CN209368743U - 一种道路护栏网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路护栏网，属于护栏网技术领域，护栏网包括与底座固定连接的立柱、设置在相邻两个立柱之间的网片单元，网片单元包括上下两个横梁、及固定在两个横梁之间的一组纵梁，横梁的端部借助连接件与立柱固定连接，关键在于：所述的连接件包括上下对称设置的两个定位座，定位座与立柱固定连接，两个定位座之间的空腔为横梁的容纳腔，两个定位座上都开设有竖直方向的螺孔，螺孔内都设置有顶紧螺栓，两个顶紧螺栓分别与横梁的上、下端面紧密接触使横梁与立柱固定连接。在实际安装和拆卸进行维修时，降低了横梁与连接件之间的连接、拆卸难度，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于护栏网技术领域，涉及到一种道路护栏网。
背景技术
道路护栏网是最重要的交通基础设施，是高速公路重要的维护和安全保障设施。道路护栏网包括与底座固定连接的立柱、设置在相邻两个立柱之间的网片单元，网片单元包括上下两个横梁、及固定在两个横梁之间的一组纵梁，横梁的端部借助连接件与立柱固定连接，在实际安装和拆卸进行维修时，横梁与连接件之间的连接、拆卸难度较大，工作效率较低。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷，设计了一种道路护栏网，在实际安装和拆卸进行维修时，降低了横梁与连接件之间的连接、拆卸难度，提高了工作效率。
本实用新型所采取的具体技术方案是：一种道路护栏网，包括与底座固定连接的立柱、设置在相邻两个立柱之间的网片单元，网片单元包括上下两个横梁、及固定在两个横梁之间的一组纵梁，横梁的端部借助连接件与立柱固定连接，关键在于：所述的连接件包括上下对称设置的两个定位座，定位座与立柱固定连接，两个定位座之间的空腔为横梁的容纳腔，两个定位座上都开设有竖直方向的螺孔，螺孔内都设置有顶紧螺栓，两个顶紧螺栓分别与横梁的上、下端面紧密接触使横梁与立柱固定连接。
所述的连接件还包括设置在两个定位座之间的上加强板和下加强板，上加强板的上端与位于其上方的定位座固定连接，下加强板的下端与位于其下方的定位座固定连接，上加强板的下端和下加强板的上端都设置有插块，定位座上与插块相对应的一侧都设置有插孔，上加强板借助插块和插孔的配合与位于其下方的定位座插接固定，下加强板借助插块和插孔的配合与位于其上方的定位座插接固定。
在每个定位座朝向立柱的一侧都固定有定位板，定位板借助螺钉与立柱固定连接。
所述的定位座为半圆弧形结构。
所述的横梁上开设有插槽，纵梁的端部与插槽插接并与横梁焊接固定。
所述的底座包括配重块及罩设在配重块外围的防护罩，立柱的下端穿过防护罩与配重块形成可拆卸式连接。
本实用新型的有益效果是：安装时，将上下两个定位座都固定到立柱上，然后将横梁插入到两个定位座之间的容纳腔内，然后利用上下两个顶紧螺栓将横梁夹紧固定即可。拆卸时，将顶紧螺栓与横梁松开，将横梁抽出即可，结构简单，拆装方便快捷，降低了横梁与连接件之间的连接、拆卸难度，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中连接件的结构示意图。
图3为图2中连接件的左视图。
图4为本实用新型中上加强板与定位座的连接结构示意图。
图5为图4的右视图。
附图中，1代表底座，2代表立柱，3代表横梁，4代表纵梁，5代表连接件，5-1代表定位座，5-2代表顶紧螺栓，5-3代表上加强板，5-4代表下加强板，5-5代表插块，5-6代表插孔，5-7代表定位板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明：
具体实施例，如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种道路护栏网，包括与底座1固定连接的立柱2、设置在相邻两个立柱2之间的网片单元，网片单元包括上下两个横梁3、及固定在两个横梁3之间的一组纵梁4，横梁3的端部借助连接件5与立柱2固定连接，所述的连接件5包括上下对称设置的两个定位座5-1，定位座5-1与立柱2固定连接，两个定位座5-1之间的空腔为横梁3的容纳腔，两个定位座5-1上都开设有竖直方向的螺孔，螺孔内都设置有顶紧螺栓5-2，两个顶紧螺栓5-2分别与横梁3的上、下端面紧密接触使横梁3与立柱2固定连接。
作为对本实用新型的进一步改进，连接件5还包括设置在两个定位座5-1之间的上加强板5-3和下加强板5-4，上加强板5-3的上端与位于其上方的定位座5-1固定连接，下加强板5-4的下端与位于其下方的定位座5-1固定连接，上加强板5-3的下端和下加强板5-4的上端都设置有插块5-5，定位座5-1上与插块5-5相对应的一侧都设置有插孔5-6，上加强板5-3借助插块5-5和插孔5-6的配合与位于其下方的定位座5-1插接固定，下加强板5-4借助插块5-5和插孔5-6的配合与位于其上方的定位座5-1插接固定。上加强板5-3和下加强板5-4的设置，可以将上下两个定位座5-1连接起来，使横梁3与连接件5之间连接的更加牢固稳定。
作为对本实用新型的进一步改进，在每个定位座5-1朝向立柱2的一侧都固定有定位板5-7，定位板5-7借助螺钉与立柱2固定连接，使得定位座5-1与立柱2之间的连接、拆卸也更加简单方便。
作为对本实用新型的进一步改进，定位座5-1为半圆弧形结构，形状规则，使连接件的整体外形更加美观。
作为对本实用新型的进一步改进，横梁3上开设有插槽，纵梁4的端部与插槽插接并与横梁3焊接固定，纵梁4与横梁3之间先插接定位，然后再焊接固定，结构简单，操作方便。
作为对本实用新型的进一步改进，底座1包括配重块及罩设在配重块外围的防护罩，立柱2的下端穿过防护罩与配重块形成可拆卸式连接。利用配重块来增大底座1的重量，可以提高护栏网的稳定性。利用防护罩使得底座1外形更加整齐美观。立柱2与配重块之间的连接方式有很多种，第一种，在立柱2下端的外壁上沿圆周方向设置有至少两个带螺孔的连接板，在配重块上端面开设有螺纹孔，螺栓穿过连接板上的螺孔后与配重块上的螺纹孔螺纹连接，使立柱2与配重块固定连接；第二种，在配重块上端面开设燕尾槽，在立柱2下端面设置燕尾条，通过燕尾条和燕尾槽的配合，将立柱2与配重块插接固定。
本实用新型在具体使用时，安装时，利用螺钉将定位座5-1上的定位板5-7固定到立柱2上，然后将横梁3插入到两个定位座5-1之间的容纳腔内，然后将上加强板5-3上的插块5-5插入到下加强板5-4上的插孔5-6内，将下加强板5-4上的插块5-5插入到上加强板5-3上的插孔5-6内，然后利用上下两个顶紧螺栓5-2将横梁3夹紧固定即可。拆卸时，将顶紧螺栓5-2与横梁3松开，将横梁3抽出即可，结构简单，拆装方便快捷，降低了横梁3与连接件5之间的连接、拆卸难度，提高了工作效率。
Claims (6)
1.一种道路护栏网，包括与底座(1)固定连接的立柱(2)、设置在相邻两个立柱(2)之间的网片单元，网片单元包括上下两个横梁(3)、及固定在两个横梁(3)之间的一组纵梁(4)，横梁(3)的端部借助连接件(5)与立柱(2)固定连接，其特征在于：所述的连接件(5)包括上下对称设置的两个定位座(5-1)，定位座(5-1)与立柱(2)固定连接，两个定位座(5-1)之间的空腔为横梁(3)的容纳腔，两个定位座(5-1)上都开设有竖直方向的螺孔，螺孔内都设置有顶紧螺栓(5-2)，两个顶紧螺栓(5-2)分别与横梁(3)的上、下端面紧密接触使横梁(3)与立柱(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路护栏网，其特征在于：所述的连接件(5)还包括设置在两个定位座(5-1)之间的上加强板(5-3)和下加强板(5-4)，上加强板(5-3)的上端与位于其上方的定位座(5-1)固定连接，下加强板(5-4)的下端与位于其下方的定位座(5-1)固定连接，上加强板(5-3)的下端和下加强板(5-4)的上端都设置有插块(5-5)，定位座(5-1)上与插块(5-5)相对应的一侧都设置有插孔(5-6)，上加强板(5-3)借助插块(5-5)和插孔(5-6)的配合与位于其下方的定位座(5-1)插接固定，下加强板(5-4)借助插块(5-5)和插孔(5-6)的配合与位于其上方的定位座(5-1)插接固定。
3.根据权利要求2所述的一种道路护栏网，其特征在于：在每个定位座(5-1)朝向立柱(2)的一侧都固定有定位板(5-7)，定位板(5-7)借助螺钉与立柱(2)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种道路护栏网，其特征在于：所述的定位座(5-1)为半圆弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种道路护栏网，其特征在于：所述的横梁(3)上开设有插槽，纵梁(4)的端部与插槽插接并与横梁(3)焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种道路护栏网，其特征在于：所述的底座(1)包括配重块及罩设在配重块外围的防护罩，立柱(2)的下端穿过防护罩与配重块形成可拆卸式连接。
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