CN209351218U - 一种行李架用空调出风口总成 - Google Patents

Abstract

一种行李架用空调出风口总成，其特征在于：所述的装饰圈（3）与可旋转出风圈组件（2）接触的表面上均匀分布有六个凹槽（32），可旋转出风圈组件（2）上对应设有一个销孔（4），销孔（4）内设有弹簧（5）与滑销（6），按压风叶组件（21）打开出风口，旋转风叶组件（21）带动可旋转出风圈组件（2）上的滑销（6）从一个凹槽（32）进入另一个凹槽（32）进行可旋转出风圈组件（2）的位置调节。本实用新型，结构简单，安装方便。

Description

一种行李架用空调出风口总成

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种行李架用空调出风口总成。

背景技术

客车内仪表台、座椅、行李架称为内饰件的三大件，行李架成为车内最关键的部件，目前使用的行李架分整体式和分体式两种，整体式即空调冷气风道和内行李架设计成一体件，多用于中高端客运和旅游车；分体式即风道可单独使用，行李架作为选装；用于经济性客车的发展趋势；但是不管是整体式和分体式的行李架上面均需要安装空调出风口，空调出风口作为空调通风系统的终端，对气流组织有着至关重要的作用，空调出风口通常在车厢降温或升温时使用，主要将适当的风速以及带有适当的温度的气流吹至驾乘人员的脸部区域，来满足对温度气流流动的要求，可通过调节出风口处叶片方向，将气流引至驾乘人员的上身或膝部等区域，也能够通过调节叶片将气流避开乘客的身体部位；但是现有的空调出风口在驾乘人员调节时，需要驾乘人员自己调节出风角度，调节好的出风角度在路途颠簸过程中会被改变影响使用效率，需要驾乘人员再次调节，非常不方便。

实用新型内容

根据上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种行李架用空调出风口总成，通过装饰圈上设有的六个凹槽，提供给可旋转出风圈组件六个不同旋转位置的切换，另通过旋转压圈上设有的三个圆形凹槽，提供给风叶组件三个不同开口角度位置的切换；方便驾乘人员调节出风角度与风力大小，同时可以很好的防止调节状态受行车影响发生变化。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种行李架用空调出风口总成，包括出风口面板、可旋转出风圈组件、装饰圈，所述的出风口面板上设有一个以上的出风口，并在出风口处设有一圈外扩的延伸边，延伸边上设有两个以上的卡接脚；出风口处的内表面上设有多个限位筋，装饰圈上设有与限位筋对应的配合口，装饰圈限位在出风口的内表面上，可旋转出风圈组件通过卡接脚压合在装饰圈上方，可旋转出风圈组件上设有可打开或闭合出风口的风叶组件；其特征在于：所述的装饰圈与可旋转出风圈组件接触的表面上均匀分布有六个凹槽，可旋转出风圈组件上对应设有一个销孔，销孔内设有弹簧与滑销，按压风叶组件打开出风口，旋转风叶组件带动可旋转出风圈组件上的滑销从一个凹槽进入另一个凹槽进行可旋转出风圈组件的位置调节。

所述的可旋转出风圈组件由风叶组件与旋转压圈组成，旋转压圈与装饰圈接触的表面上设有销孔，销孔内设有弹簧与滑销，并在旋转压圈的内圈上设有安装风叶组件的轴孔，风叶组件通过轴孔活动连接在旋转压圈上，按压风叶组件外表面使得风叶组件打开或闭合出风口。

所述的风叶组件由风叶Ⅰ、风叶Ⅱ、连接件组成，风叶Ⅰ与风叶Ⅱ通过连接件活动连接。

所述的旋转压圈的内圈上设有与风叶Ⅰ和风叶Ⅱ连接的轴孔，风叶Ⅰ与风叶Ⅱ活动连接在旋转压圈上，之间通过连接件连接；所述的旋转压圈在每个轴孔的前端均设有纵向限位台，按压风叶Ⅰ外表面使得风叶Ⅰ以轴孔为圆心旋转通过连接件带动风叶Ⅱ同时旋转打开出风口；所述的旋转压圈在内圈上还设有位于风叶Ⅱ下方的限位凸起；按压风叶Ⅰ或风叶Ⅱ闭合出风口时，通过限位凸起抵触风叶Ⅱ防止风叶Ⅱ到达闭合位置还受压力继续旋转损伤到连接件，进一步提高连接件的使用寿命。

所述的旋转压圈在与风叶Ⅰ连接的一个轴孔的周围还设有三个圆形凹槽，该三个圆形凹槽的圆心均位于以轴孔为圆心的圆周上，风叶Ⅰ在对应位置设有销孔柱，销孔柱内设有弹簧和滑销；按压风叶Ⅰ外表面使得风叶Ⅰ以轴孔为圆心旋转，通过滑销配合圆形凹槽提供小、中、大三种不同开口状态的位置；从而提供给驾乘人员三种出风大小不一样的档位。

所述的出风口面板的两端设有对称的沉台，沉台上设有安装孔，并在沉台上设有卡扣配合槽，通过卡扣配合槽卡扣连接有安装孔遮盖；通过安装孔遮盖遮挡出风口总成安装用的螺钉结构，提高外观美感以及防止灰尘进入难清理。

所述的风叶Ⅰ与风叶Ⅱ的外表面均设有防滑花纹；通过防滑花纹防止打滑。

本实用新型，结构简单，安装方便，旋转风叶组件带动可旋转出风圈组件上的滑销配合凹槽进行不同位置的更换，同时位置调节后通过滑销与凹槽配合防止行车过程中无限位出现的位置改变；另外风叶组件通过滑销配合三个圆形凹槽提供小、中、大三种不同开口的状态，从而提供给驾乘人员三种出风大小不一样的档位；同时位置调节后通过滑销与圆形凹槽配合防止行车过程中无限位出现的位置改变。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构图。

图2是图1中A-A剖切图。

图3是图1的后视图。

图4是装饰圈的结构图。

图5是可旋转出风圈组件上风叶组件位于最大开口状态的结构图。

图6是图5中旋转压圈在B方向看的结构图。

图中：1为出风口面板、2为可旋转出风圈组件、3为装饰圈、4为销孔、5为弹簧、6为滑销、7为圆形凹槽、8为销孔柱、9为安装孔遮盖。

具体实施方式

由图1、图2、图3、图4知，一种行李架用空调出风口总成，包括出风口面板1、可旋转出风圈组件2、装饰圈3，所述的出风口面板1上设有一个以上的出风口，并在出风口处设有一圈外扩的延伸边11，延伸边11上设有两个以上的卡接脚111；出风口处的内表面上设有多个限位筋，装饰圈3上设有与限位筋对应的配合口31，装饰圈3限位在出风口的内表面上，可旋转出风圈组件2通过卡接脚111压合在装饰圈3上方，可旋转出风圈组件2上设有可打开或闭合出风口的风叶组件21；所述的装饰圈3与可旋转出风圈组件2接触的表面上均匀分布有六个凹槽32，可旋转出风圈组件2上对应设有一个销孔4，销孔4内设有弹簧5与滑销6，按压风叶组件21打开出风口，旋转风叶组件21带动可旋转出风圈组件2上的滑销6从一个凹槽32进入另一个凹槽32进行可旋转出风圈组件2的位置调节。所述的可旋转出风圈组件2由风叶组件21与旋转压圈22组成，旋转压圈22与装饰圈3接触的表面上设有销孔4，销孔4内设有弹簧5与滑销6，并在旋转压圈22的内圈上设有安装风叶组件21的轴孔，风叶组件21通过轴孔活动连接在旋转压圈22上，按压风叶组件21外表面使得风叶组件21打开或闭合出风口。所述的风叶组件21由风叶Ⅰ211、风叶Ⅱ212、连接件213组成，风叶Ⅰ211与风叶Ⅱ212通过连接件213活动连接。所述的出风口面板1的两端设有对称的沉台12，沉台12上设有安装孔121，并在沉台12上设有卡扣配合槽，通过卡扣配合槽卡扣连接有安装孔遮盖9；通过安装孔遮盖9遮挡出风口总成安装用的螺钉结构，提高外观美感以及防止灰尘进入难清理。

由图5、图6知，所述的旋转压圈22的内圈上设有与风叶Ⅰ211和风叶Ⅱ212连接的轴孔，风叶Ⅰ211与风叶Ⅱ212活动连接在旋转压圈22上，之间通过连接件213连接；所述的旋转压圈22在每个轴孔的前端均设有纵向限位台221，按压风叶Ⅰ211外表面使得风叶Ⅰ211以轴孔为圆心旋转通过连接件213带动风叶Ⅱ212同时旋转打开出风口，当到达最大开口时通过纵向限位台221限定风叶Ⅰ211和风叶Ⅱ212继续旋转；所述的旋转压圈22在内圈上还设有位于风叶Ⅱ212下方的限位凸起222；按压风叶Ⅰ211或风叶Ⅱ212闭合出风口时，通过限位凸起222抵触风叶Ⅱ212防止风叶Ⅱ212到达闭合位置还受压力继续旋转损伤到连接件213，进一步提高连接件213的使用寿命。所述的旋转压圈22在与风叶Ⅰ211连接的一个轴孔的周围还设有三个圆形凹槽7，该三个圆形凹槽7的圆心均位于以轴孔为圆心的圆周上，风叶Ⅰ211在对应位置设有销孔柱8，销孔柱8内设有弹簧5和滑销6；按压风叶Ⅰ211外表面使得风叶Ⅰ211以轴孔为圆心旋转，通过滑销6配合圆形凹槽7提供小、中、大三种不同开口状态的位置；从而提供给驾乘人员三种出风大小不一样的档位。所述的风叶Ⅰ211与风叶Ⅱ212的外表面均设有防滑花纹；通过防滑花纹防止打滑。

本实用新型，结构简单，安装方便，旋转风叶组件21带动可旋转出风圈组件2上的滑销6配合凹槽32进行不同位置的更换，同时位置调节后通过滑销6与凹槽32配合防止行车过程中无限位出现的位置改变；另外风叶组件21通过滑销6配合三个圆形凹槽7提供小、中、大三种不同开口的状态，从而提供给驾乘人员三种出风大小不一样的档位；同时位置调节后通过滑销6与圆形凹槽7配合防止行车过程中无限位出现的位置改变。

Claims (7)

1.一种行李架用空调出风口总成，包括出风口面板（1）、可旋转出风圈组件（2）、装饰圈（3），所述的出风口面板（1）上设有一个以上的出风口，并在出风口处设有一圈外扩的延伸边（11），延伸边（11）上设有两个以上的卡接脚（111）；出风口处的内表面上设有多个限位筋，装饰圈（3）上设有与限位筋对应的配合口（31），装饰圈（3）限位在出风口的内表面上，可旋转出风圈组件（2）通过卡接脚（111）压合在装饰圈（3）上方，可旋转出风圈组件（2）上设有可打开或闭合出风口的风叶组件（21）；其特征在于：所述的装饰圈（3）与可旋转出风圈组件（2）接触的表面上均匀分布有六个凹槽（32），可旋转出风圈组件（2）上对应设有一个销孔（4），销孔（4）内设有弹簧（5）与滑销（6），按压风叶组件（21）打开出风口，旋转风叶组件（21）带动可旋转出风圈组件（2）上的滑销（6）从一个凹槽（32）进入另一个凹槽（32）进行可旋转出风圈组件（2）的位置调节。

2.根据权利要求1所述的一种行李架用空调出风口总成，其特征在于：所述的可旋转出风圈组件（2）由风叶组件（21）与旋转压圈（22）组成，旋转压圈（22）与装饰圈（3）接触的表面上设有销孔（4），销孔（4）内设有弹簧（5）与滑销（6），并在旋转压圈（22）的内圈上设有安装风叶组件（21）的轴孔，风叶组件（21）通过轴孔活动连接在旋转压圈（22）上，按压风叶组件（21）外表面使得风叶组件（21）打开或闭合出风口。

3.根据权利要求2所述的一种行李架用空调出风口总成，其特征在于：所述的风叶组件（21）由风叶Ⅰ（211）、风叶Ⅱ（212）、连接件（213）组成，风叶Ⅰ（211）与风叶Ⅱ（212）通过连接件（213）活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种行李架用空调出风口总成，其特征在于：所述的旋转压圈（22）的内圈上设有与风叶Ⅰ（211）和风叶Ⅱ（212）连接的轴孔，风叶Ⅰ（211）与风叶Ⅱ（212）活动连接在旋转压圈（22）上，之间通过连接件（213）连接；所述的旋转压圈（22）在每个轴孔的前端均设有纵向限位台（221），按压风叶Ⅰ（211）外表面使得风叶Ⅰ（211）以轴孔为圆心旋转通过连接件（213）带动风叶Ⅱ（212）同时旋转打开出风口，当到达最大开口时纵向限位台（221）限定风叶Ⅰ（211）和风叶Ⅱ（212）继续旋转；所述的旋转压圈（22）在内圈上还设有位于风叶Ⅱ（212）下方的限位凸起（222）。

5.根据权利要求4所述的一种行李架用空调出风口总成，其特征在于：所述的旋转压圈（22）在与风叶Ⅰ（211）连接的一个轴孔的周围还设有三个圆形凹槽（7），该三个圆形凹槽（7）的圆心均位于以轴孔为圆心的圆周上，风叶Ⅰ（211）在对应位置设有销孔柱（8），销孔柱（8）内设有弹簧（5）和滑销（6）；按压风叶Ⅰ（211）外表面使得风叶Ⅰ（211）以轴孔为圆心旋转，通过滑销（6）配合圆形凹槽（7）提供小、中、大三种不同开口状态的位置。

6.根据权利要求1所述的一种行李架用空调出风口总成，其特征在于：所述的出风口面板（1）的两端设有对称的沉台（12），沉台（12）上设有安装孔（121），并在沉台（12）上设有卡扣配合槽，通过卡扣配合槽卡扣连接有安装孔遮盖（9）。

7.根据权利要求1所述的一种行李架用空调出风口总成，其特征在于：所述的风叶Ⅰ（211）与风叶Ⅱ（212）的外表面均设有防滑花纹。