CN209278729U - 一种防磨隔热保温软管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防磨隔热保温软管,包括进出口接头、连接法兰及运输管道,所述进出口接头连接在运输管道的一端下表面,在运输管道的两端上表面设置分别设置一个连接法兰。在运输管道内部设置一个防磨管,在防磨管外部与运输管道内部中间位置设置一个内波纹管。运输管道的内部、在内波纹管的外部中间位置设置一个外波纹管。在内波纹管与外波纹管之间设置一个过滤网套,在外波纹管与运输管道之间设置一个保温纤维布。本实用新型增设防磨管,既降低了介质对波纹管的磨损又不会影响介质的流通;在内外波纹管之间的间隙中通入热水或其他保温材料,提高软管的保温性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道保温技术领域,更加具体地说,是涉及一种防磨隔热保温软管。
背景技术
保温管是绝热管道的简称,保温管用于液体、气体及其他介质的输送,在石油、化工、航天、军事、集中供热、中央空调、市政等管道的绝热保温工程。目前市场上的保温管大多采用在钢管外表面设置聚氨酯泡沫保温层,虽然聚氨酯泡沫体的导热系数低,聚氨酯泡沫体密度相对比较大,导致保温管重量大,运输不方便。现有的保温管对管道内部缺少处理,时常出现保温管道内部被介质磨损的现象,降低保温管的保温性能,使得保温管的使用寿命较短。
发明内容
发明目的:本实用新型针对现有技术的缺点和不足,提供一种防磨隔热保温软管。本实用新型内部设置了防磨管,降低了介质对波纹管的磨损,延长本实用新型的使用寿命;在本实用新型的内外波纹管之间的缝隙中可以通入循环热水或者高性能隔热保温材料,保证内波纹管介质的温度,使内部介质正常流通;本实用新型在外波纹管外部设置一层保温纤维布,有效降低外波纹管的热损耗。
技术方案:为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为一种防磨隔热保温软管,包括进出口接头、连接法兰及运输管道,所述进出口接头连接在运输管道的一端下表面,在运输管道的两端上表面设置分别设置一个连接法兰,所述连接法兰至少有2个。运输管道通过进出口连接件及连接法兰与需要保温的管道连接。
在运输管道内部设置一个防磨管,所述防磨管的横截面小于运输管道,防磨管的长度与运输管道的长度一致。所述防磨管材质为不锈钢,内壁平整光滑,不影响粘稠或颗粒介质的流通,降低了介质对波纹管的磨损。
在防磨管外部与运输管道内部中间位置设置一个内波纹管,所述内波纹管包裹在防磨管外部且内波纹管的长度小于防磨管的长度,内波纹管的两端距防磨管两端的距离一致。运输管道的内部、在内波纹管的外部中间位置设置一个外波纹管,所述外波纹管的长度小于内波纹管的长度,所述外波纹管的两端距内波纹管两端的距离一致。在内外波纹管之间的间隙里可以通入循环热水或高性能隔热保温材料,保证流通介质的温度,促进内部介质正常流通。
在防磨管的外部、内波纹管的两端分别设置一个连接管A与内波纹管连通,连通连接管A之后的内波纹管长度与防磨管长度一致。在内波纹管的外部、外波纹管的两端分别设置一个连接管B,连通连接管B之后的外波纹管长度与防磨管长度一致。分别增设连接管A、连接管B来延长内波纹管与外波纹管的长度,便于通入循环热水及其他隔热保温材料。
在连接管A与内波纹管的连接处设置一个端环,在连接管B与外波纹管的连接处设置一个端环。所述连接管A至少有2个,连接管B至少有2个。所述端环至少有4个。端环两端分别与连接管、波纹管连接,避免连接管与波纹管因管道直径不同无法连接或者连接存在缝隙。
在内波纹管与外波纹管之间设置一个过滤网套,所述过滤网套对内外波纹管之间的保温材料进行过滤,避免保温材料中的杂质阻碍管道。
在外波纹管与运输管道之间设置一个保温纤维布降低外层波纹管的热消耗,有效节能减排,提高软管整体的使用寿命。
本实用新型通过进出口连接件及连接法兰连入到需要保温的管道网中。在运输管道内部设置防磨管,需要保温的介质在防磨管内流通,在防磨管与运输管道之间设置内波纹管及外波纹管,在内外波纹管之间通入保温材料,提高本实用新型的保温性能。在内外波纹管之间增设过滤网套,避免保温材料中的杂质堵塞管道。在外波纹管与运输管道之间设置一层保温纤维布,提高软管的保温性能。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
1、本实用新型增设防磨管,既降低了介质对波纹管的磨损又不会影响介质的流通。
2、本实用新型可在内外波纹管之间的间隙中通入热水或其他保温材料,提高软管的保温性能。
附图说明
图1为本实用新型一种防磨隔热保温软管的结构示意图。
附图标记:1、进出口接头;2、连接法兰;3、运输管道;4、防磨管;5、连接管A;6、内波纹管;7、外波纹管;8、过滤网套;9、保温纤维布;10、连接管B。
具体实施方式
下面结合具体实施方式,进一步说明本实用新型。
如图1所示,一种防磨隔热保温软管,包括进出口接头1、连接法兰2及运输管道3,所述进出口接头1连接在运输管道3的一端下表面,在运输管道3的两端上表面设置分别设置一个连接法兰2,所述连接法兰2至少有2个。
在运输管道3内部设置一个防磨管4,所述防磨管4的横截面小于运输管道3,防磨管4的长度与运输管道3的长度一致,在防磨管4外部与运输管道3内部中间位置设置一个内波纹管6,所述内波纹管6包裹在防磨管4外部且内波纹管6的长度小于防磨管4的长度,内波纹管6的两端距防磨管两端的距离一致。
运输管道3的内部、在内波纹管6的外部中间位置设置一个外波纹管7,所述外波纹管7的长度小于内波纹管6的长度,所述外波纹管7的两端距内波纹管6两端的距离一致。
在防磨管4的外部、内波纹管6的两端分别设置一个连接管A5与内波纹管6连通,连通连接管A5之后的内波纹管6长度与防磨管4长度一致。在内波纹管6的外部、外波纹管7的两端分别设置一个连接管B10,连通连接管B10之后的外波纹管7长度与防磨管4长度一致。
在连接管A5与内波纹管6的连接处设置一个端环,在连接管B10与外波纹管7的连接处设置一个端环。所述连接管A5至少有2个,连接管B10至少有2个,端环至少有4个。
在内波纹管6与外波纹管7之间设置一个过滤网套8,在外波纹管7与运输管道3之间设置一个保温纤维布9。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种防磨隔热保温软管,包括进出口接头(1)、连接法兰(2)及运输管道(3),所述进出口接头(1)连接在运输管道(3)的一端下表面,在运输管道(3)的两端上表面设置分别设置一个连接法兰(2),所述连接法兰(2)至少有2个,其特征在于:在运输管道(3)内部设置一个防磨管(4),所述防磨管(4)的横截面小于运输管道(3),防磨管(4)的长度与运输管道(3)的长度一致,在防磨管(4)外部与运输管道(3)内部中间位置设置一个内波纹管(6),所述内波纹管(6)包裹在防磨管(4)外部且内波纹管(6)的长度小于防磨管(4)的长度,内波纹管(6)的两端距防磨管两端的距离一致;
运输管道(3)的内部、在内波纹管(6)的外部中间位置设置一个外波纹管(7),所述外波纹管(7)的长度小于内波纹管(6)的长度,所述外波纹管(7)的两端距内波纹管(6)两端的距离一致。
2.根据权利要求1所述一种防磨隔热保温软管,其特征在于:在防磨管(4)的外部、内波纹管(6)的两端分别设置一个连接管A(5)与内波纹管(6)连通,连通连接管A(5)之后的内波纹管(6)长度与防磨管(4)长度一致;
在内波纹管(6)的外部、外波纹管(7)的两端分别设置一个连接管B(10),连通连接管B(10)之后的外波纹管(7)长度与防磨管(4)长度一致。
3.根据权利要求1所述一种防磨隔热保温软管,其特征在于:在内波纹管(6)与外波纹管(7)之间设置一个过滤网套(8),在外波纹管(7)与运输管道(3)之间设置一个保温纤维布(9)。
4.根据权利要求2所述一种防磨隔热保温软管,其特征在于:在连接管A(5)与内波纹管(6)的连接处设置一个端环,在连接管B(10)与外波纹管(7)的连接处设置一个端环。
5.根据权利要求2所述一种防磨隔热保温软管,其特征在于:所述连接管A(5)至少有2个,连接管B(10)至少有2个。
6.根据权利要求4所述一种防磨隔热保温软管,其特征在于:所述端环至少有4个。
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CN201822167710.XU CN209278729U (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 一种防磨隔热保温软管 |
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CN201822167710.XU Active CN209278729U (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 一种防磨隔热保温软管 |
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Cited By (1)
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CN110645430A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-01-03 | 安徽欣景隆轨道车辆装备有限公司 | 一种管道连接装置 |
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- 2018-12-24 CN CN201822167710.XU patent/CN209278729U/zh active Active
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