CN209426923U - 一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,包括车体的上表面开设有滑槽,所述滑槽内壁靠近箱体的一侧和远离箱体的一侧分别与导向轴的两端固定连接,所述导向轴的表面分别活动套接有第一弹簧和滑块,所述第一弹簧固定连接在滑槽内壁远离箱体的一侧,所述第一弹簧靠接箱体的一端与滑块远离箱体的一侧固定连接,所述滑块靠近箱体的一侧固定连接有活动杆,且活动杆位于滑槽的外部,所述箱体表面对应活动杆的位置处开设有凹槽。本实用新型通过设置导向轴、滑块、活动杆和限位杆,解决了儿童电动摩托车一般采用螺栓螺母将后备箱安装在儿童电动摩托车上,此过程必须借助工具才能完成,导致安装不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,具体为一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车。
背景技术
人们根据儿童对交通工具的渴望按照成人摩托车的样子发明了电动玩具车,市场上儿童电动车主要有电动汽车、电动摩托车等,儿童电动摩托车是电动玩具车的一种,是以摩托车为原型专门为儿童定制的电动玩具车,此类电动车面向的是三岁以上的儿童,这个年龄以上的儿童可以独立乘坐不容易摔下来。
儿童电动摩托车后备箱是儿童电动摩托车上安装的收纳箱,一般的儿童电动摩托车后备箱是采用塑料或金属制成的,儿童电动摩托车一般采用螺栓螺母将后备箱安装在儿童电动摩托车上,此过程必须借助工具才能完成,安装不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,解决了儿童电动摩托车一般采用螺栓螺母将后备箱安装在儿童电动摩托车上,此过程必须借助工具才能完成,导致安装不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,包括车体的上表面开设有滑槽,所述滑槽内壁靠近箱体的一侧和远离箱体的一侧分别与导向轴的两端固定连接,所述导向轴的表面分别活动套接有第一弹簧和滑块,所述第一弹簧固定连接在滑槽内壁远离箱体的一侧,所述第一弹簧靠接箱体的一端与滑块远离箱体的一侧固定连接,所述滑块靠近箱体的一侧固定连接有活动杆,且活动杆位于滑槽的外部,所述箱体表面对应活动杆的位置处开设有凹槽,所述凹槽的内壁与活动杆的表面活动连接,所述凹槽内壁的底部开设有圆孔,所述圆孔的内部分别活动连接有第二弹簧和限位杆,所述第二弹簧的两端分别与圆孔内壁的底部和限位杆的底部固定连接,所述限位杆的表面与活动杆的表面搭接,所述箱体的下表面开设有导向槽,所述导向槽的内部活动连接有导向块,所述导向块固定连接在车体的上表面。
优选的,所述滑槽的数量为四个,四个所述滑槽以导向块的中心为阵列中心呈环形阵列分布。
优选的,所述滑块呈T形,且滑块的形状与滑槽的形状相适配。
优选的,所述活动杆靠近限位杆的一端为曲面,且活动杆的形状与限位杆的形状相适配。
优选的,所述导向槽的内壁固定连接有挡块,且挡块的数量为四个,四个所述挡块平均分为两组,且两个挡块的相对面分别与卡块的正面和背面搭接,所述卡块固定连接在导向块的侧表面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置导向轴、滑块、活动杆和限位杆,将箱体放在车体上,使得导向块进入导向槽内,推动滑块使其拉动第一弹簧并沿着导向轴的表面靠近箱体,使得活动杆进入凹槽并挤压限位杆,限位杆向下挤压第二弹簧,滑块带动活动杆持续向箱体靠近,使得活动杆停止挤压限位杆,限位杆在第二弹簧的张力作用下恢复至初始位置,限位杆对活动杆进行限位,将箱体固定,松动滑块使其在第一弹簧的张力作用下带动活动杆挤压限位杆,将滑块固定,替代了螺丝螺母的使用,操作简单,达到了可徒手操作完成安装的效果,解决了儿童电动摩托车一般采用螺栓螺母将后备箱安装在儿童电动摩托车上,此过程必须借助工具才能完成,导致安装不便的问题。
(2)、本实用新型通过设置挡块和卡块,箱体带动挡块向下运动,使得相邻的两个挡块将卡块夹在中间,卡块在对挡块进行限位,使得箱体不能晃动。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型导向块位置处俯视截面图;
图3为本实用新型滑块位置处正剖图;
图4为本实用新型图1中A处结构放大图。
图中:1车体、2箱体、3滑槽、4导向轴、5第一弹簧、6滑块、7活动杆、8凹槽、9圆孔、10第二弹簧、11限位杆、12导向槽、13导向块、14挡块、15卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,包括车体1和箱体2,箱体2搭接在车体1的上表面,车体1的上表面开设有滑槽3,滑槽3的数量为四个,滑槽3以导向块13的中心为阵列中心呈环形阵列分布,滑槽3内壁靠近箱体2的一侧和远离箱体2的一侧分别与导向轴4的两端固定连接,导向轴4的表面分别活动套接有第一弹簧5和滑块6,滑块6呈T形,且滑块6的形状与滑槽3的形状相适配,导向轴4对滑块6和第一弹簧5的运动起到导向作用,第一弹簧5固定连接在滑槽3内壁远离箱体2的一侧,第一弹簧5靠接箱体2的一端与滑块6远离箱体2的一侧固定连接,滑块6靠近箱体2的一侧固定连接有活动杆7,且活动杆7位于滑槽3的外部,活动杆7靠近限位杆11的一端为曲面,且活动杆7的形状与限位杆11的形状相适配,箱体2表面对应活动杆7的位置处开设有凹槽8,箱体2正面、背面、左侧和右侧对应活动杆7的位置处均开设有凹槽8,凹槽8的内壁与活动杆7的表面活动连接,凹槽8内壁的底部开设有圆孔9,圆孔9的内部分别活动连接有第二弹簧10和限位杆11,第二弹簧10的两端分别与圆孔9内壁的底部和限位杆11的底部固定连接,限位杆11的表面与活动杆7的表面搭接,箱体2的下表面开设有导向槽12,导向槽12的内壁固定连接有挡块14,且挡块14的数量为四个,四个挡块14平均分为两组,且两个挡块14的相对面分别与卡块15的正面和背面搭接,两组挡块14分别位于导向块13的两侧,卡块15的数量为两个,两个卡块15分别位于导向块13的两侧,且两个卡块15的位置分别与两组挡块14的位置相对应,卡块15固定连接在导向块13的侧表面,两个挡块14之间形成卡槽,卡槽对卡块15起到限位作用,导向槽12的内部活动连接有导向块13,导向块13固定连接在车体1的上表面。
在使用时,将箱体2放在车体1上,使得导向块13进入导向槽12内,导向槽12带动挡块14向下运动,使得相邻的两个挡块14将对应的卡块15夹在中间,卡块15在对挡块14进行限位,使得箱体2不能晃动,推动滑块6使其沿着滑槽3的内壁向箱体2靠近,使得滑块6拉动第一弹簧5并沿着导向轴4的表面滑动,滑块6带动活动杆7进入凹槽8并挤压限位杆11,使得限位杆11沿着圆孔9的内壁向下运动挤压第二弹簧10,滑块6带动活动杆7持续向箱体2靠近,使得活动杆7停止挤压限位杆11,限位杆11在第二弹簧10的张力作用下恢复至初始位置,限位杆11对活动杆7进行限位,将箱体2固定,松动滑块6使其在第一弹簧5的张力作用下带动活动杆7挤压限位杆11,将滑块6固定,使得箱体2固定在车体1上,完成安装。
综上可得,本实用新型通过设置导向轴4、滑块6、活动杆7和限位杆11,解决了儿童电动摩托车一般采用螺栓螺母将后备箱安装在儿童电动摩托车上,此过程必须借助工具才能完成,导致安装不便的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,包括车体(1)和箱体(2),所述箱体(2)搭接在车体(1)的上表面,其特征在于:所述车体(1)的上表面开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内壁靠近箱体(2)的一侧和远离箱体(2)的一侧分别与导向轴(4)的两端固定连接,所述导向轴(4)的表面分别活动套接有第一弹簧(5)和滑块(6),所述第一弹簧(5)固定连接在滑槽(3)内壁远离箱体(2)的一侧,所述第一弹簧(5)靠接箱体(2)的一端与滑块(6)远离箱体(2)的一侧固定连接,所述滑块(6)靠近箱体(2)的一侧固定连接有活动杆(7),且活动杆(7)位于滑槽(3)的外部,所述箱体(2)表面对应活动杆(7)的位置处开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内壁与活动杆(7)的表面活动连接,所述凹槽(8)内壁的底部开设有圆孔(9),所述圆孔(9)的内部分别活动连接有第二弹簧(10)和限位杆(11),所述第二弹簧(10)的两端分别与圆孔(9)内壁的底部和限位杆(11)的底部固定连接,所述限位杆(11)的表面与活动杆(7)的表面搭接,所述箱体(2)的下表面开设有导向槽(12),所述导向槽(12)的内部活动连接有导向块(13),所述导向块(13)固定连接在车体(1)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,其特征在于:所述滑槽(3)的数量为四个,四个所述滑槽(3)以导向块(13)的中心为阵列中心呈环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,其特征在于:所述滑块(6)呈T形,且滑块(6)的形状与滑槽(3)的形状相适配。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,其特征在于:所述活动杆(7)靠近限位杆(11)的一端为曲面,且活动杆(7)的形状与限位杆(11)的形状相适配。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车,其特征在于:所述导向槽(12)的内壁固定连接有挡块(14),且挡块(14)的数量为四个,四个所述挡块(14)平均分为两组,且两个挡块(14)的相对面分别与卡块(15)的正面和背面搭接,所述卡块(15)固定连接在导向块(13)的侧表面。
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CN201822012593.XU CN209426923U (zh) | 2018-12-03 | 2018-12-03 | 一种便于安装后备箱的儿童电动摩托车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111874137A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-11-03 | 杨小松 | 一种摩托车便于拆装的置物箱 |
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2018
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CN111874137A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-11-03 | 杨小松 | 一种摩托车便于拆装的置物箱 |
CN111874137B (zh) * | 2020-08-10 | 2022-03-29 | 重庆联荣精密模具有限责任公司 | 一种摩托车便于拆装的置物箱 |
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