CN209230696U - 一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，包括起旋器轮毂和多个周向均匀分布在起旋器轮毂外表面的叶片，所述叶片与起旋器轮毂为一体式结构，叶片与起旋器轮毂的连接部设有圆弧形倒角，所述叶片包括直线段叶片和螺旋段叶片，相邻叶片之间形成叶片槽。该起旋器能够减小压损、感知更小流量信号，进而提高相应旋进漩涡流量计的测量精度和扩展其测量量程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起旋器，尤其是一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器。
背景技术
流量是现代工业生产过程中最常用的过程控制参数。做好流量测试，对保证产品质量、提高生产效率、促进科技发展具有重要意义。流量计作为流体流量检测的最重要的检测工具，在现代工业中的应用越来越为广泛。其中旋进旋涡流量计由于其流量范围宽、无可动部件、不易腐蚀、可靠度高，安装使用方便、直管段要求短等优点，广泛应用于石油、天然气、蒸汽、水等多种介质的流量测量。然而，目前市场上的旋进旋涡流量计在应用过程中存在压力损失大导致测量不够精准的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，能够有有效的减小压损，提高测量精度和扩展测量量程。
为了实现以上目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，包括起旋器轮毂和多个周向均匀分布在起旋器轮毂外表面的叶片，所述叶片与起旋器轮毂为一体式结构，叶片与起旋器轮毂的连接部设有圆弧形倒角，所述叶片包括直线段叶片和螺旋段叶片，相邻叶片之间形成叶片槽。
作为上述方案的优选，所述直线段叶片和螺旋段叶片之间通过圆弧段叶片连接，所述直线段叶片、圆弧段叶片和螺旋段叶片为一体式结构。
作为上述方案的优选，所述直线段与圆弧段之间成阶梯状，形成突块；所述起旋器轮毂的主体为圆柱体，所述圆柱体前端为球面，后端截面的轮廓为抛物线形。
作为上述方案的优选，所述直线段叶片在起旋器轮毂外壁沿圆周方向均匀分布，平行于起旋器轮毂的轴向且与起旋器轮毂外壁垂直。
作为上述方案的优选，所述圆弧段叶片厚度大于直线段叶片的厚度，且圆弧段叶片与直线段叶片和螺旋段叶片均平滑连接。
作为上述方案的优选，所述螺旋段叶片沿轴线方向的旋转直径逐渐变小。作为上述方案的优选，所述直线段叶片的厚度从与起旋器轮毂接触面往自由端方向由宽变窄。
本实用新型的有益效果在于：
1、能使进入的流体更加平稳，降低起旋器对流体的阻力，减小误差。
2、能够减小压损、感知更小流量信号，进而提高相应旋进漩涡流量计的测量精度和扩展其测量量程。
3、结构更加简单。
附图说明
图1为本实用新型立体图。
图2为本实用新型主视图。
图3为本实用新型左视图。
图4为本实用新型叶片局部示意图。
附图标记如下：1、起旋器轮毂，101、圆柱体，102、球面，103、抛物线形，2、叶片，201、直线段叶片，202、圆弧段叶片，203、螺旋段叶片，3、叶片槽，4、突出部，5、圆弧形倒角。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
如图1至图4，一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，包括起旋器轮毂1和多个周向均匀分布在起旋器轮毂1外表面的叶片2，所述叶片2与起旋器轮毂1为一体式结构，叶片2与起旋器轮毂1的连接部设有圆弧形倒角4，所述叶片2包括直线段叶片201和螺旋段叶片203，相邻叶片之间形成叶片槽3。
作为上述方案的优选，所述直线段叶片201和螺旋段叶片203之间通过圆弧段叶片202连接，所述直线段叶片201、圆弧段叶片202和螺旋段叶片203为一体式结构。
作为上述方案的优选，所述起旋器轮毂1的主体为圆柱体101，所述圆柱体101前端为球面102，后端截面的轮廓为抛物线形103。
作为上述方案的优选，所述直线段叶片201在起旋器轮毂1外壁沿圆周方向均匀分布，平行于起旋器轮毂1的轴向且与起旋器轮毂1外壁垂直。
作为上述方案的优选，所述圆弧段叶片202厚度大于直线段叶片101的厚度，且圆弧段叶片202与直线段叶片201和螺旋段叶片203均平滑连接，使圆弧段叶片202的外侧面向外突出形成突出部4，该突出部4与两侧的直线段叶片201和螺旋段叶片203平滑连接，该突出部4能够有效防止流体流经此阶段时产生涡流。
作为上述方案的优选，所述螺旋段叶片203沿轴线方向的旋转直径逐渐变小。
作为上述方案的优选，所述直线段叶片201的厚度从与起旋器轮毂接触面往自由端方向由宽变窄。
本实用新型的工作原理如下：
该装置与相应旋进漩涡流量计通过环形压紧方式安装好之后，有流体经过时，流体首先以0入射角从相邻的两直线段叶片201之间进入叶片槽3，流体经过直线段叶片201后，经圆弧段叶片202过渡，然后进入螺旋段叶片203呈螺旋形通过叶片槽3，从而带动起旋器转动。直线段叶片201起引流的作用，能够有效降低流体在进入螺旋段叶片203之前的压力损失，从而能够使小流量信号感知能力增强，故能使安装此起旋器的旋进漩涡流量计的检测的流量强度下限降低，进而拓宽了旋进漩涡流量计可以检测的流量范围。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，其特征在于：包括起旋器轮毂和多个周向均匀分布在起旋器轮毂外表面的叶片，所述叶片与起旋器轮毂为一体式结构，叶片与起旋器轮毂的连接部设有圆弧形倒角，所述叶片包括直线段叶片和螺旋段叶片，相邻叶片之间形成叶片槽。
2.根据权利要求1所述的一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，其特征在于：所述直线段叶片和螺旋段叶片之间通过圆弧段叶片连接，所述直线段叶片、圆弧段叶片和螺旋段叶片为一体式结构。
3.根据权利要求2所述的一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，其特征在于：所述起旋器轮毂的主体为圆柱体，所述圆柱体前端为球面，后端截面的轮廓为抛物线形。
4.根据权利要求2所述的一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，其特征在于：所述直线段叶片在起旋器轮毂外壁沿圆周方向均匀分布，平行于起旋器轮毂的轴向且与起旋器轮毂外壁垂直。
5.根据权利要求2所述的一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，其特征在于：所述圆弧段叶片厚度大于直线段叶片的厚度，且圆弧段叶片与直线段叶片和螺旋段叶片均平滑连接。
6.根据权利要求1所述的一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，其特征在于：所述螺旋段叶片沿轴线方向的旋转直径逐渐变小。
7.根据权利要求1所述的一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器，其特征在于：所述直线段叶片的厚度从与起旋器轮毂接触面往自由端方向由宽变窄。
Priority Applications (1)
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| CN201920127667.6U CN209230696U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920127667.6U CN209230696U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器 |
Publications (1)
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| CN209230696U true CN209230696U (zh) | 2019-08-09 |
Family
ID=67510848
Family Applications (1)
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| CN201920127667.6U Active CN209230696U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种带引导的整体式旋进漩涡起旋器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209230696U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022142333A1 (zh) * | 2020-12-31 | 2022-07-07 | 深圳市艾溹技术研究有限公司 | 电子烟及加热机构 |
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2019
- 2019-01-25 CN CN201920127667.6U patent/CN209230696U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022142333A1 (zh) * | 2020-12-31 | 2022-07-07 | 深圳市艾溹技术研究有限公司 | 电子烟及加热机构 |
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