CN209312553U - 油浸式变压器的单孔真空注油设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种油浸式变压器的单孔真空注油设备，包括真空泵组、水气分离器、储油罐、真空滤油机组、储油罐阀门和三通管，真空泵组包括至少一个真空泵，每个真空泵单独连接有真空泵阀门，真空泵组依次与所述水气分离器、三通管、变压器逆止阀连接，变压器油枕连接有油枕阀门，油枕阀门与所述三通管连接，储油罐依次与储油罐阀门、真空滤油机组、变压器注放油阀连接。本实用新型的油浸式变压器的单孔真空注油设备，注油简便，且能够避免变压器油氧化。

Description

油浸式变压器的单孔真空注油设备

技术领域

本实用新型涉及一种油浸式变压器的单孔真空注油设备。

背景技术

在油浸式变压器的整个注油过程没有结束前，真空注油设备就停止抽真空，而蒸汽注油工艺的完成以变压器补油后为结束。这就导致了油浸式变压器在猪油过程中不能完全保证真空状态，在常压条件下进行补油时，润滑油与空气产生接触，因氧化作用，润滑油的老化明显，同时残留的空气还会造成润滑油的绝缘性能下降，为变压器的运行埋下安全隐患。

在对油浸式变压器进行注油时受到只有一个注油孔的限制，既要通过这单个注油孔完成抽真空的工作，又要通过同一个注油孔完成在真空状态下注油的工作。一般的单孔真空注油工艺流程是：将需要注油的设备放入真空室内，将真空室进行抽真空处理，抽至一定的真空度，再在真空室中将润滑油注入设备中。这种工艺虽然能在一定程度上达到真空注油的效果，但仍存在较多的缺点：设备繁多复杂，需要的设备有真空滤油机、真空室、真空抽气机组、相应的管道和阀门；操作复杂；注油量难以控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油浸式变压器的单孔真空注油设备，注油简便，且能够避免变压器油氧化。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

油浸式变压器的单孔真空注油设备，包括真空泵组、水气分离器、储油罐、真空滤油机组、储油罐阀门和三通管，真空泵组包括至少一个真空泵，每个真空泵单独连接有真空泵阀门，真空泵组依次与所述水气分离器、三通管、变压器逆止阀连接，变压器油枕连接有油枕阀门，油枕阀门与所述三通管连接，储油罐依次与储油罐阀门、真空滤油机组、变压器注放油阀连接。

进一步的，所述单孔真空注油设备还包括油位指示阀，油位指示阀设置在变压器下部，油位指示阀通过透明的油位显示管与变压器逆止阀连接。

进一步的，所述水气分离器包括封闭的筒体，所述筒体的顶部设有第一抽气阀，所述筒体内的中上部设有多个阻水挡板，所述多个阻水挡板沿所述筒体的轴向设置且所述多个阻水挡板相互平行，所述多个阻水挡板之间形成有气道，相邻两个所述阻水挡板上下重叠后覆盖所述筒体的横截面，所述筒体的侧面下部设有第二抽气阀，所述筒体的底端设有放水阀。

进一步的，所述阻水挡板呈扇形，所述扇形的圆形角大于180°。

进一步的，所述阻水挡板上设有多个同心的扇环形阻水槽。

进一步的，所述阻水挡板的上表面倾斜设置。

进一步的，所述筒体内的底部在与所述放水阀连通处设有锥形的凹陷部。

进一步的，所述筒体的顶部设有真空压力表。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

由于在整个变压器注油过程中，变压器都处于真空状态，避免了润滑油与空气产生接触而氧化老化，避免了残留的空气造成润滑油的绝缘性能下降，因此提高了变压器的安全性能；

不需要将注油的设备放入真空室内，再将真空室进行抽真空处理，注油操作简便，设备简单；

采用水环式真空泵对变压器本体抽真空时，水气分离器能够将由于变压器内部负压而吸出真空泵的循环水滞留在水气分离器内，避免循环水被吸入变压器本体；

采用真空泵组、真空滤油机组，多个真空泵并联、多个真空滤油机并联的方式，能够提升真空注油效率，缩短工作时间；

在变压器注油过程中，能够通过油位显示管显示变压器注油量，便于操作人员判断停止注油的时刻。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为实施例中油浸式变压器的单孔真空注油设备的结构示意图。

图2为实施例中水气分离器的结构示意图。

图3为实施例中阻水挡板的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，一种油浸式变压器的单孔真空注油设备，包括真空泵组6、水气分离器5、储油罐3、真空滤油机组4。

在本实施例中，真空泵组6包括真空泵一和真空泵二，两个真空泵单独连接有真空泵阀门61。真空泵一和真空泵二均为水环式真空泵。水环式真空泵效率高、速度快，且采用两台真空泵并联的方式抽真空注油，大大提高了工作效率。

水气分离器的作用是避免水环式真空泵叶轮中的循环水被吸入到变压器本体内。

如图2所示，水气分离器5包括封闭的筒体51，筒体51的顶部设有第一抽气阀52，筒体51的侧面下部设有第二抽气阀55，筒体51的底端设有放水阀56。

筒体51内的中上部设有多个阻水挡板53，多个阻水挡板53沿筒体51的轴向设置且多个阻水挡板53相互平行，多个阻水挡板53之间形成有气道54。

由于水气混合气流在水气分离器内是垂直上升的，故相邻两个阻水挡板53上下重叠后覆盖筒体51的横截面，避免水汽无阻隔的被吸入变压器。注油完毕时，可开启放水阀56，排出倒吸的循环水。

电机停电时，水环式真空泵的循环水倒吸，与气流形成水气混合物，水气混合物进入到水气分离器内，阻水挡板将水汽吸附在阻水挡板上，以避免循环水被吸入变压器。

如图3所示，本实施例中，阻水挡板53呈扇形，扇形的圆形角大于180°。

进一步的，阻水挡板53上设有多个同心的扇环形阻水槽531。阻水槽的作用是：一，增大阻水挡板面积，以加强阻水挡板吸附循环水的能力；二，起到阻水挡板上被吸附的循环水的导流作用。

进一步的，阻水挡板53的上表面倾斜设置，便于水自然倾落至水气分离器底部。

本实施例中，筒体51内的底部在与放水阀56连通处设有锥形的凹陷部57。

本实施例中，筒体51的顶部设有真空压力表58。

第一抽气阀52通过三通管10连接至变压器逆止阀11，第二抽气阀55与真空泵组6连接。

变压器油枕2连接有油枕阀门9，油枕阀门9与三通管10连接。

储油罐3依次与储油罐阀门7、真空滤油机组4、变压器注放油阀8连接。

在变压器1的下部设有油位指示阀12，油位指示阀12通过透明的油位显示管13与变压器逆止阀11连接。

基于上述设备，本实施例提供一种油浸式变压器的单孔真空注油方法，包括以下步骤：

S1、开启真空泵组6的各真空泵阀门61以及抽气阀二55，同时抽气阀一51、储油罐阀门7、变压器注放油阀8、油枕阀门9、油位指示阀12保持关闭，将水气分离器5抽真空，直至水气分离器5真空度小于80kPa；

S2、开启抽气阀一52和油枕阀门9，将变压器1抽真空，直至变压器真空度小于53kPa；

S3、开启真空滤油机组4，开启储油罐阀门7和变压器注放油阀8，向变压器1进油；

S4、在进油过程中，通过启停真空泵组6控制变压器真空度，使变压器真空度保持在53kPa～56kPa；

S5、当油液至变压器油枕2的标准油位时，关闭储油罐阀门7和变压器注放油阀8，使变压器注放油阀8与真空滤油器机组7脱离开，继续保持真空度为53kPa～56kPa 3-4小时，再关闭抽气阀一52和抽气阀二55，将水气分离器5与三通管10分离开，将真空泵组6与水气分离器5分离开；

S6、开启水气分离器5的放水阀56，将水气分离器5内的水排出。

进一步的，上述的注油方法还包括油位指示方法：在向变压器1进油时，开启油位指示阀12，观察油位显示管13中的油液液面位置，当油液液面位置已经达到变压器1顶部时，关闭油位指示阀12。

除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。

Claims (8)

1.油浸式变压器的单孔真空注油设备，其特征在于，包括真空泵组、水气分离器、储油罐、真空滤油机组、储油罐阀门和三通管，真空泵组包括至少一个真空泵，每个真空泵单独连接有真空泵阀门，真空泵组依次与所述水气分离器、三通管、变压器逆止阀连接，变压器油枕连接有油枕阀门，油枕阀门与所述三通管连接，储油罐依次与储油罐阀门、真空滤油机组、变压器注放油阀连接。

2.根据权利要求1所述的油浸式变压器的单孔真空注油设备，其特征在于，所述单孔真空注油设备还包括油位指示阀，油位指示阀设置在变压器下部，油位指示阀通过透明的油位显示管与变压器逆止阀连接。

3.根据权利要求1所述的油浸式变压器的单孔真空注油设备，其特征在于，所述水气分离器包括封闭的筒体，所述筒体的顶部设有第一抽气阀，所述筒体内的中上部设有多个阻水挡板，所述多个阻水挡板沿所述筒体的轴向设置且所述多个阻水挡板相互平行，所述多个阻水挡板之间形成有气道，相邻两个所述阻水挡板上下重叠后覆盖所述筒体的横截面，所述筒体的侧面下部设有第二抽气阀，所述筒体的底端设有放水阀。

4.根据权利要求3所述的油浸式变压器的单孔真空注油设备，其特征在于，所述阻水挡板呈扇形，所述扇形的圆形角大于180°。

5.根据权利要求4所述的油浸式变压器的单孔真空注油设备，其特征在于，所述阻水挡板上设有多个同心的扇环形阻水槽。

6.根据权利要求4所述的油浸式变压器的单孔真空注油设备，其特征在于，所述阻水挡板的上表面倾斜设置。

7.根据权利要求3所述的油浸式变压器的单孔真空注油设备，其特征在于，所述筒体内的底部在与所述放水阀连通处设有锥形的凹陷部。

8.根据权利要求3所述的油浸式变压器的单孔真空注油设备，其特征在于，所述筒体的顶部设有真空压力表。