CN209307921U - 一种公路施工用移动式防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用移动式防护栏，涉及施工用防护装置技术领域，具体为一种公路施工用移动式防护栏，包括两侧固定柱，所述两侧固定柱的一端插接于底部固定座的内部，所述底部固定座的上表面开设有插孔，所述底部固定座的左右两侧均开设有放置槽。该公路施工用移动式防护栏，通过底部固定座、中部固定座和行走装置的配合设置，使该公路施工用移动式防护栏在对施工位置进行防护的同时，能够根据需要进行移动，并且在固定的过程中能够整体分担来自两侧固定柱和中部固定柱的负荷，保证整个装置的安全性，且在移动的过程中能够进行整体非直线运动，大大提高了该公路施工用移动式防护栏的实用性。

Description

一种公路施工用移动式防护栏

技术领域

本实用新型涉及施工用防护装置技术领域，具体为一种公路施工用移动式防护栏。

背景技术

为了达到建筑工地对安全文明施工的规范化要求，安全防护栏在工地现场得到了大量的应用，对于一些临时需要防护的地点，目前工地上大多使用钢管搭接防护栏和网片式防护栏，现有的钢管搭接防护栏成本较低，但是这种防护构件重，组装花费时间长，防护面积小，人和杂物都比较容易穿过防护栏造成安全事故，现有的网片式防护栏组装方便，重量轻，但是这种防护栏力学性能较差，强度较低，比较容易因外来机械撞击而发生结构损坏，回收率也较低，还有，这两种防护栏都需要依靠在地面上打膨胀螺栓来形成固定，操作繁琐，需要花费较大的人工来安装，在中国实用新型专利申请公开说明书CN206859835U中公开的一种移动式防护栏，该移动式防护栏，虽然结构简单，操作方便，尤其是内连接耳板和外连接耳板通过螺栓固定在一起，就完成了整个移动式防护栏的安装，安装非常方便，不会耗费大量人力，但是，该移动式防护栏，具有移动不便，拆卸麻烦和固定效果不好的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用移动式防护栏，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用移动式防护栏，包括两侧固定柱，所述两侧固定柱的一端插接于底部固定座的内部，所述底部固定座的上表面开设有插孔，所述底部固定座的内部开设有插接槽，所述底部固定座的左右两侧均开设有放置槽，所述放置槽的数量为四个，四个所述放置槽的内侧壁均固定连接有转动架，所述转动架通过转动轴与固定架固定连接，所述固定架的一端固定连接有转轮，所述转轮的一侧固定连接有行走装置，所述两侧固定柱外表面的一侧固定连接有卡接柱，所述两侧固定柱的外表面开设有护栏插孔，所述护栏插孔的内部插接有横向护栏，所述横向护栏的内部插接有广告悬挂柱，所述横向护栏的一端插接在中部固定柱的内部，所述中部固定柱和两侧固定柱的结构相同，所述中部固定柱的一端插接在中部固定座的内部。

可选的，所述两侧固定柱的一端固定连接有插接柱，所述插接柱的一端固定连接有限位球，所述限位球的左右两侧均固定连接有弹性固定片，所述插接柱插接在插接槽的内部。

可选的，所述行走装置包括行走支架，所述行走支架通过转轴与滚轮活动连接，所述滚轮的外表面设置有保护链，所述转轴的左右两侧均活动连接有转轴轴盖。

可选的，所述底部固定座的左右两侧均开设有固定槽，所述固定槽的内底壁开设有固定孔，所述固定孔的内部插接有紧固螺栓。

可选的，所述底部固定座和中部固定座的上表面均固定连接有卡接环，所述卡接环的形状与卡接卡接柱的形状相适配。

可选的，所述中部固定座的内部固定连接有分隔板，所述分隔板的下表面固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的一端固定连接有行走装置，所述中部固定座的数量为若干个。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路施工用移动式防护栏，具备以下有益效果：

1、该公路施工用移动式防护栏，通过底部固定座、中部固定座和行走装置的配合设置，使该公路施工用移动式防护栏在对施工位置进行防护的同时，能够根据需要进行移动，并且在固定的过程中能够整体分担来自两侧固定柱和中部固定柱的负荷，保证整个装置的安全性，且在移动的过程中能够进行整体非直线运动，大大提高了该公路施工用移动式防护栏的实用性。

2、该公路施工用移动式防护栏，通过两侧固定柱、底部固定座、中部固定柱、中部固定座和横向护栏的配合设置，使该公路施工用移动式防护栏具备十分方便的拆卸结构，能够随用随装，极大的方便了公路施工，并且能够有效的解决以往公路施工防护栏存在的一次性使用、移动不便和造价昂贵的缺点，便于大规模推广。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型两侧固定柱结构示意图；

图3为本实用新型底部固定座剖面结构示意图；

图4为本实用新型底部固定座俯视结构示意图；

图5为本实用新型中部固定座剖面结构示意图；

图6为本实用新型中部固定座俯视结构示意图。

图中：1-两侧固定柱、2-底部固定座、3-插孔、4-插接槽、5-放置槽、 6-转动架、7-转动轴、8-固定架、9-转轮、10-行走装置、1001-走支架、1002- 转轴、1003-滚轮、11-护栏插孔、12-横向护栏、13-广告悬挂柱、14-中部固定柱、15-中部固定座、16-卡接柱、17-插接柱、18-限位球、19-弹簧伸缩杆、 20-弹性固定片、21-固定槽、22-固定孔、23-卡接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用移动式防护栏，包括两侧固定柱1，两侧固定柱1的一端固定连接有插接柱17，插接柱17的一端固定连接有限位球18，限位球19的左右两侧均固定连接有弹性固定片20，插接柱17插接在插接槽4的内部，两侧固定柱1的一端插接于底部固定座2的内部，通过底部固定座2、中部固定座15和行走装置10的配合设置，使该公路施工用移动式防护栏在对施工位置进行防护的同时，能够根据需要进行移动，并且在固定的过程中能够整体分担来自两侧固定柱1 和中部固定柱14的负荷，保证整个装置的安全性，且在移动的过程中能够进行整体非直线运动，大大提高了该公路施工用移动式防护栏的实用性，底部固定座2的左右两侧均开设有固定槽21，固定槽21的内底壁开设有固定孔 22，固定孔22的内部插接有紧固螺栓，底部固定座2和中部固定座15的上表面均固定连接有卡接环23，卡接环23的形状与卡接卡接柱16的形状相适配，底部固定座2的上表面开设有插孔3，底部固定座2的内部开设有插接槽 4，底部固定座2的左右两侧均开设有放置槽5，放置槽5的数量为四个，四个放置槽5的内侧壁均固定连接有转动架6，转动架6通过转动轴7与固定架 8固定连接，固定架8的一端固定连接有转轮9，转轮9的一侧固定连接有行走装置10，行走装置10包括行走支架1001，行走支架1001通过转轴1002与滚轮1003活动连接，滚轮1003的外表面设置有保护链，转轴1002的左右两侧均活动连接有转轴轴盖，两侧固定柱1外表面的一侧固定连接有卡接柱 16，两侧固定柱1的外表面开设有护栏插孔11，通过两侧固定柱1、底部固定座2、中部固定柱14、中部固定座15和横向护栏12的配合设置，使该公路施工用移动式防护栏具备十分方便的拆卸结构，能够随用随装，极大的方便了公路施工，并且能够有效的解决以往公路施工防护栏存在的一次性使用、移动不便和造价昂贵的缺点，便于大规模推广，护栏插孔11的内部插接有横向护栏12，横向护栏12的内部插接有广告悬挂柱13，横向护栏12的一端插接在中部固定柱14的内部，中部固定柱14和两侧固定柱1的结构相同，中部固定柱14的一端插接在中部固定座15的内部，中部固定座15的内部固定连接有分隔板，分隔板的下表面固定连接有弹簧伸缩杆19，弹簧伸缩杆19的一端固定连接有行走装置10，中部固定座15的数量为若干个。

作为本实用新型的一种优选技术方案：中部固定座15的内部固定连接有分隔板，分隔板的下表面固定连接有弹簧伸缩杆19，弹簧伸缩杆19的一端固定连接有行走装置10，中部固定座15的数量为若干个，通过这样的设置，使该公路施工用移动式防护栏能够自动的平衡整个装置所受的负荷，保证整个装置在使用工程中的牢固性，在移动过程中的平稳性，弹簧伸缩杆19便可以根据不同的力进行高度的自由调节，有效的减轻了两侧固定柱1和底部固定座2的压力，提高了该公路施工用移动式防护栏的实用性。

综上所述，该公路施工用移动式防护栏，使用时，通过底部固定座2、中部固定座15和行走装置10的配合设置，使该公路施工用移动式防护栏在对施工位置进行防护的同时，能够根据需要进行移动，并且在固定的过程中能够整体分担来自两侧固定柱1和中部固定柱14的负荷，保证整个装置的安全性，且在移动的过程中能够进行整体非直线运动，大大提高了该公路施工用移动式防护栏的实用性，通过两侧固定柱1、底部固定座2、中部固定柱14、中部固定座15和横向护栏12的配合设置，使该公路施工用移动式防护栏具备十分方便的拆卸结构，能够随用随装，极大的方便了公路施工，并且能够有效的解决以往公路施工防护栏存在的一次性使用、移动不便和造价昂贵的缺点，便于大规模推广。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路施工用移动式防护栏，包括两侧固定柱(1)，其特征在于：所述两侧固定柱(1)的一端插接于底部固定座(2)的内部，所述底部固定座(2)的上表面开设有插孔(3)，所述底部固定座(2)的内部开设有插接槽(4)，所述底部固定座(2)的左右两侧均开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)的数量为四个，四个所述放置槽(5)的内侧壁均固定连接有转动架(6)，所述转动架(6)通过转动轴(7)与固定架(8)固定连接，所述固定架(8)的一端固定连接有转轮(9)，所述转轮(9)的一侧固定连接有行走装置(10)，所述两侧固定柱(1)外表面的一侧固定连接有卡接柱(16)，所述两侧固定柱(1)的外表面开设有护栏插孔(11)，所述护栏插孔(11)的内部插接有横向护栏(12)，所述横向护栏(12)的内部插接有广告悬挂柱(13)，所述横向护栏(12)的一端插接在中部固定柱(14)的内部，所述中部固定柱(14)和两侧固定柱(1)的结构相同，所述中部固定柱(14)的一端插接在中部固定座(15)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏，其特征在于：所述两侧固定柱(1)的一端固定连接有插接柱(17)，所述插接柱(17)的一端固定连接有限位球(18)，所述限位球(18)的左右两侧均固定连接有弹性固定片(20)，所述插接柱(17)插接在插接槽(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏，其特征在于：所述行走装置(10)包括行走支架(1001)，所述行走支架(1001)通过转轴(1002)与滚轮(1003)活动连接，所述滚轮(1003)的外表面设置有保护链，所述转轴(1002)的左右两侧均活动连接有转轴轴盖。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏，其特征在于：所述底部固定座(2)的左右两侧均开设有固定槽(21)，所述固定槽(21)的内底壁开设有固定孔(22)，所述固定孔(22)的内部插接有紧固螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏，其特征在于：所述底部固定座(2)和中部固定座(15)的上表面均固定连接有卡接环(23)，所述卡接环(23)的形状与卡接卡接柱(16)的形状相适配。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式防护栏，其特征在于：所述中部固定座(15)的内部固定连接有分隔板，所述分隔板的下表面固定连接有弹簧伸缩杆(19)，所述弹簧伸缩杆(19)的一端固定连接有行走装置(10)，所述中部固定座(15)的数量为若干个。