CN209342400U - 一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，涉及桥梁结构损伤检测技术领域，旨在解决现有的模拟装置使用别针作为开关触发装置可能存在不便于滑脱触发和不便于固定的技术问题，其技术方案要点是包括横梁、两根弹簧、电池组和电压表，弹簧和电池组、电压表电连接，横梁包括上翼缘板和下翼缘板，两根弹簧一端分别固定在上翼缘板上，下翼缘板上设置有损伤缺口，损伤缺口远离上翼缘板的一侧表面上设置有附加垫板；上翼缘板两侧分别设置有固定杆，附加垫板两侧分别设置有补充板，补充板滑移连接有滑移杆，弹簧一端固定在固定杆上，另一端套设在滑移杆上。达到了操作简单，便于固定，便于使用者操作使用的。

Description

一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构损伤检测技术领域，更具体地说，它涉及一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置。

背景技术

桥梁结构在服役期间，受环境腐蚀、自然灾害、人为因素及结构本身疲劳破坏等因素影响，往往会产生或大或小的损伤，威胁桥梁结构的运营安全，甚至导致灾难性的事故。桥梁结构损伤具有瞬间性和不被察觉性，通常很难预知桥梁在使用过程中有没有损伤。目前，往往通过损伤前后的结构响应信号识别结构损伤，但在结构损伤初期，结构的损伤程度较小，损伤前后结构响应信号及指标的变化较小，往往难以识别结构的损伤情况。同时，当前方法往往忽略了一个重要事件，即桥梁结构损伤时刻，结构性能会发生突变，结构响应信号及其指标也会发生突变。

现有授权公告号为CN203224344U的中国专利，公开了一种桥梁结构突发损伤的模拟装置，模拟装置包括一端固定在梁上翼缘板上而另一端固定在梁下翼缘板下部附加垫板上的弹簧、与弹簧串联的电池组和用于测量弹簧电压的电压表；在固定弹簧位置处的梁下翼缘板上设置有损伤缺口；弹簧、电池组和电压表组成闭合电路。本实用新型设计简洁，制备方便，可用来验证各种结构健康检测方法的优劣和适用性，记录的桥梁结构损伤时刻较为准确。

但是，现有的模拟装置使用别针作为开关触发装置可能存在不便于滑脱触发和不便于固定的情况，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，其具有操作简单，便于固定，便于使用者操作使用的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，包括横梁、两根弹簧、电池组和电压表，所述弹簧和电池组、电压表电连接，所述横梁包括上翼缘板和下翼缘板，两根所述弹簧一端分别固定在上翼缘板上，所述下翼缘板上设置有损伤缺口，所述损伤缺口远离上翼缘板的一侧表面上设置有附加垫板，所述弹簧远离上翼缘板的一端可拆卸连接在附加垫板上；所述上翼缘板两侧分别设置有固定杆，所述附加垫板两侧分别设置有补充板，所述补充板滑移连接有滑移杆，所述弹簧一端固定在固定杆上，另一端套设在滑移杆上。

通过采用上述技术方案，固定杆和滑移杆的设置更便于对弹簧的固定，通过将弹簧套设在固定杆和滑移杆使得弹簧便于从滑移杆上滑脱，从而使得整个模拟的过程变得简单。

进一步地，所述固定杆外侧壁开设有固定环槽，所述滑移杆外侧壁设置有限位环槽。

通过采用上述技术方案，固定环槽和限位环槽的设置便于将弹簧套设在固定滑槽和限位滑槽中，从而便于对弹簧进行固定。

进一步地，所述限位环槽远离滑移孔的一侧设置有导向面。

通过采用上述技术方案，导向面的设置便于在滑移杆收缩的时候弹簧从限位环槽中滑出。

进一步地，所述补充板内位于滑移杆处设置有滑移孔，所述滑移孔内设置有弹性件。

通过采用上述技术方案，滑移孔的设置使得滑移杆能够收缩进滑移孔之中，弹性件的设置使得对滑移杆有一个力的作用，从而拉动滑移杆收缩，使得弹簧松脱。

进一步地，所述滑移杆侧壁设置有拨片。

通过采用上述技术方案，拨片的设置使得操作人员可以在滑移孔外通过拨片对滑移杆进行操作，从而将滑移杆从滑移孔中拨出。同时拨片还能起到限位的作用，防止滑移杆从滑移孔中脱出。

进一步地，所述滑移孔位于拨片的位置设置有滑移槽，所述拨片插设在滑移槽中。

通过采用上述技术方案，滑移槽的设置为拨片的移动让出位置，从而便于拨片移动，同时滑移槽的设置还可以对拨片的行程起到限制的作用。

进一步地，所述拨片外侧壁设置有防滑凸纹。

通过采用上述技术方案，防滑凸纹的设置增大了拨片外侧壁的摩擦系数，从而便于操作人员握持，防止滑脱。

进一步地，所述滑移槽远离滑移孔底壁的一侧侧壁上设置有磁性件，所述拨片外侧壁位于磁性件位置设置有吸附件。

通过采用上述技术方案，磁性件和吸附件的设置便于将拨片固定在滑移槽侧壁上，从而便于对滑移杆的位置进行锁止。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、采用了固定杆和滑移杆的技术，从而产生便于将弹簧固定从而便于模拟损伤发生的效果；

2、采用了限位环槽和导向面的技术，从而产生在滑移杆收缩的时候弹簧容易从限位环槽中滑出从而模拟损伤发生的效果；

3、采用了滑移孔和弹性件以及拨片上设置磁性件和吸附件的技术，从而产生滑移杆在弹性件的作用下自动收缩，在磁性件和吸附件的作用下锁止的效果。

附图说明

图1为实施例中一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置的整体结构示意图；

图2为实施例中用于展现弹簧处结构的示意图；

图3为实施例中用于展现补充板处结构的示意图。

图中：1、横梁；11、弹簧；12、电池组；13、电压表；14、上翼缘板；141、固定杆；1411、固定环槽；15、下翼缘板；151、损伤缺口；152、附加垫板；2、补充板；21、滑移杆；211、限位环槽；212、导向面；22、滑移孔；221、滑移槽；2211、磁性件；23、弹性件；3、拨片；31、防滑凸纹；32、吸附件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，参照图1，其包括横梁1、两根弹簧11、电池组12和电压表13，弹簧11和电池组12、电压表13电连接，以通过电压剧烈变化来表示桥梁突发损伤的时刻。

参照图1，横梁1包括上翼缘板14和下翼缘板15，两根弹簧11一端分别固定在上翼缘板14上，下翼缘板15上设置有损伤缺口151，损伤缺口151远离上翼缘板14的一侧表面上设置有附加垫板152，弹簧11远离上翼缘板14的一端可拆卸连接在附加垫板152上，以通过弹簧11脱离附加垫板152从而模拟桥梁突发损伤。

参照图2，上翼缘板14两侧分别设置有固定杆141，附加垫板152两侧分别设置有补充板2，以将通过弹簧11将附加垫板152固定在下翼缘板15上，防止影响附加垫板152的强度。

参照图2，补充板2滑移连接有滑移杆21，弹簧11一端固定在固定杆141上，另一端套设在滑移杆21上，以通过滑移杆21收缩从而使得弹簧11脱离滑移杆21，从而使得附加垫板152脱离下翼缘板15从而使得缺口显露，模拟损伤发生的时刻。

参照图2，固定杆141外侧壁开设有固定环槽1411，弹簧11套设在固定杆141上，滑移杆21外侧壁设置有限位环槽211，弹簧11一端设置在固定环槽1411内，另一端设置在限位环槽211内，以便于对弹簧11进行固定。

参照图3，补充板2内位于滑移杆21处设置有滑移孔22，滑移孔22为盲孔，滑移孔22内设置有弹性件23，弹性件23优选为收缩弹簧，弹性件23的一端固定在滑移孔22底壁上，另一端固定在滑移杆21上，以将滑移杆21自动收回。

参照图3，限位环槽211远离滑移孔22的一侧设置有导向面212，以在滑移杆21收缩的时候对弹簧11起到导向的作用，便于弹簧11从限位环槽211中脱出，从而解除对附加垫板152的固定。

参照图3，滑移杆21侧壁设置有拨片3，所述拨片3与滑移杆21一体成型，以便于通过拨片3移动滑移杆21，同时拨片3能够起到限位的作用，防止滑移杆21脱出。滑移孔22位于拨片3的位置设置有滑移槽221，滑移槽221的宽度与拨片3的宽度相同，拨片3插设在滑移槽221中，以通过滑移槽221为拨片3让出位置，同时对拨片3的行程做出限制。

参照图3，拨片3外侧壁设置有防滑凸纹31，以增大拨片3外侧壁的摩擦系数，从而便于操作人员握持。滑移槽221远离滑移孔22底壁的一侧侧壁上设置有磁性件2211，磁性件2211优选为磁铁块，拨片3外侧壁位于磁性件2211位置设置有吸附件32，吸附件32优选为铁片，以通过磁性件2211与吸附件32的作用将滑移杆21的位置锁止。

工作原理如下：

当需要对损伤进行模拟之前，先通过拨片3将滑移杆21拨出，使得拨片3上的吸附件32与磁性件2211相吸附，此时弹性件23处于伸长状态，从而将滑移杆21的位置固定。然后将弹簧11套设在固定杆141上的固定环槽1411和滑移杆21的限位环槽211中。再依次将电压表13和电池盒安装完毕。

当需要对损伤进行模拟的时候，将拨片3向着滑移孔22底壁方向拨动拨动，使得吸附件32脱离磁性件2211的吸附作用，此时滑移杆21在弹性件23的作用下收缩。此时弹簧11在导向面212的作用下沿着导向面212滑移，在弹性件23的作用下滑移杆21完全收缩进滑移孔22中，弹簧11完全从滑移杆21的限位中脱出。此时附加垫板152脱落，从而使得损伤缺口151露出，从而实现对损伤发生时的模拟。

通过弹性件23和滑移杆21的设置，使得滑移杆21在弹性件23的作用下收缩，操作简单，便于固定和使用，从而使得操作人员可以集中精力去观察电压表13和记录损伤的时刻。固定环槽1411和限位环槽211的设置便于对弹簧11进行固定，导向面212的设置使得弹簧11可以顺利脱出。上述设置使得模拟的过程简单易操作，提高了模拟的效率。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，包括横梁(1)、两根弹簧(11)、电池组(12)和电压表(13)，所述弹簧(11)和电池组(12)、电压表(13)电连接，所述横梁(1)包括上翼缘板(14)和下翼缘板(15)，两根所述弹簧(11)一端分别固定在上翼缘板(14)上，所述下翼缘板(15)上设置有损伤缺口(151)，所述损伤缺口(151)远离上翼缘板(14)的一侧表面上设置有附加垫板(152)，所述弹簧(11)远离上翼缘板(14)的一端可拆卸连接在附加垫板(152)上；其特征在于：所述上翼缘板(14)两侧分别设置有固定杆(141)，所述附加垫板(152)两侧分别设置有补充板(2)，所述补充板(2)滑移连接有滑移杆(21)，所述弹簧(11)一端固定在固定杆(141)上，另一端套设在滑移杆(21)上。

2.根据权利要求1所述的便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，其特征在于：所述固定杆(141)外侧壁开设有固定环槽(1411)，所述滑移杆(21)外侧壁设置有限位环槽(211)。

3.根据权利要求2所述的便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，其特征在于：所述限位环槽(211)远离滑移孔(22)的一侧设置有导向面(212)。

4.根据权利要求1所述的便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，其特征在于：所述补充板(2)内位于滑移杆(21)处设置有滑移孔(22)，所述滑移孔(22)内设置有弹性件(23)。

5.根据权利要求4所述的便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，其特征在于：所述滑移杆(21)侧壁设置有拨片(3)。

6.根据权利要求5所述的便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，其特征在于：所述滑移孔(22)位于拨片(3)的位置设置有滑移槽(221)，所述拨片(3)插设在滑移槽(221)中。

7.根据权利要求6所述的便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，其特征在于：所述拨片(3)外侧壁设置有防滑凸纹(31)。

8.根据权利要求7所述的便于使用的桥梁结构损伤模拟装置，其特征在于：所述滑移槽(221)远离滑移孔(22)底壁的一侧侧壁上设置有磁性件(2211)，所述拨片(3)外侧壁位于磁性件(2211)位置设置有吸附件(32)。