CN209354630U - 一种换挡导块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种换挡导块，包括导块本体，所述导块本体设有用于螺纹连接拨叉轴的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内嵌有耐磨环，所述导块本体上开设有用于螺纹连接柱塞的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与第一螺纹孔相连通，且第二螺纹孔的中心线与第一螺纹孔的中心线垂直。本实用新型通过导块本体下端设有安装板，安装板上开设有安装孔，通过安装孔将导块进行定位，固定，防止在工作过程中导块位置不稳定影响使用，通过第一螺纹孔内耐磨环的设置，减少换挡拨叉与导块本体之间的摩擦，同时换挡拨叉与耐磨环磨损至一定程度时，方便更换耐磨环，提高导块本体的使用寿命，整体结构经过锻造一体成型，使得结构更坚固，防止断裂，提高使用寿命。

Description

一种换挡导块

技术领域

本实用新型涉及变速箱零配件技术领域，具体为一种换挡导块。

背景技术

导块是汽车变速箱内重要的零部件，导块用于拨叉与拨叉轴之间的转换配合，导块一般包括导块本体，导块本体内设有拨叉孔和柱塞孔，拨叉孔用于与拨叉轴的配合设置，现有的换挡导块安装不稳定容易造成损坏，影响使用，拨叉轴与导块之间容易磨损，降低导块使用寿命。为此，我们推出一种换挡导块。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种换挡导块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种换挡导块，包括导块本体，所述导块本体设有用于螺纹连接拨叉轴的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内嵌有耐磨环，所述导块本体上开设有用于螺纹连接柱塞的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与第一螺纹孔相连通，且第二螺纹孔的中心线与第一螺纹孔的中心线垂直，所述导块本体上且位于第二螺纹孔相对的一侧设有U型座，所述导块本体上且与U型座垂直的一侧面设有连杆，所述连杆上端开设有换挡槽，所述导块本体下端设有安装板，所述安装板上开设有安装孔。

优选的，所述U型座与导块本体一体成型设置。

优选的，所述安装板与导块本体一体成型设置。

优选的，所述连杆与导块本体之间的夹角为100-120度，所述连杆与导块本体一体成型设置。

优选的，所述安装孔与第一螺纹孔方向一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过导块本体下端设有安装板，安装板上开设有安装孔，通过安装孔将导块进行定位，固定，防止在工作过程中导块位置不稳定影响使用，通过第一螺纹孔内耐磨环的设置，减少换挡拨叉与导块本体之间的摩擦，同时换挡拨叉与耐磨环磨损至一定程度时，方便更换耐磨环，提高导块本体 的使用寿命，整体结构经过锻造一体成型，使得结构更坚固，防止断裂，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧剖结构示意图。

图中：1导块本体、2第一螺纹孔、3第二螺纹孔、4 U型座、5连杆、6换挡槽、7安装板、8安装孔、9耐磨环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种换挡导块，包括导块本体1，所述导块本体1设有用于螺纹连接拨叉轴的第一螺纹孔2，所述第一螺纹孔2内嵌有耐磨环9，所述导块本体1上开设有用于螺纹连接柱塞的第二螺纹孔3，使得柱塞通过第二螺纹孔3与导块本体1连接的更紧密，所述第二螺纹孔3与第一螺纹孔2相连通，且第二螺纹孔3的中心线与第一螺纹孔2的中心线垂直，所述导块本体1上且位于第二螺纹孔3相对的一侧设有U型座4，所述导块本体1上且与U型座4垂直的一侧面设有连杆5，所述连杆5上端开设有换挡槽6，用于连接换挡拨头，所述导块本体1下端设有安装板7，所述安装板7上开设有安装孔8，通过安装孔8将导块进行定位，固定，防止在工作过程中导块位置不稳定影响使用。

具体的，所述U型座4与导块本体1一体成型设置，使得结构更稳固，避免出现裂缝。

具体的，所述连杆5与导块本体1之间的夹角为100-120度，所述连杆5与导块本体1一体成型设置。

具体的，所述安装板7与导块本体1一体成型设置，使得结构更稳固，避免出现裂缝，延长导块使用寿命。

具体的，所述安装孔8与第一螺纹孔2方向一致。

具体的，使用时，通过导块本体1下端设有安装板7，安装板7上开设有安装孔8，通过安装孔8将导块进行定位，固定，防止在工作过程中导块位置不稳定影响使用，通过第一螺纹孔2内耐磨环9的设置，减少换挡拨叉与导块本体1之间的摩擦，同时换挡拨叉与耐磨环9磨损至一定程度时，方便更换耐磨环9，提高导块本体1 的使用寿命，整体结构经过锻造一体成型，使得结构更坚固，防止断裂，提高使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种换挡导块，包括导块本体（1），其特征在于：所述导块本体（1）设有用于螺纹连接拨叉轴的第一螺纹孔（2），所述第一螺纹孔（2）内嵌有耐磨环（9），所述导块本体（1）上开设有用于螺纹连接柱塞的第二螺纹孔（3），所述第二螺纹孔（3）与第一螺纹孔（2）相连通，且第二螺纹孔（3）的中心线与第一螺纹孔（2）的中心线垂直，所述导块本体（1）上且位于第二螺纹孔（3）相对的一侧设有U型座（4），所述导块本体（1）上且与U型座（4）垂直的一侧面设有连杆（5），所述连杆（5）上端开设有换挡槽（6），所述导块本体（1）下端设有安装板（7），所述安装板（7）上开设有安装孔（8）。

2.根据权利要求1所述的一种换挡导块，其特征在于：所述U型座（4）与导块本体（1）一体成型设置。

3.根据权利要求1所述的一种换挡导块，其特征在于：所述安装板（7）与导块本体（1）一体成型设置。

4.根据权利要求1所述的一种换挡导块，其特征在于：所述连杆（5）与导块本体（1）之间的夹角为100-120度，所述连杆（5）与导块本体（1）一体成型设置。

5.根据权利要求1所述的一种换挡导块，其特征在于：所述安装孔（8）与第一螺纹孔（2）方向一致。