CN209181778U - 一种公路侧坡坡度测量装置 - Google Patents

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CN209181778U CN201822169838.XU CN201822169838U CN209181778U CN 209181778 U CN209181778 U CN 209181778U CN 201822169838 U CN201822169838 U CN 201822169838U CN 209181778 U CN209181778 U CN 209181778U
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谢铁伟
李帛谦
张艺飞
孙振宇
周宇
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Abstract

本实用新型涉及一种公路侧坡坡度测量装置,包括底座,所述底座底部内壁的一侧通过螺栓安装有竖直设置的安装板,且安装板的一侧外壁开设有安装孔,所述底座底部内壁远离安装板的一侧通过螺栓安装有竖直设置的固定板,且固定板的一侧外壁开设有固定孔,所述安装孔的圆周内壁和固定孔的圆周内壁通过轴承安装有同一个连接杆,且连接杆靠近安装板的一端外壁通过螺栓安装有指示针。本实用新型通过水平传感器控制驱动电机的旋转,使水平板保持水平,通过指示针和角度盘读出相应的角度,从而测量出坡度,使用简单方便,测量更加精确,装置外部安装有玻璃罩,透明且防尘防水,保持内部干净,且设置有万向轮,方便移动。

Description

一种公路侧坡坡度测量装置
技术领域
本实用新型涉及公路测量技术领域,尤其涉及一种公路侧坡坡度测量装置。
背景技术
公路是现代术语,是可以行驶汽车的公用之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走,早期的公路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制,由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了,而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用,目前,在公路施工的过程中,都要对公路两侧的侧坡的坡度进行测量,在进行测量的时候,首先在坡脚下设置一个水平平台,然后再将一根长杆放置在斜坡上,使长杆的倾斜角度与斜坡相一致,最后测量长杆与水平平台之间的夹角,操作麻烦,测量不精确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种公路侧坡坡度测量装置,可以解决斜坡测量不精准的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种公路侧坡坡度测量装置,包括:
包括底座,所述底座底部一侧通过螺栓安装有竖直设置的安装板,安装板的侧面开设有安装孔,所述底座底部远离安装板的一侧通过螺栓安装有竖直设置的固定板,固定板和安装板相互平行;固定板的一侧开设有固定孔;安装孔的圆周内壁和固定孔的圆周内壁通过轴承安装有同一个连接杆,连接杆靠近安装板的一端为第一端,连接杆远离安装板的一端为第二端,连接杆的第一端端头通过螺栓安装有指示针,连接杆的中部套设有水平板,水平板的顶部开设有安装槽,安装槽的底部通过螺栓安装有水平传感器,底座顶部靠近固定板的一侧通过螺栓固定有驱动电机,驱动电机与连接杆的第二端端头相连接;底座顶部还通过螺栓安装有蓄电池,底座上还通过螺栓安装有玻璃罩,玻璃罩远离蓄电池的一端外壁通过螺栓安装有四个万向轮。
优选的,指示针的中轴线与安装板相平行,且安装板靠近指示针的一侧外壁喷涂有角度盘。
优选的,驱动电机与连接杆位于同一竖直面,驱动电机的输出轴通过联轴器与连接杆的第二端端头相连。
优选的,水平传感器通过信号线与控制器相连,控制器通过开关与驱动电机相连接。
优选的,底座、连接杆和水平板相互平行,连接板中轴线与连接杆的中轴线相垂直。
优选的,玻璃罩远离万向轮的一端外壁通过螺栓安装有把手。
优选的,玻璃罩横截面的面积与底座横截面的面积相等。
本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置水平传感器和驱动电机,将底座放在斜坡上,水平传感器测量,可自动转动连接杆使水平板水平,通过指示针读出夹角,从而得到坡度大小,操作简单方便,测量更加精确;
(2)通过设置玻璃罩和万向轮,使装置内部防水防尘,保持内部干净,且移动方便,便于携带。
附图说明
图1为一种公路侧坡坡度测量装置的剖视结构示意图;
图2为一种公路侧坡坡度测量装置的侧面结构示意图;
附图标记说明:
1-底座、2-安装板、3-安装孔、4-固定板、5-固定孔、6-连接杆、7-指示针、8-连接板、9-水平板、10-安装槽、11-水平传感器、12-驱动电机、13-蓄电池、14-玻璃罩、15-万向轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参阅图1,本实用新型提供一种公路侧坡坡度测量装置,包括水平传感器11和驱动电机12,将底座1放在斜坡上,通过旋转连接杆6使得水平板9处于水平状态,连接杆6第一端端头上的指示针7会随之转动,从而在安装板2的角度盘上标记出夹角,得到坡度大小。下面结合附图对公路侧坡坡度测量装置进一步说明。
参阅附图1和附图2所示,包括底座1,底座1底部一侧通过螺栓安装有竖直设置的安装板2,安装板2的侧面开设有安装孔3,所述底座1底部远离安装板2的一侧通过螺栓安装有竖直设置的固定板4,固定板4和安装板2相互平行;固定板4的一侧开设有固定孔5;安装孔3的圆周内壁和固定孔5的圆周内壁通过轴承安装有同一个连接杆6,连接杆6靠近安装板2的一端为第一端,连接杆6远离安装板2的一端为第二端,连接杆6的第一端端头通过螺栓安装有指示针7,连接杆6的中部套设有水平板9,水平板9的顶部开设有安装槽10,安装槽10的底部通过螺栓安装有水平传感器11,底座1顶部靠近固定板4的一侧通过螺栓固定有驱动电机12,驱动电机12与连接杆6的第二端端头相连接;底座1顶部还通过螺栓安装有蓄电池13,底座1上还通过螺栓安装有玻璃罩14,玻璃罩14远离蓄电池13的一端外壁通过螺栓安装有四个万向轮15。
需要进一步说明的是,指示针7位于安装板2远离固定板4的一侧,且安装板2靠近指示针7的一侧外壁喷涂有角度盘,驱动电机12与连接杆6位于同一竖直面,且驱动电机12的输出轴通过联轴器与连接杆6的圆周外壁连接,水平传感器11通过信号线连接有控制器,且控制器通过开关与驱动电机12连接,底座1、连接杆6和水平板9相互平行,且连接板8与连接杆6垂直,玻璃罩14远离万向轮15的一端外壁通过螺栓安装有把手,且玻璃罩14横截面的面积等于底座1横截面的面积。
本实用新型的工作原理是:使用时,将底座1的底部外壁贴在侧坡的坡壁上,开启电源,水平传感器11感应,启动驱动电机12,带动连接杆6转动,使水平板9调整到水平位置停止,此时连接杆6固定,指示针7随连接杆6转动后固定,此时读出指示针7指出的角度数,即可得到侧坡与竖直方向的夹角,从而可以得到侧坡的坡度,使用简单方便,且提高了测量的精确性,使数据更准确,且装置外部安装有玻璃罩14,不影响读数,且可以防尘防水,提高了使用寿命,使用安全可靠,通过万向轮15和把手方便移动,便于携带使用。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种公路侧坡坡度测量装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底部一侧通过螺栓安装有竖直设置的安装板(2),安装板(2)的侧面开设有安装孔(3),所述底座(1)底部远离安装板(2)的一侧通过螺栓安装有竖直设置的固定板(4),固定板(4)和安装板(2)相互平行;固定板(4)的一侧开设有固定孔(5);安装孔(3)的圆周内壁和固定孔(5)的圆周内壁通过轴承安装有同一个连接杆(6),连接杆(6)靠近安装板(2)的一端为第一端,连接杆(6)远离安装板(2)的一端为第二端,连接杆(6)的第一端端头通过螺栓安装有指示针(7),连接杆(6)的中部套设有水平板(9),水平板(9)的顶部开设有安装槽(10),安装槽(10)的底部通过螺栓安装有水平传感器(11),底座(1)顶部靠近固定板(4)的一侧通过螺栓固定有驱动电机(12),驱动电机(12)与连接杆(6)的第二端端头相连接;底座(1)顶部还通过螺栓安装有蓄电池(13),底座(1)上还通过螺栓安装有玻璃罩(14),玻璃罩(14)远离蓄电池(13)的一端外壁通过螺栓安装有四个万向轮(15)。
2.如权利要求1所述公路侧坡坡度测量装置,其特征在于,指示针(7)的中轴线与安装板(2)相平行,且安装板(2)靠近指示针(7)的一侧外壁喷涂有角度盘。
3.如权利要求1所述公路侧坡坡度测量装置,其特征在于,驱动电机(12)与连接杆(6)位于同一竖直面,驱动电机(12)的输出轴通过联轴器与连接杆(6)的第二端端头相连。
4.如权利要求1所述公路侧坡坡度测量装置,其特征在于,水平传感器(11)通过信号线与控制器相连,控制器通过开关与驱动电机(12)相连接。
5.如权利要求1所述公路侧坡坡度测量装置,其特征在于,底座(1)、连接杆(6)和水平板(9)相互平行,连接板(8)中轴线与连接杆(6)的中轴线相垂直。
6.如权利要求1所述公路侧坡坡度测量装置,其特征在于,玻璃罩(14)远离万向轮(15)的一端外壁通过螺栓安装有把手。
7.如权利要求6所述公路侧坡坡度测量装置,其特征在于,玻璃罩(14)横截面的面积与底座(1)横截面的面积相等。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110702073A (zh) * 2019-11-14 2020-01-17 广东力达建设工程项目管理有限公司 一种建筑工程监理用坡度测量装置及其测量方法

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