CN209435477U - 一种移动加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种移动加热装置，包括设置在待加热工件上方的动力小车和加热组件，且所述动力小车和加热组件之间通过牵引组件连接；所述加热组件包括固定支架以及固定设置在所述固定支架上的感应加热系统、温度控制系统和移动组件；所述感应加热系统包括至少一组感应线圈且在每组感应线圈上方均设置导磁片；所述温度控制系统用于感应工件的实时加热温度并对通过所述感应线圈内的电流以及所述加热组件的运行速度进行相应控制；所述牵引组件包括分别设置在所述固定支架和动力小车上的牵引杆连接座以及用于连接两个牵引杆连接座的牵引杆。本实用新型结构简单、可移动式加热且能够满足面积较大的工件的加热需求。

Description

一种移动加热装置

技术领域

本实用新型涉及加热技术领域，具体涉及一种移动加热装置。

背景技术

目前，工业上使用的加热装置多为固定式加热装置，即将加热装置固定不动，通过移动被加热物体，达到所需的加热温度以满足工业需求。但是此类固定式加热装置多是加热面积较小的物体，而难以加热面积较大的物体，主要问题表现在被加热物体面积较大而不便于移动，因此难以实现对物体的均匀加热和全部加热，从而达不到所需的加热温度继而不能满足工业需求。

申请号为201720512084.6的实用新型专利公开了一种高频感应焊机，包括焊机本体，所述焊机本体一侧设置有用于加热钎料的感应加热线圈，所述焊机本体设置有位于感应加热线圈下方的工作台，所述工作台上设置有用于放置工件的工作槽，所述焊机本体设置有用于控制工作台靠近和远离感应加热线圈的滑移部。该实用新型将工件放置在工作槽内，借助滑移部来驱动工作台到感应加热线圈下方，待焊工件刚好位于感应加热线圈之间，此时便可启动高频感应焊机，当工件加工完成后，借助滑移部来使工件远离感应加热线圈，加工过程中感应加热线圈固定不动，单一加热工件焊接部位，无法满足面积较大的物体的加热需求。

申请号为201721163764.8的实用新型专利公开了一种高频感应加热蒸发装置，多个坩埚、坩埚支架、感应线圈、移动机构以及密封机构，其中，所述多个坩埚、所述坩埚支架、所述感应线圈设置在真空室中，所述移动机构设置在所述真空室外；所述多个坩埚，用于盛放镀膜材料；所述坩埚支架，用于对所述多个坩埚进行支撑；所述移动机构，延伸至所述真空室中与所述坩埚支架连接，用于驱动所述多个坩埚中的目标坩埚移动使所述目标坩埚进入所述感应线圈内；所述感应线圈，用于通过通入高频电流对所述目标坩埚内的镀膜材料进行加热蒸发；所述密封机构，设置在所述移动机构和所述真空室之间，用于在所述移动机构和所述真空室之间形成密封。该实用新型所提供的高频感应加热蒸发装置通过移动机构驱动位于坩埚支架上的多个坩埚中的目标坩埚进入设置在固定位置上的感应线圈内，并通过在该感应线圈内通入高频电流对该目标坩埚中的镀膜材料进行加热蒸发以实现镀膜工艺，该实用新型采用固定式加热蒸发装置，虽然能够满足工业需求，但是，通过移动机构驱动目标坩埚进入所述感应线圈内造成装置结构复杂、操作繁琐、降低工作效率以及能源浪费。

综上所述，急需一种移动加热装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种移动加热装置，具体技术方案如下：

一种移动加热装置，包括设置在待加热工件上方的动力小车和加热组件，且所述动力小车和加热组件之间通过牵引组件连接；

所述加热组件包括固定支架以及固定设置在所述固定支架上的感应加热系统、温度控制系统和移动组件；所述感应加热系统包括至少一组感应线圈且在每组感应线圈上方均设置导磁片，便于收拢感应线圈周围的磁感线以增强所述感应线圈周围的磁场强度；所述温度控制系统用于感应工件的实时加热温度并对通过所述感应线圈内的电流以及所述加热组件的运行速度进行相应控制；所述牵引组件包括分别设置在所述固定支架和动力小车上的牵引杆连接座以及用于连接两个牵引杆连接座的牵引杆。

优选的，所述感应加热系统还包括用于支撑各组感应线圈的立柱，所述感应加热系统温度调控范围在50-1000℃，升温速率为10～50℃/s。

优选的，所述感应加热系统通过浇注混合固化剂的环氧树脂实现对感应线圈的绝缘密封和位置固定，这即保证了所述感应加热系统的稳固性，又提高了其使用时的安全性。

优选的，所述感应线圈为中空的管状结构且在管道内通入循环水以用于降低感应线圈工作时产生的热效应，在所述感应线圈的管道内壁上设有绝缘层。

优选的，所述感应线圈为内壁设有绝缘层的紫铜方管，所述紫铜方管外接高频电流。

优选的，所述温度控制系统包括红外测温探头、温控仪、调节仪和数字化采样模块；所述温控仪与所述红外测温探头电连接以接收由红外测温探头反馈的加热工件的实时温度数据，所述温控仪与所述调节仪电连接并通过调节仪调整所述动力小车的车速进而实现对加热组件移动速度的控制，所述温控仪与所述感应加热系统电连接以实现对所述感应线圈内通过电流的通断及大小控制，所述温控仪与所述数字化采样模块电连接以实现对加热工件的温度以及加热组件的移动速度的实时监控。

优选的，所述调节仪与动力小车的动力系统电连接，所述动力系统通过接收来自所述调节仪的控制信号调整动力输出的大小，进而实现对加热组件的移动速度的控制，加热组件的移动速度根据动力小车的速度而确定，可根据动力小车设计为0～40km/h。

优选的，所述数字化采样模块包括显示屏和数据处理器。

优选的，所述红外测温探头为可伸缩式结构。

优选的，所述移动组件包括至少两组平行设置的车轮，所述车轮与加热工件的接触位置采用聚氨酯材料。

本实用新型中所述移动加热装置的移动轨迹不作具体限定，以实现工件能够被均匀的加热到所需的加热温度即可。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

(1)本实用新型中所述移动加热装置，包括设置在待加热工件上方的动力小车和加热组件，且所述动力小车和加热组件之间通过牵引组件连接；所述加热组件包括固定支架以及固定设置在所述固定支架上的感应加热系统、温度控制系统和移动组件；所述感应加热系统包括至少一组感应线圈且在每组感应线圈上方均设置导磁片，便于收拢感应线圈周围的磁感线以增强所述感应线圈周围的磁场强度，实现工件被快速加热；所述温度控制系统用于感应工件的实时加热温度并对通过所述感应线圈内的电流以及所述加热组件的运行速度进行相应控制；所述牵引组件包括分别设置在所述固定支架和动力小车上的牵引杆连接座以及用于连接两个牵引杆连接座的牵引杆。本实用新型结构简单、可移动式加热且能够满足面积较大的工件的加热需求。

(2)本实用新型中所述感应加热系统通过浇注混合固化剂的环氧树脂实现对感应线圈的绝缘密封和位置固定，这即保证了所述感应加热系统的稳固性，又提高了其使用时的安全性。所述感应线圈为中空的管状结构且在管道内通入循环水以用于降低感应线圈工作时产生的热效应，也便于减缓感应线圈的老化速率，在所述感应线圈的管道内壁上设有绝缘层，保证所述感应线圈在外接高频电流工作的同时其管道内部通入循环水的安全性。

(3)本实用新型中所述温控仪与所述红外测温探头电连接以接收由红外测温探头反馈的加热工件的实时温度数据，所述温控仪与所述调节仪电连接并通过调节仪调整所述动力小车的车速进而实现对加热组件移动速度的控制，所述温控仪与所述感应加热系统电连接以实现对所述感应线圈内通过电流的通断及大小控制，所述温控仪与所述数字化采样模块电连接以实现对加热工件的温度以及加热组件的移动速度的实时监控，精准满足工件所需的加热温度。

(4)本实用新型中所述移动组件包括至少两组平行设置的车轮，所述车轮与加热工件的接触位置采用聚氨酯材料，该材质的选择既避免了加热组件对工件表面的摩擦损伤，又避免了被感应线圈高频感应加热，此外，聚氨酯材料还具有耐高温性能，能够适应工作环境。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图和实施例，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例1所述的移动加热装置的主视图；

图2是图1所述的移动加热装置的俯视图；

其中，1、动力小车，2、固定支架，3、感应加热系统，4、温度控制系统，5、移动组件，6、牵引杆连接座，7、牵引杆，01、金属工件(材质：Q235B钢板，尺寸规格：1000mm长×500mm宽×5mm厚)。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

实施例1：

如图1～2所示，一种移动加热装置，包括设置在带加热金属工件01上方的动力小车1和加热组件，且所述动力小车1和加热组件之间通过牵引组件连接；所述加热组件包括固定支架2以及通过螺栓螺母连接固定设置在所述固定支架2上的感应加热系统3、温度控制系统4和移动组件5；所述感应加热系统3包括三组感应线圈且在每组感应线圈(尺寸规格：长度760mm×宽度250mm，缠绕匝数9匝)上方均设置导磁片，便于收拢感应线圈周围的磁感线以增强所述感应线圈周围的磁场强度，所述感应加热系统3高于金属工件7的加热面25mm；所述温度控制系统4用于感应金属工件01的实时加热温度并对通过所述感应线圈内的电流以及所述加热组件的运行速度进行相应控制；所述牵引组件包括分别通过螺栓螺母连接固定在所述固定支架2和动力小车1上的牵引杆连接座6以及用于连接两个牵引杆连接座6的牵引杆7。

所述感应加热系统3还包括用于支撑各组感应线圈的立柱，三组感应线圈相邻两组之间的间距为100mm；所述感应加热系统温度调控范围在50-800℃，升温速率为20～50℃/s。

所述感应加热系统3通过浇注混合固化剂的环氧树脂(本实施例中所采用的固化剂和环氧树脂均为现有技术中的常规选择)实现对感应线圈的绝缘密封和位置固定，这即保证了所述感应加热系统的稳固性，又提高了其使用时的安全性。

所述感应线圈为中空的管状结构且在管道内通入循环水以用于降低感应线圈工作时产生的热效应，所述感应线圈为内壁设有绝缘层的紫铜方管(尺寸规格：长度25mm×宽度25mm×厚度3mm)，所述紫铜方管外接高频电流。

所述温度控制系统4包括红外测温探头、温控仪(优选型号：MTX70-AT4W，生产厂家：郑州南北仪器)、调节仪和数字化采样模块；所述温控仪与所述红外测温探头电连接以接收由红外测温探头反馈的加热工件的实时温度数据，所述红外测温探头为可伸缩式结构，所述温控仪与所述调节仪电连接并通过调节仪调整所述动力小车1的车速进而实现对加热组件移动速度的控制，所述温控仪与所述感应加热系统电连接以实现对所述感应线圈内通过电流的通断及大小控制，所述温控仪与所述数字化采样模块电连接以实现对加热工件的温度以及加热组件的移动速度的实时监控。所述数字化采样模块包括显示屏和数据处理器，所述显示器与数据处理器电连接，所述数据处理器用于将温控仪调控的金属工件01的加热温度信息和加热组件的移动速度信息处理成数据并呈现在显示器上。

所述调节仪与动力小车1的动力系统电连接，所述动力系统通过接收来自所述调节仪的控制信号调整动力输出的大小，进而实现对加热组件的移动速度的控制，加热组件的移动速度根据动力小车1的速度而确定，具体根据动力小车1设计为10km/h。

如图1所示，所述移动组件5包括两组平行设置的车轮，所述车轮与加热工件的接触位置采用聚氨酯材料。

本实施例工作原理：所述感应加热系统3中的所述感应线圈接通高频电流后产生电磁感应，使得金属工件01在磁场作用下，内部产生感应电流，感应电流沿金属工件01内部形成封闭回路使电能变成热能将金属工件01迅速加热；通过所述温度控制系统4精确控制金属工件01达到所需的加热温度，具体是：所述温控仪接收由红外测温探头反馈的金属工件01被加热的实时温度数据，通过调节仪调整所述动力小车1的车速进而实现对加热组件移动速度的控制，结合所述温控仪对所述感应线圈内通过电流的通断及大小控制，并通过所述数字化采样模块对金属工件01被加热的温度以及加热组件的移动速度的实时监控，以精准满足金属工件01达到所需的110℃加热温度。

本实施例中所述移动加热装置的移动轨迹优选平行往复式，使得金属工件01能够被均匀的加热到所需的110℃加热温度。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种移动加热装置，其特征在于，包括设置在待加热工件上方的动力小车(1)和加热组件，且所述动力小车(1)和加热组件之间通过牵引组件连接；

所述加热组件包括固定支架(2)以及固定设置在所述固定支架(2)上的感应加热系统(3)、温度控制系统(4)和移动组件(5)；所述感应加热系统(3)包括至少一组感应线圈且在每组感应线圈上方均设置导磁片；所述温度控制系统(4)用于感应工件的实时加热温度并对通过所述感应线圈内的电流以及所述加热组件的运行速度进行相应控制；所述牵引组件包括分别设置在所述固定支架(2)和动力小车(1)上的牵引杆连接座(6)以及用于连接两个牵引杆连接座(6)的牵引杆(7)。

2.根据权利要求1所述的移动加热装置，其特征在于，所述感应加热系统(3)还包括用于支撑各组感应线圈的立柱。

3.根据权利要求2所述的移动加热装置，其特征在于，所述感应加热系统(3)通过浇注混合固化剂的环氧树脂实现对感应线圈的绝缘密封和位置固定。

4.根据权利要求3所述的移动加热装置，其特征在于，所述感应线圈为中空的管状结构且在管道内通入循环水以用于降低感应线圈工作时产生的热效应，在所述感应线圈的管道内壁上设有绝缘层。

5.根据权利要求4所述的移动加热装置，其特征在于，所述感应线圈为内壁设有绝缘层的紫铜方管。

6.根据权利要求5所述的移动加热装置，其特征在于，所述温度控制系统(4)包括红外测温探头、温控仪、调节仪和数字化采样模块；所述温控仪与所述红外测温探头电连接以接收由红外测温探头反馈的加热工件的实时温度数据，所述温控仪与所述调节仪电连接并通过调节仪调整所述动力小车(1)的车速进而实现对加热组件移动速度的控制，所述温控仪与所述感应加热系统(3)电连接以实现对所述感应线圈内通过电流的通断及大小控制，所述温控仪与所述数字化采样模块电连接以实现对加热工件的温度以及加热组件的移动速度的实时监控。

7.根据权利要求6所述的移动加热装置，其特征在于，所述调节仪与动力小车(1)的动力系统电连接，所述动力系统通过接收来自所述调节仪的控制信号调整动力输出的大小，进而实现对加热组件的移动速度的控制。

8.根据权利要求6所述的移动加热装置，其特征在于，所述数字化采样模块包括显示屏和数据处理器。

9.根据权利要求6～8任一项所述的移动加热装置，其特征在于，所述红外测温探头为可伸缩式结构。

10.根据权利要求1～8任一项所述的移动加热装置，其特征在于，所述移动组件(5)包括至少两组平行设置的车轮，所述车轮与加热工件的接触位置采用聚氨酯材料。