CN209315075U - 一种具有升降功能的行李箱包 - Google Patents

Abstract

一种具有升降功能的行李箱包，包括箱包、升降装置，箱包包括箱体、空腔一、转轴、齿轮、驱动电机、链轮，箱体底部设有空腔一，空腔一内前后设有转轴，转轴两端均贯穿箱体设有齿轮，空腔一左侧设有驱动电机，转轴左端设有链轮，升降装置包括“U”型框架、凹槽、齿条、空腔二、拉手，“U”型框架左右侧壁上前后对称设有凹槽，前侧凹槽后侧壁上固设有齿条，后侧凹槽前侧壁上固设有齿条，齿轮与齿条间相啮合；本实用新型有效的解决了物件装箱常弯腰的问题，方便了收拾行李，避免了常弯腰装箱时对腰部的伤害，还对箱体具有防护作用，避免箱体受到撞击，使用操作起来十分简单便捷。

Description

一种具有升降功能的行李箱包

技术领域

本实用新型涉及领域，具体涉及一种具有升降功能的行李箱包。

背景技术

行李箱包是人们出行装载随身物件的必需品之一，行李箱可收纳大量随身物件。绝大多数行李箱在装载物品是需要放倒，打开箱盖进行装纳，收拾物件并装载于行李箱中就需要弯腰，使用者弯下腰或者蹲下来进行操作不仅造成不便，消耗了体力且感觉不舒适，对于腰部不好或者是年纪大的人来说，损害了身体健康。为此，本发明提出了一种具有升降功能的行李箱包以解决上述存在的问题。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提出了一种具有升降功能的行李箱包。

为了实现上述的目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种具有升降功能的行李箱包，包括箱包、升降装置，所述箱包包括箱体、空腔一、转轴、齿轮、驱动电机、链轮，所述箱体底部设有所述空腔一，所述空腔一内前后设有所述转轴，所述转轴两端均贯穿所述箱体设有所述齿轮，所述空腔一左侧设有所述驱动电机，所述转轴左端设有链轮，所述驱动电机输出端与所述链轮通过链条啮合传动连接，所述升降装置包括“U”型框架、凹槽、齿条、空腔二、拉手，所述“U”型框架左右侧壁上前后对称设有所述凹槽，前侧所述凹槽后侧壁上固设有所述齿条，后侧所述凹槽前侧壁上固设有所述齿条，所述齿轮与所述齿条间相啮合，所述“U”型框架中部设有两个横向的所述空腔二，所述空腔二为左端未封口，所述空腔二内适配插接设有拉手。

优选的，所述转轴两端贯穿所述箱体处设有轴承。

优选的，所述“U”型框架右侧端设有滑轮。

优选的，所述“U”型框架左端顶部铰接设有挂钩。

优选的，所述箱体左端顶部设有挂环。

由于采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：有效的解决了物件装箱常弯腰的问题，通过升降装置将实现箱体的升降，方便了收拾行李，避免了常弯腰装箱时对腰部的伤害，升降装置不仅不占空间，还对箱体具有防护作用，避免箱体受到撞击，本装置的结构简单，使用操作简单便捷，有效的增强了行李箱包的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视图(局部剖视)；

图3为本实用新型俯视图(局部剖视)；

图中：1、箱包，101、箱体，102、空腔一,103、转轴，104、齿轮，105，、驱动电机，106、链轮，2、升降装置，201、“U”型框架，202、凹槽，203、齿条，204、空腔二，205、拉手，3、轴承，4、滑轮，5、挂钩，6、挂环。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种具有升降功能的行李箱包，如图1至3所示，包括箱包1、升降装置2，箱包1包括箱体101、空腔一102、转轴103、齿轮104、驱动电机105、链轮106，箱体101底部设有空腔一102，空腔一102内前后设有转轴103，转轴103两端均贯穿箱体101设有齿轮104，空腔一102左侧设有驱动电机105，驱动电机105通过可充电电瓶供电并连接控制开关，图中为示出，转轴103左端设有链轮106，驱动电机105输出端与链轮106通过链条啮合传动连接，升降装置2包括“U”型框架201、凹槽202、齿条203、空腔二204、拉手205，“U”型框架201左右侧壁上前后对称设有凹槽202，前侧凹槽202后侧壁上固设有齿条203，后侧凹槽202前侧壁上固设有齿条203，齿轮104与齿条203间相啮合，“U”型框架201中部设有两个横向的空腔二204，空腔二204为左端未封口，空腔二204内适配插接设有拉手205。

其中，转轴103两端贯穿箱体101处设有轴承3，转轴103设于轴承3内圈中，轴承3外圈固设于转轴103贯穿箱体101处，实现转轴103在轴承3间自由转动。

其中，“U”型框架201右侧端设有滑轮4。

其中，“U”型框架201左端顶部铰接设有挂钩5，挂钩5相适配挂接在挂环6中以固定箱体。

其中，箱体101左端顶部设有挂环6。

本实用新型的使用原理为：打开驱动电机，驱动电机转动带动链轮，链轮设于转轴上，转轴进一步驱动转动，转轴两端设有的齿轮在齿条的啮合下，进一步向上运动，从而实现箱体的升降。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心、横向、纵向、上、下、前、后、左、右、竖直、水平、顶、底、内、外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装、相连、连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆除连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (5)

1.一种具有升降功能的行李箱包，其特征在于：包括箱包(1)、升降装置(2)，所述箱包(1)包括箱体(101)、空腔一(102)、转轴(103)、齿轮(104)、驱动电机(105)、链轮(106)，所述箱体(101)底部设有所述空腔一(102)，所述空腔一(102)内前后设有所述转轴(103)，所述转轴(103)两端均贯穿所述箱体(101)设有所述齿轮(104)，所述空腔一(102)左侧设有所述驱动电机(105)，所述转轴(103)左端设有链轮(106)，所述驱动电机(105)输出端与所述链轮(106)通过链条啮合传动连接，所述升降装置(2)包括“U”型框架(201)、凹槽(202)、齿条(203)、空腔二(204)、拉手(205)，所述“U”型框架(201)左右侧壁上前后对称设有所述凹槽(202)，前侧所述凹槽(202)后侧壁上固设有所述齿条(203)，后侧所述凹槽(202)前侧壁上固设有所述齿条(203)，所述齿轮(104)与所述齿条(203)间相啮合，所述“U”型框架(201)中部设有两个横向的所述空腔二(204)，所述空腔二(204)为左端未封口，所述空腔二(204)内适配插接设有拉手(205)。

2.根据权利要求1所述的具有升降功能的行李箱包，其特征在于：所述转轴(103)两端贯穿所述箱体(101)处设有轴承(3)。

3.根据权利要求1所述的具有升降功能的行李箱包，其特征在于：所述“U”型框架(201)右侧端设有滑轮(4)。

4.根据权利要求1所述的具有升降功能的行李箱包，其特征在于：所述“U”型框架(201)左端顶部铰接设有挂钩(5)。

5.根据权利要求1所述的具有升降功能的行李箱包，其特征在于：所述箱体(101)左端顶部设有挂环(6)。