CN209385290U - 一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座,其特征在于:具有固设在工装下端的工装底座子件,工装底座子件上设有数个竖向的工装底座子件通孔;具有工装压块,工装压块设有供螺栓穿过的竖向的横截面为条形的通孔,工装压块的下半部分插入上述工装底座子件上所设的工装底座子件通孔后,工装压块的上半部分压在工装底座子件的上表面。本实用新型使风电齿轮箱维修工装底座连接尺寸可做多尺寸的调节,提高工装的通用性,降低工装采购及储存成本,缩短工装采购时间,缩短维修周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种维修工装底座,具体地说是一种用于维修风电齿轮箱的工装底座。
背景技术
由于风电齿轮箱下架维修成本较高,考虑到维修的经济及快速性,风电齿轮箱维修开发了塔上维修技术。目前风电齿轮箱塔上维修,基本上一个机型对应一套开箱工装,工装采购成本高,适用性小;工装底座连接采用通孔或腰形孔,连接尺寸不可调节或只可做单一方向上的尺寸调节,适应能力差;开发新工装时需要采购全套新的工装底座,采购周期长,导致维修周期延长。
实用新型内容
本实用新型提供一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座,其目的是解决现有技术的缺点,使风电齿轮箱维修工装底座连接尺寸可做多尺寸的调节,提高工装的通用性,降低工装采购及储存成本,缩短工装采购时间,缩短维修周期。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座,其特征在于:具有固设在工装下端的工装底座子件,工装底座子件上设有数个竖向的工装底座子件通孔;具有工装压块,工装压块设有供螺栓穿过的竖向的横截面为条形的通孔,工装压块的下半部分插入上述工装底座子件上所设的工装底座子件通孔后,工装压块的上半部分压在工装底座子件的上表面。
所述工装压块所设的竖向的横截面为条形的通孔为偏心腰型孔,其横截面包括两侧的半圆形部分和中间连接两个半圆形部分的方形部分。
工装装底座子件通孔为圆柱孔,偏心腰型孔的一个半圆形部分的圆心位于圆柱孔的轴线上。
本实用新型的有益之处在于:
本实用新型提供的工装,采用偏心腰形孔工装压块配合工装底座子件的设计,两者装配起来组成尺寸可调的通用工装底座,通过调整偏心腰形孔工装压块的位置角度,可实现工装底座多方向安装尺寸的调节。通过更换偏心腰形孔工装压块即可适应更多螺栓规格及螺栓中心距的安装需求,实现工装在不同机型机舱架上的安装。提高了工装的使用效率,减少了工装的储存空间和成本,缩短了工装的采购周期。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型工装使用状态图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图2去除工装压块后的视图;
图4为工装压块俯视图;
图5为工装压块剖视图;
图6为工装尺寸调节原理图;
图7为工装尺寸调节实例之一;
图8为工装尺寸调节实例之二;
图9为工装尺寸调节实例之三;
图10为工装尺寸调节实例之四。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的实施例。
如图3所示,工装底座子件1焊接固设在工装的支撑柱3的下端,具有一圈6个圆周均布的肋板31分别焊接在工装的支撑柱3上和工装底座子件1的上表面从而加固工装的支撑柱3,工装底座子件1上设有4个竖向的圆柱形的底座子件通孔10,4个竖向的底座子件通孔10的轴线分布在一个X*Y的矩形的四个角上。
如图4、图5所示,工装压块2为上半部分23和下半部分24构成的二阶圆柱体,设有竖向的通孔为偏心腰型孔20,其横截面包括两侧的Φn的半圆形部分21、半圆形部分22和中间连接两个半圆形部分21、22的长度为m(也即偏心距为m)的方形部分23,一个半圆部分21的圆心位于二阶圆柱体的轴线上。
如图1、图2所示,将工装压块2的下半部分24插入上述工装底座子件1上所设的底座子件通孔10后,工装压块2的上半部分压在工装底座子件1的上表面。偏心腰型孔20的一个半圆形部分21的圆心位于底座子件通孔1的轴线上。螺栓可以穿过偏心腰型孔20的另一个半圆形部分22所对应的通孔后螺设连接在工装安装平台4上,从而将工装压块2、工装底座子件1、工装的支撑柱3、工装固定在工装安装平台4上。而在不同的工装安装平台4上,是存在不同的用于安装使用的螺栓中心距的。
如图6所示,工装压块2的半圆形部分22所对应的通孔的位置尺寸范围0~m·sin(α)和0~m·cos(α)随着其位置角度α的改变而改变,工装压块2的半圆形部分22所对应的通孔的位置尺寸的改变,使得工装底座子件1的安装孔固定中心距X和Y,变成范围为X~X+m·cos(α)和Y~Y+m·sin(α)的可调中心距(α可进行360°角度调节),从而使工装适应多尺寸螺栓中心距的安装;改变工装压块2的通孔尺寸中的Φn,可以适应多种规格螺栓的安装需求。
根据连接尺寸选择不同偏心距尺寸m的偏心腰形孔工装压块2,根据连接螺栓大小选择不同通孔尺寸Φn的偏心腰形孔的工装压块2。将偏心腰形孔工装压块2装配在工装底座子件1的底座子件通孔10内之后,通过旋转调节偏心腰形孔工装压块2的角度α,调整半圆形部分22所对应的通孔的位置尺寸范围0~m·sin(α)和0~m·cos(α),进而调整安装孔之间的X和Y的距离。
如图7,就对应螺栓中心距a1和a2的组合。
如图8,就对应螺栓中心距b1和b2的组合。
如图9,就对应螺栓中心距c1和c2的组合。
如图10,就对应螺栓中心距d1和d2的组合。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (3)
1.一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座,其特征在于:具有固设在工装下端的工装底座子件,工装底座子件上设有数个竖向的工装底座子件通孔;具有工装压块,工装压块设有供螺栓穿过的竖向的横截面为条形的通孔,工装压块的下半部分插入上述工装底座子件上所设的工装底座子件通孔后,工装压块的上半部分压在工装底座子件的上表面。
2.如权利要求1所述的一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座,其特征在于:所述工装压块所设的竖向的横截面为条形的通孔为偏心腰型孔,其横截面包括两侧的半圆形部分和中间连接两个半圆形部分的方形部分。
3.如权利要求2所述的一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座,其特征在于:工装装底座子件通孔为圆柱孔,偏心腰型孔的一个半圆形部分的圆心位于圆柱孔的轴线上。
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CN201822249020.9U CN209385290U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109555656A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-02 | 南京安维士传动技术股份有限公司 | 一种可调节连接尺寸的风电齿轮箱工装底座 |
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2018
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