CN209310052U - 便携式气动雾化炉 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种便携式气动雾化炉,包括自动增压装置、储油罐、压力监测装置、双通道油气阀、双通道油气导管和灶炉装置,所述储油罐内设有出气管和出油管,所述储油罐上端设有顶部密封盖,所述出气管和所述出油管穿过所述顶部密封盖与所述双通道油气阀的一端连接,所述双通道油气阀的另一端连接所述双通道油气导管的一端,所述双通道油气导管的另一端连接所述灶炉装置,通过所述压力监测装置监测所述储油罐内的压力并在压力过高时控制所述自动增压装置停止加压,且避免所述出气管和输气管出气堵塞和时以及出油管和输油管出油堵塞时导致压力过高产生危险,降低使用者的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及炉灶技术领域,具体涉及一种便携式气动雾化炉。
背景技术
对于喜爱旅游的朋友来说,便携式油炉是他们出行必备的一件物品,现有便携式油炉需要通过手动充气的方式对储存油的罐体增压或以预热管气化燃料,燃料经喷嘴喷出进行扩散式燃烧,罐体内的压力过高时,容易爆炸产生危险。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提出了一种便携式气动雾化炉。
本实用新型采取的技术方案如下:
一种便携式气动雾化炉,包括自动增压装置、储油罐、压力监测装置、双通道油气阀、双通道油气导管和灶炉装置,所述自动增压装置连接所述储油罐以增加所述储油罐内的压力,所述压力监测装置连通所述储油罐以监测所述储油罐内的压力并在压力过高时控制所述自动增压装置停止加压,所述储油罐内设有出气管和出油管,所述储油罐上端设有顶部密封盖,所述出气管和所述出油管穿过所述顶部密封盖与所述双通道油气阀的一端连接,所述双通道油气阀的另一端连接所述双通道油气导管的一端,所述双通道油气导管的另一端连接所述灶炉装置。
进一步在于,所述自动增压装置包括压力泵、单向阀和进气管,所述压力泵连接所述进气管一端,所述进气管另一端连接所述储油罐,所述单向阀安装于所述进气管上,所述压力泵与外接电源通电连接。
进一步在于,所述压力监测装置一端与所述进气管一端一起插入所述储油罐内,所述压力监测装置包括压力传感器和警报器,所述警报器连接所述压力传感器以在监测的压力异常时发出警报。
进一步在于,所述双通道油气导管外设有保护套。
进一步在于,所述灶炉装置包括油气雾化器、雾化管、放置架、燃烧盘和防风盘,所述油气雾化器一端连接所述双通道油气导管,所述油气雾化器另一端连接所述雾化管一端,所述雾化管另一端连接燃烧盘,所述油气雾化器、所述雾化管、所述燃烧盘和所述防风盘均安装于所述放置架上,所述防风盘设于所述燃烧盘外侧。
进一步在于,所述油气雾化器与所述双通道油气导管连接处具有高温密封圈,所述双通道油气导管包括输油管和输气管,所述油气雾化器内设有油道和气道,所述油道一端连接所述输油管,所述油道另一端设有油嘴,所述气道一端连接所述输气管,所述气道另一端设有气嘴,所述油气雾化器由金属材料制成。
进一步在于,所述燃烧盘包括上燃烧盘和下燃烧盘。
进一步在于,所述雾化管由导热金属材料制成,所述雾化管上至少设有2个第一进气孔,所述雾化管上设有进气阀门,所述进气阀门的两侧开设有第二进气孔,当所述进气阀门打开时,所述第一进气孔和所述第二进气孔相通,当所述进气阀门关闭时,所述第一进气孔和所述第二进气孔错开。
本实用新型的有益效果是:通过所述压力监测装置监测所述储油罐内的压力并在压力过高时控制所述自动增压装置停止加压,且避免所述出气管和输气管出气堵塞和时以及出油管和输油管出油堵塞时导致压力过高产生危险,降低使用者的风险。
附图说明
图1是本实用新型便携式气动雾化炉的结构示意图;
图2是图1中A部分的放大结构示意图;
图3是本实用新型便携式气动雾化炉的仰视图。
图中各附图标记为:1、储油罐,2、灶炉装置,3、单向阀,4、进气管,5、压力监测装置,6、自动增压装置,7、出油管,8、出汽管,9、顶部密封盖,10、双通道油汽阀,11、双通道油气导管,12、保护套,13、油气雾化器,14、气嘴,15、放置架,16、防风盘,17、上燃烧盘,18、下燃烧盘,19、第一进气孔,20、雾化管,21、第二进气孔,22、进气阀门,23、把手,24、电源线,25、安装板,26、油嘴。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。
参见图1、2、3,本实用新型提供了一种便携式气动雾化炉,包括自动增压装置6、储油罐1、压力监测装置5、双通道油气阀10、双通道油气导管11和灶炉装置2,所述自动增压装置6连接所述储油罐1以增加所述储油罐1内的压力,所述压力监测装置5连通所述储油罐1以监测所述储油罐1内的压力并在压力过高时控制所述自动增压装置6停止加压,所述储油罐1内设有出气管8和出油管7,所述储油罐1上端设有顶部密封盖9,所述出气管8和所述出油管7穿过所述顶部密封盖9与所述双通道油气阀10的一端连接,所述双通道油气阀10的另一端连接所述双通道油气导管11的一端,所述双通道油气导管11的另一端连接所述灶炉装置2。通过所述压力监测装置5监测所述储油罐1内的压力并在压力过高时控制所述自动增压装置6停止加压,且避免所述出气管8和输气管出气堵塞和时以及出油管7和输油管出油堵塞时导致压力过高产生危险,降低使用者的风险,通过外接电源供电带动所述自动增压装置6,增加所述储油罐1 内部的气压,免去了手动加压和燃料预热的步骤,操作简单,燃烧高效均匀免油烟,不易积碳和堵塞,相比现有油炉更容易维护,更节油,更干净。使用时,打开双通道油气阀10,自动增压装置6进行增压,压力监测装置 5进行监测,储油罐1内的油和气通过双通道油气导管11输送到灶炉装置 4点火进行使用,具体的,所述出油管7比所述出气管8长,自动增压装置6和压力监测装置5设有电源线24以连接电源。
参见图1,所述自动增压装置6包括压力泵、单向阀3和进气管4,所述压力泵连接所述进气管4一端,所述进气管4另一端连接所述储油罐 1,所述单向阀3安装于所述进气管4上以控制气是否进入储油罐1,所述压力泵与外接电源通电连接,通过所述压力泵给予所述储油罐1气压,使得免去了手动加压,减少使用者的操作,具体的,所述自动增压装置6安装于所述储油罐1下端。
参见图1,所述压力监测装置5一端与所述进气管4一端一起插入所述储油罐1内,所述压力监测装置5包括压力传感器和警报器,所述警报器连接所述压力传感器以在监测的压力异常时发出警报。将压力传感器一端连接于所述进气管4上一起插入所述储油罐1内以对所述储油罐1内的压力进行监测,在所述自动增压装置6增压到压力过高时所述压力监测装置5控制所述自动增压装置6停止加压,且通过所述压力监测装置5监测所述储油罐1内的压力,避免所述出气管8出气堵塞和所述出油管7出油堵塞时压力过高,降低风险,且当压力传感器监测的压力超过警报器设定的安全范围值时,警报器发出警报。
参见图1、3,所述双通道油气导管11外设有保护套12,所述双通道油气导管11包括输气管和输油管,所述保护套12对输气管和输油管进行保护,且防止输气管和输油管相互缠绕和磨损,同时避免太多管线致用户操作复杂。
参见图1、2,所述灶炉装置4包括油气雾化器13、雾化管20、放置架15、燃烧盘和防风盘16,所述油气雾化器13一端连接所述双通道油气导管11,所述油气雾化器13另一端连接所述雾化管20一端,所述雾化管 20另一端连接燃烧盘,所述油气雾化器13、所述雾化管20、所述燃烧盘和所述防风盘16均安装于所述放置架15上,所述防风盘16设于所述燃烧盘外侧。具体的,所述放置架15上设有安装板25,所述油气雾化器13 安装于所述安装板25下端,所述雾化管20下端穿过安装板25与所述油气雾化器13连接,所述雾化管20上端与所述燃烧盘连接,且所述燃烧盘安装于所述安装板25上,所述防风盘16围设所述燃烧盘以起到对所述燃烧盘进行防风的作用,所述油气雾化器13与所述雾化管20螺纹连接,所述油气雾化器13连接所述双通道油气导管11,所述储油罐1内的油和气经所述双通道油气导管11输送至所述油气雾化器13,再由所述油气雾化器13输送至所述雾化管20,所述雾化管20用于通入空气对油和气进行雾化,雾化后的油和气到达燃烧盘进行燃烧。
参见图2、3,所述油气雾化器13与所述双通道油气导管11连接处具有高温密封圈,所述双通道油气导管11包括输油管和输气管,所述油气雾化器13内设有油道和气道,所述油道一端连接所述输油管,所述油道另一端设有油嘴26,所述气道一端连接所述输气管,所述气道另一端设有气嘴14,所述油气雾化器13由金属材料制成。所述油气雾化器13内的油道和气道分别与所述双通道油气导管11内的输油管和输气管连接,油经所述油道上的油嘴26喷至所述雾化管20,气经所述气道上的气嘴14喷至所述雾化管20,所述雾化管20对油和气进行雾化,且雾化后的油和气到达燃烧盘进行燃烧。
参见图1,所述燃烧盘包括上燃烧盘17和下燃烧盘18,上燃烧盘17 有排列规则的火孔,雾化后的油和气进入下燃烧盘18,油和气在上燃烧盘 17和下燃烧盘18之间燃烧,由上燃烧盘17上的火孔穿出火,进一步对火进行控制,避免误伤。
参见图2,所述雾化管20由导热金属材料制成,所述雾化管20上至少设有2个第一进气孔19,所述雾化管20上设有进气阀门22,所述进气阀门22的两侧开设有第二进气孔21,当所述进气阀门22打开时,所述第一进气孔19和所述第二进气孔21相通,当所述进气阀门22关闭时,所述第一进气孔19和所述第二进气孔21错开,所述进气阀门22打开后,所述第一进气孔19和所述第二进气孔21相通,空气进入所述雾化管20 内,将所述雾化管20内的油和气进行雾化,所述进气阀门22上设有把手 23,便于用户操作。
本实用新型虽然已以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出可能的变动和修改,因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (8)
1.一种便携式气动雾化炉,其特征在于,包括自动增压装置、储油罐、压力监测装置、双通道油气阀、双通道油气导管和灶炉装置,所述自动增压装置连接所述储油罐以增加所述储油罐内的压力,所述压力监测装置连通所述储油罐以监测所述储油罐内的压力并在压力过高时控制所述自动增压装置停止加压,所述储油罐内设有出气管和出油管,所述储油罐上端设有顶部密封盖,所述出气管和所述出油管穿过所述顶部密封盖与所述双通道油气阀的一端连接,所述双通道油气阀的另一端连接所述双通道油气导管的一端,所述双通道油气导管的另一端连接所述灶炉装置。
2.如权利要求1所述的便携式气动雾化炉,其特征在于,所述自动增压装置包括压力泵、单向阀和进气管,所述压力泵连接所述进气管一端,所述进气管另一端连接所述储油罐,所述单向阀安装于所述进气管上,所述压力泵与外接电源通电连接。
3.如权利要求2所述的便携式气动雾化炉,其特征在于,所述压力监测装置一端与所述进气管一端一起插入所述储油罐内,所述压力监测装置包括压力传感器和警报器,所述警报器连接所述压力传感器以在监测的压力异常时发出警报。
4.如权利要求1所述的便携式气动雾化炉,其特征在于,所述双通道油气导管外设有保护套。
5.如权利要求1所述的便携式气动雾化炉,其特征在于,所述灶炉装置包括油气雾化器、雾化管、放置架、燃烧盘和防风盘,所述油气雾化器一端连接所述双通道油气导管,所述油气雾化器另一端连接所述雾化管一端,所述雾化管另一端连接燃烧盘,所述油气雾化器、所述雾化管、所述燃烧盘和所述防风盘均安装于所述放置架上,所述防风盘设于所述燃烧盘外侧。
6.如权利要求5所述的便携式气动雾化炉,其特征在于,所述油气雾化器与所述双通道油气导管连接处具有高温密封圈,所述双通道油气导管包括输油管和输气管,所述油气雾化器内设有油道和气道,所述油道一端连接所述输油管,所述油道另一端设有油嘴,所述气道一端连接所述输气管,所述气道另一端设有气嘴,所述油气雾化器由金属材料制成。
7.如权利要求5所述的便携式气动雾化炉,其特征在于,所述燃烧盘包括上燃烧盘和下燃烧盘。
8.如权利要求5所述的便携式气动雾化炉,其特征在于,所述雾化管由导热金属材料制成,所述雾化管上至少设有2个第一进气孔,所述雾化管上设有进气阀门,所述进气阀门的两侧开设有第二进气孔,当所述进气阀门打开时,所述第一进气孔和所述第二进气孔相通,当所述进气阀门关闭时,所述第一进气孔和所述第二进气孔错开。
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CN111781070A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-10-16 | 山西新启航科技有限公司 | 浮子油压监测仪 |
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