CN209401519U - 永磁线圈驱动用全桥驱动电路 - Google Patents
永磁线圈驱动用全桥驱动电路 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209401519U CN209401519U CN201920476925.1U CN201920476925U CN209401519U CN 209401519 U CN209401519 U CN 209401519U CN 201920476925 U CN201920476925 U CN 201920476925U CN 209401519 U CN209401519 U CN 209401519U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- bridge
- driving
- driving circuit
- full
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种永磁线圈驱动用全桥驱动电路，包括四个绝缘栅双极型晶体管组成的驱动永磁线圈的全桥电路以及用于为所述全桥供电的上桥臂充电电路，所述各绝缘栅双极型晶体管上分别连接有互锁电路，所述互锁电路包括合闸驱动回路、分闸驱动回路及关断加速电路，所述合闸驱动回路、分闸驱动回路分别通过关断加速电路与全桥电路连接。本实用新型可以在不使用集成驱动芯片和模拟器件的情况下，简单实现了永磁机构驱动装置的驱动，电源只需要一个驱动光耦的单个电源，实现容易，器件容易购买，并能实现分合闸的互锁。
Description
技术领域
本实用新型涉及柱上开关技术领域，尤其涉及一种永磁线圈驱动用全桥驱动电路。
背景技术
现在柱上开关行业所使用的永磁线圈驱动装置大多使用IGBT组成全桥驱动电路驱动永磁线圈正向和反向充磁(如图1所示)，而驱动这一全桥IGBT，基本有两种方式：一种是使用集成驱动芯片(如EXB841，HCPL316J，IR2103，IR22141等)驱动(如图2所示)，还有一种是使用运放和光耦等分立器件构成驱动(如图3所示)。
现有的永磁驱动装置IGBT全桥驱动电路方案中，使用集成电路驱动虽有着保护功能全，使用器件少的优点，但是因其设计的目标是针对开关电源场合，适合开关频繁，频率较高(20KHz以上)的应用，单个脉冲的开关损耗较小，因而单个脉冲的驱动能量相对不需要很大。而应用在永磁机构驱动装置，单次驱动能量大，因而上桥臂需要单独提供一个独立电源才能比较可靠的工作。这方面的集成驱动芯片仍被国外公司技术垄断，集成驱动现阶段的成本仍比较高。而使用运放构成的驱动电路，其器件组成又较多，驱动能力较弱，对PCB的生产加工工艺要求较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种永磁线圈驱动用全桥驱动电路，成本低廉，可靠性高，适用性好。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种永磁线圈驱动用全桥驱动电路，包括四个绝缘栅双极型晶体管组成的驱动永磁线圈的全桥电路以及用于为所述全桥供电的上桥臂充电电路，所述各绝缘栅双极型晶体管上分别连接有互锁电路，所述互锁电路包括合闸驱动回路、分闸驱动回路及关断加速电路，所述合闸驱动回路、分闸驱动回路分别通过关断加速电路与全桥电路连接。
作为优选，所述合闸驱动回路包括合闸上桥臂驱动回路及合闸下桥臂驱动回路，所述合闸上桥臂驱动回路与合闸上桥臂驱动电压连接；所述分闸驱动回路包括分闸臂上桥驱动回路及分闸臂下桥驱动回路，所述分闸上桥臂驱动回路与分闸上桥臂驱动电压连接。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型可以在不使用集成驱动芯片和模拟器件的情况下，简单实现了永磁机构驱动装置的驱动，电源只需要一个驱动光耦的单个电源，实现容易，器件容易购买，并能实现分合闸的互锁；本实用新型贴近实际应用，免去使用专业开关电源方面的专业全桥或半桥驱动电路，并完全能够满足使用要求，成本低，因几乎没有使用敏感性器件，可靠性好；同时本实用新型在高压开关控制器行业的永磁机构驱动器方面，可以突破国外对驱动芯片上的技术垄断，方便使用国产化器件；本实用新型没有使用模拟器件(如运放)，在生产中便于调试。
附图说明
图1为现有技术中使用IGBT组成全桥驱动电路驱动永磁线圈正向和反向充磁的电路原理图；
图2为现有技术中使用集成驱动芯片驱动全桥IGBT的电路原理图；
图3为现有技术中使用分立器件驱动全桥IGBT的电路原理图；
图4为本实用新型的全桥IGBT的电路原理图；
图5为本实用新型的永磁线圈驱动用全桥驱动电路的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实用新型仅使用8只光耦和少量外围器件构成永磁机构驱动装置的驱动电路，成本低廉，可靠性高，适用性好，本实用新型的具体工作原理如下：
如图4所示，Q5、Q6、Q7、Q8为四个绝缘栅双极型晶体管IGBT，四个IGBT组成驱动永磁线圈的全桥，C1为储能电容，存储分合闸需要的能量。
合闸一侧，C+与储能电容C1连接，C+通过D9、R42、R42’、C41、R78’构成合闸上桥臂充电电路，给合闸上桥臂驱动电路提供驱动正电源A1-1。
合闸过程参见图5所示：合闸信号HE由MCU施加，低有效，四个光耦DA12、DA15、DA17、DA10导通，合闸驱动回路的驱动正电源A1-1通过关断加速电路的R51→DA10→VD14→R47施加到图4中的Q6的栅极，合闸上桥打开，同时+15V通过关断加速电路R57→DA15→VD34→R77施加到图4中的Q7的栅极，合闸下桥打开，永磁线圈正向得电，实现合闸输出。
分闸一侧，C+通过D8、R41、R41’、C40、R78构成分闸上桥臂充电电路，给分闸上桥臂驱动电路提供驱动正电源A1-36。
分闸过程参见图5所示：分闸信号FEN由MCU施加，低有效，四个光耦DA11、DA16、DA14、DA13导通，分闸驱动回路的驱动正电源A1-36通过R53→DA11→VD13→R55施加到图4中的Q5的栅极，分闸上桥打开，同时+15V通过R75→DA14→VD33→R76施加到图4中的Q8的栅极，分闸下桥打开，永磁线圏反向得电，实现分闸输出。
本实用新型可以实现分合闸控制信号的互锁，其实现原理如下：如果同时误发出分闸和合闸信号，图5中的8个光耦将会全部导通，合闸驱动回路的下桥驱动信号被DA16拉低，分闸驱动回路的下桥驱动信号被DA17拉低，合闸和分闸会因没有下桥驱动信号将全部不能构成回路，最终效果为整个合分闸回无动作，保护了IGBT。如果在合闸或分闸突然误发分闸或合闸信号，也将因为下桥驱动信号被DA16和DA17拉低，整个回路将不能构成回路，分合闸停止工作，使IGBT全桥不会桥臂直通。
本实用新型初使状态依靠分压电阻限流给全桥的上桥臂提供驱动电源，依靠VD27、VD28稳压，防止电源超过IGBT栅极的安全电压；每次合闸，+15V→D32→C41→Q8→15GND，快速给分闸回路的上桥充满驱动电源，每次分闸，+15V→D31→C40→Q7→15GND，快速给合闸回路的上桥充满驱动电源。因此可省去一个上桥臂驱动电源。
本实用新型除用在柱上开关行业的永磁机构的驱动电路上，外部接线稍作改变即可以用到弹簧机的分合闸控制上。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种永磁线圈驱动用全桥驱动电路，包括四个绝缘栅双极型晶体管组成的驱动永磁线圈的全桥电路以及用于为所述全桥供电的上桥臂充电电路，其特征在于：所述各绝缘栅双极型晶体管上连接有互锁电路，所述互锁电路包括合闸驱动回路、分闸驱动回路及关断加速电路，所述合闸驱动回路、分闸驱动回路分别通过关断加速电路与全桥电路连接。
2.根据权利要求1所述的永磁线圈驱动用全桥驱动电路，其特征在于：所述合闸驱动回路包括合闸上桥臂驱动回路及合闸下桥臂驱动回路，所述合闸上桥臂驱动回路与合闸上桥臂驱动电压连接。
3.根据权利要求1所述的永磁线圈驱动用全桥驱动电路，其特征在于：所述分闸驱动回路包括分闸臂上桥驱动回路及分闸臂下桥驱动回路，所述分闸上桥臂驱动回路与分闸上桥臂驱动电压连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920476925.1U CN209401519U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 永磁线圈驱动用全桥驱动电路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920476925.1U CN209401519U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 永磁线圈驱动用全桥驱动电路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209401519U true CN209401519U (zh) | 2019-09-17 |
Family
ID=67900175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920476925.1U Expired - Fee Related CN209401519U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 永磁线圈驱动用全桥驱动电路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209401519U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111123695A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-05-08 | 安徽合凯电气科技股份有限公司 | 一种互锁型防误动控制系统 |
| CN111614240A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-09-01 | 积成电子股份有限公司 | 一种全桥igbt驱动电路及其实现方法 |
-
2019
- 2019-04-10 CN CN201920476925.1U patent/CN209401519U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111123695A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-05-08 | 安徽合凯电气科技股份有限公司 | 一种互锁型防误动控制系统 |
| CN111123695B (zh) * | 2019-12-10 | 2022-04-19 | 安徽合凯电气科技股份有限公司 | 一种互锁型防误动控制系统 |
| CN111614240A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-09-01 | 积成电子股份有限公司 | 一种全桥igbt驱动电路及其实现方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209401519U (zh) | 永磁线圈驱动用全桥驱动电路 | |
| CN107863276B (zh) | 一种自保护直流接触器驱动电路 | |
| CN103227628A (zh) | 一种电动汽车igbt驱动模块 | |
| CN110365197A (zh) | 地铁列车牵引逆变模块驱动板 | |
| CN108233685A (zh) | 一种安全转矩关断控制电路以及传动系统 | |
| CN102082563B (zh) | Igbt驱动器、信号处理方法、电机控制系统、车辆 | |
| CN107449034A (zh) | 室内机电控板及空调器 | |
| CN105049018B (zh) | 一种新型固态继电器 | |
| CN108063435A (zh) | 智能功率模块、空调器控制器及空调器 | |
| CN106169805A (zh) | 一种超低功耗电源系统、及其控制方法和电子设备 | |
| CN106026010B (zh) | 一种应急电源过流保护系统 | |
| CN203608076U (zh) | 高压igbt驱动及保护电路 | |
| CN205377379U (zh) | 一种电力机车充电机 | |
| CN104883035A (zh) | 一种悬浮开关管栅极电压的驱动电路 | |
| CN108233903A (zh) | 一种机载高压变频器igbt抗扰驱动电路 | |
| CN108063436B (zh) | 智能功率模块、空调器控制器及空调器 | |
| CN106088836A (zh) | 一种电磁锁驱动电路及电磁锁 | |
| CN210608908U (zh) | 地铁列车牵引逆变模块驱动板 | |
| CN109245525A (zh) | 一种基于混合供电的电子开关调节电路及供电电源 | |
| CN205829204U (zh) | 一种便携式设备及其内部驱动装置 | |
| CN208112499U (zh) | 集成有功率开关管的电源管理集成电路及电源管理装置 | |
| CN103731018A (zh) | 逆变模块主动驱动保护装置 | |
| CN203933461U (zh) | 一种换向装置 | |
| CN207530698U (zh) | 一种多路pwm控制器并联同步控制电路 | |
| CN209545140U (zh) | 一种光耦隔离的过流保护电路和逆变器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190917 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |