CN209267195U - 一种锂电池提供常电低功耗装置 - Google Patents

一种锂电池提供常电低功耗装置 Download PDF

Info

Publication number
CN209267195U
CN209267195U CN201821714179.7U CN201821714179U CN209267195U CN 209267195 U CN209267195 U CN 209267195U CN 201821714179 U CN201821714179 U CN 201821714179U CN 209267195 U CN209267195 U CN 209267195U
Authority
CN
China
Prior art keywords
lithium battery
relay
bms
power consumption
battery group
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821714179.7U
Other languages
English (en)
Inventor
乐昊
徐豪
还玉晶
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yancheng Citic Zhongke New Energy Technology Co Ltd
Original Assignee
Yancheng Citic Zhongke New Energy Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yancheng Citic Zhongke New Energy Technology Co Ltd filed Critical Yancheng Citic Zhongke New Energy Technology Co Ltd
Priority to CN201821714179.7U priority Critical patent/CN209267195U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209267195U publication Critical patent/CN209267195U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种锂电池提供常电低功耗装置,包括锂电池放电电路、BMS和整车钥匙开关,所述锂电池放电电路包括锂电池组、继电器、放电正极端和放电负极端,所述BMS连接所述锂电池组,所述BMS上设有MCU和MOS电子开关,所述BMS控制所述继电器和所述MOS电子开关,当所述整车钥匙开关断开,所述BMS控制所述MOS电子开关闭合;当所述整个车钥匙开关闭合,所述MCU控制所述MOS电子开关断开同时控制所述继电器闭合;当所述BMS检测所述锂电池组有欠压,所述BMS控制所述MOS电子开关和所述继电器同时断开,直到所述MCU检测到来自所述充电唤醒信号线的充电唤醒信号控制闭合所述继电器给所述锂电池组充电。本实用新型在没有外部12V电瓶的情况下,使锂电池组提供低功耗常电。

Description

一种锂电池提供常电低功耗装置
技术领域
本实用新型属于锂电池技术领域,具体涉及一种锂电池提供常电低功耗装置。
背景技术
许多低速车没有外部12V电瓶,但是又需要一个常电给中控。市面上正常是采用锂电池直接提供电源给车载中控,不经过继电器,这样长时间会导致电池电压放空的情况发生。还有的是通过继电器给常电,但是又增加待机功耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种锂电池提供常电低功耗装置,在没有外部12V电瓶的情况下,使锂电池组提供低功耗常电。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种锂电池提供常电低功耗装置,包括锂电池放电电路、BMS和整车钥匙开关,所述锂电池放电电路包括锂电池组、继电器、放电正极端和放电负极端,所述锂电池组的正极通过所述继电器连接至所述放电正极端,所述锂电池组的负极连接所述放电负极端;所述BMS连接所述锂电池组,所述BMS上设有MCU和MOS电子开关,所述MOS电子开关与所述继电器并联在所述锂电池组的正极与所述放电正极端之间,所述MCU通过所述整车钥匙开关分别连接所述MOS电子开关和所述继电器,所述MCU连接有充电唤醒信号线;当所述整车钥匙开关断开,所述BMS控制所述MOS电子开关闭合;当所述整个车钥匙开关闭合,所述MCU控制所述MOS电子开关断开同时控制所述继电器闭合;当所述BMS检测所述锂电池组有欠压,所述BMS控制所述MOS电子开关和所述继电器同时断开,直到所述MCU检测到来自所述充电唤醒信号线的充电唤醒信号控制闭合所述继电器给所述锂电池组充电。
优选的,所述MOS电子开关串联有保险管,所述保险管设在所述BMS上,所述MOS电子开关和所述保险管共同与所述继电器并联。
优选的,所述继电器与所述锂电池组的正极之间设有熔断器。
优选的,所述锂电池组的负极与所述放电负极端之间设有分流器,所述分流器设在所述BMS上。
优选的,所述充电唤醒信号线连接有外部充电机,所述充电唤醒信号由所述外部充电机提供。
优选的,所述MOS电子开关采用IRFP4468MOS管。
优选的,所述继电器采用至少为100A过流能力的继电器。
本实用新型的有益效果是:本装置通过设置继电器和MOS电子开关由BMS控制,实现在没有外部12V电瓶的情况下,使锂电池组提供低功耗常电;本装置通过电路设计,实现通过开关管控制,使锂电池组正常供电的情况下,保持低功耗,同时对锂电池组起到保护作用,提高锂电池组使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型结构示意图;
图中标记为:1.锂电池组;2.放电正极端;3.放电负极端;4.充电唤醒信号线;F1.熔断器;F2.保险管;K1.继电器;K2.MOS电子开关;K3.整车钥匙开关;RW.分流器。
具体实施方式
如图1所示,一种锂电池提供常电低功耗装置,包括锂电池放电电路、BMS和整车钥匙开关K3,锂电池放电电路包括锂电池组1、继电器K1、放电正极端2和放电负极端3,锂电池组1的正极通过继电器K1连接至放电正极端2,继电器K1与锂电池组1的正极之间设有熔断器F1,保护电路短路危险。锂电池组1的负极连接放电负极端3,锂电池组1的负极与放电负极端3之间设有分流器RW,分流器RW设在BMS上;BMS连接锂电池组1,BMS上设有MCU和MOS电子开关K2,MOS电子开关K2与继电器K1并联在锂电池组1的正极与放电正极端2之间,进一步的,MOS电子开关K2串联有保险管F2,保险管F2设在BMS上,MOS电子开关K2和保险管F2共同与继电器K1并联,保险管F2确保安装或使用人员外部短路造成危险。MCU通过整车钥匙开关K3分别连接MOS电子开关K2和继电器K1,MCU连接有充电唤醒信号线4;当整车钥匙开关K3断开,BMS控制MOS电子开关K2闭合;当整个车钥匙开关K3闭合,MCU控制MOS电子开关K2断开同时控制继电器K1闭合;当BMS检测锂电池组1有欠压,BMS控制MOS电子开关K2和继电器K1同时断开,直到MCU检测到来自充电唤醒信号线4的充电唤醒信号控制闭合继电器K1给锂电池组1充电,充电唤醒信号线4连接有外部充电机,充电唤醒信号由外部充电机提供。
如图1所示,一种锂电池提供常电低功耗装置在使用过程中,BMS直接通过采集线直供电,待机功耗为20uA,如果没有外部损耗的情况下可以维持锂电池组一年以上的待机。继电器K1和MOS电子开关K2都是由BMS控制,唤醒信号由整车的整车钥匙开关K3提供,当整车钥匙未打开,整车钥匙开关K3处于断开状态,BMS检测不到外部电压信号,同时检测锂电池组1没有过压、欠压、过温、过流等情况下,BMS控制MOS电子开关K2处于闭合状态,MOS电子开关K2采用IRFP4468,由于MOS电子开关K2是电压控制器件,所以MOS电子开关K2的功耗基本为0;当钥匙打开,整车钥匙开关K3处于闭合状态,BMS可以检测到外部电压信号,BMS控制闭合继电器K1,断开MOS电子开关K2,由于是继电器,可以选择100A以上过流能力的继电器,确保外部大电流经过。一旦BMS检测锂电池组1有欠压,欠压值可根据实际要求调整,BMS强制断开继电器K1和MOS电子开关K2,直到收到充电唤醒信号开启继电器K1给锂电池组1充电,充电唤醒信号由充电机提供,此装置不但解决锂电池组1提供低功耗常电问题,还可以对自身提供有效的保护。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种锂电池提供常电低功耗装置,其特征在于,包括锂电池放电电路、BMS和整车钥匙开关,所述锂电池放电电路包括锂电池组、继电器、放电正极端和放电负极端,所述锂电池组的正极通过所述继电器连接至所述放电正极端,所述锂电池组的负极连接所述放电负极端;所述BMS连接所述锂电池组,所述BMS上设有MCU和MOS电子开关,所述MOS电子开关与所述继电器并联在所述锂电池组的正极与所述放电正极端之间,所述MCU通过所述整车钥匙开关分别连接所述MOS电子开关和所述继电器,所述MCU连接有充电唤醒信号线。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池提供常电低功耗装置,其特征在于,所述MOS电子开关串联有保险管,所述保险管设在所述BMS上,所述MOS电子开关和所述保险管共同与所述继电器并联。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池提供常电低功耗装置,其特征在于,所述继电器与所述锂电池组的正极之间设有熔断器。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池提供常电低功耗装置,其特征在于,所述锂电池组的负极与所述放电负极端之间设有分流器,所述分流器设在所述BMS上。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池提供常电低功耗装置,其特征在于,所述充电唤醒信号线连接有外部充电机,所述充电唤醒信号由所述外部充电机提供。
6.根据权利要求1所述的一种锂电池提供常电低功耗装置,其特征在于,所述MOS电子开关采用IRFP4468MOS管。
7.根据权利要求1所述的一种锂电池提供常电低功耗装置,其特征在于,所述继电器采用至少为100A过流能力的继电器。
CN201821714179.7U 2018-10-23 2018-10-23 一种锂电池提供常电低功耗装置 Active CN209267195U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821714179.7U CN209267195U (zh) 2018-10-23 2018-10-23 一种锂电池提供常电低功耗装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821714179.7U CN209267195U (zh) 2018-10-23 2018-10-23 一种锂电池提供常电低功耗装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209267195U true CN209267195U (zh) 2019-08-16

Family

ID=67558060

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821714179.7U Active CN209267195U (zh) 2018-10-23 2018-10-23 一种锂电池提供常电低功耗装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209267195U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20230027457A1 (en) A Parallel Charging and Discharging Management System of Multiple Batteries
CN101908771A (zh) 一种线性电路中实现电池快慢充的电路及充电控制方法
CN209389733U (zh) 锂电池保护板
CN104410139A (zh) 电瓶车电瓶充满自动断电电路及自动断电装置
CN208570836U (zh) 削峰填谷工况下通信基站中多组电池的充放电控制系统
CN205211873U (zh) 一种汽车启动锂离子蓄电池组装置
CN106026244B (zh) 锂离子电池充放电保护电路及锂离子电池系统
CN215498350U (zh) 一种储能系统bms控制系统
CN205863948U (zh) 一种新型的无人机电池
CN203456930U (zh) 复合能源系统
CN211239354U (zh) 储能设备的主回路控制电路
CN209250288U (zh) 一种双阈值充放电保护电路
CN204103579U (zh) 一种带储能的智能充电桩
CN204538792U (zh) 一种并联电源系统和电源模块
CN209267195U (zh) 一种锂电池提供常电低功耗装置
CN106394305A (zh) 一种可快速充电的电动车电池组及其快速充电方法
CN110535208A (zh) 储能设备的主回路控制电路
CN215817643U (zh) 一种新型机房用充放电同口锂电ups电源
CN110789399A (zh) 一种agv车辆锂电池组管理系统
CN207117203U (zh) 一种锂离子储能单元及单元组
CN115096385A (zh) 一种风光互补供电型电磁水表
CN108448681A (zh) 一种电池管理系统的充电器在线侦测方法
CN113991824A (zh) 一种新型机房用充放电同口锂电ups电源及其上下电方法
CN211335591U (zh) 一种特种车锂电池电气控制系统
CN209134076U (zh) 一种锂电池欠压保护装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant