CN209228637U - 干式无油螺杆空压机气控进气阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种干式无油螺杆空压机气控进气阀，包括进气阀本体、泄放阀和膜片气缸，在进气阀本体的一侧连接有泄放阀，另一侧连接有膜片气缸，在泄放阀上设有泄放阀进口和泄放阀排气口，在进气阀本体内设有阀杆、阀板和齿轮，膜片气缸内设有活塞杆，活塞杆的一端穿过泄放阀芯并套有第一挡圈，另一端连接套有弹簧并与承力盘相连，在承力盘罩有膜片腔盖，在承力盘与膜片腔盖之间设有膜片，在膜片腔盖上开有膜片气缸控制口，在活塞杆与膜片气缸及泄放阀的连接处设有第二轴套，在弹簧与第二轴套之间设有辅助活塞。本实用新型具有结构紧凑，性能牢靠，传动精度高，工作寿命长，泄放阀动作控制精度高，动作快，结构紧凑，体积小的优点。

Description

干式无油螺杆空压机气控进气阀

技术领域

本实用新型涉及一种进气阀，特别是一种干式无油螺杆空压机气控进气阀。

背景技术

目前，干式无油压缩机不需要润滑和冷却介质，所以整个压缩机系统不设置油气桶，要求排气端压力在停机后可以尽快泄放至大气压，因此与之配套进气阀与常规压缩机所需要的进气阀功能有所不同，目前没有干式无油机的配套的进气阀。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构紧凑，性能可靠，传动精度高，工作寿命长，泄放动作快，安全系数高的干式无油螺杆空压机气控进气阀。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种干式无油螺杆空压机气控进气阀，包括进气阀本体、泄放阀和膜片气缸，在所述进气阀本体的一侧连接有泄放阀，另一侧连接有膜片气缸，所述泄放阀与膜片气缸内部相通，在所述泄放阀上设有泄放阀进口和泄放阀排气口，在所述进气阀本体内设有阀杆、阀板和齿轮，所述阀杆的两端通过第一轴套连接在进气阀本体内，在所述阀杆上设有阀板，在所述阀杆的一端通过锁紧螺母锁紧有齿轮，另一端设有第二挡圈，在所述泄放阀内设有泄放阀芯，所述膜片气缸内设有活塞杆，所述齿轮与活塞杆相啮合，所述活塞杆的一端穿过泄放阀芯并套有第一挡圈，另一端连接套有弹簧并与承力盘相连，在所述承力盘罩有膜片腔盖，在所述承力盘与膜片腔盖之间设有膜片，在所述膜片腔盖上开有膜片气缸控制口，在所述活塞杆与膜片气缸及泄放阀的连接处设有第二轴套，在所述弹簧与第二轴套之间设有辅助活塞。

本实用新型的进一步改进在于：在所述泄放阀进口与活塞杆的连接处、在所述泄放阀排气口与活塞杆的连接处、在所述泄放阀芯与活塞杆的连接处均、在所述辅助活塞与进气阀本体之间、在所述辅助活塞与活塞杆之间、在所述阀杆与进气阀本体之间均设有密封圈。

本实用新型的进一步改进在于：所述膜片腔盖与膜片气缸通过螺栓相连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述阀板与阀杆通过螺钉相连。

本实用新型的进一步改进在于：所述膜片腔盖与膜片气缸通过螺栓相连接。

本实用新型与现有技术相比具有的优点为：

结构紧凑，性能牢靠，采用压缩机自身气源作为压力源，控制膜片气缸动作，进而带动阀板和泄放阀动作； 膜片气缸与阀板之间依靠齿轮进行传动，传动精度高，工作寿命长；膜片气缸与泄放阀共用活塞轴，泄放阀动作控制精度高，动作快；阀板采用紧定螺钉预装配的固定结构，消除由于紧定螺钉松动而损坏机头的隐患；进气阀高度集成了膜片气缸、泄放阀等零部件，结构紧凑，体积小。

附图说明：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的横向剖视图；

图3为本实用新型的纵向剖视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为图4的A向示意图；

图中标号：1-进气阀本体、2-泄放阀、3-膜片气缸、4-泄放阀进口、5-泄放阀排气口、6-泄放阀芯、7-活塞杆、8-弹簧、9-承力盘、10-膜片腔盖、11-膜片、12-膜片气缸控制口、13-第二轴套、14-辅助活塞、15-密封装置、17-第一挡圈、18-阀杆、19-阀板、20-齿轮、21-第一轴套、22-第二挡圈、23-螺钉、24-锁紧螺母。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1-5示出了本实用新型一种干式无油螺杆空压机气控进气阀的具体实施方式：包括进气阀本体1、泄放阀2和膜片气缸3，在所述进气阀本体1的一侧连接有泄放阀2，另一侧连接有膜片气缸3，所述泄放阀2与膜片气缸3内部相通，在所述泄放阀2上设有泄放阀进口4和泄放阀排气口5，在所述进气阀本体1内设有阀杆18、阀板19和齿轮20，所述阀杆18的两端通过第一轴套21连接在进气阀本体1内，在所述阀杆18上设有阀板19，在所述阀杆18的一端通过锁紧螺母24锁紧有齿轮20，另一端设有第二挡圈22，在所述泄放阀2内设有泄放阀芯6，所述膜片气缸3内设有活塞杆7，所述齿轮20与活塞杆7相啮合，所述活塞杆7的一端穿过泄放阀芯6并套有第一挡圈17，另一端连接套有弹簧8并与承力盘9相连，在所述承力盘9罩有膜片腔盖10，在所述承力盘9与膜片腔盖10之间设有膜片11，在所述膜片腔盖10上开有膜片气缸控制口12，在所述活塞杆7与膜片气缸3及泄放阀2的连接处设有第二轴套13，在所述弹簧8与第二轴套13之间设有辅助活塞14；在所述泄放阀进口4与活塞杆7的连接处、在所述泄放阀排气口5与活塞杆7的连接处、在所述泄放阀芯6与活塞杆7的连接处均、在所述辅助活塞14与进气阀本体1之间、在所述辅助活塞14与活塞杆7之间、在所述阀杆18与进气阀本体1之间均设有密封装置15；所述膜片腔盖10与膜片气缸3通过螺栓16相连接；所述阀板19与阀杆18通过螺钉23相连；所述膜片腔盖10与膜片气缸3通过螺栓16相连接。

本实用新型结构紧凑，性能牢靠，采用压缩机自身气源作为压力源，控制膜片气缸动作，进而带动阀板和泄放阀动作； 膜片气缸与阀板之间依靠齿轮进行传动，传动精度高，工作寿命长；膜片气缸与泄放阀共用活塞轴，泄放阀动作控制精度高，动作快；阀板采用紧定螺钉预装配的固定结构，消除由于紧定螺钉松动而损坏机头的隐患；进气阀高度集成了膜片气缸、泄放阀等零部件，结构紧凑，体积小。

申请人又一声明，本实用新型通过上述实施例来说明本实用新型的实现方法及装置结构，但本实用新型并不局限于上述实施方式，即不意味着本实用新型必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了，对本实用新型的任何改进，对本实用新型所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等，均落在本实用新型的保护范围和公开的范围之内。

本实用新型并不限于上述实施方式，凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种干式无油螺杆空压机气控进气阀，其特征在于：包括进气阀本体（1）、泄放阀（2）和膜片气缸（3），在所述进气阀本体（1）的一侧连接有泄放阀（2），另一侧连接有膜片气缸（3），所述泄放阀（2）与膜片气缸（3）内部相通，在所述泄放阀（2）上设有泄放阀进口（4）和泄放阀排气口（5），在所述进气阀本体（1）内设有阀杆（18）、阀板（19）和齿轮（20），所述阀杆（18）的两端通过第一轴套（21）连接在进气阀本体（1）内，在所述阀杆（18）上设有阀板（19），在所述阀杆（18）的一端通过锁紧螺母（24）锁紧有齿轮（20），另一端设有第二挡圈（22），在所述泄放阀（2）内设有泄放阀芯（6），所述膜片气缸（3）内设有活塞杆（7），所述齿轮（20）与活塞杆（7）相啮合，所述活塞杆（7）的一端穿过泄放阀芯（6）并套有第一挡圈（17），另一端连接套有弹簧（8）并与承力盘（9）相连，在所述承力盘（9）罩有膜片腔盖（10），在所述承力盘（9）与膜片腔盖（10）之间设有膜片（11），在所述膜片腔盖（10）上开有膜片气缸控制口（12），在所述活塞杆（7）与膜片气缸（3）及泄放阀（2）的连接处设有第二轴套（13），在所述弹簧（8）与第二轴套（13）之间设有辅助活塞（14）。

2.根据权利要求1所述一种干式无油螺杆空压机气控进气阀，其特征在于：在所述泄放阀进口（4）与活塞杆（7）的连接处、在所述泄放阀排气口（5）与活塞杆（7）的连接处、在所述泄放阀芯（6）与活塞杆（7）的连接处均、在所述辅助活塞（14）与进气阀本体（1）之间、在所述辅助活塞（14）与活塞杆（7）之间、在所述阀杆（18）与进气阀本体（1）之间均设有密封圈（15）。

3.根据权利要求1所述一种干式无油螺杆空压机气控进气阀，其特征在于：所述膜片腔盖（10）与膜片气缸（3）通过螺栓（16）相连接。

4.根据权利要求1所述一种干式无油螺杆空压机气控进气阀，其特征在于：所述阀板（19）与阀杆（18）通过螺钉（23）相连。