CN209402872U - 一种卡扣结构及机壳 - Google Patents

Abstract

一种卡扣结构及机壳，属于家电产品领域。卡扣结构包括第一卡件和第二卡件。第一卡件具有以间隔限定第一间隙的方式布置的第一主挡壁和第一次挡壁。第一卡件设置有卡槽和具有第一倾斜面的第一缺口。第二卡件以间隔限定第二间隙的方式布置的第二主挡壁和第二次挡壁。第二卡件设置有与卡槽可选地相互卡合或相互脱离配合的卡块。第二卡件设置具有第二倾斜面的第二缺口。第一缺口和第二缺口以第一倾斜面与第二倾斜面相对的方式限定操作间隙。第一次挡壁能够可选地插入或脱离第二间隙，第二次挡壁能够可选地插入或脱离第一间隙。卡扣结构易于安装和拆卸，具有较好的使用便利性。

Description

一种卡扣结构及机壳

技术领域

本实用新型涉及家电产品领域，具体而言，涉及一种卡扣结构及机壳。

背景技术

相关技术中，小家电产品的注塑机壳通常具有上壳体和下壳体，并且上下壳体通过公卡扣和母卡扣进行连接固定。

这种常规的卡扣结构，对于上下壳体产品的装配及连接固定方面具有较好的作用及便利性。

但存在以下缺点：以上常规卡扣结构在拆卸和扣合时比较吃力耗时。另外，上下壳体拆卸过程中公卡扣结构容易发生断裂，断裂后产品壳体无法继续使用，并且上下壳体的外观也会造成损坏，造成不必要的浪费，增加成本，降低生产的产能和收益。

因此，有必要提供一种新的卡扣。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

基于现有技术的不足，本实用新型提供了一种卡扣结构及机壳，以部分或全部地改善、甚至解决现有技术中的问题。

本实用新型是这样实现的：

在本实用新型的第一方面，示例中提供了一种卡扣结构。

卡扣结构定义有第一方向、第二方向。

卡扣结构包括：

在第一方向由第一主端至第一次端延伸而成的第一卡件。第一主端具有在第二方向以间隔限定第一间隙的方式布置的第一主挡壁和第一次挡壁。第一次端设置有卡槽。第一次挡壁设置具有第一倾斜面的第一缺口。

在第一方向由第二主端至第二次端延伸而成的第二卡件。第二主端具有在第二方向以间隔限定第二间隙的方式布置的第二主挡壁和第二次挡壁。第二次端设置有与卡槽可选地相互卡合或相互脱离配合的卡块。第二次挡壁设置具有第二倾斜面的第二缺口。第一缺口和第二缺口以第一倾斜面与第二倾斜面相对的方式限定操作间隙。

第一次挡壁能够可选地插入或脱离第二间隙。第二次挡壁能够可选地插入或脱离第一间隙。

示例提供的卡扣结构中第一卡件和第二卡件相互配合实现连接。由于第一卡件设置有第一缺口，第二卡件设置有第二缺口，且第一缺口和第二缺口共同限定了操作间隙。如此，在使用卡扣结构的过程中，如果需要分离第一卡件和第二卡件时，可通过将适当构件插入至操作间隙内，抵触第二卡件的第二卡壁，使该第二卡壁被推动，进而使卡块从卡槽脱离。由于第一缺口和第二缺口及其对应的布置方式，预留的操作间隙利于适当的拆卸工具的伸入，并且对应地操作第二卡件。

结合第一方面，在本实用新型的第一方面的第一种可能的实施方式的一些可选示例中，卡块的尺寸小于或等于卡槽的尺寸。

通过适当地选择卡块的尺寸大小，可以在确保卡块与卡槽的配合的前提下，还能够允许卡块具有相对于卡槽的适当的活动或配合性能，以便于卡扣结构在卡合状态更方便于拆卸。

结合第一方面或第一方面的第一种可能的实施方式，在本实用新型的第一方面的第二种可能的实施方式的一些可选示例中，卡块具有第一配合面，卡槽具有与第一配合面相匹配的第二配合面，第一配合面和第二配合面均相对第一方向倾斜。

由于第一配合面和第二配合面是倾斜地匹配设置的，可以更方便于拆卸工具的使用。例如，拆卸工具更便于插入到前述的由第一缺口和第二缺口限定的操作间隙，同时也更易于触及并推动第二卡件的第二次端，从而使卡块被致动而从卡槽脱离。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，在本实用新型的第一方面的第三种可能的实施方式的一些可选示例中，第二次端设置有防滑齿。或者，第一配合面、第二配合面中的一者或两者设置有防滑齿。

防滑齿的设置可以在一定程度上对拆卸工具在操作间隙内的运动起到一定程度的限制，避免操作时拆卸工具的作用力过大而对第二卡件操作损失。并且还能够作为指示以使操作者知晓拆卸工具达到了期望的位置，以便更好和准确地操作第二卡件。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，在本实用新型的第一方面的第四种可能的实施方式的一些可选示例中，第一卡件与第二卡件连接时，第一配合面与第二配合面是相互接触或间隔的。

根据需要第一卡件和第二卡件可以适当地选择配合方式，可以适应更多种的使用情况。例如，在对密封连接要求不高的领域中，第一配合面与第二配合面可以间隔方式配合，其不需要更高的配合精度，便于第一卡件和第二卡件的制作和使用。在密封要求高的使用领域中，第一配合面和第二配合面相互贴合接触，从而可以在一定程度上避免流动从两者之间通过。

结合第一方面，在本实用新型的第一方面的第五种可能的实施方式的一些可选示例中，第二主挡壁具有延伸形成的卡臂，卡块设置于卡臂的自由端。

卡块形成在第二主挡壁的延伸部分，从而可以实现对卡块的位置的调整。如此，可以使卡槽和卡块的配合位置于由第一缺口和第二缺口限定的操作间隙的位置能够被预先按需调整，避免前述的配合位置和操作间隙太近或太远，从而在操作性和连接稳定性方面达到平衡。

结合第一方面的第五种可能的实施方式，在本实用新型的第一方面的第六种可能的实施方式的一些可选示例中，卡臂能够受力而弯曲。或者，卡臂能够受力而弯曲，且在被施加的力部分或全部地消除时能够部分或全部地恢复原形。

由于第一卡件和第二卡件能够通过卡槽和卡块的相互配合而对应实现配合。如此，在操作时，通过卡壁的运动可以使卡块相对卡槽运动，进而可以实现卡块从卡槽脱离。即通过使卡臂的弯曲(变形)而使卡块运动。进一步地，当卡臂能够在一定程度恢复其变形，可以方便于卡扣结构的二次使用(卡合)。

结合第一方面的第五种可能的实施方式，在本实用新型的第一方面的第七种可能的实施方式的一些可选示例中，卡臂由弹性材料或塑性材料制作而成。

根据不用的需要，卡臂可以被选择使用不同的材料制作而成。其中，当卡臂为弹性材质时，卡臂可以在一定的受力下弯曲且在作用力消除时完全恢复原形。这将会方便卡扣结构再次使用。而当其由塑性材质时，卡臂同样可以在一定的受力下弯曲且在作用力消除时不至于完全恢复原形。这样方便于卡扣结合的拆卸分离。

结合第一方面，在本实用新型的第一方面的第八种可能的实施方式的一些可选示例中，第一次挡壁设置有位于第一倾斜面两侧的第一开口和第二开口，第一开口和第一缺口呈阶梯状，第二开口和第一缺口呈阶梯状。

第一次挡壁设置第一开口和第二开口可以使配合状态下的第一卡件和第二卡件更方便地利用拆卸工具进行拆卸。

在本实用新型的第二方面，示例中提供了一种机壳。

机壳包括第一壳体和第二壳体，且第一壳体和所述第二壳体通过前述的卡扣结构进行配合连接。

机壳采用上述结构进行配合连接，可以实现安装方便，且尤其更方便拆卸，从而较好地改善了使用体验。

有益效果：

本实用新型实施例提供的卡扣结构通过选择第一卡件和第二卡件的配合方式来调整两者的配合结构，使其具有了拆卸便利性，从而使卡扣结构的拆卸使用更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的卡扣结构中的第一卡件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的卡扣结构中的第二卡件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的用于拆卸卡扣结构的拆卸器的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的应用图1所示第一卡件的第一壳体的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的应用图2所示第二卡件的第二壳体的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的具有第一壳体和第二壳体的机壳的结构示意图；

图7示出了图6的机壳中第一卡件和第二卡件之间的相互卡合的连接方式。

图标：101-第一方向；102-第二方向；103-第三方向；200-第一卡件；201-第一主端；202-第一次端；203-第一间隙；204-第一主挡壁；205-第一次挡壁；206-卡槽；207-第一倾斜面；300-第二卡件；301-第二主端；302-第二次端；303-第二主挡壁；304-第二次挡壁；305-第二倾斜面；306-第二间隙；307-卡块；400-拆卸器；401-操作段；402-动作段；500-第一壳体；208-第一开口；209-第二开口；600-第二壳体；700-机壳。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型中，在不矛盾或冲突的情况下，本实用新型的所有实施例、实施方式以及特征可以相互组合。在本实用新型中，常规的设备、装置、部件等，既可以商购，也可以根据本实用新型公开的内容自制。在本实用新型中，为了突出本实用新型的重点，对一些常规的操作和设备、装置、部件进行的省略，或仅作简单描述。

相关技术中，卡扣结构被用于各种需要连接的设备中。通过卡扣结构不同的构件之间能够很方便地实现连接。然而，各种卡扣结构往往关注的是如何实现卡接配合。例如通过对配合的形状进行调整，使两者配合更加严密、紧凑等。

但是，人们往往忽视了卡扣结构的拆卸需要。

因此，在对上述的一些卡扣结构进行拆卸操作时，往往是并不容易实施的。有些情况下，为了拆卸卡扣结构需要对构件进行破坏性拆除。这对于卡扣结构的回收再利用造成了极大的困难。而在另一些情况下，为了对卡扣结构进行拆卸，还可以对其他更重要的部件、构件造成不可修复的永久性破坏，这些都是卡扣结构在使用时不被期望的。

有鉴于此，发明人提出了新的能够实现卡合的装置、构件，其不但具有安装方便性，还同时兼顾了便利的可拆卸性。

示例中，通过对卡扣结构的配合方式进行了改进，使配合部分预留了操作空间。该操作空间能够允许拆卸工具进入，并且相应地，拆卸工具可以在进入该操作空间后对配合部分中的对应配合构件进行操作、调整，从而使卡合构件之间相互脱离。

示例中所提出的卡扣结构适用于各种机械结构中，以实现好连接作结构，同时其还能够保持拆卸的便利性。但是，应当指出的是，虽然本实用新型实施例中的卡扣结构兼具了连接性和拆卸性两方面的优异性能。其也可以被应用在不需要进行拆卸的场合中。换言之，发明人通过对卡接结构和方式的改进，能够保留原有的卡合连接性能，且同时增加拆卸功能，且该拆卸功能不会不利地削弱或减损连接的性能要求。

大体上而言，实施例中的卡扣结构包括第一卡件200和第二卡件300。第一卡件200和第二卡件300可以相互卡接配合，也可以通过对应被配置的拆卸工具或者其他配件进行拆卸。

以下，将结合附图，对实施例中的卡扣结构进行更详实的描述。

参阅图1至图7。

为了使本领域技术人员更清楚地理解卡扣结构的具体构造，预定义了第一方向101和第二方向102以及可选的第三方向103。通常地，该第一方向101和第二方向102以及可选的第三方向103可以在同一个坐标系内，因此，三者可以构成一个三角坐标系，并且三者彼此两两垂直。

基于以上，需要说明的是，下述提及的结构往往是依据上述三角坐标系的来进行描述的，但是这并不意味着各个构件、部件必须完全地以前述的三个方向完全一致。例如，当某一特征被限定为沿第一方向101设置时，是指其具有大致在第一方向101的分布趋势和方式，部件可以在一定程度上适度偏离第一方向101。更具体而言，如，大体上呈细条状的构件，其具有长度和宽度以及厚度，显然地，其长度是明显大于宽度和厚度的。如此，其可以被限定为长度是在第一方向101延伸的距离。而在第一方向101的不同的确定位置处，其厚度和宽度可以适当地被选择，只要整体上呈现在第一方向101延伸的趋势即可。

本实施例提供的卡扣结构包括第一卡件200和第二卡件300。示例中，第一卡件200和第二卡件300均主要是以片式结构(板状结构，壳壁)来呈现的。但是，在其他的一些结构中，卡件的具体呈现方式也可以被进行适应性选择和调整。

参阅图1，第一卡件200在第一方向101由第一主端201至第一次端202延伸而成。应当注意的是，在图1中展示的第一卡件200为平面板状结构(如在第一方向101和第三方向103均为直线延伸的)。但是，在其他的一些示例中，第一卡件200还可以是曲面板(例如，在第一方向101沿直线延伸部分距离后，进行曲线延伸形成曲面；或者，在第三方向103，沿直线延伸部分距离后，进行曲线延伸形成曲面)。这种情况可以采用一种中空的四棱柱体结构来示例说明，四棱柱体由围壁构成。围壁具有四个平面形的面板，并且在四个面板中的相邻两个面板之间通过倒圆角的曲面连接。

第一卡件200在第一主端201具有在第二方向102以间隔限定第一间隙203的方式布置的第一主挡壁204和第一次挡壁205。第一主挡壁204和第一次挡壁205可以是在第一主端201沿第三方向103去除部分材料而剩余部分所构成。或者，通过在第一主端201连接两个板材，且两个板材之间预留空间以形成第一主挡壁204和第一次挡壁205。换言之，第一卡件200的第一主端201在第一方向101具凹槽，凹槽的两侧分别是第一主挡壁204和第一次挡壁205。示例中，凹槽是以第一间隙203的形式被构造。

第一主挡壁204和第一次挡壁205具有任意可选的高度(第一方向101的延伸距离)。例如，第一主挡壁204与第一次挡壁205高度一致；或者，第一主挡壁204高于第一次挡壁205(如图1所示)。

第一卡件200还在第一次端202设置有卡槽206。卡槽206是用来与随后将被提及的第二卡件300的卡块307进行配合的。

作为卡扣结构的可拆卸性配合的特征之一，第一次挡壁205设置具有第一倾斜面207的第一缺口。第一倾斜面207由第一主挡壁204至第一次挡壁205倾斜，且第一倾斜面207在第一主挡壁204侧在第一方向101的延伸距离小于第一倾斜面207在第一次挡壁205侧的延伸距离。

进一步地，第一次挡壁205设置有位于第一倾斜面207两侧的第一开口208和第二开口209，第一开口208和第一缺口呈阶梯状，第二开口209和第一缺口呈阶梯状。第一开口208和第二开口209的布置使得操作者更易于(更快速、精准)将拆卸工具送入至设置第一倾斜面207的第一缺口，同时也避免了第一缺口设置的宽度过大。

参阅图2，第二卡件300在第一方向101由第二主端301至第二次端302延伸而成。第二卡件300具有与第一卡件200相当的结构和构造，其整体上呈板式结构。

第二卡件300的第二主端301具有在第二方向102以间隔限定第二间隙306的方式布置的第二主挡壁303和第二次挡壁304。第二卡件300在第二主端301形成的第二间隙306与第一卡件200在第一主端201形成的第一间隙203是相互匹配的。示例中，第一次挡壁205能够可选地插入或脱离第二间隙306，第二次挡壁304能够可选地插入或脱离第一间隙203。换言之，当示例中所提供的卡扣结构相互卡合连接时，第一主端201和第二主端301是以插层结构的方式配合的。

需要说明的是，当第一卡件200和第二卡件300相互配合时，第一次挡壁205可以与第二主卡壁、第二次挡壁304中一者或两者接触，或者与两者均不接触。即第二间隙306在第二方向102的宽度可以是等于或大于第一次挡壁205的厚度。

相似地，当第一卡件200和第二卡件300相互配合时，第二次挡壁304可以与第一主卡壁、第一次挡壁205中一者或两者接触，或者与两者均不接触。即第一间隙203在第二方向102的宽度可以是等于或大于第二次挡壁304的厚度。

为了获得适当的卡扣结构稳定性、可拆卸便利性，第一间隙203的宽度可以略大于第二次挡壁304的厚度，第二间隙306的宽度可以略大于第一次挡壁205的厚度。

如前述，第一次端202和第二次端302是相互配合的。其中，第一次端202设置有卡槽206。与之相适应的，第二次端302设置有与卡槽206可选地相互卡合或相互脱离配合的卡块307。卡块307于第二次端302的设置位置可以被按需选择布置。一种示例中，例如，第二次端302的第二主挡壁303具有延伸形成的卡臂，卡块307设置于卡臂的自由端。换言之，卡臂可以是凸出于第二主档壁的大部分而被设置的。卡臂大体上独立于第二主档壁的其他部分，且可以在一定的限度内能够被致动。例如，卡臂能够受力而弯曲；相应地，卡臂可以采用塑性材料制作而成。或者，卡臂能够受力而弯曲，且在被施加的力部分或全部地消除时能够部分或全部地恢复原形；相应地，卡臂可以采用弹性材料制作而成。基于以上，卡臂被致动/驱动而发生弯曲，从而可以使卡块307从卡槽206中脱离。

由于第一卡件200和第二卡件300能够相互卡合连接，因此，卡块307和卡槽206的配合方式是以两者至少存在接触面或点或线的方式来实现的。换言之，卡块307至少应该部分或全部地位于卡槽206内，且该位于卡槽206内的部分能够与适当的形式(点、线、面等)与卡槽206侧壁接触。相应地，卡块307的尺寸可以小于或等于卡槽206的尺寸，或者在另一些示例中，卡块307也可以大于卡槽206。

在一种示例中，卡块307小于卡槽206，且卡块307完全地位于卡槽206内。例如，卡块307为三角锥形结构；卡槽206相应地也为三角锥盲孔结构。或者，第二次端302通过“L”型结构来构造卡块307；卡槽206相应地也以大致的L型结构来构造。卡块307和卡槽206的具体构造形式可以根据需要来进行设置，本实用新型中不对其做特别的限定。

在另一些的方案中，作为可选的方案，卡块307具有第一配合面，卡槽206具有与第一配合面相匹配的第二配合面。第一配合面和第二配合面能够以前述的间隙或者接触的方式配合。换言之，当第一配合面和第二配合面彼此间隔匹配时，卡块307和卡槽206的并不以该两个配合面进行接触配合。另一方面，当第一配合面和第二配合面彼此接触匹配时，卡块307和卡槽206的可以该两个配合面进行接触实现接触配合，或者以其他面接触的方式实现接触配合。

进一步地，第一配合面和第二配合面均相对第一方向101倾斜。第一配合面和第二配合面倾斜布置更易于拆卸工具在对第二卡件300的第二次端302施力时，更轻松地使卡块307从而卡槽206中滑出，以实现卡槽206和卡块307的相互脱离。

另外，考虑到在进行拆卸时，前述的操作间隙的有限性(通常不必要设置的太大)，当卡扣结构被应用于并不易观察和操作的环境中时，可能会产生拆卸工具施力过大(人为操作失误导致而非结构上的缺陷原因)的问题。由此，第二卡件300的第二次端302可以设置防滑齿(图未示)。当拆卸工具插入到操作间隙内时，其可以触碰到防滑齿，从而使操作者了解拆卸工具到达了预期位置，从而避免持续施加作用力，减少可能引起的破坏。另一种示例中，可以设置期望数量的防滑齿。通过拆卸工具经过的防滑齿的数量来更好地定位拆卸工具位置。

或者，在另一些示例中，第一配合面、第二配合面中的一者或两者设置有防滑齿。例如，第一配合面设置防滑齿，而第二配合面未设置防滑齿；第二配合面设置防滑齿，而第一配合面未设置防滑齿；第一配合面设置防滑齿，第二配合面设置防滑齿。防滑齿能够使卡块307和卡槽206之间的相互运动更平稳，也能使操作者进行拆卸作业时具有更好的操控性。

防滑齿可以通过设置球形凸起(也可以是半球形)来实施。或者，防滑齿也可以通过三角锥来实施。或者，防滑齿可以是凸棱。凸棱可以是四棱柱或三棱柱等。

作为卡扣结构的可拆卸性的构成特征之一，第二次挡壁304设置具有第二倾斜面305的第二缺口。第一缺口和第二缺口以第一倾斜面207与第二倾斜面305相对的方式限定操作间隙。

第一缺口和第二缺口共同限定的区域(操作间隙)构成了拆卸工具的操作空间。并且第一缺口的第一倾斜面207和第二缺口的第二倾斜面305可以对拆卸工具的在操作间隙内的运动路径起到一定的限定和约束作用，以便拆卸工具能够顺利地作用于第二卡件300。

由此，本实用新型的实施例提供了一种卡扣结构。其既能提供可靠的连接，又不容易发生断裂及损坏，拆卸及扣合更加便捷，节约成本，提高生产的产能和收益，同时还能保证产品外观的美观。

作为拆卸工具的一种实现，本实施例中也提供了示例。如图3所示。拆卸器400大体上是扁平的且为片式结构，因此，在一些示例中拆卸器400可以被称之为拆卸片/拆卸板。拆卸器400包括相互连接的操作段401和动作段402。其中，操作段401是适于操作者手持的构件，动作段402是用来插入至前述的操作间隙内以致动第二卡件300的第二次端302，以便使如设置于卡臂的卡块307运动而从卡槽206脱离的构件。

基于上述的卡扣结构，示例中还提供了一种机壳700。

结合图4-图6，机壳700包括第一壳体500和第二壳体600，第一壳体500和第二壳体600通过卡扣结构进行配合连接。第一壳体500设置有第一卡件200，第二壳体600设置有第二卡件300。

在机壳700中，第一卡件200和第二卡件300的卡接方式如图7所示。其中，卡块307部分地伸入至卡槽206内，同时第一倾斜面207和第二倾斜面305之间具有间隙，该间隙即为操作间隙。如图3所示的拆卸器400的动作段402可以伸入至操作间隙。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种卡扣结构，其特征在于，所述卡扣结构定义有第一方向、第二方向，所述卡扣结构包括：

在所述第一方向由第一主端至第一次端延伸而成的第一卡件，所述第一主端具有在第二方向以间隔限定第一间隙的方式布置的第一主挡壁和第一次挡壁，所述第一次端设置有卡槽，所述第一次挡壁设置具有第一倾斜面的第一缺口；

在所述第一方向由第二主端至第二次端延伸而成的第二卡件，所述第二主端具有在第二方向以间隔限定第二间隙的方式布置的第二主挡壁和第二次挡壁，所述第二次端设置有与所述卡槽可选地相互卡合或相互脱离配合的卡块，所述第二次挡壁设置具有第二倾斜面的第二缺口，所述第一缺口和所述第二缺口以所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相对的方式限定操作间隙；

所述第一次挡壁能够可选地插入或脱离所述第二间隙，所述第二次挡壁能够可选地插入或脱离所述第一间隙。

2.根据权利要求1所述的卡扣结构，其特征在于，所述卡块的尺寸小于或等于所述卡槽的尺寸。

3.根据权利要求1或2所述的卡扣结构，其特征在于，所述卡块具有第一配合面，所述卡槽具有与所述第一配合面相匹配的第二配合面，所述第一配合面和所述第二配合面均相对所述第一方向倾斜。

4.根据权利要求3所述的卡扣结构，其特征在于，所述第二次端设置有防滑齿；

或者，所述第一配合面、所述第二配合面中的一者或两者设置有防滑齿。

5.根据权利要求3所述的卡扣结构，其特征在于，所述第一卡件与所述第二卡件连接时，所述第一配合面与所述第二配合面是相互接触或间隔的。

6.根据权利要求1所述的卡扣结构，其特征在于，所述第二主挡壁具有延伸形成的卡臂，所述卡块设置于所述卡臂的自由端。

7.根据权利要求6所述的卡扣结构，其特征在于，所述卡臂能够受力而弯曲；

或者，所述卡臂能够受力而弯曲，且在被施加的力部分或全部地消除时能够部分或全部地恢复原形。

8.根据权利要求6所述的卡扣结构，其特征在于，所述卡臂由弹性材料或塑性材料制作而成。

9.根据权利要求1所述的卡扣结构，其特征在于，所述第一次挡壁设置有位于所述第一倾斜面两侧的第一开口和第二开口，所述第一开口和所述第一缺口呈阶梯状，所述第二开口和所述第一缺口呈阶梯状。

10.一种机壳，其特征在于，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体通过如权利要求1～9中任一项所述的卡扣结构进行配合连接。