CN209262045U - 动压轴承结构 - Google Patents
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Abstract
一种动压轴承结构，包括一轴承本体、一转轴孔、多个导油沟槽及至少一识别记号。转轴孔形成于轴承本体的中心，转轴孔贯穿至轴承本体的两端。该些导油沟槽设置于转轴孔的内壁，该些导油沟槽呈V型。识别记号设置于轴承本体的一端或外壁，识别记号可为凹槽或凸体等结构。由此，可利用识别记号辨识导油沟槽的方向，如顺向或逆向，以便利于组装，且具有品牌辨识的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动压轴承结构，特别是指一种经由流体通过轴承与转轴之间，由于流动速度变化而产生压力场，使得转轴能够稳定转动且未与轴承接触的轴承结构。
背景技术
一般的动压轴承是于轴承本体的内表面或转轴的外表面设置导油沟槽，当润滑流体在转轴与轴承本体之间流动时可集中形成压力，通过油膜的支撑力量，使得转轴旋转时不会接触转轴孔，因此可避免转轴与轴承本体相互碰撞而磨损，进而减少噪音与震动产生，成为现今信息产品所常用的轴承技术。然而，现有的动压轴承无识别性，难以辨识导油沟槽的方向(顺向、逆向)，因此不便于组装，且动压轴承的外观大致相同，难以辨识品牌，无法得知制造厂商。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，在于提供一种动压轴承结构，可轻易辨识导油沟槽的方向，以便利于组装，且具有品牌辨识的功能。
为了解决上述的技术问题，本实用新型提供一种动压轴承结构，包括：一轴承本体；一转轴孔，该转轴孔设置于该轴承本体的中心，该转轴孔贯穿至该轴承本体的两端；多个导油沟槽，该些导油沟槽设置于该转轴孔的内壁，该些导油沟槽呈V型；以及至少一识别记号，该识别记号设置于该轴承本体的一端，该识别记号用以提供识别的功能。
优选地，该识别记号与该轴承本体的外壁形成间隔的设置，且该识别记号与该转轴孔形成间隔的设置。
优选地，该识别记号为凹槽结构。
优选地，该凹槽结构的断面呈V型、U型或方型。
优选地，该识别记号为凸体结构或图案结构。
为了解决上述的技术问题，本实用新型还提供一种动压轴承结构，包括：一轴承本体；一转轴孔，该转轴孔设置于该轴承本体的中心，该转轴孔贯穿至该轴承本体的两端；多个导油沟槽，该些导油沟槽设置于该转轴孔的内壁，该些导油沟槽呈V型；以及至少一识别记号，该识别记号设置于该轴承本体的外壁，该识别记号用以提供识别的功能。
优选地，该识别记号邻近该轴承本体的一端，且该识别记号与该轴承本体的一端形成间隔的设置。
优选地，该识别记号为凹槽结构。
优选地，该凹槽结构的断面呈V型、U型或方型。
优选地，该识别记号为凸体结构或图案结构。
本实用新型的有益效果：
本实用新型在轴承本体的一端或外壁设置识别记号，可利用该识别记号辨识导油沟槽的方向(顺向、逆向)，以便利于组装，不会发生装反的问题，且该识别记号具有品牌辨识的功能，以便得知制造厂商。
为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制者。
附图说明
图1为本实用新型动压轴承结构第一实施例的俯视图。
图2为图1的Ⅱ-Ⅱ剖视图。
图3为本实用新型动压轴承结构第二实施例的剖视图。
图4为本实用新型动压轴承结构第三实施例的剖视图。
图5为本实用新型动压轴承结构第四实施例的剖视图。
图6为本实用新型动压轴承结构第五实施例的剖视图。
图7为本实用新型动压轴承结构第六实施例的剖视图。
图8为本实用新型动压轴承结构第七实施例的剖视图。
图9为本实用新型动压轴承结构第八实施例的剖视图。
具体实施方式
[第一实施例]
请参阅图1及图2，其为本实用新型的第一实施例，需先说明的是，本实施例对应图式所提及之相关数量与外形，仅用以具体地说明本实用新型的实施方式，以便于了解其内容，而非用以局限本实用新型的保护范围。
本实用新型提供一种动压轴承结构，包括一轴承本体1、一转轴孔2、多个导油沟槽3及至少一识别记号4。该轴承本体1为一中空圆柱体，该轴承本体1的外壁可呈等径或不等径变化，在本实施例中，该轴承本体1的外壁呈等径。
该转轴孔2设置于轴承本体1的中心，该转轴孔2为一圆孔，该转轴孔2贯穿至轴承本体1的两端，以便与转轴配合。
该些导油沟槽3设置于转轴孔2的内壁，该些导油沟槽3呈V型，亦即呈人字型，该些导油沟槽3可为等间隔的排列设置。该些导油沟槽3可用以导引润滑流体，使润滑流体在转轴与轴承本体1之间流动，并集中形成压力，通过油膜的支撑力量，使得转轴旋转时不会接触转轴孔2，因此可避免转轴与轴承本体1相互碰撞而磨损，进而减少噪音与震动产生。
该识别记号4可设置于轴承本体1的一端或外壁，该识别记号4以肉眼可以看到为主。该识别记号4可设置一个或多个，该识别记号4可为凹槽结构、凸体结构或图案结构等，该识别记号4可呈环状、段状或点状分布，并不予以限制。该识别记号4用以提供识别的功能。
在本实施例中，该识别记号4设置于轴承本体1的一端(上端)，该识别记号4与轴承本体1的外壁形成间隔的设置，该识别记号4也与转轴孔2形成间隔的设置，识别记号4与轴承本体1的外壁及转轴孔2皆形成间隔的设置，可具有较佳的识别性。在本实施例中，该识别记号4为凹槽结构，亦即该识别记号4凹设于轴承本体1的一端，且识别记号4呈环状设置于转轴孔2的外围间隔处。该凹槽结构的断面可呈V型、U型或方型等，并不限制该凹槽结构的断面形状，在本实施例中，该凹槽结构的断面呈V型。该识别记号4呈环状设置轴承本体1的一端，可具有较佳的识别性。该识别记号4为凹槽结构，成型简单容易。
[第二实施例]
请参阅图3，其为本实用新型的第二实施例，在本实施例中，该识别记号4设置于轴承本体1的一端，该识别记号4与轴承本体1的外壁形成间隔的设置，且该识别记号4与转轴孔2形成间隔的设置。该识别记号4为凹槽结构，该凹槽结构的断面呈U型，该识别记号4用以提供识别的功能。
[第三实施例]
请参阅图4，其为本实用新型的第三实施例，在本实施例中，该识别记号4设置于轴承本体1的一端，该识别记号4与轴承本体1的外壁形成间隔的设置，且该识别记号4与转轴孔2形成间隔的设置。该识别记号4为凹槽结构，该凹槽结构的断面呈方型，该识别记号4用以提供识别的功能。
[第四实施例]
请参阅图5，其为本实用新型的第四实施例，在本实施例中，该识别记号4设置于轴承本体1的外壁，该识别记号4邻近轴承本体1的一端，该识别记号4与轴承本体1的一端形成间隔的设置，可具有较佳的识别性。该识别记号4为凹槽结构，该凹槽结构的断面呈V型，该识别记号4用以提供识别的功能。
[第五实施例]
请参阅图6，其为本实用新型的第五实施例，在本实施例中，该识别记号4设置于轴承本体1的外壁，该识别记号4邻近轴承本体1的一端，该识别记号4与轴承本体1的一端形成间隔的设置。该识别记号4为凹槽结构，该凹槽结构的断面呈U型，该识别记号4用以提供识别的功能。
[第六实施例]
请参阅图7，其为本实用新型的第六实施例，在本实施例中，该识别记号4设置于轴承本体1的外壁，该识别记号4邻近轴承本体1的一端，该识别记号4与轴承本体1的一端形成间隔的设置。该识别记号4为凹槽结构，该凹槽结构的断面呈方型，该识别记号4用以提供识别的功能。
[第七实施例]
请参阅图8，其为本实用新型的第七实施例，在本实施例中，该识别记号4设置于轴承本体1的外壁，该识别记号4邻近轴承本体1的一端，该识别记号4与轴承本体1的一端形成间隔的设置。该识别记号4为凸体结构，该凸体结构可呈点状、段状或环状设置于轴承本体1的外壁，该识别记号4用以提供识别的功能。
[第八实施例]
请参阅图9，其为本实用新型的第八实施例，在本实施例中，该识别记号4为图案结构，该图案结构可包含文字或图形等，该图案结构能利用印刷或冲压等方式设置于轴承本体1的一端或外壁，该识别记号4用以提供识别的功能。
本实用新型之特点及功能在于：
本实用新型在轴承本体的一端或外壁设置识别记号，可利用该识别记号辨识导油沟槽的方向(顺向、逆向)，以便利于组装，不会发生装反的问题，且该识别记号具有品牌辨识的功能，以便得知制造厂商。再者，若是动压轴承结构需要反向安装时，该识别记号亦可提供辨识功能，以具有较佳的共享性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不局限本实用新型的专利保护范围，故举凡运用本实用新型说明书及附图内容所为的等效变化，均同理皆包含于本实用新型的权利保护范围内，合予陈明。
Claims (10)
1.一种动压轴承结构，其特征在于，包括：
一轴承本体；
一转轴孔，所述转轴孔设置于所述轴承本体的中心，所述转轴孔贯穿至所述轴承本体的两端；
多个导油沟槽，所述导油沟槽设置于所述转轴孔的内壁，所述导油沟槽呈V型；以及
至少一识别记号，所述识别记号设置于所述轴承本体的一端，所述识别记号用以提供识别的功能。
2.根据权利要求1所述的动压轴承结构，其特征在于，所述识别记号与所述轴承本体的外壁形成间隔的设置，且所述识别记号与所述转轴孔形成间隔的设置。
3.根据权利要求1所述的动压轴承结构，其特征在于，所述识别记号为凹槽结构。
4.根据权利要求3所述的动压轴承结构，其特征在于，所述凹槽结构的断面呈V型、U型或方型。
5.根据权利要求1所述的动压轴承结构，其特征在于，所述识别记号为凸体结构或图案结构。
6.一种动压轴承结构，其特征在于，包括：
一轴承本体；
一转轴孔，所述转轴孔设置于所述轴承本体的中心，所述转轴孔贯穿至所述轴承本体的两端；
多个导油沟槽，所述导油沟槽设置于所述转轴孔的内壁，所述导油沟槽呈V型；以及
至少一识别记号，所述识别记号设置于所述轴承本体的外壁，所述识别记号用以提供识别的功能。
7.根据权利要求6所述的动压轴承结构，其特征在于，所述识别记号邻近所述轴承本体的一端，且所述识别记号与所述轴承本体的一端形成间隔的设置。
8.根据权利要求6所述的动压轴承结构，其特征在于，所述识别记号为凹槽结构。
9.根据权利要求8所述的动压轴承结构，其特征在于，所述凹槽结构的断面呈V型、U型或方型。
10.根据权利要求6所述的动压轴承结构，其特征在于，所述识别记号为凸体结构或图案结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821961942.6U CN209262045U (zh) | 2018-11-27 | 2018-11-27 | 动压轴承结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209262045U true CN209262045U (zh) | 2019-08-16 |
Family
ID=67564258
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821961942.6U Active CN209262045U (zh) | 2018-11-27 | 2018-11-27 | 动压轴承结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209262045U (zh) |
-
2018
- 2018-11-27 CN CN201821961942.6U patent/CN209262045U/zh active Active
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