CN209291846U - 一种便于钢丝绳拆装的安装支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便于钢丝绳拆装的安装支座。滑轮支座上设置有供钢丝绳穿过的穿绳槽，穿绳槽上开设有内槽口；设置有吊耳套设在穿绳槽的外侧，吊耳上设置有和内槽口对应设置的外槽口，吊耳可相对穿绳槽转动，使得内槽口和外槽口对应形成钢丝绳从滑轮支座脱出的通道；在滑轮支座的前端设置有可拆卸连接在滑轮支座上的挡圈；还设置有支座套筒，支座套筒处于滑轮支座的后端并穿入至穿绳槽之内。本实用新型解决了滑轮支座钢丝绳难切换的问题，操作简单，拆装方便，工作效率高；单台设备可增加多个支座来应对更加复杂的工况；单个液压绞车可实现多个工况作业；总的来说本实用新型的结构有效的降低了成本，结构简单，便于实现；节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种便于钢丝绳拆装的安装支座，应用于清障车、随车起重机等起重设备之中。
背景技术
目前市场上应用于清障车、随车起重机或其它起重设备的支座套筒一般为封闭固定结构形式，存在以下缺陷：
1）钢丝绳安装时，只能从套筒内部伸入，安装不方便；
2）钢丝绳一端连接吊钩，另一端连接液压绞车，更换钢丝绳时只能对绞车上多层钢丝绳进行伸出后，拆离钢丝绳与卷扬后才能更换，工作量大，耗时长；
每一个滑轮支座，就必须配置相应的液压绞车，增加了高昂的成本，也造成了资源的浪费。
针对此，有必要对其加以改进。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，方便钢丝绳拆装的一种便于钢丝绳拆装的安装支座。
为此本实用新型采用的技术方案是：一种便于钢丝绳拆装的安装支座，包括滑轮支座（1），所述滑轮支座（1）上设置有供钢丝绳穿过的穿绳槽（11），所述穿绳槽（11）上开设有供钢丝绳从所述穿绳槽（11）中取出的内槽口（12）；
设置有吊耳（2）套设在所述穿绳槽（11）的外侧，所述吊耳（2）上设置有和所述内槽口（12）对应设置的外槽口（21），所述吊耳（2）可相对所述穿绳槽（11）转动，使得所述内槽口（12）和外槽口（21）对应形成钢丝绳从所述滑轮支座（1）脱出的通道；
在所述滑轮支座（1）的前端设置有可拆卸连接在所述滑轮支座（1）上的挡圈（3）；
还设置有支座套筒（4），所述支座套筒（4）处于所述滑轮支座（1）的后端并穿入至所述穿绳槽（11）之内。
所述穿绳槽（11）呈圆柱状并水平放置，所述内槽口（12）处于所述穿绳槽（11）的上部；
所述吊耳（2）包括设置有吊装孔的耳体（22），形成所述外槽口（21）的连接体连接在所述耳体（22）上，所述外槽口（21）为圆柱状。
所述外槽口（21）为两个，对称连接在所述耳体（22）上。
所述穿绳槽（11）两端设置突出于所述穿绳槽（11）的挡板（13），所述挡板（13）用于形成对所述吊耳（2）的轴向限位。
所述支座套筒（4）后端连接有用于连接吊钩的连接座（5）。
本实用新型的优点是：本实用新型解决了滑轮支座钢丝绳难切换的问题，操作简单，拆装方便，工作效率高；单台设备可增加多个支座来应对更加复杂的工况；单个液压绞车可实现多个工况作业；总的来说本实用新型的结构有效的降低了成本，结构简单，便于实现；节省空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型滑轮支座的结构示意图。
图3为本实用新型吊耳的结构示意图。
图4为本实用新型的爆炸图。
图5为本实用新型的装配以及钢丝绳在不同滑轮支座切换的结构示意图。
图中1为滑轮支座、2为吊耳、3为挡圈、4为支座套筒、5为连接座；
11为穿绳槽、12为内槽口、13为挡板、21为外槽口、22为耳体。
具体实施方式
一种便于钢丝绳拆装的安装支座，包括滑轮支座1，所述滑轮支座1上设置有供钢丝绳穿过的穿绳槽11，所述穿绳槽11上开设有供钢丝绳从所述穿绳槽11中取出的内槽口12；
设置有吊耳2套设在所述穿绳槽11的外侧，所述吊耳2上设置有和所述内槽口12对应设置的外槽口21，所述吊耳2可相对所述穿绳槽11转动，使得所述内槽口12和外槽口21对应形成钢丝绳从所述滑轮支座1脱出的通道；
在所述滑轮支座1的前端设置有可拆卸连接在所述滑轮支座1上的挡圈3；
还设置有支座套筒4，所述支座套筒4处于所述滑轮支座1的后端并穿入至所述穿绳槽11之内。
所述穿绳槽11呈圆柱状并水平放置，所述内槽口12处于所述穿绳槽11的上部；
所述吊耳2包括设置有吊装孔的耳体22，形成所述外槽口21的连接体连接在所述耳体22上，所述外槽口21为圆柱状。
所述外槽口21为两个，对称连接在所述耳体22上。
所述穿绳槽11两端设置突出于所述穿绳槽11的挡板13，所述挡板13用于形成对所述吊耳2的轴向限位。
所述支座套筒4后端连接有用于连接吊钩的连接座5。
下面对本实用新型做出进一步说明，以更好了解本实用新型：
本实用新型钢丝绳与液压绞车安装完成示意图，当钢丝绳安装完后，在绞车上的钢丝绳不脱离的情况下，钢丝绳和滑轮支座1固定在一起，若要将钢丝绳和滑轮支座1拆离，则操纵步骤如下：首先将挡圈3上的螺栓拆卸，分离挡圈3和滑轮支座1，再将滑轮支座1从支座套筒4中取出；然后将吊耳2旋转至和滑轮支座1内槽口12重合位置；接着将钢丝绳从槽口中取出。
如上步骤完成后，就实现了在不分离液压绞车和钢丝绳的情况下，从滑轮支座1上拆下了钢丝绳，接下来可以安装到另一支座上：可将A位置的钢丝绳和滑轮支座1拆卸后，钢丝绳卡入B位置滑轮支座1的内槽口12，装上挡圈3，由此，实现了将A位置的钢丝绳和滑轮支座切换至B位置，做到A、B位置工况共用一个液压绞车。
Claims (5)
1.一种便于钢丝绳拆装的安装支座，其特征在于，包括滑轮支座（1），所述滑轮支座（1）上设置有供钢丝绳穿过的穿绳槽（11），所述穿绳槽（11）上开设有供钢丝绳从所述穿绳槽（11）中取出的内槽口（12）；
设置有吊耳（2）套设在所述穿绳槽（11）的外侧，所述吊耳（2）上设置有和所述内槽口（12）对应设置的外槽口（21），所述吊耳（2）可相对所述穿绳槽（11）转动，使得所述内槽口（12）和外槽口（21）对应形成钢丝绳从所述滑轮支座（1）脱出的通道；
在所述滑轮支座（1）的前端设置有可拆卸连接在所述滑轮支座（1）上的挡圈（3）；
还设置有支座套筒（4），所述支座套筒（4）处于所述滑轮支座（1）的后端并穿入至所述穿绳槽（11）之内。
2.根据权利要求1所述的一种便于钢丝绳拆装的安装支座，其特征在于，所述穿绳槽（11）呈圆柱状并水平放置，所述内槽口（12）处于所述穿绳槽（11）的上部；
所述吊耳（2）包括设置有吊装孔的耳体（22），形成所述外槽口（21）的连接体连接在所述耳体（22）上，所述外槽口（21）为圆柱状。
3.根据权利要求2所述的一种便于钢丝绳拆装的安装支座，其特征在于，所述外槽口（21）为两个，对称连接在所述耳体（22）上。
4.根据权利要求1所述的一种便于钢丝绳拆装的安装支座，其特征在于，所述穿绳槽（11）两端设置突出于所述穿绳槽（11）的挡板（13），所述挡板（13）用于形成对所述吊耳（2）的轴向限位。
5.根据权利要求1所述的一种便于钢丝绳拆装的安装支座，其特征在于，所述支座套筒（4）后端连接有用于连接吊钩的连接座（5）。
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2018
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