CN209382216U - 具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板 - Google Patents
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Abstract
一种具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,包括:充气桨板及皮质防护装饰粘接片,充气桨板包括充气内胆、环形中固封装粘接带及玻纤布中固粘接布片,环形中固封装粘接带环绕贴附在充气内胆的边缘位置处。本实用新型的具有玻纤布中固粘接布作为加强结构的充气桨板,通过设置的充气桨板及皮质防护装饰粘接片,充气桨板用于承载用户,并且将具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构,从而提高整体结构的承载力,避免用户在踩踏时易出现变形情况,使得用户在玩耍时能够平稳控制充气桨板,皮质防护装饰粘接片用于提高充气桨板的工艺设计质量,以及对具有玻纤布中固粘接布片起较好的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及桨板技术领域,特别是涉及一种具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板。
背景技术
桨板冲浪(SUP)又名直立单桨冲浪。是一项源于美国夏威夷,20世纪60年代早期,夏威夷一队名为“BeachBoysofWaikkiki”(Waikiki海滩男孩)的冲浪爱好者,站在加长的冲浪板上为学习冲浪的游客们拍照,因此,“BeachBoySurfing”也是SUP的另一个别称。近年逐渐风靡全球的运动。最初,冲浪教练为了管理众多的学员,直立站在冲浪板上能获得更好的视野,便于观察周遭情况,也利于远处过来的涌浪。
目前,桨板根据材质的不同分为充气桨板和硬板两种。由于硬板具有占空间、怕撞、不方便存储及运输等缺陷,充气桨板自应用以来就受到了消费者的普遍欢迎。然而,由于充气桨板的皮料原因,在用户踩踏时,很容易造成冲浪桨板变形,从而使得用户在冲浪时,不能有效的控制充气桨板,影响用户体验。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种能够提高充气桨板的承载力,避免用户踩踏时易出现变形问题,以及能够提高用户体验效果,使得用户在玩耍时能够平稳控制的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,包括:
充气桨板,所述充气桨板包括充气内胆、环形中固封装粘接带及玻纤布中固粘接布片,所述环形中固封装粘接带环绕贴附在所述充气内胆的边缘位置处,所述充气内胆包括头部、主承力部及尾部,所述主承力部的两端分别与所述头部及所述尾部相固定,所述玻纤布中固粘接布片包括头端粘接片、主承力粘接片及尾端粘接片,所述头端粘接片粘接于所述头部上,所述主承力粘接片粘接于所述主承力部上,所述尾端粘接片粘接于所述尾部上,且所述头端粘接片的第一端与所述环形中固封装粘接带粘接,所述头端粘接片的第二端与所述主承力粘接片的第一端粘接,所述主承力粘接片的第二端与所述尾端粘接片的第一端粘接,所述尾端粘接片的第二端与所述环形中固封装粘接带粘接,且所述头端粘接片、所述主承力粘接片及所述尾端粘接片为一体成型结构;
皮质防护装饰粘接片,所述皮质防护装饰粘接片的中部位置分别与所述头端粘接片、所述主承力粘接片及所述尾端粘接片相粘接,所述皮质防护装饰粘接片相对的两侧边分别粘接于所述充气内胆上。
在其中一个实施例中,具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板还包括防溢出可撕胶片,所述防溢出可撕胶片粘接在充气内胆上。
在其中一个实施例中,所述防溢出可撕胶片设置有为两片,且两片所述防溢出可撕胶片位于所述皮质防护装饰粘接片的两侧。
在其中一个实施例中,所述玻纤布中固粘接布片为平纹编织玻纤布。
在其中一个实施例中,所述平纹编织玻纤布的纬丝的延伸方向与所述充气内胆的延伸方向相同。
在其中一个实施例中,所述主承力部的宽度由所述主承力部的中部位置处向两端逐渐递减。
在其中一个实施例中,所述玻纤布中固粘接布片的中心轴线与所述充气内胆的中心轴线相重合。
在其中一个实施例中,所述皮质防护装饰粘接片的中心轴线与所述充气内胆的中心轴线相重合。
在其中一个实施例中,所述皮质防护装饰粘接片包括皮质装饰片及粘胶层,所述粘胶层涂覆设置在所述皮质装饰片上。
在其中一个实施例中,两片所述防溢出可撕胶片之间的宽度与所述皮质防护装饰粘接片的宽度相等。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型的具有玻纤布中固粘接布作为加强结构的充气桨板,通过设置的充气桨板及皮质防护装饰粘接片,充气桨板用于承载用户,并且将具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构,从而提高整体结构的承载力,避免用户在踩踏时易出现变形情况,使得用户在玩耍时能够平稳控制充气桨板,皮质防护装饰粘接片用于提高充气桨板的工艺设计质量,以及对具有玻纤布中固粘接布片起较好的保护作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型一实施例的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板的结构示意图;
图2为图1所示的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板的局部结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
为了更好地对上述具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板进行说明,以更好地理解上述具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板的构思。如图1及图2所示,一种具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板10,包括:充气桨板100及皮质防护装饰粘接片200,皮质防护装饰粘接片200设置于充气桨板100上,皮质防护装饰粘接片200粘接在充气桨板100后,能够更好地保护充气桨板100,并对充气桨板100起到较好的装饰和标志作用,充气桨板100采用充气式结构,相对木质或者塑料材料的桨板来说,携带的便捷性以及使用的便捷性都能够得到较大的提高。
需要说明的是,充气桨板100用于承载用户,并且通过独特的结构设计,从而提高整体结构的承载力,避免用户在踩踏时易出现变形情况,使得用户在玩耍时能够平稳控制充气桨板100,皮质防护装饰粘接片200用于提高充气桨板100的工艺设计质量,以及对充气桨板100起较好的保护作用。
请参阅图2,充气桨板100包括充气内胆110、环形中固封装粘接带120及玻纤布中固粘接布片130,环形中固封装粘接带120环绕贴附在充气内胆110的边缘位置处,充气内胆110包括头部111、主承力部112及尾部113,具体地,头部111、主承力部112及尾部113为一体成型结构,采用整体的皮料进行加工得到,如此,能够提高结构强度,以及更便于制作。主承力部112的两端分别与头部111及尾部113相固定,具体地,主承力部112的宽度均大于头部111及尾部113,主承力部112用于供用户站立或坐卧,其宽度远远大于头部111及尾部113,头部111及尾部113在水中航行时,起到减小阻力的作用。
请参阅图2,玻纤布中固粘接布片130包括头端粘接片131、主承力粘接片132及尾端粘接片133,头端粘接片131粘接于头部111上,主承力粘接片132粘接于主承力部112上,尾端粘接片133粘接于尾部113上,具体地,头端粘接片131、主承力粘接片132及尾端粘接片133为一体成型的带粘性的玻纤布,由于玻纤布采用抗拉和抗形变较好的玻纤作为原材料编织形成,在整个充气桨板中起到“中固龙骨”的作用,使得整体结构起到较好的受力一体性,且其本身也具有较好受力抗形变效果。头端粘接片131的第一端与环形中固封装粘接带120粘接,头端粘接片131的第二端与主承力粘接片132的第一端粘接,主承力粘接片132的第二端与尾端粘接片133的第一端粘接,尾端粘接片133的第二端与环形中固封装粘接带120粘接,如此,能够进一步将玻纤布中固粘接布片130的受力传递性能提高,即使得充气桨板中来自用户的重力能够更加均匀地分散到各个位置中去,且头端粘接片131、主承力粘接片132及尾端粘接片133为一体成型结构,如此,在整个充气桨板中起到“中固龙骨”的作用,使得整体结构起到较好的受力一体性,且其本身也具有较好受力抗形变效果。
结合图1及图2所示,皮质防护装饰粘接片200的中部位置分别与头端粘接片131、主承力粘接片132及尾端粘接片133相粘接,皮质防护装饰粘接片200相对的两侧边分别粘接于充气内胆110上,皮质防护装饰粘接片200粘接在充气桨板100后,能够更好地保护充气桨板100,并对充气桨板100起到较好的装饰和标志作用,充气桨板100采用充气式结构,相对木质或者塑料材料的桨板来说,携带的便捷性以及使用的便捷性都能够得到较大的提高。
在本实施例中,玻纤布中固粘接布片130的中心轴线与充气内胆110的中心轴线相重合;皮质防护装饰粘接片200的中心轴线与充气内胆110的中心轴线相重合。
需要说明的是,通过将玻纤布中固粘接布片130、充气内胆110及皮质防护装饰粘接片200的中心轴线重合,如此,从而使得整体结构的重心更加集中,从而提高充气桨板的平稳性。
在本实施例中,请参阅图1及图2所示,具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板10还包括防溢出可撕胶片300,防溢出可撕胶片300粘接在充气内胆110上;防溢出可撕胶片300设置有为两片,且两片防溢出可撕胶片300位于皮质防护装饰粘接片200的两侧;玻纤布中固粘接布片130为平纹编织玻纤布;平纹编织玻纤布的纬丝的延伸方向与充气内胆110的延伸方向相同;主承力部112的宽度由主承力部112的中部位置处向两端逐渐递减;皮质防护装饰粘接片200包括皮质装饰片及粘胶层,粘胶层涂覆设置在皮质装饰片上;两片防溢出可撕胶片300之间的宽度与皮质防护装饰粘接片200的宽度相等。
需要说明的是,在对充气内胆110填充气体后,通过设置的环形中固封装粘接带120,不仅能够增加充气内胆110的气密性,同时,还能够增加整体结构强度。
需要进一步说明的是,在用户站立在主承力部112上时,通过设置的头端粘接片131、主承力粘接片132及尾端粘接片133,对充气内胆110的表面增加承载力,避免充气内胆110被踩踏时出现变形稳定,使得整齐结构强度进一步提高,从而使得用户在玩耍时,降低充气内胆产生形变导致受力不均匀,落入水中的情况,提高用户玩耍时的体验效果,以及玩耍时的平稳性。其中,通过设置的防溢出可撕胶片300,不仅能够对头端粘接片131、主承力粘接片132及尾端粘接片133进行保护,同时,还能避免用于粘接头端粘接片131、主承力粘接片132及尾端粘接片133的胶水,外泄在充气内胆上,从而能够确保充气内胆110的整洁度,提高充气桨板的使用价值。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型的具有玻纤布中固粘接布作为加强结构的充气桨板,通过设置的充气桨板及皮质防护装饰粘接片,充气桨板用于承载用户,并且将具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构,从而提高整体结构的承载力,避免用户在踩踏时易出现变形情况,使得用户在玩耍时能够平稳控制充气桨板,皮质防护装饰粘接片用于提高充气桨板的工艺设计质量,以及对具有玻纤布中固粘接布片起较好的保护作用。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,包括:
充气桨板,所述充气桨板包括充气内胆、环形中固封装粘接带及玻纤布中固粘接布片,所述环形中固封装粘接带环绕贴附在所述充气内胆的边缘位置处,所述充气内胆包括头部、主承力部及尾部,所述主承力部的两端分别与所述头部及所述尾部相固定,所述玻纤布中固粘接布片包括头端粘接片、主承力粘接片及尾端粘接片,所述头端粘接片粘接于所述头部上,所述主承力粘接片粘接于所述主承力部上,所述尾端粘接片粘接于所述尾部上,且所述头端粘接片的第一端与所述环形中固封装粘接带粘接,所述头端粘接片的第二端与所述主承力粘接片的第一端粘接,所述主承力粘接片的第二端与所述尾端粘接片的第一端粘接,所述尾端粘接片的第二端与所述环形中固封装粘接带粘接,且所述头端粘接片、所述主承力粘接片及所述尾端粘接片为一体成型结构;
皮质防护装饰粘接片,所述皮质防护装饰粘接片的中部位置分别与所述头端粘接片、所述主承力粘接片及所述尾端粘接片相粘接,所述皮质防护装饰粘接片相对的两侧边分别粘接于所述充气内胆上。
2.根据权利要求1所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,所述具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板还包括防溢出可撕胶片,所述防溢出可撕胶片粘接在充气内胆上。
3.根据权利要求2所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,所述防溢出可撕胶片设置有为两片,且两片所述防溢出可撕胶片位于所述皮质防护装饰粘接片的两侧。
4.根据权利要求1所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,所述玻纤布中固粘接布片为平纹编织玻纤布。
5.根据权利要求4所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,所述平纹编织玻纤布的纬丝的延伸方向与所述充气内胆的延伸方向相同。
6.根据权利要求1所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,所述主承力部的宽度由所述主承力部的中部位置处向两端逐渐递减。
7.根据权利要求1所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,所述玻纤布中固粘接布片的中心轴线与所述充气内胆的中心轴线相重合。
8.根据权利要求1所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,所述皮质防护装饰粘接片的中心轴线与所述充气内胆的中心轴线相重合。
9.根据权利要求1所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,所述皮质防护装饰粘接片包括皮质装饰片及粘胶层,所述粘胶层涂覆设置在所述皮质装饰片上。
10.根据权利要求3所述的具有玻纤布中固粘接布片作为加强结构的充气桨板,其特征在于,两片所述防溢出可撕胶片之间的宽度与所述皮质防护装饰粘接片的宽度相等。
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CN112278166A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-01-29 | 福建万顺运动科技有限公司 | 一种提高充气桨板破水能力的加工方法 |
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2018
- 2018-11-20 CN CN201821919824.9U patent/CN209382216U/zh active Active
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