CN209393835U - 一种对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构 - Google Patents

一种对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构,包括设置于下模座上的两托起块安装槽,在两托起块安装槽内各安装有一托起块,托起块以上下可移动的方式与对应托起块安装槽形成配合;在两个托起块的下端与对应托起块安装槽的底面之间各设置有多个弹性顶压件;在两个托起块的上端设置有与制件的两翼对应部位形状匹配的定位面,在两处定位面部位各安装有一定位柱,两定位柱与制件两翼上的定位孔能形成插装配合。本制件托起机构实现了制件定位和制件成型后随上模移动托起,从而方便了制件的取放。

Description

一种对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构
技术领域
本实用新型属于汽车覆盖板生产技术领域,涉及冲压模具技术,尤其涉及一种对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构。
背景技术
在汽车覆盖板件中有一种对称式翼状覆盖板结构,该覆盖板的两翼上对称设置有定位孔。目前,该覆盖板的加工模具上未设置制件加工后的托起或顶起机构,导致制件在加工前的放置及加工后取出均存在不便,因此,需要设计一种适用于该覆盖件的托顶机构,以方便制件的取放。
经现有技术检索,未检索到与本专利相近的技术风案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种能实现制件定位和制件成型后随上模移动托起,从而便于制件取放的对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构,其特征在于:包括设置于下模座上的两托起块安装槽,在两托起块安装槽内各安装有一托起块,托起块以上下可移动的方式与对应托起块安装槽形成配合;在两个托起块的下端与对应托起块安装槽的底面之间各设置有多个弹性顶压件;在两个托起块的上端设置有与制件的两翼对应部位形状匹配的定位面,在两处定位面部位各安装有一定位柱,两定位柱与制件两翼上的定位孔能形成插装配合。
而且的,弹性顶压件采用钢丝弹簧。
而且的,在托起块安装槽端部处的三个侧面上均固定安装有耐磨垫片,耐磨垫片与托起件的端部对应位置形成摩擦接触。
本实用新型的优点和积极效果是:
本制件托起机构通过两托起块上端的定位面及安装于两托起块上的定位柱可实现制件在两托起块上的定位。在压机上模下行对制件进行冲压成型过程中,两托起块受压下行至下工作位,此时多个弹性顶压件处于进一步压缩状态,待冲压完成后,上模上行,两个托起块受弹簧力作用上行复位,将制件托起至下模的上方,从而方便了冲压后取出制件,也便于冲压前将制件安装到模具上。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图(带制件);
图2是本实用新型的立体分解示意图;
图3是对称式翼状汽车覆盖板件的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构,请参见图1-3,其发明点为:
包括设置于下模座1上的两托起块安装槽1-1,在两托起块安装槽内各安装有一托起块2,托起块以上下可移动的方式与对应托起块安装槽形成配合。在两个托起块的下端与对应托起块安装槽的底面之间各设置有多个弹性顶压件4。在两个托起块的上端设置有与制件5的两翼对应部位形状匹配的定位面2-1,在两处定位面部位各安装有一定位柱3,两定位柱与制件两翼上的定位孔能形成插装配合。
上述弹性顶压件可采用氮气弹簧、普通的钢丝弹簧等结构。在本实用新型中,优选采用钢丝弹簧,为便于弹簧定位,在托起块安装槽的底部及托起块下端均设置有弹簧定位孔,弹簧的两端分别伸入对应位置的上下弹簧定位孔内。
由于下模座为铸造结构,为减少托起块安装槽与对应托起块之间的磨损,在托起块安装槽端部处的三个侧面上均固装有耐磨垫片6,耐磨垫片与托起件的端部对应位置形成摩擦接触。这样,下模座本体部分不直接与托起块摩擦接触,通过耐磨垫块将两者上下运动的配合部位隔离开,有利于提高模具的使用寿命。
附图中的弹性顶压件为示意性结构,上端面至下端面的距离表示托起块在上工作位时,弹性顶压件的高度,中间的台阶面至下端面之间的距离表示托起块在下工作位时,弹性顶压件压缩后的高度。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (3)

1.一种对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构,其特征在于:包括设置于下模座上的两托起块安装槽,在两托起块安装槽内各安装有一托起块,托起块以上下可移动的方式与对应托起块安装槽形成配合;在两个托起块的下端与对应托起块安装槽的底面之间各设置有多个弹性顶压件;在两个托起块的上端设置有与制件的两翼对应部位形状匹配的定位面,在两处定位面部位各安装有一定位柱,两定位柱与制件两翼上的定位孔能形成插装配合。
2.根据权利要求1所述的对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构,其特征在于:弹性顶压件采用钢丝弹簧。
3.根据权利要求1所述的对称式翼状汽车覆盖板件冲压模具上的制件托起机构,其特征在于:在托起块安装槽端部处的三个侧面上均固定安装有耐磨垫片,耐磨垫片与托起件的端部对应位置形成摩擦接触。
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