CN209385631U - 换挡拨块铸件 - Google Patents

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黄明明
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Abstract

本实用新型涉及一种车用配件,特别涉及一种换挡拨块铸件。本实用新型提供了如下技术方案:一种换挡拨块铸件,其特征在于:包括有圆形本体及与圆形本体衔接的弧状延伸体,圆形本体及弧状延伸体上分别开设有安装孔,圆形本体与弧状延伸体分体设置,圆形本体的圆周面上开设有供弧状延伸体插接的插接槽,插接槽的纵向两侧设有弧状延伸体定位组件,圆形本体的轴向端面上开设有与插接槽导通的定位孔,定位孔内插设有贯穿圆形本体的定位块,弧状延伸体上开设有与该定位孔适配的插接孔。采用上述技术方案,提供了一种防磨损、变形的换挡拨块铸件。

Description

换挡拨块铸件
技术领域
本实用新型涉及一种车用配件,特别涉及一种换挡拨块铸件。
背景技术
换挡拨块作为汽车变速箱中重要的零部件,其结构强度对汽车的安全性尤为重要。
并且换档拨块工作中产生转动和滑动等原因,极易磨损,磨损后会影响使用精度,导致使用寿命下降。
传统的换挡拨块铸件为圆形本体及与圆形本体一体铸造成型的弧状延伸体,圆形本体及弧状延伸体上分别开设有安装孔。在使用过程中,弧状延伸体为主要受力部分。长时间的使用会导致弧状延伸体发生变形,弧状延伸体变形时同时会导致圆形本体出现少量的变形。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种防磨损、变形的换挡拨块铸件。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种换挡拨块铸件,其特征在于:包括有圆形本体及与圆形本体衔接的弧状延伸体,所述的圆形本体及弧状延伸体上分别开设有安装孔,其特征在于:所述的圆形本体与弧状延伸体分体设置,圆形本体的圆周面上开设有供弧状延伸体插接的插接槽,插接槽的纵向两侧设有弧状延伸体定位组件,圆形本体的轴向端面上开设有与插接槽导通的定位孔,定位孔内插设有贯穿圆形本体的定位块,所述的弧状延伸体上开设有与该定位孔适配的插接孔。
采用上述技术方案,通过将圆形本体与弧状延伸体分体设置,在使用过程中,其受力点得到分散,外部的压力不会完全积聚于弧状延伸体上。因此可避免受力不均而出现变形。定位块的设置可使圆形本体与弧状延伸体之间可保持稳定的连接,弧状延伸体定位组件的设置则可起到辅助定位的作用,防止在安装时弧状延伸体与圆形本体之间出现偏差。而且连接结构简单,紧凑。
本实用新型进一步设置为:弧状延伸体定位组件包括有分别开设于插接槽两侧弧状槽,弧状槽内设有与弧状槽内壁固设的弹性片,弹性片处于弧状槽与插接槽连通处的一端设有限位钩块,所述的弧状延伸体的侧壁上对称的设有与该限位钩块适配的定位钩槽。
采用上述技术方案,这样设置结构简单,易于拆装,且连接结构紧凑。
本实用新型更进一步设置为:定位块的横截面呈三角状,定位块的纵向两端具有台阶,该台阶与定位孔之间具有用于注胶的间隙。
采用上述技术方案,这样设置可进一步的保证圆形本体与弧状延伸体之间的连接。
本实用新型更进一步设置为:圆形本体由两半相互扣合的半圆状体拼接成型。
采用上述技术方案,这样设置便于装配。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的A-A剖面示意图;
图3为图2中I部分的结构放大图。
具体实施方式
如图1—图3所示的一种换挡拨块铸件,包括有圆形本体1及与圆形本体1衔接的弧状延伸体2,圆形本体1及弧状延伸体2上分别开设有安装孔3,圆形本体1与弧状延伸体2分体设置,圆形本体1的圆周面上开设有供弧状延伸体插接的插接槽11,插接槽11的纵向两侧设有弧状延伸体定位组件4,圆形本体1的轴向端面上开设有与插接槽11导通的定位孔12,定位孔12内插设有贯穿圆形本体1的定位块5,弧状延伸体2上开设有与该定位孔12适配的插接孔21。上述方案中,通过将圆形本体1与弧状延伸体2分体设置,在使用过程中,其受力点得到分散,外部的压力不会完全积聚于弧状延伸体2上。因此可避免受力不均而出现变形。定位块5的设置可使圆形本体1与弧状延伸体2之间可保持稳定的连接,弧状延伸体定位组件4的设置则可起到辅助定位的作用,防止在安装时弧状延伸体2与圆形本体1之间出现偏差。而且连接结构简单,紧凑。
在本实用新型实施例中,为了便于弧状延伸体2与圆形本体1之间的定位。弧状延伸体定位组件4包括有分别开设于插接槽11两侧弧状槽41,弧状槽41内设有与弧状槽41内壁固设的弹性片42,弹性片42处于弧状槽41与插接槽11连通处的一端设有限位钩块421,弧状延伸体2的侧壁上对称的设有与该限位钩块421适配的定位钩槽22。当然,需要说明的是,弧状延伸体定位组件4也可为安装于插接槽11内壁上的挠性卡块,弧状延伸体2上开设与该挠性卡块适配的卡槽既可。
本实用新型实施例中的定位块5的横截面呈三角状,定位块5的纵向两端具有台阶51,该台阶51与定位孔12之间具有用于注胶的间隙52。注胶间隙52的设置可使圆形本体1与弧状延伸体2之间的连接更为紧凑。当然,定位块5也可为矩形、圆柱形,都是可行的。
为了便于装配。圆形本体1由两半相互扣合的半圆状体13拼接成型。两半圆状体13之间可设置定位插块及定位插槽,以此便于装配时的定位。

Claims (5)

1.一种换挡拨块铸件,其特征在于:包括有圆形本体及与圆形本体衔接的弧状延伸体,所述的圆形本体及弧状延伸体上分别开设有安装孔,所述的圆形本体与弧状延伸体分体设置,圆形本体的圆周面上开设有供弧状延伸体插接的插接槽,插接槽的纵向两侧设有弧状延伸体定位组件,圆形本体的轴向端面上开设有与插接槽导通的定位孔,定位孔内插设有贯穿圆形本体的定位块,所述的弧状延伸体上开设有与该定位孔适配的插接孔。
2.根据权利要求1所述的换挡拨块铸件,其特征在于:所述的弧状延伸体定位组件包括有分别开设于插接槽两侧弧状槽,弧状槽内设有与弧状槽内壁固设的弹性片,弹性片处于弧状槽与插接槽连通处的一端设有限位钩块,所述的弧状延伸体的侧壁上对称的设有与该限位钩块适配的定位钩槽。
3.根据权利要求1或2所述的换挡拨块铸件,其特征在于:所述的定位块的横截面呈三角状,定位块的纵向两端具有台阶,该台阶与定位孔之间具有用于注胶的间隙。
4.根据权利要求1或2所述的换挡拨块铸件,其特征在于:所述的圆形本体由两半相互扣合的半圆状体拼接成型。
5.根据权利要求3所述的换挡拨块铸件,其特征在于:所述的圆形本体由两半相互扣合的半圆状体拼接成型。
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