CN2092626U - 滑动轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于轴承改进的发明，其轴向轴 承是在固定面1上设有油槽3、油槽4和轴孔2，其特 征是：油槽由圆形槽3和与其相通的螺旋形槽4组 成，槽中装填粘油。其径向轴承是在轴承5上设有油 槽，其特征是：油槽由圆形槽6、圆形槽7和与其相通 的V形槽8组成，槽中装填粘油。采用此结构，能产 生压力油膜，磨损极小，其寿命完全取决于粘油的挥 发程度，具有一定的经济价值。

Description

本实用新型是关于轴承改进的发明。轴承按性质分为滚动和滑动两种。滑动轴承与滚动轴承相比，具有造价低，噪音小，承载能力大等优点，但其摩擦力大，且寿命也比较短。滚动轴承虽具有摩擦力小，寿命长的优点，但其造价高，噪音较大。

本实用新型的目的就是发明一种即具有滑动轴承的优点，又具有滚动轴承优点的滑动轴承，因轴承在使用上有轴向和径向之分，所以，分两种情况并结合附图论述。

1、轴向滑动轴承：即轴垂直于水平方向使用的滑动轴承。由旋转面和固定面1组成，可在某一个面上设置油槽，亦可两个面同时设置。如图1，在固定面1上设有油槽3、油槽4和轴孔2，其油槽结构由圆形槽3和与其相通的螺旋形槽4组成，槽中装填粘油。当一旋转面在固定面1上顺时针旋转时，一方面旋转面会使粘油沿着螺旋形槽4向圆形槽3运动；另一方面圆形槽3和螺旋形槽4中的粘油在惯性离心力的作用下被甩出油槽，从而在固定面和旋转面之间形成油膜，当被甩出的油膜旋转到螺旋形槽4时又回到螺旋形槽4中，重新向圆形槽3运动，然后再被甩出，如此循环。形成的油膜具有一定的压力，始终连续不断，把固定面和旋转面分开，从而达到减小摩擦力，延长寿命的目的。图1和图2的实施例是具有方向性的，即旋转面只能顺时针方向旋转，反时针旋转粘油将会被甩出槽外，起不到润滑的作用。图3是具有双方向旋转功能的设计，即正、反时针旋转，都可起到润滑的作用，而粘油不会被甩出槽外。如果在固定面上和旋转面上同时设置油槽，润滑的效果会更好，轴承的寿命会更长。

2、径向滑动轴承：即轴平行于水平方向使用的滑动轴承。图4是径向滑动轴承的平面图，图5是径向滑动轴承的剖面图，在轴承5上设有油槽，其油槽结构由圆形槽6、圆形槽7和与其相通的V形槽8组成，槽中装填粘油。图6是转动轴9，箭头10是轴的旋转方向，当轴9向箭头10所示的方向旋转时，V形槽8中的粘油向V形尖端方向移动，并在轴和轴承之间的旋转面上形成连续不断的带有压力的油膜，油膜在压力的作用下向两端圆形槽6、7移动，并回到两端圆形槽6、7中，圆形槽6、7中的粘油在随轴9作圆周运动的同时，并向V形槽8中补充粘油，如此循环往复，轴9和轴承5之间始终有带压力的油膜，把轴和轴承分开从而达到减小摩擦力，延长寿命的目的。图4、图5的设计是具有方向性的，即只能按箭头10所示的方向旋转，反方向旋转会使粘油被甩出，起不到润滑的作用。图7、图8是具有双方向旋转功能的平面图和剖面图，即正、反向旋转都有油膜产生并润滑，图7、图8是在轴承上设置两个相反的V形槽，这样不管轴9朝哪个方向旋转都有油膜润滑，而且粘油不会被甩出槽外，如果同时在轴9上设置与轴承5相反的V形油槽，润滑的效果会更好，寿命会更长。

上述轴承弥补了老式轴承粘油易被甩出，不易形成压力油膜，寿命短的不足。除具有滑动轴承的优点外，还具有滚动轴承的摩擦力小，寿命长的优点。由于采用粘油润滑，润滑的效果更好。取消了有些轴承需要的油池。由于有压力油膜润滑，并将固定面和旋转面分开不直接接触，减小了磨损，所以该轴承的寿命相当长。其寿命完全取决于粘油的挥发性，即粘油越不易挥发，轴承的寿命就越长。因为油槽中的粘油始终往复循环不会损失或损失极少，所以轴承的寿命只取决于粘油的挥发程度。这种轴承可在一定程度上替代滚动轴承，并在承载不大的情况下，可用非金属材料制造，降低了成本，降低了噪音，减小了功率损失，具有一定的积极效果和实用价值。

Claims (2)

1、一种轴向滑动轴承，在固定面1上设有油槽3，油槽4和轴孔2，其特征是：油槽由圆形槽3和与其相通的螺旋形槽4组成，槽中装填粘油。

2、一种径向滑动轴承，在轴承5上设有油槽，其特征是：油槽由圆形槽6，圆形槽7和与其相通的V形槽8组成，槽中装填粘油。

Images