CN209439558U - 穿孔机机头的手动升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了穿孔机机头的手动升降装置，解决了穿孔机机头升降机构采用皮带传动存在打滑的问题。本实用新型包括升降链条，升降链条的一端与配重块固定连接，升降链条的另一端依次绕过从动链轮和主动链轮与穿孔机的机头固定连接，升降链条同时与从动链轮和主动链轮啮合，从动链轮转动设在轴杆I上，轴杆I固定设在穿孔机的立柱I上；主动链轮转动设在轴杆II上，轴杆I与轴杆II互相平行，轴杆II的另一端穿过中间装配件上的耳座，中间装配件固定设在穿孔机的立柱II上，轴杆II的另一端上固定设有手动转轮，中间装配件上设有用于制动主动链轮转动的制动装置。本实用新型采用纯机械的构造，便于安装维护、安全可靠，降低了维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及穿孔机设备，特别是指穿孔机机头的手动升降装置。
背景技术
随着电火花穿孔机技术的逐渐成熟，在实用性上，尽量减少对电力的依赖，使得机器结构上趋向简单化、机械化，这样设计不仅有利于维修和保养，另外针对电动部分损坏的老机器，应用机械改造的方式，可以使其继续应用于生产加工。电火花穿孔机的机头升降时往往采用皮带作为传动件，但在实际操作使用中，皮带与滑轮之间往往存在打滑现象，不能精确操控机头的升降。
实用新型内容
为了解决背景技术中所存在的穿孔机机头升降机构采用皮带传动存在打滑的问题，本实用新型提出了穿孔机机头的手动升降装置。
本实用新型的技术方案是：穿孔机机头的手动升降装置，包括升降链条，升降链条的一端与配重块固定连接，升降链条的另一端依次绕过从动链轮和主动链轮与穿孔机的机头固定连接，升降链条同时与从动链轮和主动链轮啮合，从动链轮转动设在轴杆I上，轴杆I固定设在穿孔机的立柱I上；主动链轮转动设在轴杆II上，轴杆I与轴杆II互相平行，轴杆II的另一端穿过中间装配件上的耳座，中间装配件固定设在穿孔机的立柱II上，轴杆II的另一端上固定设有手动转轮，中间装配件上设有用于制动主动链轮转动的制动装置。
所述制动装置包括手柄和丝杆，中间装配件上设有与丝杆螺纹配合的螺纹通孔，手柄和丝杆固定连接，丝杆的一端穿过螺纹通孔与主动链轮接触。
所述中间装配件下部设有竖槽，竖槽两侧的中间装配件上均设有与轴杆II配合的耳座，主动链轮的右部位于竖槽内，主动链轮与竖槽的壁面均存有间隙。
所述轴杆II上设有轴承，轴承设在耳座内。
所述从动链轮和主动链轮之间的升降链条与穿孔机的工作地面平行。
所述轴杆I与从动链轮之间设有防止从动链轮轴向运动的卡簧，轴杆II与主动链轮之间设有防止主动链轮轴向运动的卡簧。
所述轴杆II远离主动链轮的一端的外表面上设有轴向的卡槽，手动转轮的中部设有与轴杆II配合的插槽，插槽的内壁上设有与卡槽配合的卡块。
所述配重块的质量与穿孔机机头的质量相等。
本实用新型的优点：本实用新型采用链条与链轮结构配合的方式，使得在提升机头的时候，增大传动机构的咬合力，避免了机头升降时由于传动机构出现打滑现象，使操作人员难以控制机头的位置；同时加装了与主动链轮配合的制动装置，可以使得操作人员在机头升降的任意位置根据工作需求固定机头的位置。本实用新型采用纯机械的构造，便于安装维护、安全可靠，降低了维护成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的总装图；
图2为本实用新型的从动链轮结构的装配示意图；
图3为本实用新型的主动链轮结构的装配示意图；
图4为本实用新型的制动装置的装配示意图；
图5为本实用新型的中间装配件的结构示意图。
图中，1、升降链条，2、配重块，3、从动链轮，4、轴杆I，5、主动链轮，6、轴杆II，7、轴承，8、手动转轮，9、卡簧，10、销钉，11、手柄，12、丝杆，13、弹簧，14、螺钉，15、中间装配件，1501、耳座，1502、螺纹通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：穿孔机机头的手动升降装置，如图1所示，包括升降链条1，升降链条1的一端与配重块2固定连接，升降链条1的另一端依次绕过从动链轮3和主动链轮5与穿孔机的机头固定连接，配重块2的质量与穿孔机机头的质量相等。配重块2在机头的升降过程中起到抵消机头重量的作用，使的升降位置可以在任意位置停止，并且升降时比较省力。升降链条1同时与从动链轮3和主动链轮5啮合，从动链轮3和主动链轮5之间的升降链条1与穿孔机的工作地面平行。如图2所示，从动链轮3转动设在轴杆I4上，轴杆I4与从动链轮3之间设有防止从动链轮3轴向运动的卡簧9，轴杆I4固定设在穿孔机的立柱I上；如图3所示，主动链轮5转动设在轴杆II6上，轴杆II6与主动链轮5之间设有防止主动链轮5轴向运动的卡簧9。
轴杆I4与轴杆II6互相平行，轴杆II6的另一端穿过中间装配件15上的耳座1501，如图5所示，中间装配件15下部设有竖槽，竖槽两侧的中间装配件15上均设有与轴杆II6配合的耳座1501，轴杆II6上设有轴承7，轴承7设在耳座1501内。主动链轮5的右部位于竖槽内，主动链轮5与竖槽的壁面均存有间隙。中间装配件15固定设在穿孔机的立柱II上，轴杆II6的另一端上通过销钉10固定连接有手动转轮8，轴杆II6远离主动链轮5的一端的外表面上设有轴向的卡槽，手动转轮8的中部设有与轴杆II6配合的插槽，插槽的内壁上设有与卡槽配合的卡块，卡槽与卡块配合防止手动转轮8在轴杆II6上打滑。中间装配件15上设有用于制动主动链轮5转动的制动装置。如图4所示，制动装置包括手柄11和丝杆12，中间装配件15上设有与丝杆12螺纹配合的螺纹通孔1502，手柄11和丝杆12通过销钉13固定连接，手柄11与丝杆12之间设有用于限位的弹簧14，丝杆12的一端穿过螺纹通孔1502与主动链轮5接触。如图4所示，制动装置包括手柄11和丝杆12，中间装配件15上设有与丝杆12螺纹配合的螺纹通孔1502，手柄11和丝杆12通过销钉13固定连接，手柄11与丝杆12之间设有用于限位的弹簧14，丝杆12的一端穿过螺纹通孔1502与主动链轮5接触。
实施例2：穿孔机机头的手动升降装置，制动装置包括手柄11和丝杆12，中间装配件15上设有与丝杆12螺纹配合的螺纹通孔1502，手柄11直接和丝杆12焊接固定连接，丝杆12的一端穿过螺纹通孔1502与主动链轮5接触。其它结构与实施例1相同。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.穿孔机机头的手动升降装置，其特征在于：包括升降链条(1)，升降链条(1)的一端与配重块(2)固定连接，升降链条(1)的另一端依次绕过从动链轮(3)和主动链轮(5)与穿孔机的机头固定连接，升降链条(1)同时与从动链轮(3)和主动链轮(5)啮合，从动链轮(3)转动设在轴杆I(4)上，轴杆I(4)固定设在穿孔机的立柱I上；主动链轮(5)转动设在轴杆II(6)上，轴杆I(4)与轴杆II(6)互相平行，轴杆II(6)的另一端穿过中间装配件(15)上的耳座(1501)，中间装配件(15)固定设在穿孔机的立柱II上，轴杆II(6)的另一端上固定设有手动转轮(8)，中间装配件(15)上设有用于制动主动链轮(5)转动的制动装置。
2.如权利要求1所述的穿孔机机头的手动升降装置，其特征在于：制动装置包括手柄(11)和丝杆(12)，中间装配件(15)上设有与丝杆(12)螺纹配合的螺纹通孔(1502)，手柄(11)和丝杆(12)固定连接，丝杆(12)的一端穿过螺纹通孔(1502)与主动链轮(5)接触。
3.如权利要求2所述的穿孔机机头的手动升降装置，其特征在于：中间装配件(15)下部设有竖槽，竖槽两侧的中间装配件(15)上均设有与轴杆II(6)配合的耳座(1501)，主动链轮(5)的右部位于竖槽内，主动链轮(5)与竖槽的壁面均存有间隙。
4.如权利要求1-3任一项所述的穿孔机机头的手动升降装置，其特征在于：轴杆II(6)上设有轴承(7)，轴承(7)设在耳座(1501)内。
5.如权利要求4所述的穿孔机机头的手动升降装置，其特征在于：从动链轮(3)和主动链轮(5)之间的升降链条(1)与穿孔机的工作地面平行。
6.如权利要求5所述的穿孔机机头的手动升降装置，其特征在于：轴杆I(4)与从动链轮(3)之间设有防止从动链轮(3)轴向运动的卡簧(9)，轴杆II(6)与主动链轮(5)之间设有防止主动链轮(5)轴向运动的卡簧(9)。
7.如权利要求6所述的穿孔机机头的手动升降装置，其特征在于：轴杆II(6)远离主动链轮(5)的一端的外表面上设有轴向的卡槽，手动转轮(8)的中部设有与轴杆II(6)配合的插槽，插槽的内壁上设有与卡槽配合的卡块。
8.如权利要求7所述的穿孔机机头的手动升降装置，其特征在于：配重块(2)的质量与穿孔机机头的质量相等。
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2019
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