CN209277107U - 城区河道水上安全防撞装置 - Google Patents
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Abstract
城区河道水上安全防撞装置。涉及水利工程领域,尤其涉及城区河道水上安全防撞装置。提供了一种结构简单,布置合理,使用方便的城区河道水上安全防撞装置。包括一对对称设置的提升设备和拦船杆,一对提升设备设在河道两侧岸上,所述提升设备包括电机和卷筒,所述电机驱动卷筒、且通过安装座固定设在岸上,所述卷筒上绕设有绳索;所述拦船杆包括平行设置的上杆和下杆,一对提升设备的卷筒上的绳索分别连接上杆的两端,所述上杆上设有反光警示板,所述下杆位于上杆的下方,所述下杆通过铁链连接上杆。本实用新型方便加工,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利工程领域,尤其涉及城区河道水上安全防撞装置。
背景技术
目前,城区水利工程中,河道内设有调节水位的水闸,配合畅流工程;由于水闸大多处于无人值守状态,当闸门升起后难以避免水域来船的冲击,后果严重。目前,针对来船冲击,采用下列方式:一、采用拦船索,然而,其不能实现自动收放,固定式在汛期影响河道行洪,且长期挂于水面之上,形成视觉污染;二、城区河道较宽,采用道闸式旋转杆,由于杆较长,为保证安全,设备体积过大。实际使用过程中,这两种方式均存在相应的弊端,操作不便。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构简单,布置合理,使用方便的城区河道水上安全防撞装置。
本实用新型的技术方案是:包括一对对称设置的提升设备和拦船杆,一对提升设备设在河道两侧岸上,所述提升设备包括电机和卷筒,所述电机驱动卷筒、且通过安装座固定设在岸上,所述卷筒上绕设有绳索;
所述拦船杆包括平行设置的上杆和下杆,一对提升设备的卷筒上的绳索分别连接上杆的两端,所述上杆上设有反光警示板,
所述下杆位于上杆的下方,所述下杆通过铁链连接上杆。
所述河道的两侧内壁分别固定设有导向座,所述导向座上设有用于绳索导向的导轮。
所述提升设备的表面设有护罩。
所述河道的两侧内壁的底部设有滑槽,所述下杆为伸缩杆,所述下杆的两端连接在滑槽内。
本实用新型在河道上游侧,两侧岸上设置提升设备,体积小、重量轻;河道内设置横向拦船杆,两端与提升设备的绳索连接固定;拦船杆为两层杆结构,上、下杆通过不锈钢铁链连接,间距大约20-30cm,上杆两侧覆盖有红白反光警示板,六边形蜂巢纹路,光线全反射,夜间效果尤其明显;下层杆为负重杆,位于水线以下20cm。
通过设置提升设备,便于收放,动作可靠;拦船杆上杆起到可靠警示作用,下杆起到配重作用,方便稳定。
本实用新型方便加工,成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是图1中A-A面的剖视图;
图中1是提升设备,11是电机,12是卷筒,13是安装座,14是绳索,
2是拦船杆,21是上杆,22是下杆,23是反光警示板,
3是河道,4是铁链,5是导向座,6是护罩,7是滑槽,8是导轮。
具体实施方式
本实用新型如图1-2所示,包括一对对称设置的提升设备1和拦船杆2,一对提升设备设在河道3两侧岸上,所述提升设备包括电机11和卷筒12,所述电机驱动卷筒、且通过安装座13固定设在岸上,所述卷筒上绕设有绳索14;
所述拦船杆包括平行设置的上杆21和下杆22,一对提升设备的卷筒上的绳索分别连接上杆的两端,所述上杆上设有反光警示板23,
所述下杆位于上杆的下方,所述下杆通过铁链4连接上杆。
本实用新型在河道上游侧,两侧岸上设置提升设备,体积小、重量轻;河道内设置横向拦船杆,两端与提升设备的绳索连接固定;拦船杆为两层杆结构,上、下杆通过不锈钢铁链连接,间距大约20-30cm,上杆两侧覆盖有红白反光警示板,六边形蜂巢纹路,光线全反射,夜间效果尤其明显;下层杆为负重杆,位于水线以下20cm。
通过设置提升设备,便于收放,动作可靠;拦船杆上杆起到可靠警示作用,下杆起到配重作用,方便稳定。
提升设备采用控制箱手动或自动控制。手动控制模式下,设备可全行程的收放,可将杆一直提升至岸边高度进行维修保养。自动控制模式下,设备设定在3个预设位置定位,当按下下降按钮时,提升设备将拦船杆一直放置河底。
应用中,可增加无线遥控装置,通过手持式遥控器对设备的收放进行控制,可将所有控制功能转移至手持设备上。电机为市面常规设备,方便实用。
所述河道的两侧内壁分别固定设有导向座5,所述导向座上设有用于绳索导向的导轮8。这样,便于保证绳索垂直向下,动作可靠。
所述提升设备的表面设有护罩6。护罩采用不锈钢304全护罩,美观大方且与周边环境融为一体。
所述河道的两侧内壁的底部设有滑槽7,所述下杆为伸缩杆,所述下杆的两端连接在滑槽内。通过设置滑槽,可将下杆放置于滑槽内,使其可在滑槽内滑动,相对固定;若上杆不能警示时,下杆起到阻挡作用。下杆为伸缩杆,方便伸缩动作。
Claims (4)
1.城区河道水上安全防撞装置,其特征在于,包括一对对称设置的提升设备和拦船杆,一对提升设备设在河道两侧岸上,所述提升设备包括电机和卷筒,所述电机驱动卷筒、且通过安装座固定设在岸上,所述卷筒上绕设有绳索;
所述拦船杆包括平行设置的上杆和下杆,一对提升设备的卷筒上的绳索分别连接上杆的两端,所述上杆上设有反光警示板,
所述下杆位于上杆的下方,所述下杆通过铁链连接上杆。
2.根据权利要求1所述的城区河道水上安全防撞装置,其特征在于,所述河道的两侧内壁分别固定设有导向座,所述导向座上设有用于绳索导向的导轮。
3.根据权利要求1或2所述的城区河道水上安全防撞装置,其特征在于,所述提升设备的表面设有护罩。
4.根据权利要求1所述的城区河道水上安全防撞装置,其特征在于,所述河道的两侧内壁的底部设有滑槽,所述下杆为伸缩杆,所述下杆的两端连接在滑槽内。
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CN111402553B (zh) * | 2020-04-27 | 2022-03-18 | 长江三峡通航管理局 | 一种带挡船索下放保护装置的船闸防撞系统 |
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