CN209228797U - 一种液压油箱的冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压油箱的冷却装置，包括箱体和箱盖，箱盖上设有进油口，所述箱体内部位于前板和后板之间自上而下设置有的等间距安装的若干导热管，导热管的两个开口端分别安装在前板和后板上并与外界连通；所述前板和后板上设有安装孔，前板的安装孔处安装有集风罩，集风罩将前板上安装的导热管的开口端包裹在里面，所述集风罩上安装有风机。本实用新型结构简单，不容易损坏，热交换效果明显。工作时风机通过集风罩向导热管内鼓风，由于集风罩的密封作用，风经导热管从箱体的另一侧吹出，带走高温油传导给导热管内的热量，从而达到冷却油箱内油温的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于油冷却器，尤其涉及一种液压油箱的冷却装置。
背景技术
当今机械行业液压机有着极高的普及使用率，液压机的油温是影响液压机使用寿命和设备性能稳定性的关键，目前液压机液压系统的降温，是油箱采用的冷却机构都是外置的，也就是液压油箱外面安置一个冷却器，这种结果是安装麻烦，体积庞大，油箱和冷却器是通过管路连接，容易产生液压油泄漏现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种安装简单，结构紧凑的液压系统控制油温的冷却机构。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种液压油箱的冷却装置，包括箱体和箱盖，箱盖上设有进油口，所述箱体由前板、后板、左侧板、右侧板及底板构成，在箱体内部位于前板和后板之间自上而下设置有的等间距安装的若干导热管，导热管为两端开口的中空管，导热管的两个开口端分别安装在前板和后板上并与外界连通；所述前板和后板上设有安装孔，前板的安装孔处安装有集风罩，集风罩将前板上安装的导热管的开口端包裹在里面，所述集风罩上安装有风机。
所述导热管在箱体内设有至少两排。
所述导热管的形状为长方形管。
所述导热管的形状为波纹管。
本实用新型的优点是：本实用新型结构简单，不容易损坏，热交换效果明显。工作时风机通过集风罩向导热管内鼓风，由于集风罩的密封作用，风经导热管从箱体的另一侧吹出，带走高温油传导给导热管内的热量，从而达到冷却油箱内油温的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的剖视图。
图3为图1中箱体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图所示的液压油箱的冷却装置，包括箱体和箱盖，箱盖上设有进油口，所述箱体1由前板1-1、后板1-2、左侧板1-4、右侧板1-3及底板1-5构成，在箱体内部位于前板1-1和后板1-2之间自上而下设置有的等间距安装的若干导热管5，导热管5安装在箱体1内设有至少为两排。所述导热管5为两端开口的中空管，导热管5的两个开口端分别安装在前板1-1和后板1-2上并与外界连通；所述前板1-1或后板1-2上安装孔，安装孔处安装有集风罩4，集风罩4将前板1-1上安装的导热管5的开口端包裹在里面，所述集风罩4上安装有风机3。
所述导热管5的形状为长方形管或波纹管。
上述箱体1内通过箱盖2上的进油口6注入油，箱体1内的油要是为了将设置在箱体1内的油泵进行降温，油泵运转时产生的热量使箱体1内的油升温，油温升高后也将设置在箱体1内的导热管5加热，此时启动风机3，由风机3向导热管5内吹冷风，冷风通过将导热管5内的热量带走散发到空气中，以此来达到对箱体1内的油进行降温，同时也可对油内设置的油泵进行降温。本实用新型主要采用的是风冷降温模式。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种液压油箱的冷却装置，包括箱体和箱盖，箱盖上设有进油口，其特征是：所述箱体由前板、后板、左侧板、右侧板及底板构成，在箱体内部位于前板和后板之间自上而下设置有的等间距安装的若干导热管，导热管为两端开口的中空管，导热管的两个开口端分别安装在前板和后板上并与外界连通；所述前板或后板上安装孔，安装孔处安装有集风罩，集风罩将前板上安装的导热管的开口端包裹在里面，所述集风罩上安装有风机。
2.根据权利要求1所述的液压油箱的冷却装置，其特征是：所述导热管在箱体内设有至少两排。
3.根据权利要求1或2所述的液压油箱的冷却装置，其特征是：所述导热管的形状为长方形管。
4.根据权利要求1或2所述的液压油箱的冷却装置，其特征是：所述导热管的形状为波纹管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822180596.4U CN209228797U (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种液压油箱的冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201822180596.4U CN209228797U (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种液压油箱的冷却装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209228797U true CN209228797U (zh) | 2019-08-09 |
Family
ID=67508970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822180596.4U Active CN209228797U (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种液压油箱的冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209228797U (zh) |
-
2018
- 2018-12-25 CN CN201822180596.4U patent/CN209228797U/zh active Active
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Legal Events
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