CN201703800U - 垃圾清运车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种垃圾清运车厢,它包括厢体,在厢体的两侧分别设置有左侧垃圾倒入口和右侧垃圾倒入口,在左侧垃圾倒入口设置有左侧垃圾倒入门,在右侧垃圾倒入口设置有右侧垃圾倒入门,左侧垃圾倒入门和右侧垃圾倒入门的一端分别与厢体铰接,左侧垃圾倒入门和右侧垃圾倒入门的另一端分别通过搭扣与厢体连接;左侧垃圾倒入门和右侧垃圾倒入门是折叠门;在厢体的后侧设置有垃圾倒出口,在垃圾倒出口设置有垃圾倒出门,所述垃圾倒出门通过搭扣与厢体连接;所述厢体后端底板上设置有污液槽,在污液槽槽口上设置有过滤网。该垃圾清运车厢具有结构简单、设计巧妙、使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车厢,具体地说,涉及一种垃圾清运车厢。
背景技术
目前,各类小型车垃圾箱一般采用金属箱体,这类金属箱体不但自身重量大,功能单一,易生锈,而且结构呆板,不易造型。
为此,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种结构简单、设计巧妙、使用方便的垃圾清运车厢。
本实用新型所采用的技术方案如下:一种垃圾清运车厢,包括厢体,在所述厢体的两侧分别设置有左侧垃圾倒入口和右侧垃圾倒入口,在所述左侧垃圾倒入口设置有左侧垃圾倒入门,在所述右侧垃圾倒入口设置有右侧垃圾倒入门,所述左侧垃圾倒入门和所述右侧垃圾倒入门的一端分别与所述厢体铰接,所述左侧垃圾倒入门和所述右侧垃圾倒入门的另一端分别通过搭扣与所述厢体连接。
基于上述,所述左侧垃圾倒入门和所述右侧垃圾倒入门是折叠门。
基于上述,在所述厢体的后侧设置有垃圾倒出口,在所述垃圾倒出口设置有垃圾倒出门,所述垃圾倒出门通过搭扣与所述厢体连接。
基于上述,在所述厢体的后端下部设置有工具斗。
基于上述,在所述厢体的后端上部设置有工具挂钩。
基于上述,在所述厢体的后端上部设置有刹车灯。
基于上述,所述厢体后端底板上设置有污液槽,在所述污液槽槽口上设置有过滤网。
本实用新型相对于现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,该垃圾清运车厢具有以下优点:
1、该垃圾清运车厢结构合理,造型美观,适合用于小型载货汽车或垃圾运输专用车。
2、该垃圾清运车厢使用玻璃钢材料,箱体重量轻,结实耐用,箱体结构装载垃圾方便,运输时不会造成二次污染,可有效保护环境。
3、该垃圾清运车厢密封严密,且内部有污液槽、过滤网,对液体物质进行储存,运输过程中不会造成外漏。
4、工具斗及工具挂钩可方便存放扫帚、铁锨等工具。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是图1的左视结构示意图;
图3是图1的俯视结构示意图;
图4是图1中A部分的放大结构示意图。
具体实施方式
为了进一步的说明本实用新型的结构特点,现结合附图给出具体实施方式:
如图1、图2、图3和图4所示,一种垃圾清运车厢,包括厢体1,在所述厢体1的两侧分别设置有左侧垃圾倒入口和右侧垃圾倒入口,在所述左侧垃圾倒入口设置有左侧垃圾倒入门3,在所述右侧垃圾倒入口设置有右侧垃圾倒入门2,所述左侧垃圾倒入门3和所述右侧垃圾倒入门2的一端分别与所述厢体1铰接,所述左侧垃圾倒入门3和所述右侧垃圾倒入门2的另一端分别通过搭扣与所述厢体1连接;
如图所示,所述左侧垃圾倒入门3和所述右侧垃圾倒入门2是折叠门;其中,右侧垃圾倒入门2处于开启状态,左侧垃圾倒入门3处于关闭状态;
所述厢体1是一个用玻璃钢制作的一个容器,它的功能是收集、储存和倾倒垃圾。
基于上述,在所述厢体1的后侧设置有垃圾倒出口,在所述垃圾倒出口设置有垃圾倒出门4,所述垃圾倒出门4通过搭扣6与所述厢体1连接。
基于上述,在所述厢体1的后端下部设置有工具斗5;在所述厢体1的后端上部设置有工具挂钩7;运输过程中,可将扫帚、铁锨等物品放在工具斗5内,或挂置在工具挂钩7上。
在所述厢体1的后端上部设置有刹车灯8;车辆停止时,可通过刹车灯8传递刹车信号。
基于上述,所述厢体1后端底板上设置有污液槽9,在所述污液槽9槽口上设置有过滤网10;垃圾装满后,垃圾中的液体会通过过滤网10的过滤自动流到污液槽9内,垃圾倒出时,污液会随着垃圾一起排出。
装垃圾时,可将垃圾倒入门打开,然后再倾倒垃圾;垃圾装满后,将垃圾倒入门关闭,并用搭扣锁死。倾倒垃圾时,将垃圾倒出门4打开,启动电动自卸机构,厢体1随之进入倾斜状态,垃圾逐渐被倒出;作业完毕后,再将垃圾倒出门4用搭扣6锁死在厢体1上。
该垃圾清运车厢适用于小型电动垃圾车或各种微型垃圾车。
Claims (7)
1.一种垃圾清运车厢,包括厢体,其特征在于:在所述厢体的两侧分别设置有左侧垃圾倒入口和右侧垃圾倒入口,在所述左侧垃圾倒入口设置有左侧垃圾倒入门,在所述右侧垃圾倒入口设置有右侧垃圾倒入门,所述左侧垃圾倒入门和所述右侧垃圾倒入门的一端分别与所述厢体铰接,所述左侧垃圾倒入门和所述右侧垃圾倒入门的另一端分别通过搭扣与所述厢体连接。
2.根据权利要求1所述垃圾清运车厢,其特征在于:所述左侧垃圾倒入门和所述右侧垃圾倒入门是折叠门。
3.根据权利要求1所述垃圾清运车厢,其特征在于:在所述厢体的后侧设置有垃圾倒出口,在所述垃圾倒出口设置有垃圾倒出门,所述垃圾倒出门通过搭扣与所述厢体连接。
4.根据权利要求1所述垃圾清运车厢,其特征在于:在所述厢体的后端下部设置有工具斗。
5.根据权利要求1所述垃圾清运车厢,其特征在于:在所述厢体的后端上部设置有工具挂钩。
6.根据权利要求1所述垃圾清运车厢,其特征在于:在所述厢体的后端上部设置有刹车灯。
7.根据权利要求1所述垃圾清运车厢,其特征在于:所述厢体后端底板上设置有污液槽,在所述污液槽槽口上设置有过滤网。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103072773A (zh) * | 2013-01-21 | 2013-05-01 | 湖北世纪中远车辆有限公司 | 设置储液箱的非压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车 |
CN103832746A (zh) * | 2012-11-21 | 2014-06-04 | 浚丰太阳能(江苏)有限公司 | 一种清洁杂货车 |
CN105292873A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-02-03 | 苏州市启扬商贸有限公司 | 多推板推移挤压式电动环卫三轮车 |
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2010
- 2010-06-23 CN CN2010202344538U patent/CN201703800U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110112 Termination date: 20130623 |