CN209375312U - 多功能轴承保护器 - Google Patents

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CN209375312U CN201822193425.5U CN201822193425U CN209375312U CN 209375312 U CN209375312 U CN 209375312U CN 201822193425 U CN201822193425 U CN 201822193425U CN 209375312 U CN209375312 U CN 209375312U
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王俊华
阮文志
陈瑞
李红军
沈岳
范作智
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WUJIANG TIANLONG ELECTRONIC MACHINERY EQUIPMENT CO Ltd
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WUJIANG TIANLONG ELECTRONIC MACHINERY EQUIPMENT CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能轴承保护器,包括有静环及动环,其中:静环,固定在电机端盖上,静环上均匀设置有导电件,导电件的一端与电机轴过盈接触,静环的外壁上设置有静环斜面;动环,固定在电机轴上,动环的内壁上设置动环斜面,所述的动环斜面与静环斜面过渡配合。可以在导电件因大电流作用产生打火现象时,有效隔绝火花的溢出,适用防爆环境下使用。

Description

多功能轴承保护器
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,特别涉及轴承保护装置。
背景技术
电机轴电压累计到一定程度后需要释放,否则会击穿轴承。变频器输出的电流由于高频开关的作用导致电机轴上产生感应电压。随着静电荷的累计,电机轴上的感应电压一旦累计到足以击穿轴承滚珠间的油膜时,将通过电阻最小的回路进行放电,便会造成轴承滚珠与轨道间的电腐蚀凹坑,同时高速滚动的轴承会将腐蚀凹坑在短时间内布满整个轴承轨道。
公开号为CN 106787455A的专利文献中公开了一种超薄旁侧电路导电环,该产品在使用中,存在如下问题:
1、由于带有导电纤维的导电件在泄放轴电流的过程中,瞬间大电流在流经轴与导电纤维时,可能会出现打火现象,无法有效隔绝火花溢出,不适用防爆环境下使用。
无法为轴承室有效密封,长时间使用,轴承室内的油脂容易外泄,也无法有效阻断轴承外部的污染物及水进入。
发明内容
本实用新型的发明目的是为了克服上述背景技术的缺点,提供一种多功能轴承保护器。
本实用新型的技术方案是:一种多功能轴承保护器,包括有静环及动环,其中:
静环,其固定在轴承端盖上,静环上均匀设置有导电件,导电件的一端与电机轴过盈接触,静环上还设置有密封面,密封面的唇口与电机轴过盈接触,静环的外壁上设置有静环斜面;
动环,其固定在电机轴上,动环的内壁上设置动环斜面,所述的动环斜面与静环斜面过渡配合。
本实用新型的有益效果是:密封面的唇口与电机轴过盈密封,对内解决轴承室内油脂外泄;对外可以防止污染物与水的侵入轴承室;同时利用油脂对唇口润滑,保证转轴动密封的长久性。动环斜面与静环斜面的过渡配合,可以在导电件因大电流作用产生打火现象时,有效隔绝火花的溢出,适用防爆环境下使用。形成具有导电、密封、防污、隔爆多功能一体的轴承保护器。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中动静环式轴承保护件的部分放大图;
其中:1、轴承端盖,2、静环,3、安装孔,4、O型圈,5、导电纤维束,6、导电套,7、锁紧片,8、密封面,9、电机轴,10、动环,11、O型圈,12、O型圈,13、静环斜面,14、动环斜面。
具体实施方式:
如图1及图2所示的一种多功能轴承保护器,包括有静环(2)及动环(10),螺栓通过安装孔(3)将静环固定在轴承端盖(1)上,静环上均匀设置有导电件,导电件的一端与电机轴(9)过盈接触,静环的外壁上设置有静环斜面(13),静环上还设置有密封面(8),密封面的唇口与电机轴过盈接触。
所述的密封面优选为聚四氟乙烯材质的环状密封面。
所述的动环,由O型圈(11)固定在电机轴上,动环的内壁上设置动环斜面(14),所述的动环斜面与静环斜面过渡配合。
所述的静环与动环靠近电机轴承端盖的一侧称为内壁,另一侧称为外壁。
所述的导电件包括有与电机轴过盈接触的导电纤维束(5),以及固定导电纤维束的导电套(6),该导电套为铜材质的束套。在静环的环周上均匀设置有该导电件。
优选地,所述静环与轴承端盖之间通过O型圈(4)密封。
优选地,所述动环斜面的端面与所述静环斜面的端面之间由O型圈(12)密封。
在装配过程中首先安装静环,静环上的密封面的唇口与电机轴过盈密封,对内解决轴承室内油脂外泄;对外可以防止污染物与水的侵入轴承室;同时利用油脂对唇口润滑,保证转轴动密封的长久性。安装动环时,动环斜面沿静环斜面推入,因为斜面的作用,方便安装定位,安装定位后动环斜面与静环斜面之间的间隙为零位间隙,动环斜面与述静环斜面的端面由O型圈密封,且O型圈与动环斜面的端面以及静环斜面的端面的间隙也为零位间隙。所述的零位间隙是指二者之间的间隙临近与零,或者二者之间接触后因为转动略微磨损稍有间隙,不影响转动且间隙很小。导电件因大电流作用产生的火花,会被斜面隔断。

Claims (5)

1.一种多功能轴承保护器,包括有静环及动环,其特征是:
静环,其固定在轴承端盖上,静环上均匀设置有导电件,导电件的一端与电机轴过盈接触,静环上还设置有密封面,密封面的唇口与电机轴过盈接触,静环的外壁上设置有静环斜面;
动环,其固定在电机轴上,动环的内壁上设置动环斜面,所述的动环斜面与静环斜面过渡配合。
2.如权利要求1所述的多功能轴承保护器,其特征是所述的密封面为聚四氟乙烯材质的环状密封面。
3.如权利要求1所述的多功能轴承保护器,其特征是所述的导电件包括有与电机轴过盈接触的导电纤维束,以及固定导电纤维束的导电套,该导电套为铜材质的束套。
4.如权利要求1所述的多功能轴承保护器,其特征是所述静环与轴承端盖之间通过O型圈密封。
5.如权利要求1所述的多功能轴承保护器,其特征是所述动环斜面的端面与所述静环斜面的端面之间由O型圈密封。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3982521A1 (de) * 2020-10-06 2022-04-13 ZF Friedrichshafen AG Anordnung zur erdung einer welle für ein getriebe, für eine elektrische maschine, oder für eine elektrische achsantriebs-einheit

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP3982521A1 (de) * 2020-10-06 2022-04-13 ZF Friedrichshafen AG Anordnung zur erdung einer welle für ein getriebe, für eine elektrische maschine, oder für eine elektrische achsantriebs-einheit

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