CN209336882U - 一种新型滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种新型滑板车，包括车底座,车底座下方设置有前轮和后轮,车底座上安装有一立柱,立柱上端设有一车把手；立柱上套设有一可上下调节的锁紧装置，锁紧装置一侧设置有座垫,所述锁紧装置包括固定在座垫一侧的第一锁紧件和与第一锁紧件相连接的第二锁紧件，并且第一锁紧件一侧可转动设置有一连接件；第二锁紧件一侧可转动设置有一用于调节锁紧装置开关的卡扣，卡扣上侧可转动设置有连接件；第一锁紧件和第二锁紧件另一侧分别设置有可相互锁紧的第一倒钩和第二倒钩，通过卡扣的转动，实现第一锁紧件和第二锁紧件的锁紧。本实用新型的目的是提供一种结构稳定、调节座垫高度方便、使用寿命长的新型滑板车。
Description
技术领域
本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种新型滑板车。
背景技术
目前，大部分滑板车的都是没有设置座垫的,这样的滑板车功能单一,小孩子只能够站在滑板车上面使用,时间长了之后小孩子会觉得累,所以需要一种带座垫的滑板车,并且能够随着儿童年龄的增长适应不同年龄阶段的儿童,能够方便调节座垫的高度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构稳定、调节座垫高度方便、使用寿命长的新型滑板车。
本实用新型的目的是这样实现的：一种新型滑板车，包括车底座, 所述车底座下方设置有前轮和后轮,所述车底座上安装有一立柱,所述立柱上端设有一车把手；所述立柱上套设有一可上下调节的锁紧装置，所述锁紧装置一侧设置有座垫,所述锁紧装置包括固定在座垫一侧的第一锁紧件和与第一锁紧件相连接的第二锁紧件，并且所述第一锁紧件一侧可转动设置有一连接件；所述第二锁紧件一侧可转动设置有一用于调节锁紧装置开关的卡扣，所述卡扣上侧可转动设置有所述连接件；所述第一锁紧件和第二锁紧件另一侧分别设置有可相互锁紧的第一倒钩和第二倒钩，通过卡扣的转动，实现所述第一锁紧件和第二锁紧件的锁紧。
优选地，所述卡扣通过第一销轴可转动设置在第二锁紧件上，所述连接件通过第二销轴可转动设置在卡扣上，驱动所述卡扣转动带动所述连接件转动,实现锁紧装置的松紧。
优选地，所述第一锁紧件和第二锁紧件内壁均开设有一卡槽，所述卡槽内设置有一用于防止座垫下滑的防滑片。
优选地，所述第一锁紧件上成型有一容置槽，所述卡扣设置在容置槽内。
优选地，所述卡扣一侧成型有一防滑部。
优选地，所述连接件形状呈圆弧状。
优选地，所述立柱内套设有一伸缩杆，所述立柱和伸缩杆连接处设置有一连接套，所述连接套上开设有一凹槽，所述凹槽内可转动设置有一用于悬挂物品的挂钩。
优选地，所述挂钩上成型有一用于将挂钩取出的按压部；所述挂钩上方设置有一放置物品掉落的阻挡部。
优选地，所述立柱下方套设有一限位套，所述限位套和立柱上均开设有一通孔，所述通孔内设置有一限位件，所述限位件下端设置有一用于防止立柱拔出的第三倒钩，所述限位件上端设置有一用于使第三倒钩复位的弹性条。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
1.本实用新型滑板车上设置有一可以调节高度的座垫，能够使得滑板车站着坐着都能够使用，并且在儿童站着使用累了之后，能够坐在座垫上面休息，第一锁紧件和第二锁紧件的设置能够快速的调整座垫的高度，适应不同年龄大小的儿童。
2.本实用新型在第一锁紧件和第二锁紧件内设置有防滑片，能够防止座垫在使用的时候突然滑落，避免因座垫滑落而产生的危险事故的发生。
3.本实用新型在立柱上端设置有一可悬挂物品的挂钩，能够方便儿童在使用的时候，携带一些物品。
4.本实用新型设置按压部能够将挂钩在需要使用的时候取出，不使用的时候放回凹槽，防止儿童在使用的时候撞到挂钩受伤，设置有阻挡部能够防止悬挂在挂钩上的物品掉落。
5.本实用新型的立柱方便拆卸，当车底座或者立柱发生损坏的时候我们只需要更换其中一种就可以了，不需要全部更换，能够更加节约成本；并且外出携带更加的方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构简图；
图2是本实用新型座垫的结构简图；
图3是本实用新型连接套的结构简图；
图4是本实用新型限位套以及限位件的局部剖视图；
图5是本实用新型座垫的爆炸图。
图中：1-车底座；2-前轮；3-后轮；4-立柱；5-车把手；6-座垫； 61-第一锁紧件；62-连接件；63-第二锁紧件；64-卡扣； 65-第一倒钩；66-第二倒钩；67-卡槽；68-防滑片；7-伸缩杆； 8-连接套；81-凹槽；82-挂钩；83-按压部；84-阻挡部；9-限位套；91-通孔；92-限位件；93-第三倒钩；94-弹性条；10-锁紧装置； 11-容置槽；12-防滑部；13-第一销轴；14-第一销轴。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1-5所示,一种新型滑板车，包括车底座1,所述车底座1 下方设置有前轮2和后轮3,所述车底座1上安装有一立柱4,所述立柱4上端设有一车把手5；所述立柱4上套设有一可上下调节的锁紧装置10，所述锁紧装置10一侧设置有座垫6,所述锁紧装置10包括固定在座垫6一侧的第一锁紧件61和与第一锁紧件61相连接的第二锁紧件63，并且所述第一锁紧件61一侧可转动设置有一连接件62；所述第二锁紧件63一侧可转动设置有一用于调节锁紧装置10开关的卡扣64，所述卡扣64上侧可转动设置有所述连接件62；所述第一锁紧件61和第二锁紧件63另一侧分别设置有可相互锁紧的第一倒钩 65和第二倒钩66，通过卡扣64的转动，实现所述第一锁紧件61和第二锁紧件63的锁紧。
本技术方案的滑板车上设置有一可以调节高度的座垫6，能够使得滑板车站着坐着都能够使用，并且在儿童站着使用累了之后，能够坐在座垫6上面休息，第一锁紧件61和第二锁紧件63的设置能够快速的调整座垫6的高度，适应不同年龄大小的儿童。
优选地，所述卡扣64通过第一销轴13可转动设置在第二锁紧件 63上，所述连接件62通过第二销轴14可转动设置在卡扣64上，驱动所述卡扣64转动带动所述连接件62转动,实现锁紧装置10的松紧。
优选地，所述第一锁紧件61和第二锁紧件63内壁均开设有一卡槽67，所述卡槽67内设置有一用于防止座垫6下滑的防滑片68。
本技术方案的第一锁紧件61和第二锁紧件63内设置有防滑片 68，能够防止座垫6在使用的时候突然滑落，避免因座垫6滑落而产生的危险事故的发生。
优选地，所述第一锁紧件61上成型有一容置槽11，所述卡扣64 设置在容置槽11内。
本技术方案设置在容置槽11能够节约整体所占用空间，方便使用者调节座垫6的高度。
优选地，所述卡扣64一侧成型有一防滑部12。
本技术方案设置防滑部12能够在松开锁紧装置10的时候防止使用者手打滑。
优选地，所述连接件62形状呈圆弧状。
优选地，所述立柱4内套设有一伸缩杆7，所述立柱4和伸缩杆 7连接处设置有一连接套8，所述连接套8上开设有一凹槽81，所述凹槽81内可转动设置有一用于悬挂物品的挂钩82。
本技术方案的立柱4上端设置有一可悬挂物品的挂钩82，能够方便儿童在使用的时候，携带一些物品。
优选地，所述挂钩82上成型有一用于将挂钩82取出的按压部 83；所述挂钩82上方设置有一放置物品掉落的阻挡部84。
本技术方案设置按压部83能够将挂钩82在需要使用的时候取出，不使用的时候放回凹槽81，防止儿童在使用滑板车的时候撞到挂钩82受伤，设置有阻挡部84能够防止悬挂在挂钩82上的物品掉落。
优选地，所述立柱4下方套设有一限位套9，所述限位套9和立柱4上均开设有一通孔91，所述通孔91内设置有一限位件92，所述限位件92下端设置有一用于防止立柱4拔出的第三倒钩93，所述限位件92上端设置有一用于使第三倒钩93复位的弹性条94。
本技术方案的立柱4方便拆卸，当车底座1或者立柱4发生损坏的时候我们只需要更换其中一种就可以了，不需要全部更换，能够更加节约成本；并且外出携带更加的方便。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种新型滑板车，其特征在于,包括车底座(1),所述车底座(1)下方设置有前轮(2)和后轮(3),所述车底座(1)上安装有一立柱(4),所述立柱(4)上端设有一车把手(5)；
所述立柱(4)上套设有一可上下调节的锁紧装置(10)，所述锁紧装置(10)一侧设置有座垫(6),所述锁紧装置(10)包括固定在座垫(6)一侧的第一锁紧件(61)和与第一锁紧件(61)相连接的第二锁紧件(63)，并且所述第一锁紧件(61)一侧可转动设置有一连接件(62)；所述第二锁紧件(63)一侧可转动设置有一用于调节锁紧装置(10)开关的卡扣(64)，所述卡扣(64)上侧可转动设置有所述连接件(62)；
所述第一锁紧件(61)和第二锁紧件(63)另一侧分别设置有可相互锁紧的第一倒钩(65)和第二倒钩(66)，通过卡扣(64)的转动，实现所述第一锁紧件(61)和第二锁紧件(63)的锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种新型滑板车，其特征在于，所述卡扣(64)通过第一销轴(13)可转动设置在第二锁紧件(63)上，所述连接件(62)通过第二销轴(14)可转动设置在卡扣(64)上，驱动所述卡扣(64)转动带动所述连接件(62)转动,实现锁紧装置(10)的松紧。
3.根据权利要求1所述的一种新型滑板车，其特征在于，所述第一锁紧件(61)和第二锁紧件(63)内壁均开设有一卡槽(67)，所述卡槽(67)内设置有一用于防止座垫(6)下滑的防滑片(68)。
4.根据权利要求3所述的一种新型滑板车，其特征在于，所述第一锁紧件(61)上成型有一容置槽(11)，所述卡扣(64)设置在容置槽(11)内。
5.根据权利要求1所述的一种新型滑板车，其特征在于，所述卡扣(64)一侧成型有一防滑部(12)。
6.根据权利要求1所述的一种新型滑板车，其特征在于，所述连接件(62)形状呈圆弧状。
7.根据权利要求1所述的一种新型滑板车，其特征在于，所述立柱(4)内套设有一伸缩杆(7)，所述立柱(4)和伸缩杆(7)连接处设置有一连接套(8)，所述连接套(8)上开设有一凹槽(81)，所述凹槽(81)内可转动设置有一用于悬挂物品的挂钩(82)。
8.根据权利要求7所述的一种新型滑板车，其特征在于，所述挂钩(82)上成型有一用于将挂钩(82)取出的按压部(83)；所述挂钩(82)上方设置有一放置物品掉落的阻挡部(84)。
9.根据权利要求1所述的一种新型滑板车，其特征在于，所述立柱(4)下方套设有一限位套(9)，所述限位套(9)和立柱(4)上均开设有一通孔(91)，所述通孔(91)内设置有一限位件(92)，所述限位件(92)下端设置有一用于防止立柱(4)拔出的第三倒钩(93)，所述限位件(92)上端设置有一用于使第三倒钩(93)复位的弹性条(94)。
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- 2018-10-11 CN CN201821645670.9U patent/CN209336882U/zh active Active
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Commission number: 5W126063 Conclusion of examination: Declare claims 1-6 of utility model 201821645670.9 invalid, and continue to maintain the validity of the patent on the basis of claims 7-9 Decision date of declaring invalidation: 20220516 Decision number of declaring invalidation: 55241 Denomination of utility model: A new type of scooter Granted publication date: 20190903 Patentee: Li Jing |