CN209354726U - 一种掘进机升降油缸平衡阀保护罩 - Google Patents

一种掘进机升降油缸平衡阀保护罩 Download PDF

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白璐
樊磊
刘志成
龙超
黄霆
张玮
张广枝
张志强
张耀荣
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Abstract

本实用新型公开了一种掘进机升降油缸平衡阀保护罩,包括罩体和紧固机构,罩体由下段罩体、上段罩体、及固定单元组成,下段罩体长度不小于上段罩体长度,下段罩体为两端敞口的中空结构,在下段罩体的底部设有垫圈,在下段罩体下部设有用于连接罩体与升降油缸平衡阀的紧固机构,在下段罩体的顶端设有控制上段罩体相对于下段罩体相对位置的固定单元;上段罩体为上端密封、下端敞口的中空结构,可移动的插入到下段罩体内。其中,紧固机构为螺栓,在下段罩体上设有相应的螺孔。本实用新型能够对升降油缸平衡阀进行保护,防止平衡阀的损坏;进一步提供工矿现场机电质量标准化,最大程度的避免机电事故。

Description

一种掘进机升降油缸平衡阀保护罩
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,涉及一种掘进机升降油缸平衡阀保护罩。
背景技术
掘进机是在井下广泛运用的设备,它主要用于切割或修复巷道。由于掘进机升降油缸平衡阀位于掘进机铲板上方,在出煤过程中如存在大体积炭块儿,易碰撞升降油缸平衡阀,导致平衡阀损坏漏油;此外,掘进机炮头升降过程中,如铲板上存在大炭块,对平衡阀挤压,导致平衡阀损坏漏油。这样不仅影响正常的工作,同时还会造成极大的安全隐患。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型公开了一种掘进机升降油缸平衡阀保护罩。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型公开了一种掘进机升降油缸平衡阀保护罩,包括:罩体和紧固机构,所述罩体是由下段罩体、上段罩体、以及固定单元组成的,所述下段罩体的长度不小于上段罩体的长度,所述下段罩体为两端敞口的中空结构,在所述下段罩体的底部设有垫圈,在所述下段罩体下部设有用于连接罩体与升降油缸平衡阀的紧固机构,在所述下段罩体的顶端设有控制上段罩体相对于下段罩体相对位置的固定单元;所述上段罩体为上端密封、下端敞口的中空结构,可移动的插入到下段罩体内。其中,所述紧固机构为螺栓,在所述下段罩体上设有相应的螺孔。
作为一种优选实施方式,所述固定单元为若干对称设置的挡片和搭扣组件,所述挡片的固定端铰接在所述下段罩体的上端面上,所述挡片的长度大于上下段罩体的厚度之和;所述搭扣组件是由设置在下段罩体侧壁上的挂钩,以及设置在上段罩体的挂环组成的。
进一步地,所述上段罩体是由罩筒和设置在所述罩筒上方的罩盖组成的,所述罩盖的中部为弹性层,并在所述罩盖上设有把手。较佳地,所述弹性层为聚氨酯弹性层。
作为一种优选实施方式,所述罩筒与罩盖螺纹配合,也可以是卡扣等可实现拆卸的配合方式。
作为一种优选实施方式,所述挡片为圆形或椭圆形结构,当然也可以是其它形状的。
作为一种优选实施方式,所述下段罩体为中空圆柱体或中空长方体,当然也可以是其它与升降油缸平衡阀相适应的形状。
初始状态时上段罩体插入到下段罩体内,将挡片的自由端旋至朝向罩体中心;随着油缸的升高,将挡片的自由端旋至背离罩体中心,将上端罩体抽出,然后将挡片的自由端重新旋至朝向罩体中心处,并通过搭扣结构进一步固定上下段罩体的相对位置;当上段罩体的顶部积累大体积炭块或大炭块时,可以在线或将罩盖拆下来清理,弹性层多次使用后,可以仅直接更换弹性层就可以继续使用。
本实用新型能够对升降油缸平衡阀进行保护,防止平衡阀的损坏;进一步提供工矿现场机电质量标准化,最大程度的避免机电事故。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1、下段罩体;2、上段罩体;3、固定单元;11、垫圈;12、螺栓;13、螺孔;21、罩筒;22、罩盖;23、弹性层;24、把手;31、挡片;32、挂钩;33、挂环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示的掘进机升降油缸平衡阀保护罩,包括:罩体和紧固机构,所述罩体是由下段罩体1、上段罩体2、以及固定单元3组成的,所述下段罩体1的长度略大于上段罩体2的长度,所述下段罩体1为两端敞口的中空圆柱体结构,在所述下段罩体1的底部设有垫圈11,在所述下段罩体1下部设有用于连接罩体与升降油缸平衡阀的紧固机构,在所述下段罩体1的顶端设有控制上段罩体2相对于下段罩体1相对位置的固定单元3;所述上段罩体2为上端密封、下端敞口的中空圆柱体结构,可移动的插入到下段罩体1内;所述上段罩体2是由罩筒21和设置在所述罩筒21上方的罩盖22组成的,所述罩盖22的中部为聚氨酯弹性层23,并在所述罩盖22上设有把手24;所述罩筒与罩盖螺纹配合。
其中,所述紧固机构为螺栓12,在所述下段罩体上设有相应的螺孔13;所述固定单元3为若干对称设置的圆形挡片31和搭扣组件,所述挡片31的固定端铰接在所述下段罩体1的上端面上,所述挡片31的长度大于上下段罩体的厚度之和;所述搭扣组件是由设置在下段罩体1侧壁上的挂钩32,以及设置在上段罩体2的挂环33组成的;
初始状态时上段罩体2插入到下段罩体1内,将挡片31的自由端旋至朝向罩体中心;随着油缸的升高,将挡片31的自由端旋至背离罩体中心,将上端罩体2抽出,然后将挡片31的自由端重新旋至朝向罩体中心处,并设置在下段罩体1侧壁上的挂钩32,挂在设置在上段罩体2的挂环33上,以进一步固定上下段罩体的相对位置;当上段罩体2的顶部积累大体积炭块或大炭块时,可以在线或将罩盖22拆下来清理,弹性层23多次使用后,可以仅直接更换弹性层23就可以继续使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于包括:罩体和紧固机构,所述罩体是由下段罩体、上段罩体、以及固定单元组成的,所述下段罩体的长度不小于上段罩体的长度,所述下段罩体为两端敞口的中空结构,在所述下段罩体的底部设有垫圈,在所述下段罩体下部设有用于连接罩体与升降油缸平衡阀的紧固机构,在所述下段罩体的顶端设有控制上段罩体相对于下段罩体相对位置的固定单元;所述上段罩体为上端密封、下端敞口的中空结构,可移动的插入到下段罩体内。
2.如权利要求1所述掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于:所述固定单元为若干对称设置的挡片和搭扣组件,所述挡片的固定端铰接在所述下段罩体的上端面上,所述挡片的长度大于上下段罩体的厚度之和;所述搭扣组件是由设置在下段罩体侧壁上的挂钩,以及设置在上段罩体的挂环组成的。
3.如权利要求2所述掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于:所述上段罩体是由罩筒和设置在所述罩筒上方的罩盖组成的,所述罩盖的中部为弹性层,并在所述罩盖上设有把手。
4.如权利要求3所述掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于:所述罩筒与罩盖螺纹配合。
5.如权利要求3所述掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于:所述弹性层为聚氨酯弹性层。
6.如权利要求2所述掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于:所述挡片为圆形或椭圆形结构。
7.如权利要求1所述掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于:所述紧固机构为螺栓,在所述下段罩体上设有相应的螺孔。
8.如权利要求1-7中任一所述掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于:所述下段罩体为中空圆柱体。
9.如权利要求1-7中任一所述掘进机升降油缸平衡阀保护罩,其特征在于:所述下段罩体为中空长方体。
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