CN209325399U - Sf6充气装置 - Google Patents

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孙荣
陈攀
周勇
梁瑜
熊潇潇
徐菁
宋兆欧
喻琳
范川
林春江
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Abstract

本实用新型公开了一种SF6充气装置,包括移动车、固定在移动车上的储气瓶、设置在储气瓶的瓶口的旋拧阀、与旋拧阀连接的排气管以及与排气管连接的充气管;移动车包括底座以及竖直设置在底座的后侧的固定挡板,储气瓶放置在底座上,固定挡板上安装有用于固定储气瓶的抱箍;抱箍上设有加热器。本申请通过设置储气瓶专用移动车,并通过固定在固定挡板上的抱箍将储气罐竖直固定在移动车上,可便于运输且可使储气罐在搬运过程中保持竖直状态;此外,本申请的抱箍内还设有加热器,可对储气罐进行加热,对储气罐内的剩余气体进行增压处理,可实现剩余气体的充分利用,减少了SF6气体的浪费。

Description

SF6充气装置
技术领域
本实用新型涉及一种SF6充气装置。
背景技术
六氟化硫(SF6)是强电负性气体,它的分子极易吸附自由电子而形成质量大的负离子,削弱气体中碰撞电离过程,因此其电气绝缘强度很高,在均匀电场中约为空气绝缘强度的2.5倍。SF6气体在t≈2000K时出现热分解高峰,因此在交流电弧电流过零时,SF6对弧道的冷却作用比空气强得多,其灭弧能力约为空气的100倍。由于SF6气体具有优良的灭弧性能和绝缘性能以及良好的化学稳定性,它从20世纪50年代末开始被用作高压断路器的灭弧介质。在超高压和特高压断路器中,SF6作为灭弧介质,已取代油,并已大量取代了压缩空气。
目前SF6气体的运输和使用只能使用铁质气瓶容器,靠气瓶与设备间的压力差实现设备充气、补气,一旦气压平衡,气瓶内的气体只能浪费。此外,由于在充气时需要将气瓶搬运至SF6电气设备附近通过充气管,且气瓶必须始终保持竖直的状态,故造成搬运十分不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种SF6充气装置,以解决充气装置对储气瓶的中剩余气体进行增压处理且便于搬运。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种SF6充气装置,包括移动车、固定在所述移动车上的储气瓶、设置在所述储气瓶的瓶口的旋拧阀、与所述旋拧阀连接的排气管以及与所述排气管连接的充气管。
所述移动车包括底座以及竖直固定在所述底座后侧的固定挡板,所述储气瓶放置在所述底座上,所述固定挡板上安装有用于固定所述储气瓶的抱箍;所述抱箍上设有加热器。
进一步地,所述加热器包括内置在所述抱箍内的电加热器,所述电加热器与一电加热控制器连接,所述抱箍与所述储气瓶接触的一侧设有导电硅胶片,所述电加热器通过所述导电硅胶片向储气瓶导热。
进一步地,该装置还包括通过增压管与所述储气瓶连通的气压泵。
进一步地,所述充气管上设有减压阀,所述充气管的一端通过第一自封接头与所述排气管连接,另一端通过第二自封接头与SF6电气设备连接。
进一步地,所述减压阀与第一自封接头之间设有第一压力表,减压阀与第二自封接头之间设有第二压力表。
进一步地,所述排气管上设有安全阀,所述安全阀的出口处设有防冰冻接头。
进一步地,所述防冰冻接头包括防冰冻接头壳体以及分别设置在所述防冰冻接头壳体两端的进气口和出气口,所述进气口与所述安全阀上的安全阀出口相连通;所述进气口和出气口内均设有隔离网;所述两个隔离网之间填充有脱水分子筛;所述防冰冻接头壳体内设有分子筛再生装置。
进一步地,所述分子筛再生装置包括镶嵌在所述脱水分子筛内的若干加热元件,以及设置在所述防冰冻接头壳体的内壁上的压力传感器;所述加热元件与所述压力传感器电性连接。
进一步地,所述移动车的底座的上表面铺设有缓冲垫,所述储气瓶的上下两端设有缓冲带。
进一步地,所述移动车的行走轮为万向轮。
本实用新型的有益效果为:本申请通过设置储气瓶专用移动车,并通过固定在固定挡板上的抱箍将储气罐竖直固定在移动车上,可便于运输且可使储气罐在搬运过程中保持竖直状态;此外,本申请的抱箍内还设有加热器,可对储气罐进行加热,对储气罐内的剩余气体进行增压处理,可实现剩余气体的充分利用,减少了SF6气体的浪费。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2本实用新型一个实施例的防冰冻接头的结构示意图。
其中:1、储气瓶;11、旋拧阀;12、气压泵;13、安全阀;2、底座;21、固定挡板;22、扶手;23、行走轮;3、抱箍;31、电加热片;32、电加热控制器;4、防冰冻接头;41、进气口;42、出气口;43、隔离网;44、脱水分子筛; 45、压力传感器;46、加热元件;5、充气管;51、第一自封接头;52、第一压力表;53、减压阀;54、第二压力表;55、第二自封接头;6、缓冲带。
具体实施方式
如图1所示的SF6充气装置,包括移动车、固定在所述移动车上的储气瓶 1、设置在所述储气瓶1的瓶口的旋拧阀11、与所述旋拧阀11连接的排气管以及与所述排气管连接的充气管5;所述移动车包括底座2以及竖直设置在所述底座2的后侧的固定挡板21,所述储气瓶1放置在所述底座2上,所述固定挡板21上安装有用于固定所述储气瓶1的抱箍3;所述抱箍3内设有加热器;所述固定挡板21的顶部设有扶手22。
本申请通过设置储气瓶1专用移动车,并通过固定在固定挡板21上的抱箍 3将储气罐竖直固定在移动车上,可便于运输且可使储气罐在搬运过程中保持竖直状态;此外,本申请的抱箍3内还设有加热器,可对储气罐进行加热,对储气罐内的剩余气体进行增压处理,可实现剩余气体的充分利用,减少了SF6 气体的浪费。
所述加热器包括内置在所述抱箍3内的电加热器31,所述电加热器与一电加热控制器32连接,所述抱箍3与所述储气瓶1接触的一侧设有导电硅胶片,所述电加热器通过所述导电硅胶片向储气瓶导热。其中,电加热器可采用电加热片或电加热丝,电加热控制器可采用现有的电加热控制器电路。
根据本申请的一个实施例,该装置还包括通过增压管与所述储气瓶1连通的气压泵12,使用过程中可根据需要通过气压泵12实现辅助增压。特别地,还可以在储气罐内设置气压传感器和温度传感器,通过气压传感器和温度传感器储气瓶1内的气压和温度进行实施金控,并对监控数据的实时传输,能够防止对储气罐加压过大以及加热温度过高。
根据本申请的一个实施例,所述充气管5上设有减压阀53,且充气管5的一端通过第一自封接头51与所述排气管连接,另一端通过第二自封接头55与 SF6电气设备连接。通过在充气管5的两端设置有自封接头,当充气管5拆下时,可以有效防止管内的气体流失,使管内始终保持正压,可以有效减少SF6 气体的泄漏,同时可以省去在使用前需要用SF6气体进行冲洗的环节,减少了对大气的污染。
根据本申请的一个实施例,所述减压阀53的两端分别设有第一压力表52 和第二压力表54。在充气过程中可通过第一压力表52和第二压力表54对减压前后的压力进行实时监测,以便于控制减压阀53。
根据本申请的一个实施例,所述排气管上设有安全阀13,所述安全阀13 的出口处设有防冰冻接头4。通过设置防冰冻接头4可防止安全阀13出口区域的空气及对流进入该区域的空气中的水蒸气含量,从而防止安全阀13放散面结冰堵塞。
根据本申请的一个实施例,所述防冰冻接头包括防冰冻接头壳体以及分别设置在所述防冰冻接头壳体两端的进气口41和出气口42,所述进气口41与所述安全阀13阀体上的安全阀13出口相连通;所述进气口41和出气口42内均设有隔离网43;所述两个隔离网43之间填充有脱水分子筛44;所述防冰冻接头壳体内设有分子筛再生装置。
当安全阀13起跳时,SF6气体通过防冰冻接头4放散;安全阀13出口区域内的空气以及对流进入该区域的空气经过分子筛脱水,减少空气中的水蒸气含量,以防止水蒸气在安全阀13出口面结冰,从而防止空气中的水蒸气在安全阀13出口区域堆积。
根据本申请的一个实施例,所述分子筛再生装置包括镶嵌在所述脱水分子筛44内的若干加热元件46,以及设置在所述防冰冻接头壳体的内壁上的压力传感器45;所述加热元件46与所述压力传感器45电性连接。通过在脱水分子筛44内设有加热元件46,当安全阀13放散的天然气进入防冰冻接头时,防冰冻接头内部压力增大,压力传感器45延时启动为加热元件46供电的直流电源,此时加热元件46对脱水分子筛44进行加热再生,以提高脱水分子筛44的脱水效率。
根据本申请的一个实施例,所述移动车的底座2的上表面铺设有缓冲垫,所述储气瓶1的上下两端设有缓冲带6
根据本申请的一个实施例,所述移动车的行走轮23采用万向轮,在搬运储气瓶1过程中容易控制方向。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种SF6充气装置,其特征在于,包括移动车、固定在所述移动车上的储气瓶、设置在所述储气瓶的瓶口的旋拧阀、与所述旋拧阀连接的排气管以及与所述排气管连接的充气管;
所述移动车包括底座以及竖直固定在所述底座后侧的固定挡板,所述储气瓶放置在所述底座上,所述固定挡板上安装有用于固定所述储气瓶的抱箍;所述抱箍上设有加热器。
2.根据权利要求1所述的SF6充气装置,其特征在于,所述加热器包括内置在所述抱箍内的电加热器,所述电加热器与一电加热控制器连接,所述抱箍与所述储气瓶接触的一侧设有导电硅胶片,所述电加热器通过所述导电硅胶片向储气瓶导热。
3.根据权利要求1或2所述的SF6充气装置,其特征在于,该装置还包括通过增压管与所述储气瓶连通的气压泵。
4.根据权利要求1所述的SF6充气装置,其特征在于,所述充气管上设有减压阀,所述充气管的一端通过第一自封接头与所述排气管连接,另一端通过第二自封接头与SF6电气设备连接。
5.根据权利要求4所述的SF6充气装置,其特征在于,所述减压阀与第一自封接头之间设有第一压力表,减压阀与第二自封接头之间设有第二压力表。
6.根据权利要求1所述的SF6充气装置,其特征在于,所述排气管上设有安全阀,所述安全阀的出口处设有防冰冻接头。
7.根据权利要求6所述的SF6充气装置,其特征在于,所述防冰冻接头包括防冰冻接头壳体以及分别设置在所述防冰冻接头壳体两端的进气口和出气口,所述进气口与所述安全阀上的安全阀出口相连通;所述进气口和出气口内均设有隔离网;两个所述隔离网之间填充有脱水分子筛;所述防冰冻接头壳体内设有分子筛再生装置。
8.根据权利要求7所述的SF6充气装置,其特征在于,所述分子筛再生装置包括镶嵌在所述脱水分子筛内的若干加热元件,以及设置在所述防冰冻接头壳体的内壁上的压力传感器;所述加热元件与所述压力传感器电性连接。
9.根据权利要求1所述的SF6充气装置,其特征在于,所述移动车的底座的上表面铺设有缓冲垫,所述储气瓶的上下两端设有缓冲带。
10.根据权利要求1所述的SF6充气装置,其特征在于,所述移动车的行走轮为万向轮。
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