CN209280198U - 一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置 - Google Patents

一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置 Download PDF

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王中旺
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,包括固定管道、固定壳体、第一连接法兰、第二连接法兰,所述固定管道一端设置有所述第一连接法兰,所述固定管道另一端设置有所述第二连接法兰,所述第二连接法兰远离所述固定管道一侧设置有第二密封垫,所述第二密封垫和所述第二连接法兰上设置有第二固定螺孔,所述第一连接法兰远离所述固定管道一侧设置有第一密封垫,所述第一密封垫和所述第一连接法兰上设置有第一固定螺孔。有益效果在于:本实用新型通过第一连接法兰和第二连接法兰连接汽化器和管道,安装简单,使用方便,同时还能检测汽化器受到的压力大小以及气体流量大小,有效提高了检测工作的可靠性。

Description

一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置
技术领域
本实用新型涉及检测装置领域,特别是涉及一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置。
背景技术
随着环境污染的不断加重,人们越来越重视环保节能了,为了减少汽车尾气对环境的污染,电动汽车、天然气汽车等出现在我们的生活中,而汽化器是天然气汽车中的主要组件,汽化器是一种把液态的气体转化为气态的气体的装置。
在天然气汽车的使用过程,汽化器不停的在进行着液态气体转化气态气体的工作,在气体的转化过程中,汽化器所受到的压力大小也在不停的变化,一般的压力检测装置体积较大,安装复杂,使用起来十分的不方便。
实用新型内容
为了克服上述问题,本实用新型的目的在于,提供一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,其优点是安装简单,使用方便,有效提高了检测工作的可靠性和便捷性。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,包括固定管道、固定壳体、第一连接法兰、第二连接法兰,所述固定管道一端设置有所述第一连接法兰,所述固定管道另一端设置有所述第二连接法兰,所述第二连接法兰远离所述固定管道一侧设置有第二密封垫,所述第二密封垫和所述第二连接法兰上设置有第二固定螺孔,所述第一连接法兰远离所述固定管道一侧设置有第一密封垫,所述第一密封垫和所述第一连接法兰上设置有第一固定螺孔,所述固定管道上方设置有所述固定壳体,所述固定壳体内部设置有电路板,所述电路板上设置有处理芯片,所述处理芯片型号为ARMIC0016,所述处理芯片侧面设置有喇叭,所述喇叭下方设置有蓝牙芯片,所述蓝牙芯片型号为CW6611C,所述电路板下设置有流量传感器,所述流量传感器型号为AWM2000,所述流量传感器侧面设置有压强传感器,所述压强传感器型号为GY-BMP280,所述固定壳体上方设置有连接线缆,所述固定壳体前部设置有指示灯,所述指示灯下方设置有开关按钮,所述指示灯侧面设置有扬声孔,所述压强传感器、所述流量传感器、所述喇叭、所述蓝牙芯片、所述指示灯和所述开关按钮与所述处理芯片电连接。
如此设置,通过带有所述第一密封垫的所述第一连接法兰和带有所述第二密封垫的所述第二连接法兰方便连接汽化器和管道,安装方便,通过所述流量传感器能检测气体流量大小,通过所述压强传感器能检测气体压强大小,保证了检测工作的有效性。
上述结构中,通过固定有所述第一密封垫的所述第一连接法兰和固定有所述第二密封垫的所述第二连接法兰分别固定连接汽化器和管道,通过所述连接线缆连接电源,通过所述开关按钮使设备开始工作,此时所述指示灯长亮,汽化器内的气体进入所述固定管道内,所述流量传感器检测所述固定管道内气体的流量大小,所述压强传感器检测所述固定管道内的气体压强,也就是检测气体对汽化器多造成的压力大小,所述处理芯片对检测到的数据进行分析处理,若检测到的压强值超出压强设定范围,或检测到的气体流量值超出气体流量设定范围,所述喇叭发出提示声。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接法兰与所述固定管道焊接,所述第二连接法兰与所述固定管道焊接。
如此设置,保证了所述第一连接法兰和所述第二连接法兰与所述固定管道的连接稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接法兰与所述第一密封垫通过粘胶固定连接,所述第二连接法兰与所述第二密封垫通过粘胶固定连接。
如此设置,保证了所述第一连接法兰与所述第一密封垫的连接稳定性,保证了所述第二连接法兰与所述第二密封垫的连接稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定壳体成型于所述固定管道。
如此设置,保证了所述固定管道与所述固定壳体的连接稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述蓝牙芯片与所述电路板通过锡焊接,所述处理芯片与所述电路板通过锡焊接,所述喇叭与所述电路板通过锡焊接。
如此设置,保证了所述蓝牙芯片、所述处理芯片和所述喇叭与所述电路板的连接稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述指示灯镶嵌在所述固定壳体上。
如此设置,保证了所述指示灯与所述固定壳体的连接稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电路板与所述固定壳体通过螺钉固定连接。
如此设置,保证了所述固定壳体与所述电路板的连接稳定性。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过第一连接法兰和第二连接法兰连接汽化器和管道,安装简单,使用方便,同时还能检测汽化器受到的压力大小以及气体流量大小,有效提高了检测工作的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置的内部结构示意图;
图2是本实用新型所述一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置的立体图;
图3是本实用新型所述一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置的主视图;
图4是本实用新型所述一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置的电路结构流程框图。
附图标记说明如下:
1、第一密封垫;2、第一固定螺孔;3、第一连接法兰;4、第二连接法兰;5、固定管道;6、第二固定螺孔;7、第二密封垫;8、压强传感器;9、蓝牙芯片;10、喇叭;11、固定壳体;12、电路板;13、连接线缆;14、处理芯片;15、流量传感器;16、指示灯;17、扬声孔;18、开关按钮。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
第一实施例:
如图1-图4所示,一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,包括固定管道5、固定壳体11、第一连接法兰3、第二连接法兰4,固定管道5一端设置有第一连接法兰3,固定管道5另一端设置有第二连接法兰4,第一连接法兰3和第二连接法兰4的作用是便于连接管道和汽化器,第二连接法兰4远离固定管道5一侧设置有第二密封垫7,第二密封垫7和第二连接法兰4上设置有第二固定螺孔6,第一连接法兰3远离固定管道5一侧设置有第一密封垫1,第一密封垫1和第一连接法兰3上设置有第一固定螺孔2,固定管道5上方设置有固定壳体11,固定壳体11内部设置有电路板12,电路板12上设置有处理芯片14,处理芯片14型号为ARMIC0016,作用是控制设备的工作,处理芯片14侧面设置有喇叭10,喇叭10下方设置有蓝牙芯片9,蓝牙芯片9型号为CW6611C,作用是实现数据的无线传输,电路板12下设置有流量传感器15,流量传感器15型号为AWM2000,作用是检测固定管道5内的气体流量,流量传感器15侧面设置有压强传感器8,压强传感器8型号为GY-BMP280,作用是检测固定管道5内的气体压强,固定壳体11上方设置有连接线缆13,连接线缆13的作用是连接电源,固定壳体11前部设置有指示灯16,指示灯16的作用是显示设备是否通电,指示灯16下方设置有开关按钮18,开关按钮18的作用是控制设备是否进行工作,指示灯16侧面设置有扬声孔17,压强传感器8、流量传感器15、喇叭10、蓝牙芯片9、指示灯16和开关按钮18与处理芯片14电连接。
第二实施例:
第二实施例与第一实施例的区别在于:第一连接法兰3与第一密封垫1通过粘胶固定连接,第二连接法兰4与第二密封垫7通过粘胶固定连接。
具体地,第一连接法兰3与第一密封垫1通过粘胶固定连接,保证了第一连接法兰3与第一密封垫1的连接稳定性,第二连接法兰4与第二密封垫7通过粘胶固定连接,保证了第二连接法兰4与第二密封垫7的连接稳定性。
第三实施例:
第三实施例与第一实施例的区别在于:蓝牙芯片9与电路板12通过锡焊接,处理芯片14与电路板12通过锡焊接,喇叭10与电路板12通过锡焊接。
具体地,蓝牙芯片9与电路板12通过锡焊接,保证了蓝牙芯片9与电路板12的连接稳定性,处理芯片14与电路板12通过锡焊接,保证了处理芯片14与电路板12的连接稳定性,喇叭10与电路板12通过锡焊接,保证了喇叭10与电路板12的连接稳定性。
本实用新型在使用时,通过固定有第一密封垫1的第一连接法兰3和固定有第二密封垫7的第二连接法兰4分别固定连接汽化器和管道,通过连接线缆13连接电源,通过开关按钮18使设备开始工作,此时指示灯16长亮,汽化器内的气体进入固定管道5内,流量传感器15检测固定管道5内气体的流量大小,压强传感器8检测固定管道5内的气体压强,也就是检测气体对汽化器多造成的压力大小,处理芯片14对检测到的数据进行分析处理,若检测到的压强值超出压强设定范围,或检测到的气体流量值超出气体流量设定范围,喇叭10发出提示声。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,包括固定管道、固定壳体、第一连接法兰、第二连接法兰,其特征在于:所述固定管道一端设置有所述第一连接法兰,所述固定管道另一端设置有所述第二连接法兰,所述第二连接法兰远离所述固定管道一侧设置有第二密封垫,所述第二密封垫和所述第二连接法兰上设置有第二固定螺孔,所述第一连接法兰远离所述固定管道一侧设置有第一密封垫,所述第一密封垫和所述第一连接法兰上设置有第一固定螺孔,所述固定管道上方设置有所述固定壳体,所述固定壳体内部设置有电路板,所述电路板上设置有处理芯片,所述处理芯片侧面设置有喇叭,所述喇叭下方设置有蓝牙芯片,所述电路板下设置有流量传感器,所述流量传感器侧面设置有压强传感器,所述固定壳体上方设置有连接线缆,所述固定壳体前部设置有指示灯,所述指示灯下方设置有开关按钮,所述指示灯侧面设置有扬声孔,所述压强传感器、所述流量传感器、所述喇叭、所述蓝牙芯片、所述指示灯和所述开关按钮与所述处理芯片电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,其特征在于:所述第一连接法兰与所述固定管道焊接,所述第二连接法兰与所述固定管道焊接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,其特征在于:所述第一连接法兰与所述第一密封垫通过粘胶固定连接,所述第二连接法兰与所述第二密封垫通过粘胶固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,其特征在于:所述固定壳体成型于所述固定管道。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,其特征在于:所述蓝牙芯片与所述电路板通过锡焊接,所述处理芯片与所述电路板通过锡焊接,所述喇叭与所述电路板通过锡焊接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,其特征在于:所述指示灯镶嵌在所述固定壳体上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车天然气组件汽化器压力检测装置,其特征在于:所述电路板与所述固定壳体通过螺钉固定连接。
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