CN209260581U - 一种土木工程用桥梁架设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种土木工程用桥梁架设装置，涉及桥梁施工技术领域，具体为一种土木工程用桥梁架设装置，包括液压缸伸缩杆，所述液压杆伸缩杆的上表面固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面活动安装有滚轮，所述滚轮的上表面固定安装有固定块，所述滚轮的正面固定安装有移动板。该土木工程用桥梁架设装置，通过设置液压缸伸缩杆，可以起到升降支撑板的作用，通过设置滚轮和固定块，起到固定移动板和移动机箱的作用，通过设置第一双向电机，来带动第一转轴转动，通过设置第一转轴起到了固定和支撑转轮的作用，通过转轮转动可以将钢丝绳拉动，通过拉动钢丝绳来调节吊具的高度，通过设置吊具，可以将桥梁架固定在上面。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种土木工程用桥梁架设装置。
背景技术
目前在水利工程设计中，根据使用功能需要，在大坝，溢洪道等主体部位多设计有交通桥，工作桥等结构，该桥梁一般位于主体结构顶部，连续多跨布置，梁板采用预制混凝土制成，现有的装置由于受到工程规模、结构的影响，架桥工作面多为狭长结构，不利于大型设备进出，大吨位起重机直接吊装不具备施工条件，因此给施工带来了一定的困难，而且在进行人工架设中又必须考虑安全、经济和进度等问题，就需要设计新型土木工程用桥梁架设装置来解决上述技术问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种土木工程用桥梁架设装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种土木工程用桥梁架设装置，包括液压缸伸缩杆，所述液压杆伸缩杆的上表面固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面活动安装有滚轮，所述滚轮的上表面固定安装有固定块，所述滚轮的正面固定安装有移动板，所述移动板的底部固定安装有机箱，所述机箱的内侧壁固定安装有第一双向电机，所述第一双向电机的一侧活动连接有第一转轴，所述第一双向电机的另一侧固定安装有机箱盖，所述第一转轴的一侧固定安装有固定板，所述固定板的一侧活动的安装有转轮，所述转轮的外表面固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定连接有吊具，所述转轮的底部固定安装有限位块，所述限位块的下表面固定安装有弹簧。
可选的，所述液压缸伸缩杆的下表面固定安装有减震器，所述减震器的下表面活动安装有车轮。
可选的，所述车轮的底部固定安装有轨道，所述支撑板上表面远离滚轮的一侧固定安装有第二双向电机。
可选的，所述第二双向电机的下表面活动连接有第二转轴，所述第二转轴的底部活动安装有第一转盘。
可选的，所述第一转盘的外表面活动安装有传送带，所述机箱的上表面固定安装有移动块。
可选的，所述支撑板下表面远离移动块的一侧活动安装有第二转盘。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种土木工程用桥梁架设装置，具备以下有益效果：
1、该土木工程用桥梁架设装置，通过设置液压缸伸缩杆，可以起到升降支撑板的作用，通过设置滚轮和固定块，起到固定移动板和移动机箱的作用，通过设置第一双向电机，来带动第一转轴转动，通过设置第一转轴起到了固定和支撑转轮的作用，通过转轮转动可以将钢丝绳拉动，通过拉动钢丝绳来调节吊具的高度，通过设置吊具，可以将桥梁架固定在上面，通过以上设置达到了升降桥梁架的作用，解决了人工升降桥梁架困难的问题，通过设置限位块和弹簧，当吊具升到顶部时可以起到减震和防撞的效果，通过设置该装置解决了大吨位起重机直接吊装不具备施工条件的问题，而该装置具有起吊方便和位置可调的优点。
2、该土木工程用桥梁架设装置，通过设置车轮和轨道，方便该装置位置的移动，避免了桥梁架过重搬用不方便的问题，解决了架桥工作面多为狭长结构，不利于大型设备进出的问题，通过设置第二双向电机，使该装置可以横向移动重物，通过第二双向电机转动带动第二转轴，第二转轴再带动第一转盘，通过第一转盘的转动来带动传送带移动，通过设置移动块，使机箱可以通过传送带横向移动，通过采用上述结构及施工方式，实现了高效的梁体架设施工工作，且不受现场环境影响，适用于大多数桥梁架设工程。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型机箱结构示意图。
图中：1-液压缸伸缩杆、2-支撑板、3-滚轮、4-固定块、5-移动板、6-机箱、7-第一双向电机、8-第一转轴、9-机箱盖、10-固定板、11-转轮、12-钢丝绳、13-吊具、14-限位块、15-弹簧、16-减震器、17-车轮、18-轨道、19-第二双向电机、20-第二转轴、21-第一转盘、22-传送带、23-移动块、24-第二转盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种土木工程用桥梁架设装置，包括液压缸伸缩杆1，通过设置液压缸伸缩杆1，可以起到升降支撑板2的作用，液压杆伸缩杆1的上表面固定安装有支撑板2，支撑板2的上表面活动安装有滚轮3，通过设置滚轮3和固定块4，起到固定移动板5和移动机箱6的作用，滚轮3的上表面固定安装有固定块4，滚轮3的正面固定安装有移动板5，移动板5的底部固定安装有机箱6，机箱6的内侧壁固定安装有第一双向电机7，通过设置第一双向电机7，来带动第一转轴8转动，第一双向电机7的一侧活动连接有第一转轴8，通过设置第一转轴8起到了固定和支撑转轮11的作用，第一双向电机7的另一侧固定安装有机箱盖9，第一转轴8的一侧固定安装有固定板10，固定板10的一侧活动的安装有转轮11，通过转轮11转动可以将钢丝绳12拉动，转轮11的外表面固定连接有钢丝绳12，通过拉动钢丝绳12来调节吊具12的高度，通过设置吊具12，可以将桥梁架固定在上面，钢丝绳12的一端固定连接有吊具13，转轮11的底部固定安装有限位块14，限位块14的下表面固定安装有弹簧15，通过设置限位块14和弹簧15，当吊具13升到顶部时可以起到减震和防撞的效果，液压缸伸缩杆1的下表面固定安装有减震器16，减震器16的下表面活动安装有车轮17，通过设置车轮17和轨道18，方便该装置位置的移动，避免了桥梁架过重搬用不方便的问题，解决了架桥工作面多为狭长结构，不利于大型设备进出的问题，车轮17的底部固定安装有轨道18，支撑板2上表面远离滚轮3的一侧固定安装有第二双向电机19，通过设置第二双向电机19，使该装置可以横向移动重物，通过第二双向电机19转动带动第二转轴20，第二转轴20再带动第一转盘21，通过第一转盘21的转动来带动传送带22移动，通过设置移动块23，使机箱6可以通过传送带22横向移动，通过采用上述结构及施工方式，实现了高效的梁体架设施工工作，且不受现场环境影响，适用于大多数桥梁架设工程，第二双向电机19的下表面活动连接有第二转轴20，第二转轴20的底部活动安装有第一转盘21，第一转盘21的外表面活动安装有传送带22，机箱6的上表面固定安装有移动块23，支撑板2下表面远离移动块23的一侧活动安装有第二转盘24，通过以上设置达到了升降桥梁架的作用，解决了人工升降桥梁架困难的问题，通过设置该装置解决了大吨位起重机直接吊装不具备施工条件的问题，而该装置具有起吊方便和位置可调的优点，该吊具可以根据施工情况不同进行更换，可以通过挂钩将桥梁架进行固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案：该装置在轨道18的位置可以根据施工情况进行移动，可以通过人为或者车辆拉动，进行移动，通过移动到合适的位置再进行桥梁架的设置。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述，该土木工程用桥梁架设装置，使用时，通过设置液压缸伸缩杆1，可以起到升降支撑板2的作用，通过设置滚轮3和固定块4，起到固定移动板5和移动机箱6的作用，通过设置第一双向电机7，来带动第一转轴8转动，通过设置第一转轴8起到了固定和支撑转轮11的作用，通过转轮11转动可以将钢丝绳12拉动，通过拉动钢丝绳12来调节吊具12的高度，通过设置吊具12，可以将桥梁架固定在上面，通过以上设置达到了升降桥梁架的作用，解决了人工升降桥梁架困难的问题，通过设置限位块14和弹簧15，当吊具13升到顶部时可以起到减震和防撞的效果，通过设置该装置解决了大吨位起重机直接吊装不具备施工条件的问题，而该装置具有起吊方便和位置可调的优点，通过设置车轮17和轨道18，方便该装置位置的移动，避免了桥梁架过重搬用不方便的问题，解决了架桥工作面多为狭长结构，不利于大型设备进出的问题，通过设置第二双向电机19，使该装置可以横向移动重物，通过第二双向电机19转动带动第二转轴20，第二转轴20再带动第一转盘21，通过第一转盘21的转动来带动传送带22移动，通过设置移动块23，使机箱6可以通过传送带22横向移动，通过采用上述结构及施工方式，实现了高效的梁体架设施工工作，且不受现场环境影响，适用于大多数桥梁架设工程。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种土木工程用桥梁架设装置，包括液压缸伸缩杆(1)，其特征在于：所述液压缸伸缩杆(1)的上表面固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的上表面活动安装有滚轮(3)，所述滚轮(3)的上表面固定安装有固定块(4)，所述滚轮(3)的正面固定安装有移动板(5)，所述移动板(5)的底部固定安装有机箱(6)，所述机箱(6)的内侧壁固定安装有第一双向电机(7)，所述第一双向电机(7)的一侧活动连接有第一转轴(8)，所述第一双向电机(7)的另一侧固定安装有机箱盖(9)，所述第一转轴(8)的一侧固定安装有固定板(10)，所述固定板(10)的一侧活动的安装有转轮(11)，所述转轮(11)的外表面固定连接有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)的一端固定连接有吊具(13)，所述转轮(11)的底部固定安装有限位块(14)，所述限位块(14)的下表面固定安装有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述液压缸伸缩杆(1)的下表面固定安装有减震器(16)，所述减震器(16)的下表面活动安装有车轮(17)。
3.根据权利要求2所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述车轮(17)的底部固定安装有轨道(18)，所述支撑板(2)上表面远离滚轮(3)的一侧固定安装有第二双向电机(19)。
4.根据权利要求3所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述第二双向电机(19)的下表面活动连接有第二转轴(20)，所述第二转轴(20)的底部活动安装有第一转盘(21)。
5.根据权利要求4所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述第一转盘(21)的外表面活动安装有传送带(22)，所述机箱(6)的上表面固定安装有移动块(23)。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述支撑板(2)下表面远离移动块(23)的一侧活动安装有第二转盘(24)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113582034A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-11-02 | 中建八局西南建设工程有限公司 | 一种基于钢板埋件的塔吊支撑梁连接耳座吊装挂点装置 |
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2018
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