CN106394305A - 一种可快速充电的电动车电池组及其快速充电方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种可快速充电的电动车电池组及其快速充电方法,所述可快速充电的电动车电池组包括主控芯片、电池组和主开关电路,主控芯片与电池组电连接,主开关电路与电池组电连接,根据主控芯片的信号控制电池组的导通或断开,主控芯片电连接有电压检测电路和电流检测电路,电压检测电路用于对电池组内电池电压进行检测,电流检测电路用于对电池组的充电、放电电流进行检测,主控芯片对电压检测电路和电流检测电路采集到的电压、电流信息进行逻辑分析,控制主开关电路的导通或断开。本发明结合了单片机技术和电池充放电保护技术,使得电池可快速充电,且安全可靠,大大提高了充电效率,充电时间短,满足用户对充电时间的要求。
Description
技术领域
本发明涉及电动车电池组充电技术领域,特别是涉及一种可快速充电的电动车电池组及其快速充电方法。
背景技术
在当前社会,电动车的出现解决了人们出行便捷的问题,但给电动车提供动力的电池组由于技术问题,导致慢充需要8~20个小时左右的充电时间,影响了客户使用的便捷性;快速充电技术也需要4~8个小时,时间依然太长,依然不能满足部分客户对充电时间的要求。
此外,现有的电动车电池组,无论现有的锂电池型电池组或铅酸电池组,充电电流和电池容量的比值依然不够大,无法满足客户对快速充电的时间要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种充电效率高、安全可靠的可快速充电的电动车电池组。
本发明的另一目的提供一种上述电动车电池组的快速充电方法。
本发明的技术方案如下:一种可快速充电的电动车电池组,包括主控芯片、电池组和主开关电路,所述主控芯片与电池组电连接,所述主开关电路与电池组电连接,根据所述主控芯片的信号控制电池组的导通或断开,所述主控芯片电连接有电压检测电路和电流检测电路,所述电压检测电路用于对电池组内电池电压进行检测,所述电流检测电路用于对电池组的充电、放电电流进行检测,所述主控芯片对所述电压检测电路和电流检测电路采集到的电压、电流信息进行逻辑分析,控制所述主开关电路的导通或断开。
作为可选的,所述主控芯片还电连接有温度检测电路,所述温度检测电路用于对电池组的温度进行检测,并通过所述主控芯片对采集到的温度信息进行逻辑分析,控制所述主开关电路的导通或断开。
作为可选的,所述主控芯片与电池组之间电连接有均衡电路,所述均衡电路用于保持电池组内各级电池电压的均衡。
其中,所述主开关电路的输入端接入充电器,通过所述充电器输入大电流,所述主开关电路的输出端电连接有负载。
较佳的,所述电池组为钛酸锂电池组或快充型可充电电池。
一种电动车电池组的快速充电方法,包括以下步骤:
(1)设定大电流对电池组进行快速充电;
(2)通过对电池组的电压、电流的参数进行采集;
(3)如果采集数值在安全范围内,主开关电路导通,电池组工作;如果采集数值在安全范围外,主开关电路断开,电池组停止工作;电压、电流回复到正常范围后,电池组继续工作。
较佳的,在所述第(2)步中,还对电池组的温度参数进行采集。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明采用了单片机技术,电池充放电保护技术,使得电池可快速充电,通过本发明,可以打破传统电动车电池组的充电速度的技术瓶颈,使用户和生产厂家基本摆脱充电时间长的烦恼,满足用户对充电时间的要求。在充电时设定大电流对电池组进行快速充电,并通过对电池组电压、电流、温度等参数进行采集,如果采集数值在安全范围内,主开关电路导通,允许电池组工作;如果采集数值在安全范围外,主开关电路断开,终止电池组的工作;等电压,电流,温度等参数回复到正常范围后,方可继续工作。综上所述,本发明充电速度快且安全可靠,大大提高了充电效率。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中:
图1为本发明一种可快速充电的电动车电池组的电路结构框图;
图2为本发明一种电动车电池组快速充电方法的流程图。
具体实施方式
实施例一
一种可快速充电的电动车电池组,其结合了单片机技术和电池充放电保护技术,使得电动车电池组可实现快速充电。
请参照图1,本实施例的一种可快速充电的电动车电池组包括主控芯片、电池组和主开关电路,主控芯片与电池组电连接,所述主控芯片电连接有电压检测电路和电流检测电路,所述电压检测电路用于对电池组内电池电压进行检测,所述电流检测电路用于对电池组的充电、放电电流进行检测,所述主控芯片对所述电压检测电路和电流检测电路采集到的电压、电流信息进行逻辑分析,控制所述主开关电路的导通或断开,主开关电路与电池组电连接,根据主控芯片的信号控制电池组的导通或断开。
在实施时,主开关电路的输入端接入充电器,通过所述充电器输入大电流,主开关电路的输出端电连接有负载。通过设定大电流对电池组进行充电,并通过电压检测电路和电流检测电路对电池组的电压、电流进行采集,主控芯片对采集到的信息进行逻辑分析,如果采集数值在安全范围内,所述主开关电路导通,允许电池组工作;如果采集数值在安全范围外,主开关电路断开,等电压、电流的参数回复到正常范围后,方可继续工作。
可选的,在另一实施例中,所述主控芯片还电连接有温度检测电路,所述温度检测电路用于对电池组的温度进行检测,并通过所述主控芯片对采集到的温度信息进行逻辑分析,控制所述主开关电路的导通或断开。在快速充电时,所述温度检测电路采集电池组的温度,通过主控芯片对采集到的温度信息逻辑分析后,如果采集数值在安全范围内,所述主开关电路导通,允许电池组工作;如果采集数值在安全范围外,主开关电路断开,等温度参数回复到正常范围后,方可继续工作。
较佳的,所述主控芯片与电池组之间还电连接有均衡电路,所述均衡电路用于保持电池组内各级电池电压的均衡。能从根本上解决电池充电不均衡的问题,确保了每节电池充电的一致性,大大提高了电池的使用寿命,缩减了使用成本。
其中,所述电池组可采用钛酸锂电池组,当然,在其它实施中,也可以采用其它电池,如:快充型可充电电池。
实施例二
一种电动车电池组的快速充电方法,包括以下步骤:
(1)设定大电流对电池组进行快速充电;
(2)通过对电池组的电压、电流的参数进行采集;
(3)如果采集数值在安全范围内,主开关电路导通,电池组工作;如果采集数值在安全范围外,主开关电路断开,电池组停止工作;电压、电流回复到正常范围后,电池组继续工作。
该电动车电池组的快速充电方法,通过开发专门的快充电组的各项保护电路芯片,制定一系列的快充电池充放电保护电压、电流标准。结合单片机技术和电池充放电保护技术,令电池可快速充电,且安全可靠,大大提高了充电效率和缩短了充电时间。
较佳的,在所述第(2)步中,还对电池组的温度参数进行采集。同样的,如果温度的采集数值在安全范围内,主开关电路导通,电池组工作;如果温度的采集数值在安全范围外,主开关电路断开,电池组停止工作;电压、电流回复到正常范围后,电池组继续工作。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种可快速充电的电动车电池组,其特征在于:包括主控芯片、电池组和主开关电路,所述主控芯片与电池组电连接,所述主开关电路与电池组电连接,根据所述主控芯片的信号控制电池组的导通或断开,所述主控芯片电连接有电压检测电路和电流检测电路,所述电压检测电路用于对电池组内电池电压进行检测,所述电流检测电路用于对电池组的充电、放电电流进行检测,所述主控芯片对所述电压检测电路和电流检测电路采集到的电压、电流信息进行逻辑分析,控制所述主开关电路的导通或断开。
2.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车电池组,其特征在于:所述主控芯片还电连接有温度检测电路,所述温度检测电路用于对电池组的温度进行检测,并通过所述主控芯片对采集到的温度信息进行逻辑分析,控制所述主开关电路的导通或断开。
3.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车电池组,其特征在于:所述主控芯片与电池组之间电连接有均衡电路,所述均衡电路用于保持电池组内各级电池电压的均衡。
4.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车电池组,其特征在于:所述主开关电路的输入端接入充电器,通过所述充电器输入大电流,所述主开关电路的输出端电连接有负载。
5.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车电池组,其特征在于:所述电池组为钛酸锂电池组或快充型可充电电池。
6.一种电动车电池组的快速充电方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)设定大电流对电池组进行快速充电;
(2)通过对电池组的电压、电流的参数进行采集;
(3)如果采集数值在安全范围内,主开关电路导通,电池组工作;如果采集数值在安全范围外,主开关电路断开,电池组停止工作;电压、电流回复到正常范围后,电池组继续工作。
7.根据权利要求6所述的一种电动车电池组的快速充电方法,其特征在于:在所述第(2)步中,还对电池组的温度参数进行采集。
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