CN209289242U - 一种烘干上料装置的上料车结构 - Google Patents

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郭新华
傅金源
金宇航
黄珂
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Abstract

本实用新型提供了一种烘干上料装置的上料车结构,属于烘干技术领域。它解决了现有的上料车放料和取料不便的问题。本烘干上料装置的上料车结构,包括具有脚轮的车体框架和放置在车体框架上表面的托盘架,车体框架的外侧壁上固定有用于限制托盘架左右、前后移动的挡板,托盘架包括有若干个从下到上依次叠置在车体框架上的隔篮,隔篮包括上框架、下框架和连接上框架和下框架的立柱,下框架的上表面具有若干根沿横向和纵向布置并形成网状结构的支撑条;相邻两隔篮之间下框架的下表面与位于其下方的上框架的上表面相贴靠,上框架的外侧壁上均具有能够限制下框架左右、前后移动的限位件。本结构显著的提高了上料效率和上料的便利性。

Description

一种烘干上料装置的上料车结构
技术领域
本实用新型属于烘干技术领域,涉及一种烘干上料装置,特别是一种烘干上料装置的上料车结构。
背景技术
在诸多产品的生产工艺中,一般都包括有烘干步骤,即将产品送入烘干箱内烘干,先将产品摆放在工件篮里,然后通过人力将工件篮移至烘箱内,由于烘箱的内部空间有限,导致人工作业环境封闭,活动空间不够,工件篮的上料过程麻烦,且劳动强度高。
目前,为了提高上料效率,中国专利网公开了一种烘箱专用推车【授权公告号:CN203349634U】,它包括托盘架和运输底座,托盘架的底部设置有滚轮,运输底座上设置有供滚轮运动的轨道,轨道的一端上设置有挡块、另一端设置有活动挡销,运输底座的底部设置有运动脚轮,运输底座的高度与所用烘箱进口底部的高度相等。根据说明书附图可看出,托盘架是具有多层放料区的,需要将工件依次摆放入每一层放料区中,由于每个放料区的高度较矮,使得放料区内放料和取料均不便,并且托盘架的高度较高,普通人的高度无法将工件放入托盘架顶层的放料区内,需要借助外物来垫高才能将工件放入托盘架顶层的放料区内,进一步使得放料和取料不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种烘干上料装置的上料车结构,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高上料车放料和取料的便利性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种烘干上料装置的上料车结构,包括具有脚轮的车体框架和放置在车体框架上表面的托盘架,所述车体框架的外侧壁上固定有用于限制托盘架左右、前后移动的挡板,其特征在于,所述托盘架包括有若干个从下到上依次叠置在车体框架上的隔篮,所述隔篮包括上框架、下框架和连接上框架和下框架的立柱,所述下框架的上表面具有若干根沿横向和纵向布置并形成网状结构的支撑条;相邻两隔篮之间下框架的下表面与位于其下方的上框架的上表面相贴靠,所述上框架的外侧壁上均具有能够限制下框架左右、前后移动的限位件。
本结构的托盘架由多个隔篮堆叠构成,隔篮与隔篮之间通过限位件来进行前后、左右限位,保证多个隔篮堆叠起来后形成的托盘架结构稳定,上料时,将托盘架拆开,即将多个隔篮从上到下依次分开,方便工人快速将工件放置到每个隔篮内,然后再将多个隔篮依次从下到上堆叠起来,与现有技术相比工人无需垫高即可完成整个托盘架的上料,显著的提高了上料效率和上料的便利性。隔篮的底部为若干根支撑条形成的网状结构,这种结构使得多个隔篮堆叠在一起后,隔篮与隔篮是相互贯通的,在烘干的过程中,热气能够从最底部的隔篮上升穿过最顶部的隔篮,有利于整个托盘架上的工件快速烘干。
在上述的一种烘干上料装置的上料车结构中,所述上框架和下框架均呈矩形状,所述上框架的四个角与下框架的四个角之间通过所述立柱连接,相邻立柱的下端部之间均具有横向布置的围杆,所述围杆的一端与其中一立柱的下端固定连接、另一端与另一立柱的下端固定连接。上框架的四个角与下框架的四个角之间均通过立柱连接,保证上框架与下框架的连接结构稳定,围杆的设置对隔篮内的工件限位的作用,能够避免隔篮内的工件从隔篮侧部漏出。
在上述的一种烘干上料装置的上料车结构中,所述上框架四个角的外侧壁上均固定有所述的限位件,该限位件的上端面相对于上框架的上表面向上凸出。该结构中,四个限位件对隔篮的前后、左右均进行限位,避免多个隔篮堆叠后,隔篮与隔篮之间发生相互滑动。
在上述的一种烘干上料装置的上料车结构中,所述限位件为直角连接件。该结构中,每个直角连接件都能够对隔篮的进行前后、左右限位,保证隔篮与隔篮之间不发生相对滑动。
在上述的一种烘干上料装置的上料车结构中,所述车体框架呈矩形状,所述车体框架的四个角上均固定有所述的挡板,该挡板为直角连接件。该结构的四个挡板对最底部的隔篮进行前后、左右限位,避免最底部的隔篮与车体框架之间发生相对滑动,保证托盘架在车体框架上安装稳定。
与现有技术相比,本实用新型的烘干上料装置的上料车结构具有以下优点:本结构的托盘架由多个隔篮堆叠构成,隔篮与隔篮之间通过限位件来进行前后、左右限位,保证多个隔篮堆叠起来后形成的托盘架结构稳定,上料时,将托盘架拆开,即将多个隔篮从上到下依次分开,方便工人快速将工件放置到每个隔篮内,然后再将多个隔篮依次从下到上堆叠起来,与现有技术相比工人无需垫高即可完成整个托盘架的上料,显著的提高了上料效率和上料的便利性;隔篮的底部为若干根支撑条形成的网状结构,这种结构使得多个隔篮堆叠在一起后,隔篮与隔篮是相互贯通的,在烘干的过程中,热气能够从最底部的隔篮上升穿过最顶部的隔篮,有利于整个托盘架上的工件快速烘干。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的隔篮的立体结构示意图。
图中,1、车体框架;11、脚轮;12、挡板;2、托盘架;3、隔篮;31、上框架;32、下框架;33、立柱;34、支撑条;35、限位件;36、围杆。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本烘干上料装置的上料车结构,包括具有脚轮11的车体框架1和放置在车体框架1上表面的托盘架2,所述车体框架1的外侧壁上固定有用于限制托盘架2左右、前后移动的挡板12,所述托盘架2包括有若干个从下到上依次叠置在车体框架1上的隔篮3,所述隔篮3包括上框架31、下框架32和连接上框架31和下框架32的立柱33,所述下框架32的上表面具有若干根沿横向和纵向布置并形成网状结构的支撑条34;相邻两隔篮3之间下框架32的下表面与位于其下方的上框架31的上表面相贴靠,所述上框架31的外侧壁上均具有能够限制下框架32左右、前后移动的限位件35。本结构的托盘架2由多个隔篮3堆叠构成,隔篮3与隔篮3之间通过限位件35来进行前后、左右限位,保证多个隔篮3堆叠起来后形成的托盘架2结构稳定,上料时,将托盘架2拆开,即将多个隔篮3从上到下依次分开,方便工人快速将工件放置到每个隔篮3内,然后再将多个隔篮3依次从下到上堆叠起来,显著的提高了上料效率和上料的便利性。隔篮3的底部为若干根支撑条34形成的网状结构,这种结构使得多个隔篮3堆叠在一起后,隔篮3与隔篮3是相互贯通的,在烘干的过程中,热气能够从最底部的隔篮3上升穿过最顶部的隔篮3,有利于整个托盘架2上的工件快速烘干。
如图1和图2所示,所述上框架31和下框架32均呈矩形状,所述上框架31的四个角与下框架32的四个角之间通过所述立柱33连接,相邻立柱33的下端部之间均具有横向布置的围杆36,所述围杆36的一端与其中一立柱33的下端固定连接、另一端与另一立柱33的下端固定连接。
如图1和图2所示,所述上框架31四个角的外侧壁上均固定有所述的限位件35,该限位件35的上端面相对于上框架31的上表面向上凸出,所述限位件35为直角连接件;所述车体框架1呈矩形状,所述车体框架1的四个角上均固定有所述的挡板12,该挡板12为直角连接件。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种烘干上料装置的上料车结构,包括具有脚轮(11)的车体框架(1)和放置在车体框架(1)上表面的托盘架(2),所述车体框架(1)的外侧壁上固定有用于限制托盘架(2)左右、前后移动的挡板(12),其特征在于,所述托盘架(2)包括有若干个从下到上依次叠置在车体框架(1)上的隔篮(3),所述隔篮(3)包括上框架(31)、下框架(32)和连接上框架(31)和下框架(32)的立柱(33),所述下框架(32)的上表面具有若干根沿横向和纵向布置并形成网状结构的支撑条(34);相邻两隔篮(3)之间下框架(32)的下表面与位于其下方的上框架(31)的上表面相贴靠,所述上框架(31)的外侧壁上均具有能够限制下框架(32)左右、前后移动的限位件(35)。
2.根据权利要求1所述的一种烘干上料装置的上料车结构,其特征在于,所述上框架(31)和下框架(32)均呈矩形状,所述上框架(31)的四个角与下框架(32)的四个角之间通过所述立柱(33)连接,相邻立柱(33)的下端部之间均具有横向布置的围杆(36),所述围杆(36)的一端与其中一立柱(33)的下端固定连接、另一端与另一立柱(33)的下端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种烘干上料装置的上料车结构,其特征在于,所述上框架(31)四个角的外侧壁上均固定有所述的限位件(35),该限位件(35)的上端面相对于上框架(31)的上表面向上凸出。
4.根据权利要求3所述的一种烘干上料装置的上料车结构,其特征在于,所述限位件(35)为直角连接件。
5.根据权利要求2所述的一种烘干上料装置的上料车结构,其特征在于,所述车体框架(1)呈矩形状,所述车体框架(1)的四个角上均固定有所述的挡板(12),该挡板(12)为直角连接件。
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