CN209324623U - 一种汽缸盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种汽缸盖，包括含有内腔的汽缸盖本体，所述汽缸盖本体内部水平设有管道；所述管道上开有通孔；所述汽缸盖本体靠近两端的位置分别开有与所述管道两端连通的腔孔；噪音通过通孔进入管道后形成分管传播，通过干涉消声原理，降低噪音，提高使用体验。

Description

一种汽缸盖

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车设备技术领域，具体涉及一种汽缸盖。

背景技术

压缩机汽缸盖是封闭汽缸的机件，活塞式压缩机具有一汽缸体和一汽缸盖，汽缸盖通过阀门片和衬垫件盖接在汽缸体上。汽缸盖的内腔被分隔成吸气室和排气室，吸气室和排气室分别通过吸气阀片、排气阀片和衬垫件密封在压缩机汽缸体的端面上。

传统技术中的压缩机汽缸盖由于其体积小的原因，导致汽缸盖内腔的空间小，容易造成压缩机噪声大的现象，影响使用环境，降低应用体验。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种汽缸盖，以解决现有技术中噪音较大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的实施方式提供如下技术方案：

在本实用新型的实施方式的第一方面中，提供了一种汽缸盖，包括含有内腔的汽缸盖本体，所述汽缸盖本体内部水平设有管道；所述管道上开有通孔；所述汽缸盖本体靠近两端的位置分别开有与所述管道两端连通的腔孔。

进一步的，所述管道内嵌于所述汽缸盖本体内部。

进一步的，所述通孔处于所述管道中心位置。

进一步的，所述管道截面呈弧形结构。

进一步的，所述管道两端分别一体连通有缩管，所述缩管的内径小于所述管道的内径。

进一步的，所述管道与所述缩管连通处截面呈直角结构。

进一步的，所述腔孔内径等于所述缩管内径。

根据本实用新型的实施方式，一种汽缸盖具有如下优点：噪音通过通孔进入管道后形成分管传播，通过干涉消声原理，降低噪音，提高使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型的一实施例提供的一种汽缸盖的整体结构示意图；

图2为图1A-A向剖视图；

图3为本实用新型的一实施例提供的一种汽缸盖的管道结构示意图；

图4为本实用新型的一实施例提供的一种汽缸盖的管道与腔道连接结构示意图。

图中：汽缸盖本体1、管道21、通孔22、腔孔23、缩管24。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

本实用新型实施例提供的一种汽缸盖，请参阅图1、图2、图3和图4所示，包括含有内腔的汽缸盖本体1，汽缸盖本体1内部水平设有管道21；管道21上开有通孔22；汽缸盖本体1靠近两端的位置分别开有与管道21两端连通的腔孔23，管道21内嵌于汽缸盖本体1内部，通孔22处于管道21中心位置，管道21截面呈弧形结构；所述管道21与所述腔孔23连通处截面呈直角结构，所述腔孔23内径小于所述管道21内径；所述管道21两端分别一体连通有缩管24，所述缩管24的内径小于所述管道21的内径，所述管道21与所述缩管24连通处截面呈直角结构，所述腔孔23内径等于所述缩管24内径。

使用时，利用管道到缩管的截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处，达到降低噪音的目的；同时利用弧形界面和直接界面的反射，使原来第一个向前传播的声波又回到原点，并再次折回向前传播，该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合，而且两者在振幅上相等，在相位上差180度的奇数倍，从而互相干涉而抵消，达到降低噪音的目的。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种汽缸盖，包括含有内腔的汽缸盖本体(1)，其特征在于，所述汽缸盖本体(1)内部水平设有管道(21)；所述管道(21)上开有通孔(22)；所述汽缸盖本体(1)靠近两端的位置分别开有与所述管道(21)两端连通的腔孔(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽缸盖，其特征在于，所述管道(21)内嵌于所述汽缸盖本体(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽缸盖，其特征在于，所述通孔(22)处于所述管道(21)中心位置。

4.根据权利要求1所述的一种汽缸盖，其特征在于，所述管道(21)截面呈弧形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽缸盖，其特征在于，所述管道(21)两端分别一体连通有缩管(24)，所述缩管(24)的内径小于所述管道(21)的内径。

6.根据权利要求5所述的一种汽缸盖，其特征在于，所述管道(21)与所述缩管(24)连通处截面呈直角结构。

7.根据权利要求6所述的一种汽缸盖，其特征在于，所述腔孔(23)内径等于所述缩管(24)内径。