CN209336613U - 车辆的显示系统及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种车辆的显示系统及车辆，该显示系统包括：开关单元，用于在被触发时，发出激活指令或关闭指令；处理器，与开关单元相连，用于在接收到激活指令时，获取车载显示屏的显示信息，并将显示信息传输给投影装置，以及，在接收到关闭指令时，停止传输显示信息；投影装置，用于接收显示信息，并将显示信息投影至预设区域。本实用新型能够将车载显示屏的显示内容投影至便于用户观察的车内预设区域，从而有效避免在行车过程中，由于驾驶员侧身或转头观察车载显示屏而造成的安全事故，提高了驾驶安全性。

Description

车辆的显示系统及车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆的显示系统及车辆。

背景技术

目前，车辆基本都具有中控显示屏(即车载显示屏)，方便驾驶员控制车辆的执行整车、娱乐等多种功能，同时也利于显示整车状态等多种信息，方便驾驶员直观地查看，提升了驾驶员的使用体验感。

然而，中控显示屏一般都安装在驾驶台的中央位置，当需要观察或操作中控显示屏时，驾驶员需要侧身或者转头来进行观察或操作，若在车辆行驶过程中，驾驶员侧身或者转头会影响正常驾驶，容易发生危险情况，如造成安全事故等，从而降低了驾驶安全性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的显示系统，该系统能够将车载显示屏的显示内容投影至便于用户观察的车内预设区域，从而有效避免在行车过程中，由于驾驶员侧身或转头观察车载显示屏而造成的安全事故，提高了驾驶安全性。

本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面提出了一种车辆的显示系统，包括：开关单元，用于在被触发时，发出激活指令或关闭指令；处理器，与所述开关单元相连，用于在接收到所述激活指令时，获取车载显示屏的显示信息，并将所述显示信息传输给投影装置，以及，在接收到所述关闭指令时，停止传输所述显示信息；所述投影装置，用于接收所述显示信息，并将所述显示信息投影至预设区域。

根据本实用新型的车辆的显示系统，在驾驶过程中，能够将车载显示屏的显示内容投影至便于用户观察的车内预设区域，从而有效避免在行车过程中，由于驾驶员侧身或转头观察车载显示屏而造成的安全事故等，提高了驾驶安全性。

另外，根据本实用新型上述的车辆的显示系统还可以具有如下附加的技术特征：

在一些示例中，还包括：语音识别单元，与所述投影装置相连，用于识别驾驶员输入的语音控制指令，以调整所述投影装置投影至预设区域的显示信息。

在一些示例中，所述语音识别单元集成在所述投影装置内部。

在一些示例中，还包括：触摸控制板，用于识别所述投影装置投影至预设区域的显示信息，并在触摸面板上生成相应的功能触摸图标，以供驾驶员触摸操作。

在一些示例中，所述触摸控制板设置在方向盘上。

在一些示例中，所述触摸控制板为触摸屏。

在一些示例中，所述预设区域处于驾驶员的直视视线范围内。

在一些示例中，所述预设区域被设定在车辆的前挡风玻璃上。

在一些示例中，所述投影装置为投影仪或平视显示器。

为了实现上述目的，本实用新型第二方面提出了一种车辆，包括如本实用新型上述第一方面所述的车辆的显示系统。

根据本实用新型的车辆，在驾驶过程中，能够将车载显示屏的显示内容投影至便于用户观察的车内预设区域，从而有效避免在行车过程中，由于驾驶员侧身或转头观察车载显示屏而造成的安全事故等，提高了驾驶安全性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的车辆的显示系统的结构框图；

图2是根据本实用新型另一个实施例的车辆的显示系统的结构框图；

图3是根据本实用新型又一个实施例的车辆的显示系统的结构框图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图描述根据本实用新型实施例的车辆的显示系统及车辆。

图1是根据本实用新型一个实施例的车辆的显示系统的结构框图。如图1所示，该车辆的显示系统100包括：开关单元110、处理器120和投影装置130。

其中，开关单元110用于在被触发时，发出激活指令或关闭指令。具体而言，开关单元110例如被构造为物理按键、旋钮或虚拟触摸按键等形式，设置在车内便于驾驶员操作的位置，如方向盘上。例如，当驾驶员触发开关单元110时，发出激活指令，当驾驶员再次触发开关单元110时，发出关闭指令。也即是说，通过开关单元110可实现显示系统100的主动开启或关闭。例如，当驾驶员有需要时，如准备驾驶车辆时，可触发开关单元110以开启显示系统100，当驾驶员不再需要时，如驾驶结束，准备下车时，可再次触发开关单元120以关闭显示系统100。

处理器120与开关单元110相连，用于在接收到激活指令时，获取车载显示屏的显示信息，并将显示信息传输给投影装置130，以及，在接收到关闭指令时，停止传输显示信息。换言之，即在接收到开关单元110发送的激活指令时，获取此时车载显示屏的显示信息(如车载显示屏当前显示的界面内容)，并将获取到的显示信息传输给投影装置130，以便投影装置130投影显示信息。另一方面，当接收到开关单元110发送的关闭指令时，停止传输显示信息，进而使投影装置130不再投影显示信息。

投影装置130，用于接收显示信息，并将显示信息投影至预设区域。其中，预设区域例如处于驾驶员的直视视线范围内，即驾驶员在驾驶过程中，直视前方时视线所覆盖的范围。更为具体地，预设区域例如被设定在车辆的前挡风玻璃上。换言之，即在行车过程中，将车载显示屏的显示内容通过投影装置130投影至便于驾驶员观察的区域，如前挡风玻璃上，从而给驾驶员带来极大地便利，从而有效避免在行车过程中，由于驾驶员侧身或转头观察车载显示屏而造成的安全事故，提高了驾驶安全性。

在本实用新型的一个实施例中，投影装置130例如为投影仪或平视显示器。

进一步地，在本实用新型的一个实施例中，该系统100还包括语音识别单元140。语音识别单元140与投影装置130相连，用于识别驾驶员输入的语音控制指令，以调整投影装置130投影至预设区域的显示信息。换言之，即驾驶员可通过语音输入的方式来调整投影在预设区域的显示信息，从而满足显示需求。例如，当前投影至预设区域的内容包括A、B、和C，但是驾驶员想查看内容D，则驾驶员通过语音识别单元140输入相关的语音控制指令，如显示内容D的指令，从而调整投影装置130的显示内容，使投影至预设区域的显示信息中包括内容D，从而能够按照驾驶员的需求来进行投影显示，带来了极大地便利，提升了使用体验。

在具体示例中，语音识别单元140例如集成在投影装置130内部，从而可以节省车内空间。

进一步地，在本实用新型的一个实施例中，该系统100还包括触摸控制板150。触摸控制板150用于识别投影装置130投影至预设区域的显示信息，并在触摸面板上生成相应的功能触摸图标，以供驾驶员触摸操作。其中，触摸控制板150为触摸屏。触摸控制板150设置在方向盘上，从而极大地方便驾驶员操作。换言之，即将当前投影在预设区域的显示信息转化为相应的功能触摸图标，并在触摸面板上显示，如显示音乐播放、天气查询、空调控制等多个功能触摸图标，当驾驶员触发这些功能图标时，即可控制车辆执行相应的操作，从而给驾驶员带来极大的操作便利，提升了驾驶体验。

根据本实用新型实施例的车辆的显示系统，在驾驶过程中，能够将车载显示屏的显示内容投影至便于用户观察的车内预设区域，从而有效避免在行车过程中，由于驾驶员侧身或转头观察车载显示屏而造成的安全事故等，提高了驾驶安全性。

本实用新型的进一步实施例还提出了一种车辆。该车辆包括如本实用新型上述任意一个实施例所描述的车辆的显示系统。

根据本实用新型实施例的车辆，在驾驶过程中，能够将车载显示屏的显示内容投影至便于用户观察的车内预设区域，从而有效避免在行车过程中，由于驾驶员侧身或转头观察车载显示屏而造成的安全事故等，提高了驾驶安全性。

另外，根据本实用新型实施例的车辆的其它构成以及作用对于本领域的普通技术人员而言都是已知的，为了减少冗余，此处不做赘述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同限定。

Claims (9)

1.一种车辆的显示系统，其特征在于，包括：

开关单元，用于在被触发时，发出激活指令或关闭指令；

处理器，与所述开关单元相连，用于在接收到所述激活指令时，获取车载显示屏的显示信息，并将所述显示信息传输给投影装置，以及，在接收到所述关闭指令时，停止传输所述显示信息；

所述投影装置，用于接收所述显示信息，并将所述显示信息投影至预设区域；

语音识别单元，与所述投影装置相连，用于识别驾驶员输入的语音控制指令，以调整所述投影装置投影至预设区域的显示信息。

2.根据权利要求1所述的车辆的显示系统，其特征在于，所述语音识别单元集成在所述投影装置内部。

3.根据权利要求1所述的车辆的显示系统，其特征在于，还包括：

触摸控制板，用于识别所述投影装置投影至预设区域的显示信息，并在触摸面板上生成相应的功能触摸图标，以供驾驶员触摸操作。

4.根据权利要求3所述的车辆的显示系统，其特征在于，所述触摸控制板设置在方向盘上。

5.根据权利要求4所述的车辆的显示系统，其特征在于，所述触摸控制板为触摸屏。

6.根据权利要求1所述的车辆的显示系统，其特征在于，所述预设区域处于驾驶员的直视视线范围内。

7.根据权利要求6所述的车辆的显示系统，其特征在于，所述预设区域被设定在车辆的前挡风玻璃上。

8.根据权利要求1所述的车辆的显示系统，其特征在于，所述投影装置为投影仪或平视显示器。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的车辆的显示系统。