CN209207040U - 一种压缩机壳体夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压缩机壳体加工领域,尤其涉及一种压缩机壳体夹具。包括底板,底板上垂直固定有至少一块定位立板,定位立板上设有定位芯轴、拉杆和薄型气缸,定位芯轴为圆柱形结构,用于壳体开口端的卡位,拉杆远离定位立板的一端与压板中部铰接,压板一端与薄型气缸的活塞杆铰接,压板的另一端设有压头,压头用于固定壳体底端。本实用新型通过合理的结构布置,采用气缸驱动对壳体进行压紧,夹持和取下方便,本申请中设有多个夹持部,可夹持多个壳体,提高了加工效率,同时本申请中的定位芯轴,拉杆等零部件均可拆卸,可根据实际壳体产品的大小选择对应的零件,更加灵活实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机壳体加工领域,尤其涉及一种压缩机壳体夹具。
背景技术
在压缩机壳体的生产制造过程中,通常需要对壳体表面进行精磨、开粗等处理。这样就需要一种能够将压缩机壳体固定住以便于进行打磨处理的夹具,然而传统的夹具一般采用手动螺旋压紧壳体的方式,夹持和取下壳体耗费时间长,且针对不同的壳体均需要制作相应的夹具,浪费成本。
鉴于上述现有的壳体夹具存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种压缩机壳体夹具,使其更具有实用性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种压缩机壳体夹具,使压缩机壳体的夹持与取下更加高效,并增加夹具的适用性。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种压缩机壳夹具,包括底板,所述底板上垂直固定有至少一块定位立板,所述定位立板上设有定位芯轴、拉杆和薄型气缸,所述定位芯轴为圆柱形结构,用于壳体开口端的卡位,所述拉杆远离定位立板的一端与压板中部铰接,所述压板一端与所述薄型气缸的活塞杆铰接,所述压板的另一端设有压头,所述压头用于固定壳体底端。
进一步地,所述定位芯轴的一圆面中心上设有导向凸台、固定孔和定位孔,所述导向凸台和固定孔用于将定位芯轴固定于定位立板上,所述定位孔位于定位芯轴靠近外围处,用于壳体的定位。
进一步地,所述压板靠近壳体一侧设有支撑凹槽,所述支撑凹槽与壳体底端形状相同。
进一步地,所述压头为弹性材料,且固定在压板的端部,所述压头与壳体底端接触。
进一步地,所述定位立板上设有用于固定定位芯轴、拉杆和薄型气缸的螺纹孔。
进一步地,所述薄型气缸分别与底板、定位立板和拉杆接触固定。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过合理的结构布置,采用气缸驱动对壳体进行压紧,夹持和取下方便,本申请中设有多个夹持部,可夹持多个壳体,提高了加工效率,同时本申请中的定位芯轴,拉杆等零部件均可拆卸,可根据实际壳体产品的大小选择对应的零件,更加灵活实用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型夹持壳体时的结构示意图;
图2为本实用新型的未装配壳体时的结构示意图;
图3为定位芯轴的结构示意图;
图4为图3的俯视图;
图5为压板的结构示意图;
图6为定位立板的结构示意图
附图中标记的含义如下:
底板1、定位立板2、定位芯轴3、拉杆4、薄型气缸5、压板6、压头7、导向凸台31、固定孔32、定位孔33、支撑凹槽61。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
本实施例采用递进的方式撰写。
如图1~图6所示的压缩机壳体夹具,包括底板1,所述底板1上垂直固定有至少一块定位立板2,所述定位立板2上设有定位芯轴3、拉杆4和薄型气缸5,所述定位芯轴3为圆柱形结构,用于壳体开口端的卡位,所述拉杆4远离定位立板2的一端与压板6中部铰接,所述压板6一端与所述薄型气缸5的活塞杆铰接,所述压板的另一端设有压头7,所述压头7用于固定壳体底端。
通过上述技术方案,可以将壳体的开口一端卡在定位芯轴3的圆柱形结构外侧,通过薄型气缸5的活塞杆推动压板6的一端,使与拉杆4铰接的压板6设有压头的一端靠近壳体底端直至压紧,此时壳体已经固定在夹具上,整个过程只需要操作薄型气缸5,方便快捷。
作为上述实施例的优选,所述定位芯轴3的一圆面中心上设有导向凸台31、固定孔32和定位孔33,所述导向凸台31和固定孔32用于将定位芯轴3固定于定位立板2上,所述定位孔33位于定位芯轴3靠近外围处,用于壳体的定位。导向凸台31的作用是便于定位芯轴3的安装与固定,首先将导向凸台31插进定位立板2对应的孔位,然后旋转定位芯轴3,使定位孔33旋至定位立板2上的对应孔位处,用螺钉紧固即可固定定位芯轴3。定位孔33设置在定位芯轴3的外围侧是方便定位芯轴3安装好以后,将定位孔33与壳体上的孔位通过定位销固定,防止在加工过程中壳体的旋转。
作为上述实施例的优选,所述压板6靠近壳体一侧设有支撑凹槽61,所述支撑凹槽61与壳体底端形状相同。压板6的支撑凹槽用于壳体底部的支撑,压板在夹持时同时具有支撑与压紧两个作用,当需要取下壳体时,只要薄型气缸5缩回,就可以实现,方便快捷。
作为上述实施例的优选,所述压头7为弹性材料,且固定在压板6的端部,所述压头7与壳体底端接触。所述压板6的端部是指靠近壳体底端的一端,在杠杆作用下,压头7压在壳体底端。压头7设置弹性材料是为了防止在压紧过程中压紧力过大对壳体造成损伤,具体的,压头7的材料可以是尼龙材料。
作为上述实施例的优选,所述定位立板2上设有用于固定定位芯轴3、拉杆4和薄型气缸5的螺纹孔。薄型气缸5分别与底板1、定位立板2和拉杆4接触固定,通过三个面的夹持固定,使薄型气缸5更加稳定。本申请中的零件均为可拆卸型,目的是为了方便夹持不同类型的壳体,当壳体的长度过长时,将拉杆4和薄型气缸5的活塞杆更换为长度更长的,当壳体的直径较大时,可以更换直径更大定位芯轴3以及长度更长的压板6,不需要再专门为型号不同的壳体制造专用夹具,节省了材料和制造成本。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种压缩机壳体夹具,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)上垂直固定有至少一块定位立板(2),所述定位立板(2)上设有定位芯轴(3)、拉杆(4)和薄型气缸(5),所述定位芯轴(3)为圆柱形结构,用于壳体开口端的卡位,所述拉杆(4)远离定位立板(2)的一端与压板(6)中部铰接,所述压板(6)一端与所述薄型气缸(5)的活塞杆铰接,所述压板的另一端设有压头(7),所述压头(7)用于固定壳体底端。
2.根据权利要求1所述的压缩机壳体夹具,其特征在于,所述定位芯轴(3)的一圆面中心上设有导向凸台(31)、固定孔(32)和定位孔(33),所述导向凸台(31)和固定孔(32)用于将定位芯轴(3)固定于定位立板(2)上,所述定位孔(33)位于定位芯轴(3)靠近外围处,用于壳体的定位。
3.根据权利要求1所述的压缩机壳体夹具,其特征在于,所述压板(6)靠近壳体一侧设有支撑凹槽(61),所述支撑凹槽(61)与壳体底端形状相同。
4.根据权利要求1所述的压缩机壳体夹具,其特征在于,所述压头(7)为弹性材料,且固定在压板(6)的端部,所述压头(7)与壳体底端接触。
5.根据权利要求1所述的压缩机壳体夹具,其特征在于,所述定位立板(2)上设有用于固定定位芯轴(3)、拉杆(4)和薄型气缸(5)的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的压缩机壳体夹具,其特征在于,所述薄型气缸(5)分别与底板(1)、定位立板(2)和拉杆(4)接触固定。
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