CN209335467U - 心形底面涡旋盘加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种结构设计新颖的心形底面涡旋盘加工夹具，包括底座、安装于底座上方的支撑台；所述支撑台上设有心形的凹槽，心形底面涡旋盘工件通过底部的心形凸环嵌入式安装于所述凹槽内，位于支撑台侧部的底座上对车设有至少两个气缸，各气缸上分别纵向固定有一纵杆，所述纵杆的顶部铰接有一压板，所述压板的尾端与气缸的伸缩轴端部铰接，压板的前端向前延伸并压在心形底面涡旋盘工件端部上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种心形底面涡旋盘加工夹具。
背景技术
涡旋压缩机利用动静涡旋盘相对运动形成封闭容器的连续变化来实现气体的压缩，动静涡旋盘相对运动过程中无冲击摩擦，因此涡旋具有振动小、噪音低、重量轻、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等优点，广泛运用于新能源汽车空调等领域。由于动静涡旋盘要求精度高、产量大，因此对动静涡旋盘的加工提出了更高生产率和良品率的要求。传统动静涡旋盘加工常用人工装夹零件的生产方式，生产效率较低，采用真空夹紧方式由于气密性问题存在零件加工过程脱落撞机的风险，无法达到汽车空调涡旋压缩机的高效高精生产要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖的心形底面涡旋盘加工夹具。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：
设计一种心形底面涡旋盘加工夹具，包括底座、安装于底座上方的支撑台；所述支撑台上设有心形的凹槽，心形底面涡旋盘工件通过底部的心形凸环嵌入式安装于所述凹槽内，位于支撑台侧部的底座上对车设有至少两个气缸，各气缸上分别纵向固定有一纵杆，所述纵杆的顶部铰接有一压板，所述压板的尾端与气缸的伸缩轴端部铰接，压板的前端向前延伸并压在心形底面涡旋盘工件端部上。
所述压板的前端上设有一圆柱形的压柱，所述压柱与所述压板垂直设置。
所述压板的前端开设有螺纹孔，所述压柱螺纹连接在所述螺纹孔内。
所述心形底面涡旋盘工件顶端的外侧壁上设有卡台，卡台上端贯穿心形底面涡旋盘工件顶端端部，所述卡台与所述压柱一一对应，且所述压柱的下端压在所述卡台的台面上。
所述凹槽的内壁上开设有向外部延伸的卡槽，卡槽向上贯穿支撑台的顶部端面并形成入口，心形底面涡旋盘工件底部的心形凸环侧壁上设有卡体，当所述心形底面涡旋盘工件底部的心形凸环位于所述凹槽内时，所述卡体卡入所述卡槽内。
所述凹槽内的底部上开设有负压吸气口，所述负压吸气口的底部与气嘴接头连接，负压吸气口通过气嘴接头与负压源连通。
本实用新型的有益效果在于：
本设计其结构设计新颖、紧凑，采用一面两销的定位方案。采用三个小平面与心形底面涡旋盘工件定位，采用三个气缸驱动压板可实现心形底面涡旋盘工件自动夹具，压柱搭在卡台上实现对心形底面涡旋盘工件夹紧，防止夹伤已加工的心形底面涡旋盘工件顶面。
附图说明
图1为心形底面涡旋盘工件底部结构示意图；
图2为心形底面涡旋盘工件部结构示意图；
图3为本设计的使用状态结构示意图；
图4为本设计的主要结构示意图；
图5为本设计的夹具局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
实施例1：一种心形底面涡旋盘加工夹具，参见图1至图5。
包括底座13、安装于底座13上方的支撑台5；所述支撑台5上设有心形的凹槽11，位于支撑台5侧部的底座上对车设有三个对称的气缸6，各气缸6上分别纵向固定有一纵杆8，所述纵杆8的顶部铰接有一压板9，所述压板9的尾端与气缸的伸缩轴7端部铰接，压板的前端向前延伸。
进一步的，本设计还在所述压板9的前端上设有一圆柱形的压柱10，所述压柱10与所述压板9垂直设置，同时，述压板的前端开设有螺纹孔，所述压柱螺纹连接在所述螺纹孔内，通过调节压柱向下延伸的长度可以调节压柱对心形底面涡旋盘工件1压力。
进一步的，本设计还在所述心形底面涡旋盘工件1顶端的外侧壁上设有卡台4，卡台4上端贯穿心形底面涡旋盘工件1顶端端部，所述卡台与所述压柱一一对应，且所述压柱的下端压在所述卡台的台面上，压柱搭在卡台上实现对心形底面涡旋盘工件夹紧，防止夹伤已加工的心形底面涡旋盘工件顶面。
同时，所述凹槽11的内壁上开设有向外部延伸的卡槽12，卡槽12向上贯穿支撑台的顶部端面并形成入口，心形底面涡旋盘工件1底部的心形凸环侧壁上设有卡体3，当所述心形底面涡旋盘工件1底部的心形凸环2位于所述凹槽11内时，所述卡体3卡入所述卡槽内。
进一步的，本设计还在所述凹槽11内的底部上开设有负压吸气口14，所述负压吸气口14的底部与气嘴接头连接，负压吸气口通过气嘴接头与负压源连通。
本设计在使用中，心形底面涡旋盘工件1通过底部的心形凸环2嵌入式安装于所述凹槽11内，此时，所述卡体3卡入所述卡槽内实现对心形底面涡旋盘工件1的定位，而后，负压吸气口14通过负压源形成负压实现对心形底面涡旋盘工件1的初步夹紧和定位，而后三个气缸的伸缩轴分别推出并将压柱压在卡台4上，而后通过压柱完成对心形底面涡旋盘工件1的定位压紧。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种心形底面涡旋盘加工夹具，包括底座、安装于底座上方的支撑台；其特征在于：所述支撑台上设有心形的凹槽，心形底面涡旋盘工件通过底部的心形凸环嵌入式安装于所述凹槽内，位于支撑台侧部的底座上对车设有至少两个气缸，各气缸上分别纵向固定有一纵杆，所述纵杆的顶部铰接有一压板，所述压板的尾端与气缸的伸缩轴端部铰接，压板的前端向前延伸并压在心形底面涡旋盘工件端部上。
2.如权利要求1所述的心形底面涡旋盘加工夹具，其特征在于：所述压板的前端上设有一圆柱形的压柱，所述压柱与所述压板垂直设置。
3.如权利要求2所述的心形底面涡旋盘加工夹具，其特征在于：所述压板的前端开设有螺纹孔，所述压柱螺纹连接在所述螺纹孔内。
4.如权利要求3所述的心形底面涡旋盘加工夹具，其特征在于：所述心形底面涡旋盘工件顶端的外侧壁上设有卡台，卡台上端贯穿心形底面涡旋盘工件顶端端部，所述卡台与所述压柱一一对应，且所述压柱的下端压在所述卡台的台面上。
5.如权利要求4所述的心形底面涡旋盘加工夹具，其特征在于：所述凹槽的内壁上开设有向外部延伸的卡槽，卡槽向上贯穿支撑台的顶部端面并形成入口，心形底面涡旋盘工件底部的心形凸环侧壁上设有卡体，当所述心形底面涡旋盘工件底部的心形凸环位于所述凹槽内时，所述卡体卡入所述卡槽内。
6.如权利要求5所述的心形底面涡旋盘加工夹具，其特征在于：所述凹槽内的底部上开设有负压吸气口，所述负压吸气口的底部与气嘴接头连接，负压吸气口通过气嘴接头与负压源连通。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822219644.6U CN209335467U (zh) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 心形底面涡旋盘加工夹具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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|---|---|
| CN (1) | CN209335467U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109366397A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-02-22 | 江西佳时特精密机械有限责任公司 | 心形底面涡旋盘加工夹具 |
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2018
- 2018-12-27 CN CN201822219644.6U patent/CN209335467U/zh active Active
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