CN209267337U - 一种散热好的起动机机壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及起动机技术领域，且公开了一种散热好的起动机机壳，包括壳底，所述壳底的顶部固定安装有离合器放置座，所述壳底的顶部固定安装有位于离合器放置座右方的两个承重杆，两个所述承重杆的顶部均固定连接有承重弹簧，两个所述承重弹簧的顶部均与导热铜片固定连接，所述导热铜片的顶部铺设有导热硅胶垫，所述导热硅胶垫的顶部接触有传动机构，所述导热铜片的底部固定安装有位于两个承重杆之间的固定杆。该散热好的起动机机壳，设置的进气管能使外界冷空气的进入，设置的导热风扇将机壳内的气流导通，使得热气流通过通气栅栏及时排除，避免传动机构产生的热量堆积损害其内部器件，提升了其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及起动机技术领域，具体为一种散热好的起动机机壳。
背景技术
通过电磁感应原理，把电能转变成机械能，不同车型需要不同型号的起动机以满足自动要求，分行星齿轮型起动机，直接传动型起动机，起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机和压缩空气起动机等，内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑和操作简单且便于维护，汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带，压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮。
起动机在运转时其，内部本身会产生很多热量，长期的热量堆积，会使内部的直流电动机受损，以及造成绕组的自燃，使得整个起动机报废，传统的起动机为了解决散热的问题，一般在起动机外壳开设有通风槽，保证内部机构正常运转，但是在通风环境较差的位置，外界气流流速较慢，使得起动机内部热量不易导出，影响其使用寿命，故而提出一种散热好的起动机机壳来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热好的起动机机壳，具备散热效果好等优点，解决了在通风环境较差的位置，外界气流流速较慢，使得起动机内部热量不易导出，影响其使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述散热效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热好的起动机机壳，包括壳底，所述壳底的顶部固定安装有离合器放置座，所述壳底的顶部固定安装有位于离合器放置座右方的两个承重杆，两个所述承重杆的顶部均固定连接有承重弹簧，两个所述承重弹簧的顶部均与导热铜片固定连接，所述导热铜片的顶部铺设有导热硅胶垫，所述导热硅胶垫的顶部接触有传动机构，所述导热铜片的底部固定安装有位于两个承重杆之间的固定杆，所述固定杆的外部套接有与导热铜片底部连接的导热杆，所述壳底的顶部固定安装有位于右边的承重杆的右方的放置座，所述放置座的顶部固定安装有导热风扇，所述壳底的顶部固定安装有位于传动机构外部的主壳，所述主壳的右侧固定安装有通气栅栏，所述主壳的顶部插接有三个进气管。
所述通气栅栏包括固定板，固定板的内部固定安装有两个安装板，两个所述安装板之间通过卡块固定安装有导气散热板。
优选的，所述固定杆的数量为四个，四个导热杆分别环绕在四个固定杆上，导热杆为铜管制成。
优选的，所述固定杆与壳底之间存在间隙，间隙的高度大于承重弹簧的可收缩长度。
优选的，所述主壳呈半封闭状，三个进气管位于传动机构的正上方。
优选的，所述导气散热板的数量为八个，每个导气散热板之间的间距为一厘米，且每个导气散热板呈三十度倾斜放置。
优选的，所述壳底的顶壁铺设有散热片，散热片可为铜片。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种散热好的起动机机壳，具备以下有益效果：
1、该散热好的起动机机壳，通过设置在承重杆上的承重弹簧，使得导热铜片推动导热硅胶垫紧贴传动机构，导热硅胶垫会及时吸附传动机构在工作时产生的大量热量，通过设置的导热铜片及时传递导热硅胶垫的热量并且传递到固定杆上的导热杆上，导热杆增大了与空气的接触面，便于及时气流带起其表面的热量，使得对传动机构进行迅速降温的目的，设置的进气管能使外界冷空气的进入，设置的导热风扇将机壳内的气流导通，使得热气流通过通气栅栏及时排除，降低了机壳内部的温度，避免传动机构产生的热量堆积损害其内部器件，提升了其使用寿命。
2、该散热好的起动机机壳，通过设置的导气散热板，其呈倾斜放置，其呈倾斜放置，增大了与外界环境的接触面积，当内部热空气与其接触时，外界冷空气能迅速与内部热空气完成热量交换，辅助降低机壳的温度，提升其散热效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型通气栅栏结构示意图。
图中：1壳底、2离合器放置座、3承重杆、4承重弹簧、5导热铜片、6 导热硅胶垫、7传动机构、8固定杆、9导热杆、10放置座、11导热风扇、12 主壳、13通气栅栏、131固定板、132安装板、133卡块、134导气散热板、 14进气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种散热好的起动机机壳，包括壳底1，壳底1的顶壁铺设有散热片，散热片可为铜片，壳底1的顶部固定安装有离合器放置座2，壳底1的顶部固定安装有位于离合器放置座2右方的两个承重杆3，两个承重杆 3的顶部均固定连接有承重弹簧4，两个承重弹簧4的顶部均与导热铜片5固定连接，导热铜片5的顶部铺设有导热硅胶垫6，导热硅胶垫6的顶部接触有传动机构7，导热铜片5的底部固定安装有位于两个承重杆3之间的固定杆8，固定杆8与壳底1之间存在间隙，间隙的高度大于承重弹簧4的可收缩长度，固定杆8的外部套接有与导热铜片5底部连接的导热杆9，固定杆8的数量为四个，四个导热杆9分别环绕在四个固定杆8上，导热杆9为铜管制成，壳底1的顶部固定安装有位于右边的承重杆3的右方的放置座10，放置座10的顶部固定安装有导热风扇11，壳底1的顶部固定安装有位于传动机构7外部的主壳12，主壳12的右侧固定安装有通气栅栏13，主壳12的顶部插接有三个进气管14，主壳12呈半封闭状，三个进气管14位于传动机构7的正上方。
通气栅栏13包括固定板131，固定板131的内部固定安装有两个安装板 132，两个安装板132之间通过卡块133固定安装有导气散热板134，导气散热板134的数量为八个，每个导气散热板134之间的间距为一厘米，且每个导气散热板134呈三十度倾斜放置，通过设置在承重杆3上的承重弹簧4，使得导热铜片5推动导热硅胶垫6紧贴传动机构7，导热硅胶垫6会及时吸附传动机构7在工作时产生的大量热量，通过设置的导热铜片5及时传递导热硅胶垫6的热量并且传递到固定杆8上的导热杆9上，导热杆9增大了与空气的接触面，便于及时气流带起其表面的热量，使得对传动机构7进行迅速降温的目的，设置的进气管14能使外界冷空气的进入，设置的导热风扇11将机壳内的气流导通，使得热气流通过通气栅栏13及时排除，降低了机壳内部的温度，避免传动机构7产生的热量堆积损害其内部器件，提升了其使用寿命，通过设置的导气散热板134，其呈倾斜放置，其呈倾斜放置，增大了与外界环境的接触面积，当内部热空气与其接触时，外界冷空气能迅速与内部热空气完成热量交换，辅助降低机壳的温度，提升其散热效果。
综上所述，该散热好的起动机机壳，通过设置在承重杆3上的承重弹簧4，使得导热铜片5推动导热硅胶垫6紧贴传动机构7，导热硅胶垫6会及时吸附传动机构7在工作时产生的大量热量，通过设置的导热铜片5及时传递导热硅胶垫6的热量并且传递到固定杆8上的导热杆9上，导热杆9增大了与空气的接触面，便于及时气流带起其表面的热量，使得对传动机构7进行迅速降温的目的，设置的进气管14能使外界冷空气的进入，设置的导热风扇11将机壳内的气流导通，使得热气流通过通气栅栏13及时排除，降低了机壳内部的温度，避免传动机构7产生的热量堆积损害其内部器件，提升了其使用寿命。
并且，通过设置的导气散热板134，其呈倾斜放置，其呈倾斜放置，增大了与外界环境的接触面积，当内部热空气与其接触时，外界冷空气能迅速与内部热空气完成热量交换，辅助降低机壳的温度，提升其散热效果。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种散热好的起动机机壳，包括壳底(1)，其特征在于：所述壳底(1)的顶部固定安装有离合器放置座(2)，所述壳底(1)的顶部固定安装有位于离合器放置座(2)右方的两个承重杆(3)，两个所述承重杆(3)的顶部均固定连接有承重弹簧(4)，两个所述承重弹簧(4)的顶部均与导热铜片(5)固定连接，所述导热铜片(5)的顶部铺设有导热硅胶垫(6)，所述导热硅胶垫(6)的顶部接触有传动机构(7)，所述导热铜片(5)的底部固定安装有位于两个承重杆(3)之间的固定杆(8)，所述固定杆(8)的外部套接有与导热铜片(5)底部连接的导热杆(9)，所述壳底(1)的顶部固定安装有位于右边的承重杆(3)的右方的放置座(10)，所述放置座(10)的顶部固定安装有导热风扇(11)，所述壳底(1)的顶部固定安装有位于传动机构(7)外部的主壳(12)，所述主壳(12)的右侧固定安装有通气栅栏(13)，所述主壳(12)的顶部插接有三个进气管(14)；
所述通气栅栏(13)包括固定板(131)，固定板(131)的内部固定安装有两个安装板(132)，两个所述安装板(132)之间通过卡块(133)固定安装有导气散热板(134)。
2.根据权利要求1所述的一种散热好的起动机机壳，其特征在于：所述固定杆(8)的数量为四个，四个导热杆(9)分别环绕在四个固定杆(8)上，导热杆(9)为铜管制成。
3.根据权利要求1所述的一种散热好的起动机机壳，其特征在于：所述固定杆(8)与壳底(1)之间存在间隙，间隙的高度大于承重弹簧(4)的可收缩长度。
4.根据权利要求1所述的一种散热好的起动机机壳，其特征在于：所述主壳(12)呈半封闭状，三个进气管(14)位于传动机构(7)的正上方。
5.根据权利要求1所述的一种散热好的起动机机壳，其特征在于：所述导气散热板(134)的数量为八个，每个导气散热板(134)之间的间距为一厘米，且每个导气散热板(134)呈三十度倾斜放置。
6.根据权利要求1所述的一种散热好的起动机机壳，其特征在于：所述壳底(1)的顶壁铺设有散热片，散热片可为铜片。
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Cited By (1)
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| CN110701448A (zh) * | 2019-11-16 | 2020-01-17 | 徐州艺源动画制作有限公司 | 一种散热性能强的投影支架 |
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