CN209323415U - 一种防弹材质的可移动路障 - Google Patents
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Abstract
一种防弹材质的可移动路障，为三棱柱框架状结构；包括顶部的横管总成，侧管和底管；所述横管总成决定了路障的长度，侧管和底管构成三角形结构；所述横管总成与侧管、底管间设置有斜拉筋；斜拉筋、侧管和底管上均设置有破胎刺；路障底部侧管、底管连接处设置有万向轮和快拆固定组件。所述破胎刺与水平方向夹角为22～25度。所述斜拉筋组成的三角形区域内安装有防弹板。
Description
技术领域
本实用新型属于路障领域，特别是涉及一种防弹材质的可移动路障。
背景技术
目前，随着各国国外势力的渗透，国家反恐形势越来越严峻，而且作案工具随着科学的进步样式更加多样，自杀式人肉炸弹更是直接危害人的生命。现在车辆生产技术水平越来越高，车辆的越野性能越来越好，很多武装分子直接驾车冲击公安厅、部队、武警等国家机关。严重挑衅国家权威。这就给勤务人员带来了更加严峻的考验，启初设计的路障都是人工抬起，确定。而且路障的材质采用常见的钢板进行焊接。强度和硬度满足不了现在的要求。武装分子驾驶车辆可以轻易的冲击路障，车辆无损坏但是路障已经报废。路障起不到保护人员，组织车辆通过的功能。
发明内容
发明目的：为了克服上述现有技术所存在的问题，本实用新型提出了一种可移动，可固定，高强度且具有防弹功能的路障。这种路障结构简单、操作方便、符合人机工程学。
技术方案：
一种防弹材质的可移动路障，其特征在于：为三棱柱框架状结构；
包括顶部的横管总成，侧管和底管；所述横管总成决定了路障的长度，侧管和底管构成三角形结构；
所述横管总成与侧管、底管间设置有斜拉筋；斜拉筋、侧管和底管上均设置有破胎刺；
路障底部侧管、底管连接处设置有万向轮和快拆固定组件。
所述防弹材质的可移动路障，其特征在于：所述破胎刺与水平方向夹角为22～25度。
所述防弹材质的可移动路障，其特征在于：所述斜拉筋组成的三角形区域内安装有防弹板。
优点及效果：
本实用新型这种种防弹材质的可移动路障，具有以下优点和有益效果：
（1）轻量化：这种防弹材质的路障时启初采用普通的钢板进行，焊接后进行我们自己的防弹处理，保证强度，减轻重量。方便人员的移动。
（2）可移动性：路障设置万向轮和从动轮，勤务人员可以将固定装置打开，通脱扶手可以轻易的拉动路障进行移动。
（3）高强度性：由于满足国家标准的防弹性能，钢板的防弹原理就是增加钢板强度，在子弹冲击时将子弹的内能转化成钢板的内能，所以此款路障具有高强度性。
（4）安全性：由于路障采用防弹材料，可以有效的保证勤务人员的人身安全。将车辆阻挡在门口。
（5）可变性：路障左右侧均设置安装挂钩，可以通过路障之间的连接设置成隔离墙。
（6）可组装性：由于骨架进行焊接，但是内部设计成可以挂防弹板得沟槽，安装防弹板后形成新的安全区域。暂时保证勤务人员的安全。
（7）科学性：防弹材质的可移动路障的高度采用人机工程学进行设计形成以人体的肩膀为轴可以便利的移动。
附图说明：
图1为本新型主视图；
图2为侧视图；
图3为俯视图；
图中标注：
1横管总成；2侧管；3底管；4斜拉筋；5破胎刺；6万向轮；7快拆固定组件。
具体实施方式：
本实用新型提出了一种可移动，可固定，高强度且具有防弹功能的路障。这种路障结构简单、操作方便、符合人机工程学。
本实用新型的目的是这样实现的，包括：1.横管总成、2.竖管上、3. 竖管下、4.斜拉筋、5.破胎刺、6.万向轮、7.固定组件等。
横管总成是由带锯按照图纸所示进行下料，在通过氩弧焊把2.竖管上、3. 竖管下焊接，形成一个统一的整体就是形成超静定结构的行及结构。满足冲击强度。
骨架焊接成型后再通过氩弧焊把5.破胎刺，7.固定组件等焊接在骨架上。焊接完成进行专业的热处理，进行防弹处理，防弹能力满足相应的国家标准。
防弹处理完成后安装6万向轮等组件。最后进行相应的防锈处理，喷涂相应的标识。
路障之间的中空位置可以安装防弹板，在发生危险的时候可以形成安全区，保证勤务人员的安全。
横管总成是由带锯按照图纸所示进行下料，在通过氩弧焊把2.竖管上、3. 竖管下焊接，形成一个统一的整体就是形成超静定结构的行及结构。满足冲击强度。
骨架焊接成型后再通过氩弧焊把5.破胎刺，7.固定组件等焊接在骨架上。焊接完成进行专业的热处理，进行防弹处理，防弹能力满足相应的国家标准。
防弹处理完成后安装6万向轮等组件。最后进行相应的防锈处理，喷涂相应的标识。
路障之间的中空位置可以安装防弹板，在发生危险的时候可以形成安全区，保证勤务人员的安全。
说明书摘要
本实用新型提出了一种可移动，可固定，高强度且具有防弹功能的路障。这种路障结构简单、操作方便、符合人机工程学。
本实用新型包括：1.横管总成、2.竖管上、3. 竖管下、4.斜拉筋、5.破胎刺、6.万向轮、7.固定组件等。
Claims (3)
1.一种防弹材质的可移动路障，其特征在于：为三棱柱框架状结构；
包括顶部的横管总成（1），侧管（2）和底管（3）；所述横管总成（1）决定了路障的长度，侧管（2）和底管（3）构成三角形结构；
所述横管总成（1）与侧管（2）、底管（3）间设置有斜拉筋（4）；斜拉筋、侧管和底管上均设置有破胎刺（5）；
路障底部侧管（2）、底管（3）连接处设置有万向轮（6）和快拆固定组件（7）。
2.根据权利要求1所述防弹材质的可移动路障，其特征在于：所述破胎刺（5）与水平方向夹角为22～25度。
3.根据权利要求1所述防弹材质的可移动路障，其特征在于：所述斜拉筋（4）组成的三角形区域内安装有防弹板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821664343.8U CN209323415U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 一种防弹材质的可移动路障 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821664343.8U CN209323415U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 一种防弹材质的可移动路障 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209323415U true CN209323415U (zh) | 2019-08-30 |
Family
ID=67707992
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821664343.8U Active CN209323415U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 一种防弹材质的可移动路障 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209323415U (zh) |
-
2018
- 2018-10-15 CN CN201821664343.8U patent/CN209323415U/zh active Active
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