CN209291846U - 一种便于钢丝绳拆装的安装支座 - Google Patents

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杨利辉
石家蓬
徐林
张永超
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Abstract

本实用新型涉及一种便于钢丝绳拆装的安装支座。滑轮支座上设置有供钢丝绳穿过的穿绳槽,穿绳槽上开设有内槽口;设置有吊耳套设在穿绳槽的外侧,吊耳上设置有和内槽口对应设置的外槽口,吊耳可相对穿绳槽转动,使得内槽口和外槽口对应形成钢丝绳从滑轮支座脱出的通道;在滑轮支座的前端设置有可拆卸连接在滑轮支座上的挡圈;还设置有支座套筒,支座套筒处于滑轮支座的后端并穿入至穿绳槽之内。本实用新型解决了滑轮支座钢丝绳难切换的问题,操作简单,拆装方便,工作效率高;单台设备可增加多个支座来应对更加复杂的工况;单个液压绞车可实现多个工况作业;总的来说本实用新型的结构有效的降低了成本,结构简单,便于实现;节省空间。

Description

一种便于钢丝绳拆装的安装支座
技术领域
本实用新型涉及一种便于钢丝绳拆装的安装支座,应用于清障车、随车起重机等起重设备之中。
背景技术
目前市场上应用于清障车、随车起重机或其它起重设备的支座套筒一般为封闭固定结构形式,存在以下缺陷:
1)钢丝绳安装时,只能从套筒内部伸入,安装不方便;
2)钢丝绳一端连接吊钩,另一端连接液压绞车,更换钢丝绳时只能对绞车上多层钢丝绳进行伸出后,拆离钢丝绳与卷扬后才能更换,工作量大,耗时长;
每一个滑轮支座,就必须配置相应的液压绞车,增加了高昂的成本,也造成了资源的浪费。
针对此,有必要对其加以改进。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷,目的在于提供一种结构合理,方便钢丝绳拆装的一种便于钢丝绳拆装的安装支座。
为此本实用新型采用的技术方案是:一种便于钢丝绳拆装的安装支座,包括滑轮支座(1),所述滑轮支座(1)上设置有供钢丝绳穿过的穿绳槽(11),所述穿绳槽(11)上开设有供钢丝绳从所述穿绳槽(11)中取出的内槽口(12);
设置有吊耳(2)套设在所述穿绳槽(11)的外侧,所述吊耳(2)上设置有和所述内槽口(12)对应设置的外槽口(21),所述吊耳(2)可相对所述穿绳槽(11)转动,使得所述内槽口(12)和外槽口(21)对应形成钢丝绳从所述滑轮支座(1)脱出的通道;
在所述滑轮支座(1)的前端设置有可拆卸连接在所述滑轮支座(1)上的挡圈(3);
还设置有支座套筒(4),所述支座套筒(4)处于所述滑轮支座(1)的后端并穿入至所述穿绳槽(11)之内。
所述穿绳槽(11)呈圆柱状并水平放置,所述内槽口(12)处于所述穿绳槽(11)的上部;
所述吊耳(2)包括设置有吊装孔的耳体(22),形成所述外槽口(21)的连接体连接在所述耳体(22)上,所述外槽口(21)为圆柱状。
所述外槽口(21)为两个,对称连接在所述耳体(22)上。
所述穿绳槽(11)两端设置突出于所述穿绳槽(11)的挡板(13),所述挡板(13)用于形成对所述吊耳(2)的轴向限位。
所述支座套筒(4)后端连接有用于连接吊钩的连接座(5)。
本实用新型的优点是:本实用新型解决了滑轮支座钢丝绳难切换的问题,操作简单,拆装方便,工作效率高;单台设备可增加多个支座来应对更加复杂的工况;单个液压绞车可实现多个工况作业;总的来说本实用新型的结构有效的降低了成本,结构简单,便于实现;节省空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型滑轮支座的结构示意图。
图3为本实用新型吊耳的结构示意图。
图4为本实用新型的爆炸图。
图5为本实用新型的装配以及钢丝绳在不同滑轮支座切换的结构示意图。
图中1为滑轮支座、2为吊耳、3为挡圈、4为支座套筒、5为连接座;
11为穿绳槽、12为内槽口、13为挡板、21为外槽口、22为耳体。
具体实施方式
一种便于钢丝绳拆装的安装支座,包括滑轮支座1,所述滑轮支座1上设置有供钢丝绳穿过的穿绳槽11,所述穿绳槽11上开设有供钢丝绳从所述穿绳槽11中取出的内槽口12;
设置有吊耳2套设在所述穿绳槽11的外侧,所述吊耳2上设置有和所述内槽口12对应设置的外槽口21,所述吊耳2可相对所述穿绳槽11转动,使得所述内槽口12和外槽口21对应形成钢丝绳从所述滑轮支座1脱出的通道;
在所述滑轮支座1的前端设置有可拆卸连接在所述滑轮支座1上的挡圈3;
还设置有支座套筒4,所述支座套筒4处于所述滑轮支座1的后端并穿入至所述穿绳槽11之内。
所述穿绳槽11呈圆柱状并水平放置,所述内槽口12处于所述穿绳槽11的上部;
所述吊耳2包括设置有吊装孔的耳体22,形成所述外槽口21的连接体连接在所述耳体22上,所述外槽口21为圆柱状。
所述外槽口21为两个,对称连接在所述耳体22上。
所述穿绳槽11两端设置突出于所述穿绳槽11的挡板13,所述挡板13用于形成对所述吊耳2的轴向限位。
所述支座套筒4后端连接有用于连接吊钩的连接座5。
下面对本实用新型做出进一步说明,以更好了解本实用新型:
本实用新型钢丝绳与液压绞车安装完成示意图,当钢丝绳安装完后,在绞车上的钢丝绳不脱离的情况下,钢丝绳和滑轮支座1固定在一起,若要将钢丝绳和滑轮支座1拆离,则操纵步骤如下:首先将挡圈3上的螺栓拆卸,分离挡圈3和滑轮支座1,再将滑轮支座1从支座套筒4中取出;然后将吊耳2旋转至和滑轮支座1内槽口12重合位置;接着将钢丝绳从槽口中取出。
如上步骤完成后,就实现了在不分离液压绞车和钢丝绳的情况下,从滑轮支座1上拆下了钢丝绳,接下来可以安装到另一支座上:可将A位置的钢丝绳和滑轮支座1拆卸后,钢丝绳卡入B位置滑轮支座1的内槽口12,装上挡圈3,由此,实现了将A位置的钢丝绳和滑轮支座切换至B位置,做到A、B位置工况共用一个液压绞车。

Claims (5)

1.一种便于钢丝绳拆装的安装支座,其特征在于,包括滑轮支座(1),所述滑轮支座(1)上设置有供钢丝绳穿过的穿绳槽(11),所述穿绳槽(11)上开设有供钢丝绳从所述穿绳槽(11)中取出的内槽口(12);
设置有吊耳(2)套设在所述穿绳槽(11)的外侧,所述吊耳(2)上设置有和所述内槽口(12)对应设置的外槽口(21),所述吊耳(2)可相对所述穿绳槽(11)转动,使得所述内槽口(12)和外槽口(21)对应形成钢丝绳从所述滑轮支座(1)脱出的通道;
在所述滑轮支座(1)的前端设置有可拆卸连接在所述滑轮支座(1)上的挡圈(3);
还设置有支座套筒(4),所述支座套筒(4)处于所述滑轮支座(1)的后端并穿入至所述穿绳槽(11)之内。
2.根据权利要求1所述的一种便于钢丝绳拆装的安装支座,其特征在于,所述穿绳槽(11)呈圆柱状并水平放置,所述内槽口(12)处于所述穿绳槽(11)的上部;
所述吊耳(2)包括设置有吊装孔的耳体(22),形成所述外槽口(21)的连接体连接在所述耳体(22)上,所述外槽口(21)为圆柱状。
3.根据权利要求2所述的一种便于钢丝绳拆装的安装支座,其特征在于,所述外槽口(21)为两个,对称连接在所述耳体(22)上。
4.根据权利要求1所述的一种便于钢丝绳拆装的安装支座,其特征在于,所述穿绳槽(11)两端设置突出于所述穿绳槽(11)的挡板(13),所述挡板(13)用于形成对所述吊耳(2)的轴向限位。
5.根据权利要求1所述的一种便于钢丝绳拆装的安装支座,其特征在于,所述支座套筒(4)后端连接有用于连接吊钩的连接座(5)。
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