CN209331212U - 一种主动安全防护马甲 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主动安全防护马甲，包括马甲本体，马甲本体包括有马甲后片、马甲左前片和马甲右前片，马甲后片设有第一拉链片及拉链头，马甲左前片设有左第二拉链片，马甲右前片设有右第二拉链片，马甲左前片和马甲右前片均由夏天用的网布面料或冬天用的纯棉面料制成；马甲后片设有电池、测距传感器、驱动开关、控制器、灯光警报单元和声音警报单元，测距传感器与控制器电连接，该测距传感器用于获得车辆与马甲后片的相对距离并发送至控制器；控制器分别与灯光警报单元及声音警报单元电连接，驱动开关与电池串联。本实用新型具有以下优点和效果：当车辆靠近用户时，能提醒用户快速做出避险反应。

Description

一种主动安全防护马甲

技术领域

本实用新型涉及一种马甲，特别涉及一种主动安全防护马甲。

背景技术

在车水马龙的今天，交通安全无疑是人类的头号杀手。长期工作在大街小巷的道路维修工人、环卫工人、交通警察等人群存在较大的安全隐患。通常这类群体会配备安全防护马甲，马甲由醒目颜色的布料和反光材料组成，以起到引起车辆的目的。传统的防护马甲均通过被动的方式提醒车辆，而没有通过主动提醒工作人员避让的方式排除安全隐患，防护作用有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种主动安全防护马甲，当车辆靠近用户时，能提醒用户快速做出避险反应。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种主动安全防护马甲，包括马甲本体，所述的马甲本体包括有马甲后片和与所述的马甲后片两侧相连接的马甲左前片和马甲右前片，所述的马甲后片的顶部与马甲左前片的顶部及马甲右前片的顶部分别连接形成肩部，所述的马甲后片的两侧边及顶部均设有第一拉链片，且各第一拉链片上均设有拉链头，所述的马甲左前片的侧边及顶部均设有左第二拉链片，所述的马甲右前片的侧边及顶部均设有右第二拉链片，所述的第一拉链片分别与左第二拉链片和右第二拉链片通过拉链头构成链合，以将马甲左前片和马甲右前片分别固定于马甲后片；所述的马甲左前片和马甲右前片均由夏天用的网布面料或冬天用的纯棉面料制成；所述的马甲后片设有电池、测距传感器、驱动开关、控制器、灯光警报单元和声音警报单元，所述的电池为测距传感器、控制器、灯光警报单元及声音警报单元供电；所述的测距传感器与控制器电连接，该测距传感器用于获得车辆与马甲后片的相对距离并发送至控制器；所述的控制器分别与灯光警报单元及声音警报单元电连接，所述的控制器可驱动灯光警报单元及声音警报单元工作并发出相应的警报；所述的驱动开关与电池串联，并用于控制电池与测距传感器、控制器、灯光警报单元及声音警报单元之间的通断电连接。

进一步设置为：所述的灯光警报单元包括有若干发光件，各所述的发光件依次排成并形成一呈环状的连续轨迹，控制器与各发光件均电连接，并可控制各发光件跑马灯式循环点亮。

进一步设置为：所述的马甲后片、马甲左前片及马甲右前片均设粘接有反光带。

进一步设置为：所述的马甲后片的内侧对应人体背部的颈椎位置设有贴合层，该贴合层的上下边缘通过弹力线与马甲后片进行连接，所述的贴合层内设有若干磁石。

进一步设置为：所述的马甲后片还设有陀螺仪传感器，所述的陀螺仪传感器用于计步，所述的陀螺仪传感器与控制器电连接，并将统计的步数发送至控制器。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型中设有测距传感器，通过该测距传感器可获得车辆与马甲后片的相对距离，并发送至控制器，若车辆与马甲后片之间的距离小于安全距离，则控制器会控制灯光警报单元及声音警报单元工作，灯光警报单元发出闪烁、声音警报单元发出鸣叫以提醒马路工作人员及时躲闪，以主动避免危险，保护自己。同时，马甲后片上的灯光警报单元的及时闪烁也可提醒车辆驾驶员，使得车辆驾驶员注意到前方有人并及时刹车。本实用新型针对马路工作人员后背的盲区，作出可实施性的改进，让马路工作人员能及时反应到后背可能存在危险，警示作用更强，且更加安全。

2、本实用新型中在马甲后片设有电池，通过电池可为测距传感器、控制器、灯光警报单元及声音警报单元供电，保证了本实用新型的便携性。同时，还设有一驱动开关，在无需使用本实用新型所配置的功能，通过驱动开关断电即可，节省电池内电量生损耗，延长本实用新型的持续使用时间。

3、考虑到本实用新型在长期使用后，可能导致马甲后片、马甲左前片或马甲右前片出现破损的情况，本实用新型将上述三者设置成可拆卸连接，通过第一拉链片分别与左第二拉链片、右第二拉链片的链合即可实现固定，具有安装拆卸方便的优点。同时，更是有利用后期对本实用新型的保养及维修工作，提高使用寿命，节约资源，若甲左前片损坏，只需将损坏的甲左前片拆卸下来并更换新的甲左前片即可，无需将整个实用新型丢弃，同理，若是若甲右前片或马甲后片损坏均可单独更换，节约维护成本，更加人性化。

4、本实用新型针对夏天和冬天的气温温差大的问题，将马甲左前片和马甲右前片均设有两种不同的材质，可供用户自行更换以适应夏天炎热、冬天寒冷的天气。在夏天，选用网布面料的马甲左前片和马甲右前片，可通过左第二拉链片和右第二拉链片固定于马甲后片，网布面料清爽透气，能很好的应对夏日炎热的天气。在冬天时，可将网布面料的马甲左前片和马甲右前片拆卸下来，更换成纯棉面料的马甲左前片和马甲右前片，纯棉面料具有良好的保暖功能，能应对冬日寒冷的天气，为马路工作人员带来暖意。

5、本实用新型中马甲后片的内侧对应人体背部的颈椎位置设有贴合层，该贴合层内设有磁石，通过磁石可对马路工作人员的颈椎起到撑托的作用，并可按摩颈椎，对长期工作的马路工作人员的颈椎起到保健作用。

6、本实用新型中还设有陀螺仪传感器，通过陀螺仪传感器可实现检测马路工作人员的步数并发送至控制器，当马路工作人员的步数达到设定区间时，控制器可控制声音警报单元间歇性鸣叫，以提醒马路工作人员休息，避免马路工作人员长期过度疲劳的工作，适时的休息不仅能提高马路工作人员的工作效率，也有利于马路工作人员的身体健康。

附图说明

图1为实施例1的正面结构示意图；

图2为图1中A部的放大图；

图3为实施例1的背面结构示意图；

图4为实施例1的原理框图；

图5为实施例2的正面结构示意图。

图中：1、马甲后片；2、马甲左前片；3、马甲右前片；4、肩部；10、第一拉链片；11、拉链头；20、左第二拉链片；30、右第二拉链片；5、反光带；61、电池；62、驱动开关；63、控制器；64、测距传感器；65、陀螺仪传感器；66、灯光警报单元；660、发光件；67、声音警报单元；7、贴合层；70、磁石。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一

参考图1至图4，一种主动安全防护马甲，包括马甲本体，马甲本体包括有马甲后片1和与所述的马甲后片1两侧相连接的马甲左前片2和马甲右前片3，马甲后片1的顶部与马甲左前片2的顶部及马甲右前片3的顶部分别连接形成肩部4，马甲后片1的两侧边及顶部均设有第一拉链片10，且各第一拉链片10上均设有拉链头11，马甲左前片2的侧边及顶部均设有左第二拉链片20，马甲右前片3的侧边及顶部均设有右第二拉链片30，第一拉链片10分别与左第二拉链片20和右第二拉链片30通过拉链头11构成链合，以将马甲左前片2和马甲右前片3分别固定于马甲后片1；马甲左前片2和马甲右前片3之间通过中间拉链进行链合固定，本实施例中第一拉链片10、左第二拉链片20、右第二拉链片30、拉链头11及中间拉链均为市场上常见的拉链，为现有技术，此处不再加以阐述。

另外，在本实施例中，马甲左前片2和马甲右前片3均由纯棉面料制成，具有保暖功能。

另外，马甲后片1、马甲左前片2及马甲右前片3均设粘接有反光带5，反光带5具有反光功能，马路工作人员在夜里行走了，车辆的灯光能照到反光带5并反光起到警示作用，提醒驾驶员前方有人，需减速慢行。本实施例中，马甲后片1、马甲左前片2及马甲右前片3均设有反光带5，充分保证了马路工作人员前后的安全。

另外，马甲后片1的内侧对应人体背部的颈椎位置设有贴合层7，该贴合层7的上下边缘通过弹力线与马甲后片1进行连接，贴合层7内设有若干磁石70，起到按摩保健作用。

另外，马甲后片1设有电池61、测距传感器64、驱动开关62、控制器63、灯光警报单元66和声音警报单元67，电池61为测距传感器64、控制器63、灯光警报单元66及声音警报单元67供电；测距传感器64与控制器63电连接，该测距传感器64用于获得车辆与马甲后片1的相对距离并发送至控制器63；控制器63分别与灯光警报单元66及声音警报单元67电连接，控制器63可驱动灯光警报单元66及声音警报单元67工作并发出相应的警报；驱动开关62与电池61串联，并用于控制电池61与测距传感器64、控制器63、灯光警报单元66及声音警报单元67之间的通断电连接。

具体地，灯光警报单元66包括有若干发光件660，各发光件660依次排成并形成一呈环状的连续轨迹，控制器63与各发光件660均电连接，并可控制各发光件660跑马灯式循环点亮。在本实施例中，发光件660为LED灯，声音警报单元67采用蜂鸣器，驱动开关62为自锁式按键开关，电池61采用锂电池61，测距传感器64采用超声波测距传感器64，控制器63采用STM32单片机，均焊接于PCB电路板上，其连接为电子领域人员的常规技术手段，同样可参考大学教材模拟电路教科书。

本实施例的工作原理为：马路工作人员穿着本实用新型工作时，当车辆从马路工作人员的背后靠近，测距传感器64会实时检测车辆与马路工作人员之间的相对距离，并反馈发送至控制器63，若该相对距离值小于控制器63所设定的阈值，则表示车辆距离马路工作人员的距离过近，存在安全隐患，此时控制器63会启动灯光警报单元66及声音警报单元67供电工作，灯光警报单元66内的发光件660进行跑马灯式闪烁，声音警报单元67发出鸣叫起到警示作用，马路工作人员听到警示声，便可主动朝一侧跑去，以避开危险。同时，马甲后片1上的灯光警报单元66的及时闪烁也可提醒车辆驾驶员，使得车辆驾驶员注意到前方有人并及时刹车。另外，通过驱动开关62可随时关闭或开启电池61对本实用新型的供电。

另外，马甲后片1还设有陀螺仪传感器65，陀螺仪传感器65用于计步，陀螺仪传感器65与控制器63电连接，并将统计的步数发送至控制器63，陀螺仪传感器65为现有技术，现有的手机里一般都装有陀螺仪传感器65，其功能之一为检测步数，通过该陀螺仪传感器65可实现检测马路工作人员的步数并发送至控制器63，当马路工作人员的步数达到设定区间时，控制器63可控制声音警报单元67间歇性鸣叫，以提醒马路工作人员休息，避免马路工作人员长期过度疲劳的工作。

实施例二

如图5所示的实施例2，本实施例2提供了一种主动安全防护马甲，本实施例2与实施例1不同之处在于：

本实施例2中的马甲左前片2和马甲右前片3均由夏天用的网布面料制成，马甲左前片2和马甲右前片3上由于采用网布面料，具有透气孔，清爽透气，能很好的应对夏日炎热的天气。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种主动安全防护马甲，包括马甲本体，所述的马甲本体包括有马甲后片(1)和与所述的马甲后片(1)两侧相连接的马甲左前片(2)和马甲右前片(3)，所述的马甲后片(1)的顶部与马甲左前片(2)的顶部及马甲右前片(3)的顶部分别连接形成肩部(4)，其特征在于：所述的马甲后片(1)的两侧边及顶部均设有第一拉链片(10)，且各第一拉链片(10)上均设有拉链头(11)，所述的马甲左前片(2)的侧边及顶部均设有左第二拉链片(20)，所述的马甲右前片(3)的侧边及顶部均设有右第二拉链片(30)，所述的第一拉链片(10)分别与左第二拉链片(20)和右第二拉链片(30)通过拉链头(11)构成链合，以将马甲左前片(2)和马甲右前片(3)分别固定于马甲后片(1)；

所述的马甲左前片(2)和马甲右前片(3)均由夏天用的网布面料或冬天用的纯棉面料制成；

所述的马甲后片(1)设有电池(61)、测距传感器(64)、驱动开关(62)、控制器(63)、灯光警报单元(66)和声音警报单元(67)，所述的电池(61)为测距传感器(64)、控制器(63)、灯光警报单元(66)及声音警报单元(67)供电；

所述的测距传感器(64)与控制器(63)电连接，该测距传感器(64)用于获得车辆与马甲后片(1)的相对距离并发送至控制器(63)；

所述的控制器(63)分别与灯光警报单元(66)及声音警报单元(67)电连接，所述的控制器(63)可驱动灯光警报单元(66)及声音警报单元(67)工作并发出相应的警报；

所述的驱动开关(62)与电池(61)串联，并用于控制电池(61)与测距传感器(64)、控制器(63)、灯光警报单元(66)及声音警报单元(67)之间的通断电连接。

2.根据权利要求1所述的一种主动安全防护马甲，其特征在于：所述的灯光警报单元(66)包括有若干发光件(660)，各所述的发光件(660)依次排成并形成一呈环状的连续轨迹，控制器(63)与各发光件(660)均电连接，并可控制各发光件(660)跑马灯式循环点亮。

3.根据权利要求1所述的一种主动安全防护马甲，其特征在于：所述的马甲后片(1)、马甲左前片(2)及马甲右前片(3)均设粘接有反光带(5)。

4.根据权利要求1所述的一种主动安全防护马甲，其特征在于：所述的马甲后片(1)的内侧对应人体背部的颈椎位置设有贴合层(7)，该贴合层(7)的上下边缘通过弹力线与马甲后片(1)进行连接，所述的贴合层(7)内设有若干磁石(70)。

5.根据权利要求1所述的一种主动安全防护马甲，其特征在于：所述的马甲后片(1)还设有陀螺仪传感器(65)，所述的陀螺仪传感器(65)用于计步，所述的陀螺仪传感器(65)与控制器(63)电连接，并将统计的步数发送至控制器(63)。