CN209306218U - 垃圾转运集装箱及具有其的垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种垃圾转运集装箱及具有其的垃圾车，其中，垃圾转运集装箱，包括：垃圾箱主体，垃圾箱主体的第一端设置有第一垃圾口；开关门结构，开关门结构包括门框和闸板，门框设置在垃圾箱主体上，闸板安装在门框上，且闸板具有避开第一垃圾口的打开位置和封堵第一垃圾口的封堵位置。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的垃圾转运集装箱的开关门与垃圾箱主体之间夹杂垃圾影响美观，甚至造成二次污染的问题。

Description

垃圾转运集装箱及具有其的垃圾车

技术领域

本实用新型涉及垃圾箱的技术领域，具体而言，涉及一种垃圾转运集装箱及具有其的垃圾车。

背景技术

随着我国城市化进程的加快，人们生活水平的提高，城市生活垃圾的产出量逐年增加，为将大量的垃圾转运至填埋场，垃圾转运集装箱的需求量逐渐增加。现有的垃圾转运集装箱结构简单，箱体尾部设置旋转的开关门，这样经常在开关门和垃圾箱主体之间夹杂垃圾影响美观，甚至造成地面的二次污染。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种垃圾转运集装箱及具有其的垃圾车，以解决现有技术中的垃圾转运集装箱的开关门与垃圾箱主体之间夹杂垃圾影响美观，甚至造成二次污染的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种垃圾转运集装箱，包括：垃圾箱主体，垃圾箱主体的第一端设置有第一垃圾口；开关门结构，开关门结构包括门框和闸板，门框设置在垃圾箱主体上，闸板安装在门框上，且闸板具有避开第一垃圾口的打开位置和封堵第一垃圾口的封堵位置。

进一步地，第一垃圾口位于垃圾箱主体的端部，开关门结构还包括闸刀，闸刀位于闸板的下侧边，闸板沿闸板的平面上下移动，以使闸板关闭第一垃圾口时闸刀切断第一垃圾口的垃圾。

进一步地，门框包括门框主体和连接臂，连接臂的第一端与门框主体相连，连接臂的第二端与垃圾箱主体可枢转地连接，门框主体的内侧具有滑槽，闸板位于滑槽内。

进一步地，开关门结构还包括驱动部，驱动部与门框相连接以驱动门框转动，门框具有避开第一垃圾口的第一位置和封堵第一垃圾口的第二位置。

进一步地，驱动部包括液压缸、连杆和锁钩，门框上设置有与锁钩相配合的锁块，液压缸的第一端固定在垃圾箱主体上，液压缸的第二端与门框相连，连杆的第一端与液压缸相连，连杆的第二端与锁钩相连，锁钩与锁块相配合，以使液压缸驱动门框由第二位置向第一位置移动时，锁钩与锁块处于解锁位置。

进一步地，锁钩包括上下布置的两个，两个锁钩的钩体均朝上设置。

进一步地，开关门结构还包括遮挡门，遮挡门可枢转地设置在门框的外侧面并位于门框的下部。

进一步地，垃圾转运集装箱还包括集水箱和引水槽，集水箱设置在垃圾箱主体的底部并与引水槽相连通。

进一步地，垃圾转运集装箱还包括多孔板，引水槽形成在垃圾箱主体的底板上，多孔板位于引水槽的上部。

进一步地，多孔板的两侧的侧边分别连接在垃圾箱主体的侧板和底板上，引水槽形成在底板和侧板的连接处。

进一步地，垃圾箱主体的第二端设置有第二垃圾口，第二垃圾口与第一垃圾口相对设置。

进一步地，垃圾箱主体的第一端至垃圾箱主体的第二端的横截面积逐渐增大。

进一步地，垃圾箱主体的底板的内壁上设置有瓦楞板。

进一步地，垃圾箱主体的侧壁和底壁的连接处以及侧壁和顶壁的连接处具有倒角结构。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种垃圾车，包括垃圾车主体和与垃圾车主体相配合的垃圾转运集装箱，垃圾转运集装箱为上述的垃圾转运集装箱。

应用本实用新型的技术方案，当垃圾装入垃圾箱主体或者取出垃圾或者压缩垃圾等操作完毕后，闸板位于封堵第一垃圾口的封堵位置，闸板一方面阻挡了垃圾箱主体内的垃圾，另一方面闸板可以将垃圾切断，这样避免了垃圾留置在第一垃圾口，上述结构使得垃圾转运集装箱更加整洁、美观，不容易造成二次污染。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的垃圾转运集装箱的开关门与垃圾箱主体之间夹杂垃圾影响美观，甚至造成二次污染的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的垃圾转运集装箱的实施例的立体结构示意图；

图2示出了图1的垃圾转运集装箱另一角度的立体结构示意图；

图3示出了图1的垃圾转运集装箱的俯视示意图；

图4示出了图1的垃圾转运集装箱的侧视示意图；

图5示出了图1的垃圾转运集装箱的后视示意图；

图6示出了图1的垃圾转运集装箱的局部立体结构示意图；

图7示出了图1的垃圾转运集装箱的另一角度的局部立体结构示意图；

图8示出了图1的垃圾转运集装箱的门框的立体结构示意图；

图9示出了图1的垃圾转运集装箱的闸板的立体结构示意图；

图10示出了图1的垃圾转运集装箱的遮挡门的主视示意图；以及

图11示出了图1的垃圾转运集装箱的驱动部的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、垃圾箱主体；20、开关门结构；21、门框；22、闸板；23、闸刀；24、驱动部；241、液压缸；242、连杆；243、锁钩；244、锁块；25、遮挡门；30、多孔板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图11所示，本实施例的垃圾转运集装箱包括：垃圾箱主体10和开关门结构20。垃圾箱主体10的第一端设置有第一垃圾口。开关门结构20包括门框21和闸板22，门框21设置在垃圾箱主体10上，闸板22安装在门框21上，且闸板22具有避开第一垃圾口的打开位置和封堵第一垃圾口的封堵位置。

应用本实施例的技术方案，当垃圾装入垃圾箱主体10或者取出垃圾或者压缩垃圾等操作完毕后，闸板22位于封堵第一垃圾口的封堵位置，闸板22一方面阻挡了垃圾箱主体10内的垃圾，另一方面闸板22可以将垃圾切断，这样避免了垃圾留置在第一垃圾口，上述结构使得垃圾转运集装箱更加整洁、美观，不容易造成二次污染。本实施例的技术方案有效地解决了现有技术中的垃圾转运集装箱的开关门与垃圾箱主体之间夹杂垃圾影响美观，甚至造成二次污染的问题。

如图1、图5和图9所示，在本实施例的技术方案中，第一垃圾口位于垃圾箱主体10的端部，开关门结构20还包括闸刀23，闸刀23位于闸板22的下侧边，闸板22沿闸板22的平面上下移动，以使闸板22关闭第一垃圾口时闸刀23切断第一垃圾口的垃圾。闸刀23的设置使得闸板22在落下的时候，更容易将垃圾切断。具体地，闸刀23焊接在闸板22的下边沿，闸刀23的刀刃位于下侧，当闸刀由上至下的落下时，闸刀23将垃圾切断。

如图8和图9所示，在本实施例的技术方案中，门框21包括门框主体和连接臂，连接臂的第一端与门框主体相连，连接臂的第二端与垃圾箱主体10可枢转地连接，门框主体的内侧具有滑槽，闸板22位于滑槽内。连接臂的第二端的转动实现门框21避开第一垃圾口和封堵第一垃圾口。闸板22沿着门框主体的滑槽上下移动的结构加工成本较低。

如图4和图11所示，在本实施例的技术方案中，开关门结构20还包括驱动部24，驱动部24与门框21相连接以驱动门框21转动，门框21具有避开第一垃圾口的第一位置和封堵第一垃圾口的第二位置。驱动部24的设置方便了门框21的移动，具体地，驱动部24还可以与控制结构相连，通过操作控制结构即可实现驱动部24驱动门框21的转动。

如图4和图11所示，驱动部24包括液压缸241、连杆242和锁钩243，门框21上设置有与锁钩243相配合的锁块244，液压缸241的第一端固定在垃圾箱主体10上，液压缸241的第二端与门框21相连，连杆242的第一端与液压缸241相连，连杆242的第二端与锁钩243相连，锁钩243与锁块244相配合，以使液压缸241驱动门框21由第二位置向第一位置移动时，锁钩243与锁块244处于解锁位置。上述结构实现了对门框21的驱动和解锁的联动，这样的结构操作方便。连杆242包括第一连杆段、第二连杆段和第三连杆段，第一连杆段的第一端与液压缸241相连，第一连杆段的中部具有枢转孔，通过枢转轴与枢转孔的配合连接在垃圾箱主体10上，以枢转孔为中心第一连杆段分为两段第一分连杆段，两段第一分连杆段成角度设置。第一连接杆段的第二端与第二连杆段的第一端可枢转地连接，第二连杆段的长度可以调节，第二连杆段的第二端与第三连杆段的第一端相连，两个锁钩243相间隔地设置在第三连杆段上，锁钩包括连接臂和钩体(参见图11)连接臂的第一端与第三连杆段相连，连接臂的中部上设置有枢转孔，连接臂通过枢转孔与垃圾箱主体10可枢转地连接，连接臂的第二端设置有钩体，钩体朝上设置。通过上述结构的设置之后，液压缸241抵顶门框21时，连杆242带动锁钩243向下转动一定的角度，使得锁钩243与门框21解锁。

如图4和图11所示，在本实施例的技术方案中，锁钩243包括上下布置的两个，两个锁钩243的钩体均朝上设置。上述结构操作方便，使得门框21的开启和解锁同时进行。

如图5和图10所示，在本实施例的技术方案中，开关门结构20还包括遮挡门25，遮挡门25可枢转地设置在门框21的外侧面并位于门框21的下部。上述结构使得垃圾转运集装箱更加美观，例如遮挡门25可以遮挡闸板22和门框21之间的间隙，或者垃圾箱主体10内暴露出的垃圾。遮挡门25与门框21通过转轴相连，遮挡门25还包括多个门板，相邻的门板和门板之间通过合页相连。

如图6所示，在本实施例的技术方案中，垃圾转运集装箱还包括集水箱和引水槽，集水箱设置在垃圾箱主体10的底部并与引水槽相连通。上述结构避免了垃圾中的水分流至地面，污染环境。具体地，集水箱和引水槽上设置有放水管路，这样当运输到排放污水方便的位置，可以通过放水管路将垃圾中渗沥的污水排出。

如图6所示，在本实施例的技术方案中，垃圾转运集装箱还包括多孔板30，引水槽形成在垃圾箱主体10的底板上，多孔板30位于引水槽的上部。这样垃圾可以阻挡在垃圾箱主体10内，垃圾液体可以通过多孔板30渗沥。

如图6所示，在本实施例的技术方案中，多孔板30的两侧的侧边分别连接在垃圾箱主体10的侧板和底板上，引水槽形成在底板和侧板的连接处。上述结构加工成本较低，垃圾箱主体10的结构比较稳固，例如引水槽不会破坏垃圾箱主体10的整体结构，只是利用边沿的位置形成引水槽。

如图1至图4所示，在本实施例的技术方案中，垃圾箱主体10的第二端设置有第二垃圾口，第二垃圾口与第一垃圾口相对设置。具体地，垃圾箱主体10为类似的长方体结构。垃圾箱主体10的第一端至垃圾箱主体10的第二端的横截面积逐渐增大。这样的结构使得垃圾容易从垃圾箱主体10倒出。

如图1至图4所示，在本实施例的技术方案中，垃圾箱主体10的底板的内壁上设置有瓦楞板。瓦楞板的设置避免了垃圾沾附在垃圾箱主体10的底壁上，这样方便了垃圾的卸出。

如图6所示，在本实施例的技术方案中，垃圾箱主体10的侧壁和底壁的连接处以及侧壁和顶壁的连接处具有倒角结构。倒角结构方便了垃圾的倾卸，同时也减小了垃圾箱主体10的应力集中，使得结构更加牢固。

本申请还提供了一种垃圾车，包括垃圾车主体和与垃圾车主体相配合的垃圾转运集装箱。垃圾转运集装箱为上述的垃圾转运集装箱。本申请的垃圾车具有垃圾倾倒容易，不容易造成二次污染，外观整洁、美观等优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种垃圾转运集装箱，其特征在于，包括：

垃圾箱主体(10)，所述垃圾箱主体(10)的第一端设置有第一垃圾口；

开关门结构(20)，所述开关门结构(20)包括门框(21)和闸板(22)，所述门框(21)设置在所述垃圾箱主体(10)上，所述闸板(22)安装在所述门框(21)上，且所述闸板(22)具有避开所述第一垃圾口的打开位置和封堵所述第一垃圾口的封堵位置。

2.根据权利要求1所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述第一垃圾口位于所述垃圾箱主体(10)的端部，所述开关门结构(20)还包括闸刀(23)，所述闸刀(23)位于所述闸板(22)的下侧边，所述闸板(22)沿所述闸板(22)的平面上下移动，以使所述闸板(22)关闭所述第一垃圾口时所述闸刀(23)切断所述第一垃圾口的垃圾。

3.根据权利要求2所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述门框(21)包括门框主体和连接臂，所述连接臂的第一端与所述门框主体相连，所述连接臂的第二端与所述垃圾箱主体(10)可枢转地连接，所述门框主体的内侧具有滑槽，所述闸板(22)位于所述滑槽内。

4.根据权利要求3所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述开关门结构(20)还包括驱动部(24)，所述驱动部(24)与所述门框(21)相连接以驱动所述门框(21)转动，所述门框(21)具有避开所述第一垃圾口的第一位置和封堵所述第一垃圾口的第二位置。

5.根据权利要求4所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述驱动部(24)包括液压缸(241)、连杆(242)和锁钩(243)，所述门框(21)上设置有与锁钩(243)相配合的锁块(244)，所述液压缸(241)的第一端固定在所述垃圾箱主体(10)上，所述液压缸(241)的第二端与所述门框(21)相连，所述连杆(242)的第一端与所述液压缸(241)相连，所述连杆(242)的第二端与所述锁钩(243)相连，所述锁钩(243)与所述锁块(244)相配合，以使所述液压缸(241)驱动所述门框(21)由所述第二位置向所述第一位置移动时，所述锁钩(243)与所述锁块(244)处于解锁位置。

6.根据权利要求5所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述锁钩(243)包括上下布置的两个，所述两个锁钩(243)的钩体均朝上设置。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述开关门结构(20)还包括遮挡门(25)，所述遮挡门(25)可枢转地设置在所述门框(21)的外侧面并位于所述门框(21)的下部。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述垃圾转运集装箱还包括集水箱和引水槽，所述集水箱设置在所述垃圾箱主体(10)的底部并与所述引水槽相连通。

9.根据权利要求8所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述垃圾转运集装箱还包括多孔板(30)，所述引水槽形成在所述垃圾箱主体(10)的底板上，所述多孔板(30)位于所述引水槽的上部。

10.根据权利要求9所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述多孔板(30)的两侧的侧边分别连接在所述垃圾箱主体(10)的侧板和底板上，所述引水槽形成在所述底板和所述侧板的连接处。

11.根据权利要求1至6中的任一项所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述垃圾箱主体(10)的第二端设置有第二垃圾口，所述第二垃圾口与所述第一垃圾口相对设置。

12.根据权利要求11所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述垃圾箱主体(10)的第一端至所述垃圾箱主体(10)的第二端的横截面积逐渐增大。

13.根据权利要求1至6中任一项所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述垃圾箱主体(10)的底板的内壁上设置有瓦楞板。

14.根据权利要求1至6中任一项所述的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述垃圾箱主体(10)的侧壁和底壁的连接处以及所述侧壁和顶壁的连接处具有倒角结构。

15.一种垃圾车，包括垃圾车主体和与所述垃圾车主体相配合的垃圾转运集装箱，其特征在于，所述垃圾转运集装箱为权利要求1至14中任一项所述的垃圾转运集装箱。