CN209410947U - 搬运工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种搬运工具，属于输电塔组装用具技术领域，包括支撑横杆、偏心结构以及连杆；偏心结构两两对称设于支撑横杆的两侧下方，且分别位于支撑横杆的两端，连杆的数量为四个，一端与支撑横杆固定连接，另一端与对应的各偏心结构铰接，本实用新型提供的搬运工具，支撑横杆的两端均设有两个用于夹紧板材的偏心结构，板材相对运动穿设于偏心结构之间，在重力作用下，偏心结构自动向板材挤压，达到夹紧板材的目的，然这种运输板材的方式可以较快的将板材夹紧，并且工作人员可以一人或者两人共同手提支撑横杆运输板材，加快了搬运速度，提高了工作效率，也不会出现板材扎上工作人员手部的情况。

Description

搬运工具

技术领域

本实用新型属于输电塔组装用具技术领域，更具体地说，是涉及一种搬运工具。

背景技术

在户外进行电力建设，尤其是建设输电塔时，需要用到大量的板材来搭建输电塔，由于户外环境较差，车辆很难正常通行，因此造成板材运输困难、费时费力的情况出现。现在工作人员在运输板材时，需要两个，甚至三、四个人员同时搬运一块板材，这种几个人员合力搬运板材的方式，费时费力，大大降低了搬运板材的工作效率。而且板材上有很多不规则的突刺，工作人员在搬运过程中很容易被刺伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种搬运工具，以解决现有技术中存在的工作人员运输板材效率较低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种搬运工具，包括：

支撑横杆；

偏心结构，数量为四个，两两对称设于所述支撑横杆的两侧下方，且分别位于所述支撑横杆的两端，用于挤压板材；

连杆，数量为四个，用于将所述支撑横杆与各所述偏心结构连接，所述连杆的一端与所述支撑横杆固定连接，所述连杆的另一端与对应的各所述偏心结构铰接；

各所述偏心结构挤压夹紧板材时，所述偏心结构的重心高于所述偏心结构的铰接轴，并且所述重心位于靠近板材的一侧。

进一步地，所述偏心结构包括：

第一偏心轮，与所述连杆的另一端铰接；

第二偏心轮，与所述第一偏心轮固定连接，且与所述第一偏心轮同心，用于挤压所述板材。

进一步地，所述第一偏心轮远离所述第二偏心轮的端面上设有偏心孔，所述连杆的另一端设有与所述偏心孔铰接的凸起部。

进一步地，所述偏心孔的数量为多个，且各所述偏心孔的偏心距均不相同。

进一步地，所述第一偏心轮的外周上设有与所述偏心孔相连通的通孔，所述凸起部上设有与所述通孔相对应的盲孔，所述第一偏心轮上设有与所述通孔和所述盲孔配合安装的销轴。

进一步地，所述第二偏心轮的外周上设有耐磨层。

进一步地，所述支撑横杆的外周上设有多个环形凹槽。

进一步地，所述支撑横杆的两侧均设有与所述支撑横杆的外周铰接的挡板，所述挡板罩设在板材的外侧。

进一步地，所述挡板为泡沫材料制件。

进一步地，位于所述支撑横杆同一端的两个所述连杆之间设有加强杆。

本实用新型提供的搬运工具的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型搬运工具，支撑横杆的两端均设有两个用于夹紧板材的偏心结构，在使用时，工作人员手提支撑横杆至板材的上方，并向下移动，使板材相对运动穿设于偏心结构之间，在重力作用下，偏心结构自动向板材挤压，达到夹紧板材的目的，然后工作人员手持支撑横杆将板材运走，这种运输板材的方式可以较快的将板材夹紧，并且工作人员可以一人或者两人共同手提支撑横杆运输板材，加快了搬运速度，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的搬运工具的主视图；

图2为本实用新型实施例提供的搬运工具的俯视图；

图3为本实用新型实施例提供的搬运工具的左视图；

图4为本实用新型实施例提供的挡板的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1-支撑横杆；11-环形凹槽；12-挡板；2-偏心结构；21-第一偏心轮；211-偏心孔；22-第二偏心轮；3-连杆；31-加强杆。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1至图3，现对本实用新型提供的搬运工具进行说明。一种搬运工具，包括支撑横杆1、偏心结构2以及连杆3；偏心结构2的数量为四个，两两对称设于支撑横杆1的两侧下方，且分别位于支撑横杆1的两端，用于挤压板材；连杆3的数量为四个，用于将支撑横杆1与各偏心结构2连接，连杆3的一端与支撑横杆1固定连接，连杆3的另一端与对应的各偏心结构2铰接；各偏心结构2挤压夹紧板材时，偏心结构2的重心高于偏心结构2的铰接轴，并且重心位于靠近板材的一侧。

本实用新型提供的搬运工具，与现有技术相比，支撑横杆1的两端均设有两个用于夹紧板材的偏心结构2，在使用时，工作人员手提支撑横杆1至板材的上方，并向下移动，使板材相对运动穿设于偏心结构2之间，在重力作用下，偏心结构2自动向板材挤压，达到夹紧板材的目的，然后工作人员手持支撑横杆1将板材运走，这种运输板材的方式可以较快的将板材夹紧，并且工作人员可以一人或者两人共同手提支撑横杆1运输板材，加快了搬运速度，提高了工作效率，也不会出现板材扎上工作人员手部的情况。

在各偏心结构2挤压夹紧板材后，各偏心结构2的重心高于偏心结构的铰接轴，并且重心均位于靠近板材的一侧，即重心位于铰接轴所在的水平线至连杆之间，这样才能使偏心结构2向内夹紧板材。偏心结构2与板材接触的一侧面较为粗糙，与板材之间的摩擦力大。

请参阅图1至图3，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，偏心结构2包括第一偏心轮21和第二偏心轮22；第一偏心轮21与连杆3的另一端铰接；第二偏心轮22与第一偏心轮21固定连接，且与第一偏心轮21同心，用于挤压板材。设置第一偏心轮21与连杆3铰接，用于控制第一偏心轮21和第二偏心轮22转动，使板材穿设于两个偏心结构2之间时，可以较为方便地打开两个相对的第二偏心轮22，设置第二偏心轮22专门用于挤压板材，第一偏心轮21的直径小于第二偏心轮22的直径，板材与第二偏心轮22的外周相接触。第一偏心轮21和第二偏心轮22各司其职，既保证第一偏心轮21的转动稳定性，也使第二偏心轮22可以稳定的挤压板材。在第一偏心轮21和第二偏心轮22的组合而成的偏心结构，且第一偏心轮21和第二偏心轮22的铰接轴和重心均为同轴，并且重心的高度高于铰接轴的高度，同时重心位于第一偏心轮21和第二偏心轮22靠近板材的一侧，这样使两两组合的第一偏心轮21和第二偏心轮22将板材夹紧，即第一偏心轮21的重心位于其铰接轴所在的水平线至连杆之间的区域，这样才能使第二偏心轮22向内夹紧板材。第二偏心轮22的外圆周面较为粗糙，与板材之间的摩擦力大。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图2和图3，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，第一偏心轮21远离第二偏心轮22的端面上设有偏心孔211，连杆3的另一端设有与偏心孔211铰接的凸起部，在第一偏心轮21上设置偏心轮与连杆3的凸起部铰接，使将板材穿设于两两相对设置的第二偏心轮22之间时，第一偏心轮21和第二偏心轮22向外转动，由于偏心结构2，使第一偏心轮21和第二偏心轮22存在回复原状的趋势，来实现挤压并夹紧板材的目的。凸起部与偏心孔211铰接安装较为简单，操作也较为方便。连杆3的另一端与第一偏心轮21之间设有扭簧，扭簧的一端与连杆3的另一端固定连接，扭簧的另一端与第一偏心轮21固定连接。

需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图3，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，偏心孔211的数量为多个，且各偏心孔211的偏心距均不相同，设置多个偏心距不一的偏心孔211，可以通过调整凸起部与不同偏心孔211的铰接，使该搬运工具的使用范围变大，既可以提高搬运工具的搬运尺寸，也可以提高搬运工具的搬运重量。

请参阅图1至图3，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，第一偏心轮21的外周上设有与偏心孔211相连通的通孔，凸起部上设有与通孔相对应的盲孔，第一偏心轮21上设有与通孔和盲孔配合安装的销轴，设置通孔和与通孔相对应的盲孔，在搬运工具将板材夹紧后，使用销轴穿过通孔和盲孔，使连杆3与第一偏心孔211固定连接，不再发生相对转动，这样可以使板材牢牢地夹紧于两两相对的四个第二偏心轮22之间，提高了该搬运工具的工作稳定性，保护工作人员不受伤害。销轴通过软绳绑于第一偏心轮21上。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，第二偏心轮22的外周上设有耐磨层，设置耐磨层来避免板材直接与第二偏心轮22相接触，防止第二偏心轮22被板材磨损，由于该搬运工具主要依靠第二偏心轮22与板材之间的挤压实现对板材的夹紧，因此板材会与第二偏心轮22强力接触，增设耐磨层，来保护第二偏心轮22，提高该搬运工具的工作稳定性及使用寿命。

请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，支撑横杆1的外周上设有多个环形凹槽11，在工作人员手提支撑横杆1搬运板材时，易滑脱，因此设置环形凹槽11来配合工作人员的手部，使工作人员可以握紧支撑横杆1，并且在环形凹槽11上设置防滑橡胶。可以环形凹槽11的位置设置棉套，在冬天使用搬运工具时，可以有效的御寒、保温。

请参阅图1和图4，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，支撑横杆1的两侧均设有与支撑横杆1的外周铰接的挡板12，挡板罩设在板材的外侧，工作人员使用该搬运工具运输板材时，一般站立于支撑横杆1一侧，使用单手握持，这种方式造成工作人员的腿部很容易被板材剐蹭、误伤，对工作人员产生伤害，在支撑横杆1的两侧设置挡板12隔开工作人员与板材，保护工作人员不受伤害。

请参阅图1和图4，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，挡板12为泡沫材料制件，泡沫材料质软，而且较轻，不会增大搬运工具的自重，减轻工作人员的劳动强度。

请参阅图2和图3，作为本实用新型提供的搬运工具的一种具体实施方式，位于支撑横杆1同一端的两个连杆3之间设有加强杆31，在板材穿设于偏心结构2之间后，两个相对应的连杆3之间的距离也会增大，在两个连杆3之间设置加强杆31，来拉动两个连杆3回复原状，达到进一步夹紧板材的目的，使搬运工具对板材的挤压和夹紧更为稳定可靠。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.搬运工具，其特征在于，包括：

支撑横杆；

偏心结构，数量为四个，两两对称设于所述支撑横杆的两侧下方，且分别位于所述支撑横杆的两端，用于挤压板材；

连杆，数量为四个，用于将所述支撑横杆与各所述偏心结构连接，所述连杆的一端与所述支撑横杆固定连接，所述连杆的另一端与对应的各所述偏心结构铰接；

各所述偏心结构挤压夹紧板材时，所述偏心结构的重心高于所述偏心结构的铰接轴，并且所述重心位于靠近板材的一侧。

2.如权利要求1所述的搬运工具，其特征在于，所述偏心结构包括：

第一偏心轮，与所述连杆的另一端铰接；

第二偏心轮，与所述第一偏心轮固定连接，且与所述第一偏心轮同心，用于挤压所述板材。

3.如权利要求2所述的搬运工具，其特征在于，所述第一偏心轮远离所述第二偏心轮的端面上设有偏心孔，所述连杆的另一端设有与所述偏心孔铰接的凸起部。

4.如权利要求3所述的搬运工具，其特征在于，所述偏心孔的数量为多个，且各所述偏心孔的偏心距均不相同。

5.如权利要求3所述的搬运工具，其特征在于，所述第一偏心轮的外周上设有与所述偏心孔相连通的通孔，所述凸起部上设有与所述通孔相对应的盲孔，所述第一偏心轮上设有与所述通孔和所述盲孔配合安装的销轴。

6.如权利要求2所述的搬运工具，其特征在于，所述第二偏心轮的外周上设有耐磨层。

7.如权利要求1所述的搬运工具，其特征在于，所述支撑横杆的外周上设有多个环形凹槽。

8.如权利要求1所述的搬运工具，其特征在于，所述支撑横杆的两侧均设有与所述支撑横杆的外周铰接的挡板，所述挡板罩设在板材的外侧。

9.如权利要求8所述的搬运工具，其特征在，所述挡板为泡沫材料制件。

10.如权利要求1-9任一项所述的搬运工具，其特征在于，位于所述支撑横杆同一端的两个所述连杆之间设有加强杆。