CN209240900U - 电动汽车充电口盖的安装结构 - Google Patents

电动汽车充电口盖的安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN209240900U
CN209240900U CN201821942505.XU CN201821942505U CN209240900U CN 209240900 U CN209240900 U CN 209240900U CN 201821942505 U CN201821942505 U CN 201821942505U CN 209240900 U CN209240900 U CN 209240900U
Authority
CN
China
Prior art keywords
mounting
buckle
bolt
electric car
charging interface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201821942505.XU
Other languages
English (en)
Inventor
詹绍薇
刘大勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd filed Critical Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201821942505.XU priority Critical patent/CN209240900U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209240900U publication Critical patent/CN209240900U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车充电口盖的安装结构，包括转臂加强板、车标底座、设置于所述转臂加强板上的安装部、设置于所述车标底座上且与安装部为卡接连接的插接部和插入插接部内部且对插接部起限位作用的插销，插销设置于安装部上。本实用新型电动汽车充电口盖的安装结构，采用卡接连接，能够有效的保证转臂加强板和车标底座的贴合度，保证此处连接牢靠并具有良好的外观，避免两个件连接松旷，取消安装标准件，避免了标准件外漏，方便充电口盖的装配，更有利于提高总装车间的效率，节约成本。

Description

电动汽车充电口盖的安装结构
技术领域
本实用新型属于电动汽车技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种电动汽车充电口盖的安装结构。
背景技术
目前在社会各领域号召节能减排，低碳环保的大趋势下，汽车领域的趋势为整车轻量化，为达到这一目标，需从整车的各个环节考虑，汽车充电口盖的塑代钢已是一种大趋势，并已基本成熟，对整车的减重降本及降低能耗都起到一定的效果。
现有电动汽车上的充电口盖，其转臂加强板与车标底座安装板，很多都是用螺钉连接，这样充电打开盖子的时候，标准件会明显的漏在外面，影响外观；同时螺钉的大量使用，增加了整车成本，并增加了车间的装配工时，增加了工时费。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种电动汽车充电口盖的安装结构，目的是方便充电口盖的装配。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：电动汽车充电口盖的安装结构，包括转臂加强板、车标底座、设置于所述转臂加强板上的安装部、设置于所述车标底座上且与安装部为卡接连接的插接部和插入插接部内部且对插接部起限位作用的插销，插销设置于安装部上。
所述安装部具有容纳所述插接部的容置腔，所述插销设置于容置腔中。
所述安装部为U形结构，安装部具有第一卡扣，所述插接部具有与第一卡扣相配合的第二卡扣，第一卡扣和第二卡扣均设置多个且各个第二卡扣分别与一个第一卡扣相配合。
所述安装部包括两个相对布置的第一安装板和与两个第一安装板连接的第二安装板，所述第一卡扣设置于第一安装板上，所述插销设置于第二安装板上且插销位于两个第一安装板之间。
所述第一安装板上设置一个所述第一卡扣，两个第一卡扣处于与所述第二安装板相平行的同一直线上。
所述插接部包括两个相对布置的第一插接板、与两个第一插接板连接的第二插接板以及与第一插接板和第二插接板连接且与所述插销贴合的底板，插销位于两个第一插接板之间。
所述第二卡扣设置两个，两个第二卡扣分别设置于一个所述第一插接板上。
所述底板具有定位面，所述第二安装板具有与底板的定位面贴合的配合面。
本实用新型电动汽车充电口盖的安装结构，采用卡接连接，能够有效的保证转臂加强板和车标底座的贴合度，保证此处连接牢靠并具有良好的外观，避免两个件连接松旷，取消安装标准件，避免了标准件外漏，方便充电口盖的装配，更有利于提高总装车间的效率，节约成本。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本实用新型电动汽车充电口盖的安装结构的结构示意图；
图2是图1中A-A剖视图；
图3是车标底座的结构示意图；
图4是转臂加强板的结构示意图；
图中标记为：1、车标底座；2、转臂加强板；3、第一安装板；4、第二安装板；5、第一卡扣；6、插销；7、配合面；8、第一插接板；9、第二插接板；10、第二卡扣；11、定位面；12、底板。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。
如图1至图4所示，本实用新型提供了一种电动汽车充电口盖的安装结构，包括转臂加强板2、车标底座1、设置于转臂加强板2上的安装部、设置于车标底座1上且与安装部为卡接连接的插接部和插入插接部内部且对插接部起限位作用的插销6，插销6设置于安装部上，插销6与安装部固定连接。
具体地说，如图1至图4所示，车标底座1为矩形平板结构，车标底座1用于封闭电动汽车的充电口，LOGO标牌安装在车标底座1上。安装部具有容纳插接部的容置腔，插销6设置于容置腔中，插销6用于在第一方向上使车标底座1与转臂加强板2保持相对固定，第一方向为垂直于车标底座1的方向，第一方向并与车标底座1的长度方向和宽度方向相垂直。
如图1至图4所示，安装部为U形结构，安装部具有第一卡扣5，插接部具有与第一卡扣5相配合的第二卡扣10，第一卡扣5和第二卡扣10均设置多个且各个第二卡扣10分别与一个第一卡扣5相配合。安装部包括两个相对布置的第一安装板3和与两个第一安装板3连接的第二安装板4，第一卡扣5设置于第一安装板3上，插销6设置于第二安装板4上且插销6位于两个第一安装板3之间，插销6与转臂加强板2之间具有一定的距离。第一安装板3和第二安装板4均为矩形平板，两个第一安装板3的长度方向相平行，第二安装板4的长度方向与第一安装板3的长度方向相垂直，第一安装板3和第二安装板4的宽度方向与第一方向相平行，第一安装板3和第二安装板4的宽度方向与转臂加强板2相垂直且第一安装板3和第二安装板4与转臂加强板2固定连接，第二安装板4的长度方向上的两端分别与一个第一安装板3的一端固定连接。容置腔由两个第一安装板3和第二安装板4包围形成，插接部插入两个第一安装板3之间。第一安装板3上设置一个第一卡扣5，两个第一卡扣5处于与第二安装板4的长度方向相平行的同一直线上，第一卡扣5设置在第一安装板3的内壁面上，两个第一卡扣5处于两个第一安装板3之间，第一卡扣5为设置于第一安装板3上且朝向第一安装板3的外侧凸出的结构。
如图1至图4所示，插接部包括两个相对布置的第一插接板8、与两个第一插接板8连接的第二插接板9以及与第一插接板8和第二插接板9连接且与插销6贴合的底板12，插销6位于两个第一插接板8之间。第二卡扣10设置两个，两个第二卡扣10分别设置于一个第一插接板8上。插销6与转臂加强板2之间具有一定的距离，形成容纳底板12的空间，底板12插入插销6与车标底座1之间且底板12的表面与插销6贴合。第一插接板8、第二插接板9和底板12均为矩形平板，两个第一插接板8的长度方向相平行且第一插接板8的长度反向与第一安装板3的长度方向相平行，第二插接板9的长度方向与第一插接板8的长度方向相垂直，第二插接板9的长度方向与第二安装板4的长度方向相平行且第二插接板9与第二安装板4相对布置，第一插接板8和第二插接板9的宽度方向与第一方向相平行，第一插接板8和第二插接板9的宽度方向与车标底座1相垂直且第一插接板8和第二插接板9与车标底座1固定连接，第二插接板9的长度方向上的两端分别与一个第一插接板8的一端固定连接。底板12与两个第一插接板8和第二插接板9固定连接，底板12与车标底座1相平行且底板12与车标底座1之间具有一定的距离，该距离形成容纳插销6的空间，插销6插入底板12与车标底座1之间，以对底板12形成阻挡，进而可以在第一方向上使车标底座1与转臂加强板2保持相对固定，防止脱落。两个第一插接板8位于两个第一安装板3之间，第一插接板8上设置一个第二卡扣10，两个第二卡扣10处于与第二插接板9的长度方向相平行的同一直线上，第二卡扣10设置在第一插接板8的外壁面上，第二卡扣10为设置于第一插接板8上且朝向第一插接板8的外侧凸出的结构，两个第一插接板8处于两个第二卡扣10之间，第一卡扣5与第二卡扣10相抵触，各个第二卡扣10分别位于一个第一卡扣5和第二安装板4之间，第一卡扣5和第二卡扣10相配合，用于在第二方向上使车标底座1与转臂加强板2保持相对固定，实现卡接连接，第二方向与第一方向相垂直且与第一安装板3的长度方向相平行。
如图1至图4所示，底板12具有定位面11，第二安装板4具有与底板12的定位面11贴合的配合面7。底板12的一端与第二插接板9固定连接，定位面11为底板12的另一端的端面，该定位面11为与第二方向相垂直的平面，配合面7为与定位面11相平行的平面，配合面7与定位面11保持贴合，避免安装部与插接部之间出现松动，防止脱落，提高连接的可靠性。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.电动汽车充电口盖的安装结构，包括转臂加强板和车标底座，其特征在于：还包括设置于所述转臂加强板上的安装部、设置于所述车标底座上且与安装部为卡接连接的插接部和插入插接部内部且对插接部起限位作用的插销，插销设置于安装部上。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口盖的安装结构，其特征在于：所述安装部具有容纳所述插接部的容置腔，所述插销设置于容置腔中。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电口盖的安装结构，其特征在于：所述安装部为U形结构，安装部具有第一卡扣，所述插接部具有与第一卡扣相配合的第二卡扣，第一卡扣和第二卡扣均设置多个且各个第二卡扣分别与一个第一卡扣相配合。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电口盖的安装结构，其特征在于：所述安装部包括两个相对布置的第一安装板和与两个第一安装板连接的第二安装板，所述第一卡扣设置于第一安装板上，所述插销设置于第二安装板上且插销位于两个第一安装板之间。
5.根据权利要求4所述的电动汽车充电口盖的安装结构，其特征在于：所述第一安装板上设置一个所述第一卡扣，两个第一卡扣处于与所述第二安装板相平行的同一直线上。
6.根据权利要求4或5所述的电动汽车充电口盖的安装结构，其特征在于：所述插接部包括两个相对布置的第一插接板、与两个第一插接板连接的第二插接板以及与第一插接板和第二插接板连接且与所述插销贴合的底板，插销位于两个第一插接板之间。
7.根据权利要求6所述的电动汽车充电口盖的安装结构，其特征在于：所述第二卡扣设置两个，两个第二卡扣分别设置于一个所述第一插接板上。
8.根据权利要求6所述的电动汽车充电口盖的安装结构，其特征在于：所述底板具有定位面，所述第二安装板具有与底板的定位面贴合的配合面。
CN201821942505.XU 2018-11-23 2018-11-23 电动汽车充电口盖的安装结构 Expired - Fee Related CN209240900U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821942505.XU CN209240900U (zh) 2018-11-23 2018-11-23 电动汽车充电口盖的安装结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821942505.XU CN209240900U (zh) 2018-11-23 2018-11-23 电动汽车充电口盖的安装结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209240900U true CN209240900U (zh) 2019-08-13

Family

ID=67528909

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821942505.XU Expired - Fee Related CN209240900U (zh) 2018-11-23 2018-11-23 电动汽车充电口盖的安装结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209240900U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112373268A (zh) * 2020-11-19 2021-02-19 宜宾凯翼汽车有限公司 一种hvac总成ptc高压接插件固定结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112373268A (zh) * 2020-11-19 2021-02-19 宜宾凯翼汽车有限公司 一种hvac总成ptc高压接插件固定结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204696364U (zh) 线缆连接器组件
CN202332996U (zh) 一种电动车载电池内外箱的连接结构
CN209240900U (zh) 电动汽车充电口盖的安装结构
CN205901349U (zh) 一种电动汽车充电装置
CN207425935U (zh) 电池模组
CN207773491U (zh) 无人机
CN208881622U (zh) 一种电池管理系统采集均衡模块
CN209870558U (zh) 一种侧围充电口
CN203501627U (zh) 冰箱及冰箱的门封
CN216721814U (zh) 一种侧开端盖式巡检车箱
CN202957550U (zh) 一种接线盒盒体
CN215552576U (zh) 一种电动汽车电池包
CN212162241U (zh) 一种一体式充电枪桩
CN207968167U (zh) 电机接线盒
CN108019909B (zh) 导风板及空调器
CN208315634U (zh) 高压插件的安装用组件以及电池包壳体
CN201761450U (zh) 汽车线束接插件防尘盒
CN207517768U (zh) 电池安装盒及电子产品
CN212991412U (zh) 电池箱内嵌式充电口结构
CN214296160U (zh) 一种汽车电动加油口盒执行器安装结构及汽车
CN213693168U (zh) 充电桩
CN218335355U (zh) 一种移动充电盒
CN204966549U (zh) 一种快开式锂电池箱
CN108462004A (zh) 一种带有无线模块的电源线插头
CN219107908U (zh) 一种电池管理系统主控结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20190813

Termination date: 20201123

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee