CN209263889U - 压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具 - Google Patents

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杜金龙
刘方标
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Abstract

本实用新型公开了一种压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,芯轴的肩胛下方圆柱体伸入轴承座内,芯轴的下部通过轴套间隔套装有两个深沟球轴承;芯轴的肩胛上方圆柱体外圆周套装有套,套的下部外圆周套装有垫板;套的内壁中部开设有通油环槽,芯轴的上部内腔开设有通油孔,通油孔与通油环槽相连通,通油孔、通油环槽内注有油,O型圈套装在柱塞的下部外圆周上,柱塞放置在通油孔内且柱塞的顶部设置有内六角圆柱紧定螺钉,内六角圆柱紧定螺钉与通油孔螺纹连接。本实用新型通过液力调整来胀紧工件内孔,消除了测量时的间隙,实现精确测量;操作方便,便于现场使用,尤其是首检,提高整体效率,值得推广。

Description

压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具
技术领域
本实用新型涉及同轴度检具技术领域,尤其涉及一种压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具。
背景技术
压缩机的气缸,内孔与外径的公差较小,其同轴度要求更严,现场检测能确保加工的稳定性。
三坐标检测是这类零件同轴度检测的通用解决办法,属于离线检测,检测需恒温,时间较长,对批量生产尤其首检检测加工设备停机时间较长,效率不高。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,现场精确检测内孔与外圆的同轴度,确保首检快速进行。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,包括底板,底板上安装有轴承座、表杆,芯轴为阶梯圆柱体结构,芯轴的肩胛下方圆柱体伸入轴承座内,芯轴的下部通过轴套间隔套装有两个深沟球轴承,位于下方的深沟球轴承的底部设置有孔用弹性挡圈,位于上方的深沟球轴承的顶部设置有轴用弹性挡圈;芯轴的肩胛上方圆柱体外圆周套装有套,套的下部外圆周套装有垫板;套的内壁中部开设有通油环槽,芯轴的上部内腔开设有通油孔,通油孔与通油环槽相连通,通油孔、通油环槽内注有油,O型圈套装在柱塞的下部外圆周上,柱塞放置在通油孔内且柱塞的顶部设置有内六角圆柱紧定螺钉,内六角圆柱紧定螺钉与通油孔螺纹连接。
进一步的,底板上通过内六角螺栓安装有轴承座。
进一步的,表杆位于轴承座的侧面。
进一步的,孔用弹性挡圈嵌装在轴承座的内壁里。
进一步的,轴用弹性挡圈嵌装在芯轴的外圆周上。
进一步的,套的下部外圆周通过内六角螺钉套装有垫板。
进一步的,套的外圆周与工件之间留有间隙。
本实用新型通过液力调整来胀紧工件内孔,消除了测量时的间隙,实现精确测量;操作方便,便于现场使用,尤其是首检,提高整体效率,值得推广。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
其中:1-底板,2-轴承座,3-孔用弹性挡圈,4-芯轴,5-深沟球轴承,6-轴用弹性挡圈,7-内六角螺钉,8-垫板,9-套,10-O型圈,11-柱塞,12-内六角圆柱紧定螺钉,13-轴套,14-表杆,15-内六角螺栓,16-通油环槽,17-通油孔。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,包括底板1,底板1上安装有轴承座2、表杆14,芯轴4为阶梯圆柱体结构,芯轴4的肩胛下方圆柱体伸入轴承座2内,芯轴4的下部通过轴套13间隔套装有两个深沟球轴承5,位于下方的深沟球轴承5的底部设置有孔用弹性挡圈3,位于上方的深沟球轴承5的顶部设置有轴用弹性挡圈6;芯轴4的肩胛上方圆柱体外圆周套装有套9,套9的下部外圆周套装有垫板8;套9的内壁中部开设有通油环槽16,芯轴4的上部内腔开设有通油孔17,通油孔17与通油环槽16相连通,通油孔17、通油环槽16内注有油,O型圈10套装在柱塞11的下部外圆周上,柱塞11放置在通油孔17内且柱塞11的顶部设置有内六角圆柱紧定螺钉12,内六角圆柱紧定螺钉12与通油孔17螺纹连接。
所述的底板1上通过内六角螺栓15安装有轴承座2。
所述的表杆14位于轴承座2的侧面。
所述的孔用弹性挡圈3嵌装在轴承座2的内壁里。
所述的轴用弹性挡圈6嵌装在芯轴4的外圆周上。
所述套9的下部外圆周通过内六角螺钉7套装有垫板8。
所述套9的外圆周与工件之间留有间隙。
使用时,将工件安装到垫板8上,旋紧内六角圆柱紧定螺钉12胀紧工件内径,再将千分表安装到表杆14上,旋转芯轴4,即可测量。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,其特征在于,包括底板(1),底板(1)上安装有轴承座(2)、表杆(14),芯轴(4)为阶梯圆柱体结构,芯轴(4)的肩胛下方圆柱体伸入轴承座(2)内,芯轴(4)的下部通过轴套(13)间隔套装有两个深沟球轴承(5),位于下方的深沟球轴承(5)的底部设置有孔用弹性挡圈(3),位于上方的深沟球轴承(5)的顶部设置有轴用弹性挡圈(6);芯轴(4)的肩胛上方圆柱体外圆周套装有套(9),套(9)的下部外圆周套装有垫板(8);套(9)的内壁中部开设有通油环槽(16),芯轴(4)的上部内腔开设有通油孔(17),通油孔(17)与通油环槽(16)相连通,通油孔(17)、通油环槽(16)内注有油,O型圈(10)套装在柱塞(11)的下部外圆周上,柱塞(11)放置在通油孔(17)内且柱塞(11)的顶部设置有内六角圆柱紧定螺钉(12),内六角圆柱紧定螺钉(12)与通油孔(17)螺纹连接。
2.如权利要求1所述的压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,其特征在于,所述的底板(1)上通过内六角螺栓(15)安装有轴承座(2)。
3.如权利要求1所述的压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,其特征在于,所述的表杆(14)位于轴承座(2)的侧面。
4.如权利要求1所述的压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,其特征在于,所述的孔用弹性挡圈(3)嵌装在轴承座(2)的内壁里。
5.如权利要求1所述的压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,其特征在于,所述的轴用弹性挡圈(6)嵌装在芯轴(4)的外圆周上。
6.如权利要求1所述的压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,其特征在于,所述套(9)的下部外圆周通过内六角螺钉(7)套装有垫板(8)。
7.如权利要求1所述的压缩机气缸内孔与外圆的同轴度专用检具,其特征在于,所述套(9)的外圆周与工件之间留有间隙。
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