CN209245222U - 一种纯组合式耐高压油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于液压密封件领域,具体涉及一种纯组合式耐高压油封。本实用新型采用完全由独立的内骨架、外骨架及密封体组合而成的纯组合形式,舍弃了原来的橡胶主密封材料,改用PTFE片制作密封体作为主唇进行密封,内骨架、外骨架将密封体固定其中,以抵抗高压造成PTFE片制作的密封体变形,通过箍紧弹簧增加抱紧力,进一步防止高压时PTFE片变形,因PTFE片具有高润滑、耐高温及良好的机械韧性,因此可很好的适用高压的工况环境。本结构为机械组合的方式加工,具有加工简单成本低廉的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于液压密封件领域,具体涉及一种纯组合式耐高压油封。
背景技术
现有的油封产品采用内设L型金属骨架,在该金属骨架外侧包裹橡胶材质的密封体,该密封体设置异型结构的主密封唇,密封体上还设置有弹簧槽,弹簧槽内还设置有箍紧弹簧,如图2所示。
由于此产品使用部位压力3MPa,最高压力可达5MPa,长期使用极易导致油封主、副唇磨损,引起漏油。且原油封结构在生产过程中需硫化修整处理,增加成本。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种纯组合式耐高压油封,舍弃了原来的橡胶主密封材料,改用PTFE片作为主唇进行密封,且使用两个骨架将PTFE片固定其中,在PTFE中加弹簧增加抱紧力防止高压时PTFE片变形,因PTFE片具有极好的耐磨性及良好的机械韧性,因此可很好的适用高压的工况环境。
本实用新型采用的具体技术方案是:
一种纯组合式耐高压油封,包括骨架及密封体,所述的骨架包括内骨架及外骨架,所述的内骨架的截面呈L型结构,所述的外骨架的截面呈"匚"型结构包裹在内骨架的外侧,外骨架包括固定部及夹持部,所述的固定部截面呈"Γ"型结构与内骨架的竖直部分包裹固定,所述的夹持部连接在固定部下端,所述的夹持部与内骨架的水平部分平行形成为间隙式的夹持槽,所述的密封体呈"J"型结构,其下端设置在夹持槽内,并与夹持槽形成夹紧固定。
所述的密封体的上端设置有截面呈"7"型结构的弹簧槽,弹簧槽内设置箍紧弹簧。
所述外骨架的夹持部自由端截面为向上翻起的C型结构,该自由端与内骨架配合形成C型密封结构。
所述的密封体与内骨架形成V型结构。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用完全由独立的内骨架、外骨架及密封体组合而成的纯组合形式,舍弃了原来的橡胶主密封材料,改用PTFE片制作密封体作为主唇进行密封,内骨架、外骨架将密封体固定其中,以抵抗高压造成PTFE片制作的密封体变形,通过箍紧弹簧增加抱紧力,进一步防止高压时PTFE片变形,因PTFE片具有高润滑、耐高温及良好的机械韧性,因此可很好的适用高压的工况环境。本结构为机械组合的方式加工,具有加工简单成本低廉的特点。
附图说明
图1为本实用新型的剖面示意图;
图2为现有技术中的油封剖面示意图;
附图中,1、密封体,2、内骨架,3、外骨架,4、固定部,5、夹持部,6、夹持槽,7、箍紧弹簧。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明:
具体实施例如图1所示,本实用新型为一种纯组合式耐高压油封,包括骨架及密封体1,所述的骨架包括内骨架2及外骨架3,所述的内骨架2的截面呈L型结构,所述的外骨架3的截面呈"匚"型结构包裹在内骨架2的外侧,外骨架3包括固定部4及夹持部5,所述的固定部4截面呈"Γ"型结构与内骨架2的竖直部分包裹固定,从而将内骨架2包裹在了外骨架3的固定部4内部,所述的夹持部5连接在固定部4下端,所述的夹持部5与内骨架2的水平部分平行形成为间隙式的夹持槽6,所述的密封体1呈"J"型结构,其下端设置在夹持槽6内,并与夹持槽6形成夹紧固定。本实用新型通过外骨架3包裹在内骨架2上,由于油封呈环状结构,套装后的外骨架3与内骨架2紧密固定为整体结构,通过夹持槽6夹住PTFE片制成的密封体1,而密封体1截面为"J"型结构其自由端形成为主唇结构,主唇与旋转件进行接触密封,借助外骨架3与内骨架2的夹持固定,使得密封体1能够对旋转体保证良好的密封的同时,还保证在旋转体较高速状态下密封体1不发生变形,保证密封效果。
进一步的,所述的密封体1的上端设置有截面呈"7"型结构的弹簧槽,弹簧槽内设置箍紧弹簧7。在PTFE片制成的密封体1中增加箍紧弹簧7,增加抱紧力防止在高压时密封体1变形,设置的弹簧槽增加了密封体1与箍紧弹簧7的接触面积,使得较大面积的密封体1能够与被密封的旋转件形成良好的挤压接触,保证了较好的密封效果。
进一步的,所述夹持部5的自由端截面为向上翻起的C型结构,该自由端与内骨架2配合形成C型密封结构。该C型密封结构呈槽状结构,所述的密封体1中段被夹持固定在该结构中,将密封体1与金属材质的内外骨架紧密组合在一起,避免了使用中发生脱离的情况出现。
进一步的,所述的密封体1与内骨架2形成V型结构。便于将本实用新型的油封套装到旋转件上,并有助于增加密封体1与旋转件的接触面积,提高密封效果,配合设置在内骨架2上的箍紧弹簧7,使得密封体1较大面积能够与旋转件形成接触的同时保证较大的挤压力,有助于提高油封的耐高压能力,本实用新型通过内外骨架夹持密封体1,使得密封体1能够良好地与旋转件接触密封,能够满足高压工况下的使用需求,而将PTFE片作为密封体1,舍弃了原来的橡胶主密封材料,省去了原油封结构在生产过程中需硫化修整处理的工艺环节,节约了制造成本。本结构为纯组合的方式加工成型,具有加工简单成本低廉的特点。
Claims (4)
1.一种纯组合式耐高压油封,其特征在于:包括骨架及密封体(1),所述的骨架包括内骨架(2)及外骨架(3),所述的内骨架(2)的截面呈L型结构,所述的外骨架(3)的截面呈"匚"型结构包裹在内骨架(2)的外侧,外骨架(3)包括固定部(4)及夹持部(5),所述的固定部(4)截面呈"Γ"型结构与内骨架(2)的竖直部分包裹固定,所述的夹持部(5)连接在固定部(4)下端,所述的夹持部(5)与内骨架(2)的水平部分平行形成为间隙式的夹持槽(6),所述的密封体(1)呈"J"型结构,其下端设置在夹持槽(6)内,并与夹持槽(6)形成夹紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种纯组合式耐高压油封,其特征在于:所述的密封体(1)的上端设置有截面呈"7"型结构的弹簧槽,弹簧槽内设置箍紧弹簧(7)。
3.根据权利要求1所述的一种纯组合式耐高压油封,其特征在于:所述外骨架(3)的夹持部(5)自由端截面为向上翻起的C型结构,该自由端与内骨架(2)配合形成C型密封结构。
4.根据权利要求1所述的一种纯组合式耐高压油封,其特征在于:所述的密封体(1)与内骨架(2)形成V型结构。
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