CN209307818U - 一种方便维修的拌合器装置 - Google Patents

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李忠玉
张庆
苏俊岭
万永和
刘廷国
左献宝
李志勇
董是
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Henan Gaoyuan Road Maintenance Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种方便维修的拌合器装置,车体的前端底部设有拌合器,该拌合器通过设置于拌合器前端的驱动马达驱动拌合器叶片旋转实现集料与沥青的搅拌混合,拌合器的前端底部设有混合料出口,拌合器的尾端设有集料入口,拌合器上邻近集料入口的位置设有沥青入口,该沥青入口与设置于拌合器上且延伸至车体前端外部的沥青送料管连接,沥青供料管的一端与沥青罐连接,沥青供料管的另一端延伸至车体前端外部并通过快速接头与沥青送料管连接。本实用新型能够实现沥青管路与拌合器的快速分离,方便维修。

Description

一种方便维修的拌合器装置
技术领域
本实用新型属于道路施工装置技术领域,具体涉及一种方便维修的拌合器装置。
背景技术
沥青混凝土是我国公路路面的主要材料,沥青混凝土是沥青和集料按照一定的比例配制并经过充分搅拌的混合材料。在工程养护车辆(如稀浆封层机、沥青混凝土摊铺机、坑槽修补车等)现场施工中,拌合器广泛应用。
拌合器的集料入口一般布置于工程车的中部,拌合器的混合料出口布置于工程车的前端底部。集料入口在拌合器的一端,为了使沥青进入拌合器后随拌合器旋转的叶片参与搅拌,沥青入口一般设置在集料入口和拌合器中部之间的区域。拌合器工作中一旦出现卡死和故障需要维修时,就需要工作人员钻入车体内部手动打开沥青管路与拌合器上沥青入口连接,然后将拌合器从车体中拉出,这种安装结构形式给维修带来了很大不便。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构简单且设计合理的方便维修的拌合器装置。
本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案,一种方便维修的拌合器装置,其特征在于:车体的前端底部设有拌合器,该拌合器通过设置于拌合器前端的驱动马达驱动拌合器叶片旋转实现沥青与集料的搅拌混合,拌合器的前端底部设有混合料出口,拌合器的尾端设有集料入口,拌合器上邻近集料入口的位置设有沥青入口,该沥青入口与设置于拌合器上且延伸至车体前端外部的沥青送料管连接,沥青供料管的一端与沥青罐连接,沥青供料管的另一端延伸至车体前端外部并通过快速接头与沥青送料管连接。
本实用新型不改变原有拌合器的结构和安装位置,并且不改变沥青在拌合器上的沥青入口位置,该装置将沥青管路改动到拌合器混合料出口附近或改动到整车的前端方便操作的位置,并且增设快速接头与拌合器上的沥青管路连接,能够实现沥青管路与拌合器的快速分离,方便维修。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部放大图。
图中:1-驱动马达,2-混合料出口,3-拌合器,4-集料入口,5-车体,6-沥青入口,7-沥青送料管,8-沥青供料管,9-快速接头。
具体实施方式
结合附图详细描述本实用新型的技术方案,如图1-2所示,一种方便维修的拌合器装置,车体5的前端底部设有拌合器3,该拌合器3通过设置于拌合器3前端的驱动马达1驱动拌合器叶片旋转实现集料与沥青的搅拌混合,拌合器3的前端底部设有混合料出口2,拌合器3的尾端设有集料入口4,拌合器3上邻近集料入口4的位置设有沥青入口6,该沥青入口6与设置于拌合器3上且延伸至车体5前端外部的沥青送料管7连接,沥青供料管8的一端与沥青罐连接,沥青供料管8的另一端延伸至车体5前端外部并通过快速接头9与沥青送料管7连接。
本实用新型在拌合器上部增设沥青送料管将沥青进口改到车体前端外部,沥青供料管将沥青出口延伸至车体前端外部并通过快速接头与沥青送料管连接,当拌合器出现卡死和故障需要维修时,可以有效避免工作人员钻入车体内部,手动打开沥青管路与拌合器上沥青入口的连接,只要通过快速接头将沥青供料管与沥青送料管分离,进而实现沥青管路与拌合器的快速分离,然后将拌合器及设置于拌合器上的沥青送料管一起从车体中拉出,再进行后续的维修工作,维修方便快捷。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理,主要特征和优点,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。

Claims (1)

1.一种方便维修的拌合器装置,其特征在于:车体的前端底部设有拌合器,该拌合器通过设置于拌合器前端的驱动马达驱动拌合器叶片旋转实现沥青与集料的搅拌混合,拌合器的前端底部设有混合料出口,拌合器的尾端设有集料入口,拌合器上邻近集料入口的位置设有沥青入口,该沥青入口与设置于拌合器上且延伸至车体前端外部的沥青送料管连接,沥青供料管的一端与沥青罐连接,沥青供料管的另一端延伸至车体前端外部并通过快速接头与沥青送料管连接。
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