CN209368687U - 施工小吊车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工小吊车，属于道路施工技术领域。该施工小吊车包括：支撑装置和起吊杆，支撑装置包括轮胎架和支架，轮胎架包括一根连接轴和转动连接在连接轴两端的轮胎，支架连接在连接轴上；起吊杆连接在支架上，起吊杆的一端设置有挂钩。该种结构的施工小吊车，利用杠杆原理起吊道路桥梁小型构件，然后推至安装部位进行施工，施工过程安全、便捷，降低了施工成本，且提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种施工小吊车。
背景技术
传统的道路桥梁小型构件安装施工通常是人工搬运施工，部分较重构件人工搬运中安全无法保障，经常出现工人手脚砸伤事件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种施工小吊车，以适用于道路桥梁小型构件的安装施工，提高施工效率，节约人力成本。
为实现上述目的，提供以下技术方案：
本实用新型提供了一种施工小吊车，包括：
支撑装置，所述支撑装置包括轮胎架和支架，所述轮胎架包括一根连接轴和转动连接在所述连接轴两端的轮胎，所述支架连接在所述连接轴上；
起吊杆，所述起吊杆连接在所述支架上，所述起吊杆的一端设置有挂钩。
进一步地，所述支架包括一横杆和两个竖杆，两个所述竖杆的上端固定连接在所述横杆的两端，两个所述竖杆的下端连接在所述连接轴上。
进一步地，所述支架还包括一支杆，所述支杆固定连接在所述横杆上，且所述支杆与所述支架所在的平面垂直，所述起吊杆连接在所述支杆的一端，所述支杆的另一端设置所述挂钩。
进一步地，所述支杆焊接在所述横杆上，所述挂钩焊接在所述支杆上。
进一步地，所述横杆与所述支杆之间还设置有斜撑杆。
进一步地，所述起吊杆和所述支杆均为钢管。
进一步地，所述起吊杆与所述支杆之间通过钢管扣件可拆卸连接。
进一步地，所述横杆和两个所述竖杆之间焊接连接。
进一步地，两个所述竖杆的下端与所述连接轴之间焊接连接。
进一步地，所述轮胎中心设置有轴承，所述连接轴的两端与所述轴承连接。
与现有技术相比，本实用新型提供的施工小吊车，包括：支撑装置和起吊杆，支撑装置包括轮胎架和支架，轮胎架包括一根连接轴和转动连接在连接轴两端的轮胎，支架连接在连接轴上；起吊杆连接在支架上，起吊杆的一端设置有挂钩。该种结构的施工小吊车，利用杠杆原理起吊道路桥梁小型构件，然后推至安装部位进行施工，施工过程安全、便捷，降低了施工成本，且提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的施工小吊车的正视图；
图2为本实用新型实施例中的施工小吊车的侧视图。
附图标记：1-起吊杆；2-轮胎；3-连接轴；4-竖杆；5-横杆；6-支杆；7-挂钩；8-钢管扣件；9-斜撑杆。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示，本实施例提供了一种施工小吊车，包括支撑装置和起吊杆1，支撑装置包括轮胎架和支架，轮胎架包括一根连接轴3和转动连接在连接轴3两端的轮胎2，支架连接在连接轴3上。具体地，轮胎2中心设置有轴承，连接轴3的两端与轴承连接。起吊杆1连接在支架上，起吊杆1的一端设置有挂钩7。
其中，支架包括一横杆5和两个竖杆4，两个竖杆4的上端焊接在横杆5的两端，两个竖杆4的下端焊接在连接轴3上。
本实施例中，支架还包括一支杆6，支杆6焊接在横杆5上，且支杆6与支架所在的平面垂直，支杆6与横杆5连接的一端的端头与横杆5之间留有一段余长，以便于与起吊杆1连接。起吊杆1连接在支杆6的该端，为了便于装卸该施工小吊车，起吊杆1与支杆6之间可拆卸连接。具体地，起吊杆1和支杆6均为钢管，起吊杆1与支杆6之间通过钢管扣件8可拆卸连接。为了加强起吊杆1与支杆6之间的连接强度，起吊杆1与支杆6在横杆5的两侧各设置有一个钢管扣件8。支杆6的另一端焊接挂钩7。在起吊时，为了增加支杆6的强度以免造成损伤，横杆5与支杆6之间还设置有斜撑杆9。
在本实施例中，起吊杆1的长度为2m-3m，横杆5、竖杆4和支杆6的长度均为0.8m。
本实施例提供的施工小吊车，利用杠杆原理起吊道路桥梁小型构件，然后推至安装部位进行施工，施工过程安全、便捷，降低了施工成本，且提高了工作效率。
注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种施工小吊车，其特征在于，包括：
支撑装置，所述支撑装置包括轮胎架和支架，所述轮胎架包括一根连接轴(3)和转动连接在所述连接轴(3)两端的轮胎(2)，所述支架连接在所述连接轴(3)上；
起吊杆(1)，所述起吊杆(1)连接在所述支架上，所述起吊杆(1)的一端设置有挂钩(7)。
2.根据权利要求1所述的施工小吊车，其特征在于，所述支架包括一横杆(5)和两个竖杆(4)，两个所述竖杆(4)的上端分别固定连接在所述横杆(5)的两端，两个所述竖杆(4)的下端分别连接在所述连接轴(3)上。
3.根据权利要求2所述的施工小吊车，其特征在于，所述支架还包括一支杆(6)，所述支杆(6)固定连接在所述横杆(5)上，且所述支杆(6)与所述支架所在的平面垂直，所述起吊杆(1)连接在所述支杆(6)的一端，所述支杆(6)的另一端设置所述挂钩(7)。
4.根据权利要求3所述的施工小吊车，其特征在于，所述支杆(6)焊接在所述横杆(5)上，所述挂钩(7)焊接在所述支杆(6)上。
5.根据权利要求3所述的施工小吊车，其特征在于，所述横杆(5)与所述支杆(6)之间还设置有斜撑杆(9)。
6.根据权利要求3所述的施工小吊车，其特征在于，所述起吊杆(1)和所述支杆(6)均为钢管。
7.根据权利要求6所述的施工小吊车，其特征在于，所述起吊杆(1)与所述支杆(6)之间通过钢管扣件(8)可拆卸连接。
8.根据权利要求2所述的施工小吊车，其特征在于，所述横杆(5)和两个所述竖杆(4)之间焊接连接。
9.根据权利要求2所述的施工小吊车，其特征在于，两个所述竖杆(4)的下端与所述连接轴(3)之间焊接连接。
10.根据权利要求1所述的施工小吊车，其特征在于，所述轮胎(2)中心设置有轴承，所述连接轴(3)的两端与所述轴承连接。
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